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发表于2019-11-08    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[博士]废旧轮胎橡胶粉用于路面沥青改性的技术研究 vip 立即下载

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内容简介 [博士]废旧轮胎橡胶粉用于路面沥青改性的技术研究   学科专业: 道路建筑材料   授予学位:博士   学位授予单位:上海交通大学   学位年度:2006    论文首先对轮胎橡胶用于路面材料改性在国内外的研究和应用状况进行了广泛的调研。在汲取世界各国成熟应用成果的基础上,基于我国常用的材料类型,以及我国道路路面的技术体系和性能需求,采用室内机理、性能、材料设计方法研究与生产设备调试、试验路面工程相结合的方式,展开了对橡胶沥青(废旧轮胎路用的主要方式)产业化应用主要技术环节的研究和探讨,成果内容如下:    1、橡胶沥青的复合机理、复合反应条件控制,原材料对最终性能的主要影
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轮胎打造的橡胶树 查看详情

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轮胎打造的橡胶树
位置:美国  分类:装置艺术 内容:实景照片 图片:8张  根据Recycling Revolution网站报道,美国客户每年平均要丢弃22亿个汽车轮胎,当然这只是一个国家的废弃量。而 AnneMarie van Splunter的概念性设计就是通过这些轮胎而打造出“橡胶树”,这些轮胎为这个项目的主要材料并且通过堆积的方式来形成了这个作品。  轮胎打造的橡胶树-2  轮胎打造的橡胶树-3  轮胎打造的橡胶树-4  轮胎打造的橡胶树-5  轮胎打造
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[QC成果]研究橡胶粉改性沥青在高温多雨地区高速公路中的应用 vip 立即下载

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关键词: 橡胶粉改性沥青 普通路基上铺筑橡胶粉改性沥青试验路 质量损失减小

[QC成果]研究橡胶粉改性沥青在高温多雨地区高速公路中的应用
景鹰高速公路是国家高速公路“7918”网规划中的“纵4线”—济南至广州高速公路在江西省境内的北段,全长202.633公里。由江西公路开发总公司筹资建设,并成立景鹰高速公路公司进行运营管理。橡胶粉改性沥青是利用汽车废弃的旧轮胎,经过加工成为一定粒度的粉料,直接添加到道路石油沥青(湿法)或添加到集料中(干法)对沥青进行改性的一种方法。 【目录】 一.前言 二.小组简介 三.选择课题 四.设定目标 五.提出并选择方案 六.制定对策表 七.方案实施 八. 效果检查 九. 标准化 十.总结及今后
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1057 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 992 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

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高速公路橡胶沥青路面施工技术分析 查看详情

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高速公路橡胶沥青路面施工技术分析
  一、橡胶沥青的概况   橡胶沥青是指将废旧轮胎原质进行橡胶粉粒加工,再遵循相应粗细级配比例进行配置,并进行各类高聚合物改性剂的添加,随后在高温情况下均匀拌和,其和基质沥青充分溶胀反应后可成为改性沥青胶结材料。此类材料的作用为沥青混合料耐久性、抗疲劳年限,及路面疲劳裂缝与反射裂缝抵抗能力提升,同时也是路面成本大大降低的重要途径。选取橡胶沥青作为公路工程施工材料时,应对温度加以控制。因橡胶沥青具有较高粘度,只有对其温度加以有效控制,才能避免燃料浪费、橡胶沥青老化等问题的出现。可遵循SMA改性沥青混合料施工工艺进行橡胶沥青混合料施工,但必须选取专用喷洒车进行橡胶沥青
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铁路轨道新材料混搭废橡胶,会擦出什么火花? 查看详情

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关键词: 铁路轨道材料 废弃橡胶制成浓缩液

铁路轨道新材料混搭废橡胶,会擦出什么火花?
 不用的汽车轮胎有什么用呢?有的人也许会说,扔了吧!但是现在这个急需垃圾变废为宝的时代,我们可不能这么浪费。有这么一帮人,就为我们做出了榜样,把废橡胶变成了火车有碴铁轨的材料,起到了减震的效果。同时也为橡胶回收公司带来了一丝希望。  研究人员从使用过的轮胎橡胶屑中研制出一种用于火车有碴铁轨的材料。再结合碎石,这样形成的混合物用于沥青混合料,路边筑堤效果很好,但其用在铁路上,效果仍是一个未知数。  新材料已经在安达卢西亚的Almoraima-Algeciras ADIF线路进行了测试,并且成功通过了评估技术人员的考核。这种材料不仅促进解决了轮胎的
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橡胶沥青路面技术标准(结构、铺装、质检) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 橡胶沥青路面 路面结构设计

橡胶沥青路面技术标准(结构、铺装、质检)
内容简介 适用于新建或改建橡胶沥青路面的设计、施工与验收。   [材料要求]   路用橡胶粉应选用常温磨细的废轮胎橡胶粉,且宜选择斜交胎胶粉或天然胶含量较高的橡胶粉。橡胶粉应为黑色均质粉末。   废轮胎橡胶粉颗粒粒径宜在30目~80目范围内。   废轮胎橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中,并应采取有效的防淋、防潮措施及消防措施。废轮胎橡胶粉的现场储存时间不宜超过180d。   初选矿料级配公称最大粒径为9灡5mm 及以上时,宜以4.75mm 筛孔通过百分率处于设计级配范围中值,中值上下一定……   ……   [结构设计]   橡胶沥青混合料面层的厚度应与混合料最大公称粒径相匹配,最小压
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轮胎建造,英国夫妇花214万建造“霍比特人小屋” 查看详情

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轮胎建造,英国夫妇花214万建造“霍比特人小屋”
英国的帕罗夫(Pavlou)夫妇2016年5月开始打造“霍比特人”小屋,该小屋整体位于地面之下,预计将拥有5个卧室,并将于今年5月竣工。 帕罗夫夫妇都是自然爱好者,“霍比特人”小屋的建造灵感来自于英国电视节目《宏大构想》(Grand Designs),他们利用旧轮胎打造地下小屋的墙壁,并装上了巨型双层玻璃。在一个来自阿根廷和瑞士的志愿者团队的帮助下,他们用橡胶卷封住了屋顶,并准备最后用泥土加固。 帕罗夫夫人表示,小屋的最初成本预算为18万英镑(约合人民币154元),如今成本预算已达25万英镑(约合人民币214万元),附近建筑工地上的工人也参与了这个建筑项目,甚至附近的囚犯也
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橡胶沥青混凝土路面施工工法 vip 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 橡胶沥青混凝土路面

橡胶沥青混凝土路面施工工法
资料目录 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工流程及操作要点 5.1、橡胶沥青制备工艺 5.2、橡胶沥青混凝土路面施工工艺 5.3、施工要点 5.4、橡胶沥青混凝土的运输 5.5、橡胶沥青混凝土的摊铺 5.6、橡胶沥青混合料的压实及成型 5.7、接缝 6、施工材料与设备 7、质量控制标准 8、安全措施 9、环保措施 10、效益分析 11、应用实例内容简介 废旧轮胎橡胶粉改性沥青是采用一定细度的废旧轮胎橡胶粉在高温状态下与基质沥青发生融胀反应所形成的改性沥青。橡胶改性沥青与一定级配的碎石材料拌和成橡胶沥青混合料铺筑的路面即为橡胶沥青混凝土路面。   工
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废轮胎胶粉沥青混合料设计施工技术 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 沥青混合料级配 混合料配合比

废轮胎胶粉沥青混合料设计施工技术
资料目录 材料 配合比设计 施工工艺技术要求 施工质量管理与检查验收内容简介 [材料]   用于橡胶(粉)沥青混合料的粗集料应满足现行规范中粗集料的技术要求,见表3.3.2。当用于表面层的细粒式混合料时,即10 型和13 型,混合料中的碎石主要是小于9.5mm 的碎石,因此其针片状指标要求:对于高速公路、一级公路不大于15﹪。   细集料指粒径小于5mm 的矿料,分为两档5~3mm 和小于3mm。机制砂为0~3mm,石屑可分为0~5mm 或0~3mm。对于中粒式、细粒式混合料,即20 型、16 型、13 型、10 型混合料,细集料宜分为0~3mm 和3~5mm 两档。   
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