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高速铁路软土地区路基技术总结(22页)
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软土——近代水下沉积的饱和松软的粘性土。压缩性高、含水量大、强度低、透水性差、孔隙比e大、有触变性和显著流变性。 变形 ① 基石凸起或穿过坡脚外的圆弧坍滑(施工、运营期间) ② 软土沉降(大、慢) 工程实例:成昆线、内昆线、南昆线、西宁线、西安—南京、深圳飞机场、秦沈客运专线、京津城际、遂渝线等。 ······ 1.改变路堤本身结构形式,对地基不作处理 2.人工地基→改良土 3.排水固结→孔隙水排除,有效应力增加,固结度增加 4.综合加固 ······ 共22页
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[山西]新奥法隧道现浇梁桥软土路基双线高速铁路工程实施性施工组织设计302页(2016年)
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关键词: 框架箱身分节现浇施工
水泥土挤密桩施工
无钉铺设防水板技
项目位置:山西
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.98976km
主体工程内容:中小桥,涵洞
1 编制依据、编制范围及设计概况;2 工程概况;3 自然特征;4 施工组织安排;5 临时工程和过度工程;6控制工程和重难点工程施工方案;7 施工方案;7.1施工准备;7.2路基工程;7.3桥涵工程;7.4隧道工程;7.5轨道工程;8 资源配置方案;9 管理措施; …… 铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:250km/h;线间距:4.6m;最大坡度:一般20‰,困难30‰;最小曲线半径:一般3500m,困难3000m;牵引种类:电力;列车类型:动车组。铁路标段全长9989.76米;本段线路设计2段路基、1处站场、1处动车检修所、17座框架涵、2个隧道及1座中桥。
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高速铁路软土路基真空堆载联合预压处理施工技术
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关键词: 岩土培训讲义
铁路软土地基处理技术
堆载预压施工
真空堆载联合预压技术
软土路基沉降监测
内容简介 路基堆载预压是高速铁路路基施工的一道重要工序之一,位于软土地基、土质地基上的区间路堤均需要进行堆载预压,时间不少于6个月的观测和调整期,以控制工后沉降………… 铺设土工布:当路堤填筑至基床底层完成后,先在填筑面上铺一层土工布(幅宽不小于2m),并考虑0.3m搭接,以防止预压土污染路基,然后进 行预压荷载填筑………… 预压土填筑(A、B 组填料) (3)摊铺整平:首先检查A、B组填料的含水量,当填料含水量与其最佳含水量之差不超过2%时立即予以摊铺整平,松铺厚度不应大于40cm………… 施工监测 (1)预压期间应对路基沉降变形进行连续监测,根据检测结
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[江苏]含钢箱梁斜拉桥转体桥软土路基31km双线高速铁路总承包技术标523页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
挂篮悬臂浇筑法
连续梁转体施工
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
线路长度:31km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞
路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,碎石桩,混凝土灌注桩,桩板结构,强夯
资料目录 1、总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1编制依据1 1.1.2编制原则1 1.2工程概况2 1.2.1工程简介2 1.2.2主要技术标准3 1.2.3建设条件3 1.2.4主要工程数量9 1.3工程特点、重点、难点及对策11 1.3.1工程特点、重点及难点11 1.3.2工程重点、难点的施工对策12 1.4 管理目标14 1.4.1工期目标14 1.4.2质量目标15 1.4.3安全目标15 
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路基工作区深度计算详细解读
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学员数 905
好评率 98%
关键词: 道路工程设计
路基结构设计
路基工作区深度
路基工作区计算
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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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学员数 707
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关键词: 道路设计
市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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秦沈高速铁路软土路基施工观测
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内容简介 秦沈客运专线是我国的第一条高速铁路。为了保证本线软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量,在A10~A21标段93km 布设观测断面720处,并由铁三院秦沈指成立松软、软土路基动态观测设计工作组,亲自对245个断面进行重点观测,计划观测时间为1年6个月。介绍了秦沈线施工观测的技术要求,同时也介绍了铁五局一处管段DK299+000~DK311+000段的施工观测情况。
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[江苏]含挂篮悬浇梁松软路基44km高速铁路施工总承包技术标567页(路桥涵车站)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
预应力方桩加固
挂篮悬臂现浇
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:44.104km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场
资料目录 1 总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则1 1.2 工程施工管理目标1 1.2.1 质量目标1 1.2.2 安全目标2 1.2.3 工期目标2 1.2.4 环保、水保目标2 1.2.5 文明施工目标2 1.2.6 技术创新目标3 1.2.7 职业健康安全目标3 1.2.8 标准化管理目标3 1.3 设计文件和施工技术标准及要求3 1.3.1 技术标准3 1.3.2 标
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[PPT]高速铁路路基工程施工技术讲义(图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
高速铁路路基
路基地基处理
路基沉降观测
内容简介 高速铁路路基技术特点: 路基按照结构物设计,填料和压实标准高; 严格控制路基变形和工后沉降; 路桥及横向构筑物间设置过渡段; 路基动态设计; 地基处理类型多。 工后沉降是高速铁路路基设计的主要控制因素,路基发生强度破坏之前,已经出现了不能容许的变形; 我国对无砟轨道的路基工后沉降要求一般不应超过扣件可调高量15mm,路桥路隧差异沉降不超过5mm。 ...... 对于浅层软弱地基采用了换填碾压处理、或换填砂垫层处理; 对于深层软基的主要地段采用袋装砂井、塑料排水板的排水固结加预压的处理方法; 对于工后沉降要求高及路桥过渡段,根据
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高速铁路软土地基加固施工技术(水泥搅拌桩)
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关键词: 岩土毕业设计
软土地基处理
路基稳定性检算
内容简介 第3章 天然地基的沉降计算 软土路基沉降量是由固结沉降Sc和侧向变形引起的瞬时沉降Sd组成。固结沉降是指饱和与接近饱和的粘性土在基础荷载作用下,随着超静孔隙水压力的消散………… 4.2 水泥搅拌桩处理软土地基 水泥搅拌法是用于加固饱和粘性土地基的一种新方法。它是利用水泥等材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列物理和化学反应………… 第5章 路基稳定性检算 决定软土地基稳定的因素是多方面的,它不仅取决于路堤的断面形式、填土高度、加荷速率、地基土性质,而且与软土成因类型、地层成层情况等有
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高速铁路工程路基填筑施工工艺
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关键词: 路桥施工工艺
路基填筑施工工艺
基床表层施工
内容简介 2、路基填筑施工工艺 路基填筑包括:基床表层、基床底层及基床以下路堤填筑,其中含过渡段填筑。基床表层厚度为40cm,采用级配碎石填筑;基床底层厚度为2.3m,采用A、B组填料或改良土填筑;基床以下路堤为A、B、C组填料或改良土填筑。路基结构型式见如下示意图………… 2.1、基床底层及以下路堤B组填料填筑施工工艺 2.1.2、施工方法 (1)施工准备阶段 1)排水沟施工 沿地界线挖出排水沟,排除原地面积水,形成临时排水系统,达到永临结合………… 2)基底处理 人工配合推土机、挖掘机将原地面杂草、树根及表层软土等清理干净,并清土至
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高速铁路路基深层搅拌桩地基处理施工技术
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资料目录 1定位对中 2预搅下沉 3制备固化剂浆液 4喷浆搅拌提升 5重复搅拌 6移位内容简介 施工工艺特点 根据上部结构的特点,可布置成桩状,壁装和块状三种加固形式。桩状加固形式:每间隔一定的距离打设一根搅拌桩………… c)预搅下沉:待搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制…… d)提升喷浆搅拌,搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转,同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机………… 7、重复上下搅拌 喷浆机提升到设计桩顶标高时,为使软土
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