[分享]乌江特大桥的施工资料下载

发表于2019-11-12    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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乌江特大桥的施工专题为您提供乌江特大桥的施工的相关资料与视频课程,您可以下载乌江特大桥的施工资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

乌江特大桥合拢段施工方案 立即下载

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关键词: 劲性骨架接头钢板 桥梁施工方案

乌江特大桥合拢段施工方案
乌江特大桥合拢段施工方案  全桥T构合拢由中至边进行,即先合拢中跨,后合拢边跨,合拢段施工采用既有挂篮施工,合拢段施工时上横梁四根钢吊带替换成PSB930精扎螺纹钢(也可不做更改),边跨现浇段及20#节段施工时注意预埋相关吊装孔及预留孔。  20#节段及边跨现浇段施工时注意预埋好劲性骨架接头钢板,劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计,劲性骨架预埋时充分估计施工误差,留足预埋槽钢之间的间距,且同一合拢段后施工的悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相对应箱梁的位置应与边跨现浇段(槽钢已预埋)保持一致,尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。 ······ 一
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乌江特大桥主墩施工方案 立即下载

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关键词: 主墩液压爬模施工 主墩底面凿毛

乌江特大桥主墩施工方案
乌江特大桥主墩施工方案  乌江特大桥起点桩号K19+515,止点桩号K20+251,桥跨布置为6×40m预应力砼T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m预应力砼T梁,桥梁全长736m。  主桥7#、8#墩采用Φ2.5m的钻孔灌注群桩基础,桩顶设置承台,主墩采用钢筋混凝土空心薄壁墩,7#主墩设计墩高107.071m,8#主墩设计墩高107.799m;主墩断面结构尺寸为6m*4m,双壁外距13m,设三道横、纵系梁,为等截面双肢薄壁墩。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、主墩液压爬模施工 3 
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乌江特大桥上部结构施工方案 vip 立即下载

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乌江特大桥上部结构施工方案
乌江特大桥上部结构施工方案  主桥上部结构为98m+180m+98m连续刚构,共计21个对称悬浇节段,其边跨节段布置为:15m/2+5×3.5m+7×4m+8×4.5m+2.0m+6.68m。顶宽10.625m,底宽6m,0#块箱梁高度为11.5m,长15m,中跨跨中及现浇段梁高为4.0m,顶板厚700px,腹板厚由跨中处的1375px变到支点处的2000px,底板厚度由跨中处的750px变到支点处的3000px,箱梁设计为纵、横、竖三向预应力体系,全桥共计4个边跨合拢段,2个中跨合拢段,合拢段长度均为2m,高度4.0m,每边跨现浇段长6.68m。箱梁梁高H和底板厚度D均按1.6
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乌江特大桥主墩0#块施工方案 立即下载

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乌江特大桥主墩0#块施工方案
主桥上部结构为98m+180m+98m连续刚构,共计21个对称悬浇节段,其边跨节段布置为:15m/2+5×3.5m+7×4m+8×4.5m+2.0m+3.68m。顶宽10.625m,底宽6m,0#块箱梁高度为11.5m,长15m,中跨跨中及现浇段梁高为4.0m,顶板厚700px,腹板厚由跨中处的1375px变到支点处的2000px,底板厚度由跨中处的750px变到支点处的3000px,箱梁设计为纵、横、竖三向预应力体系,全桥共计4个边跨合拢段,2个中跨合拢段,合拢段长度均为2m,高度4.0m,每边跨现浇段长3.68m。箱梁梁高H和底板厚度D均按1.6次抛物线变化,变化范围为01-21号节点,箱
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武隆乌江特大桥缆索吊的优化设计与施工 立即下载

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内容简介  在利用SAP2000软件对扣锚索、工作索、缆风和塔架进行强度和稳定性结构分析计算的基础上,结合施工经验对武隆羊角乌江大桥钢筋砼顸制箱形拱桥缆索吊进行了双肋合龙改单肋合龙的优化设计,并阐述了施工中的关键技术和质量控制措施,总结并提高了大跨度缆索吊装设计和施工工艺。本缆索吊的优化设计不仅成功地保证了施工安全,而且创造了良好的经济效益和社会效益,这对类似桥梁的吊装设计与施工有一定借鉴和指导意义。  
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乌江特大桥0#块混凝土预压方案 立即下载

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乌江特大桥0#块混凝土预压方案
采用托架进行0#块混凝土的施工,由于托架弹性、横纵梁连接缝隙等因素影响到0#块混凝土质量和梁体线性控制。在三向预应力及支点反力作用下,0#块处于复杂的应力状态,支架的不均匀变形使支点附近的底板、肋板的应力集中现象。因此托架安装完成后,需要加载进行预压,以确定其强度、刚度和稳定性,并消除支架的非弹性变形、计算出支架的弹性变形值,同时亦可检验托架结构的安全性,防止事故发生。 ······ 一、支架预压原因 二、预压地点 三、预压方法 四、测点布设 五、施工注意事项 ······ 共3页  支架预压&
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[贵州]乌江特大桥主墩人工挖孔桩施工方案(孔内爆破) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 主墩基础施工 人工挖孔桩施工方案 孔内爆破施工

[贵州]乌江特大桥主墩人工挖孔桩施工方案(孔内爆破)
桩数:9根桩径:1000-1499mm桩基设计等级:甲级桩基类型:人工挖孔灌注桩基施工方法:钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无内容简介 二、工程概况    本桥跨越乌江,桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883,8#主墩基础设计为大直径群桩基础,桩长均为25m,孔径为2.5m。持力层为中风化灰粉砂岩。桩基施工工期紧,施工场地狭窄,故桩基础均采用人工挖孔桩施工…………   4.2.3 开挖桩孔    开挖顺序:1#-5#桩基首批开挖,6#-20#桩基为第二批全面施工。桩孔开挖时,先开挖桩孔中间部分岩体,然后向周边扩挖,控制好桩孔截面尺寸,根据岩体的不同,确定
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高速公路特大桥之单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案 立即下载

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高速公路特大桥之单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案
本资料为高速公路特大桥之单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案,共103页。 贵州省遵义至余庆高速公路D线乌江特大桥是一座主跨为650米单跨双铰钢桁梁悬索桥,主缆矢跨比1:10,加劲钢桁梁高6.5m,主桁吊索横向间距28m,纵向间距10m。全桥为整体式断面,双向四车道,桥面净宽:2×净11米,桥面净宽24.5m其中主桥宽28.0米,引桥宽24.5米。 相关图片:  采用高温高压水清洗主缆表面污染物  搭设防雨棚  完成安装后的主缆状态  散索股钢缆的表面涂装防护系统示意  钢结构件的表
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[贵州]大跨度连续刚构特大桥施工及质量情况简介 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:13.95MB

[贵州]大跨度连续刚构特大桥施工及质量情况简介
大跨度连续刚构特大桥施工及质量情况简介 乌江特大桥主桥为预应力混凝土刚构桥,孔径布置116+220+116m,墩身采用双肢等截面矩形空心墩,肢间净距8.4m,单肢截面尺寸8.5×3.8m,顺桥向厚度0.7m,横桥向厚度0.9m;主墩承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩,基桩按纵向四排、横向三排布置,每墩共12根桩。 ······ 工程概况 工程技术难点及技术措施 工程质量情况 工程技术资料情况 主要工程特色 综合效果及获奖情况 ······ 共24页  乌江特大桥&n
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特大桥钻孔灌注桩施工方案 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:45.39MB

特大桥钻孔灌注桩施工方案
  • 桩数:150根

  • 桩径:2000以上

  • 桩基类型:钻孔(扩底)灌注桩

  • 桩基施工方法:钢护筒埋设,泥浆护壁,钢筋笼骨架制作与吊入

  • 桩基检测方法:声波透射法

  • 编制时间:2010

思南至剑河高速公路全长152.74km,设计时速80km/h,路基宽21.5m,双向四车道。第二合同段项目部乌江特大桥桩基Ø 1.8为94根,Ø 2.0为8根,Ø 2.5为48根,总计150根桩,桩总长5470米。  桩基施工一般采用冲击钻机钻孔成孔,局部受条件限制的采用挖孔桩成孔。钻孔桩施工采用冲击钻机成孔,泥浆或钢护筒护壁,漏斗导管法灌注水下砼,钢筋采用孔口成型下放或吊车吊装入孔。挖孔桩施工采用浅眼松动爆破法进行挖孔桩挖孔施工。桩基钢筋笼采用孔口成型下放法或吊车吊装法安装。  钻孔灌注桩施工  1、施工准备2、钢护筒埋设3、护壁泥浆4、冲
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建设中的乌江特大桥 查看详情

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建设中的乌江特大桥
   07-08-14新闻,8月11日,[BAIKE]扎南公路改扩建控制性工程——[BAIKE]乌江特大桥建设工地上,工人们正冒着酷暑加紧施工。总投资2.1亿元的大桥全长1452米,桥高173.5米、宽24.5米,双向四车道,预计明年4月全部竣工。来源:贵州日报   筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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思剑高速乌江特大桥合龙 查看详情

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思剑高速乌江特大桥合龙
摘要:6月18日,乌江特大桥比预定工期提前两个月合龙。   思(南)剑(河)高速公路乌江特大桥单孔跨度达220米,是目前乌江上单孔跨度最大的桥梁。这项工程施工难度大,施工任务非常艰巨。6月18日,经过历时将近3年的建设,乌江特大桥比预定工期提前两个月合龙。为思剑高速年内全线贯通提供了坚实保障,而思南县也将一跃成为黔东北的交通枢纽。 来源:金黔在线  筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日
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纳界特大桥BIM在施工管理中的应用 vip 立即下载

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关键词: 纳界特大桥BIM施工 大桥BIM管理 BIM施工管理应用 大桥施工管理应用 BIM技术应用

纳界特大桥BIM在施工管理中的应用
本资料为纳界特大桥BIM在施工管理中的应用,共104页 资料概况 “BIM之父”——乔治亚理工大学的Charles Eastman教授创建了BIM理念,BIM技术的研究经历了三大阶段:萌芽阶段、产生阶段和发展阶段。 BIM全称Building Information Modeling,即建筑信息模型,是利用数字模型对项目进行设计、施工、运营的过程,包括工程项目所有的几何、物理、功能和性能信息。 BIM是一个广义的概念,模型是基础,里面的信息才是精华 。 目录 BIM概念 BIM应用现状 BIM开发软件的选择&nbs
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铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案(图纸) 立即下载

等级:      文件格式:zip     文件大小:47.78MB

关键词: 铁路特大桥施工 道岔连续梁施工 连续梁施工方案

铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案(图纸)
该资料为铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案 周林山特大桥于黄冈市浠水县境内。桥址处地势较为平坦,交通便利,水系发达。周围有村落且规模较小。桥址于0-4#墩设计采用(4X32)m道岔连续梁。桥跨布置:(32.65+2X32.7+32.65)m预应力混凝土连续梁(1/18道岔渡线在桥上),全长130.7m,梁端距梁缝中心线0.1m。截面类型为斜腹板等高度箱梁,第一、二孔(梁宽较窄)为单箱双室截面,第三、四孔为单箱三室截面,顶板、底板及腹板在支点附近局部向内侧加厚。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工
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[云南]香坝河特大桥高墩施工交流汇报 立即下载

等级:      文件格式:pptx     文件大小:17.25MB

关键词: 特大桥高墩施工 路桥工程总结

[云南]香坝河特大桥高墩施工交流汇报
该资料为[云南]香坝河特大桥高墩施工交流汇报 香坝河特大桥位于云南省镇雄县大湾镇石田村境内,孔跨布置为:2*32m简直梁+(88m+168m+88m)连续钢构+7*32m简直梁,全长652.2m 。桥址地势陡峭,岸坡顺层发育,墩台位于陡峭边坡。该桥连续刚构主跨跨度168m,主墩承台结构尺寸37m*19m*5m,主墩墩高分别为106m和107m,为成贵铁路第一高墩。 ······ 工程概况 高墩的定义及特点 资源配置及工期计划 施工方案 安全、技术及质量保证措施 效益分析 ······ 共52页&
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