[分享]扩宽车道设计资料下载

发表于2019-11-15    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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国道二级公路改建扩宽工程施工图设计510张PDF(2016年设计,空心板梁桥,涵洞) vip 立即下载

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关键词: 二级公路工程设计 空心板桥设计 涵洞设计图纸 路基路面结构设计

国道二级公路改建扩宽工程施工图设计510张PDF(2016年设计,空心板梁桥,涵洞)
  • 公路等级:二级

  • 车道数:二车道

  • 设计时速:80

总体设计、路线、路基路面、桥梁、涵洞、路线交叉、其他工程、筑路材料、施工组织计划 …… 设计依据:公路工程技术标准JTGB01-2014;公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015;公路工程水文勘测设计规范JTG C30-2015 国道公路工程路线总长16.5km,为旧路改建工程,路线整体沿旧路布设。旧路路基采用多种宽度,12m-24m。采用二级公路标准勘察设计,新建结构采用公路-I级标准,设计速度80km/h,路基宽度12m。桥涵荷载等级公路-I级。安全设施含标志标线、护栏、公路里程碑、百米桩、道口桔柱、警示柱。新建桥梁1座1260.10m,采用6-20m预应
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某国道扩宽改建工程施工组织设计 vip 立即下载

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内容简介 本项目北起大武口公铁立交桥,南与大武口南环路衔接,道路建设里程4.604公里。全线采用双向8车道城市次干路标准,设计速度40公里/小时,路基横断面形式采用三幅路,红线宽度32+(4+5+5)*2=60米,即:机动车道路面宽度32米,两侧分隔带宽度4米,非机动车道路面宽度5米,路侧带宽度5米。   道路类别:次干路。   道路级别:Ⅰ级。   设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。   停车视距:40米。     
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[桥梁]广州大桥扩宽工程桥梁监理细则(共22页) 立即下载

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关键词: 变载面连续箱梁 单箱双室箱形截面

[桥梁]广州大桥扩宽工程桥梁监理细则(共22页)
简介: 广州大桥南北贯穿广州市城区,是广州市城市建设标志性道路。广州大桥位于广州大道中段。工程范围:南起于双塔路(K1+120),北止于珠江新城隧道(K2+870.8),全长1.727公。在既有大桥东侧新建和既有大桥等宽的新大桥,长981.98m,其中包括南岸引桥168.22m,主航道桥272m(为<81+110+81>m三跨预应力钢筋混凝土变载面连续箱梁),二沙岛引桥358.74m,副航道桥150m,北岸引桥36.02m,桥宽24m。广州大道为城市主干道,主线设计车速60km/h,立交匝道30km/h。规划宽度80米,按双向10-14个车道改造,其中广州大桥段双向十车道
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[见证取样]广州黄埔道路扩宽工程监理细则(共12页) 立即下载

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[见证取样]广州黄埔道路扩宽工程监理细则(共12页)
简介: 本文档为docx格式,共12页。 工程名称: 云埔工业区康南路及南岗西路(富贵路-康南路)道路拓宽改造工程 监理单位:广东重工建设监理有限公司 云埔工业区康南路及南岗西路(富南路-康南路)道路拓宽工程;工程位于云埔工业区南岗片区范围内,包含康南路及南岗西路(富南路-康南路)共2 条道路。康南路拓宽道路全长约2.625Km,起点南接规划南岗西路,终点接黄埔东路;道路线位呈南北走向,道路红线标准段宽度40m,为城市次干道,设计速度为50km/h,双向6 车道;南岗西(富南路-康南路)道路全长约800m,西起规划富南路,终点东至规划康南路;道路线位呈东
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高速公路路面扩宽铣刨拼接施工技术分析 查看详情

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高速公路路面扩宽铣刨拼接施工技术分析
【摘 要】近年来,随着我国社会主义市场经济的快速发展以及建筑业的不断进步,高速公路已成为建筑项目的重要组成部分。本文主要以某高速公路为例,根据该高速公路的实际情况,详细分析了路面铣刨施工技术以及沥青面层、基层、路面底基层的拼接施工技术,为我国高速公路展开路面扩宽建设提供了极为有效的参考依据。    1.工程概况   以我国某地区的高速公路为实际案例,该工程在扩宽道路路面上采取两侧相连增宽、局部隔离增宽措施,促使原来高速公路的双向四车道经扩建转变成双向八车道。全线主线的实际宽度从原先2600cm加宽到4250cm,也就是说公路两侧分别增宽了825cm,该工程的行车速
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[QC]高速公路扩宽改造新老路面拼接处施工质量控制 vip 立即下载

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关键词: 路桥QC成果 路面接缝处理

[QC]高速公路扩宽改造新老路面拼接处施工质量控制
资料目录 工程概况 小组简介 选题理由 现场调查 活动目标及可行性分析 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 活动效果 巩固措施 活动体会及今后打算内容简介 【工程概况】   高速公路改扩建工程基本在原路基础上进行加宽扩建,路线走向与老路相同,改扩建路面工程是将原双向四车道高速公路拼接加宽为双向八车道高速公路,单幅路面宽度由原来的13米扩宽为21米。其中路面拼接处的施工质量决定了改扩建工程的质量,其中拼接处防水工作是拼接处施工的重点及难点。      【活动目标】   目标确定:在《公路工程质量检测评定标准》中沥青路面渗水系数规定值为300mL/min,xx管理
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双向四车道道路施工图 vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 道路纵断面图 管道基础处理图 路基结构设计图

双向四车道道路施工图
车道数:四车道编制时间:2012资料目录 1.人行道、坡缘、盲道3 2.道路纵断面设计图1 3.道路横断面设计图4 4.路基结构设计图2 5.路面结构设计图9 6.管道路基处理图1 7.综合管线标准横断面设计图2 8.交通设施断面设计图2 9.道路拓宽图33内容简介 道路为城市道路,道路全长1630m,单车道宽度3.75米,车道数:双向四车道;最大纵坡2%。对道路进行扩宽,为双向五车道,左侧车道为原来的3.75m,右侧为3个车道,每个车道宽为3.5m。道路红线2.5m。建筑红线7.2m。路基结构设计图适用于荷塘路段以及一般路段。管道开挖方式根据现场情况灵活掌握,对于横穿道路
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扩宽7米 绵阳南河大桥“长身体” 查看详情

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扩宽7米 绵阳南河大桥“长身体”
   南河大桥维修加固改造工程目前正在紧张地进行当中,记者昨(8)日在施工现场看到,大桥右边护栏和人行道已经拆除,新建造的6个钢架拱桥已经基本完工,两台长臂混凝土输送机正对桥孔表层进行首次浇注。据悉,浇筑混泥土后整个大桥将扩宽7米,由原来的双向单车道扩宽为双向两车道。  记者看到,大桥两头都被蓝色钢板拦堵,并张贴了公告提醒市民。施工所需的大量钢材堆积在桥的两边,左边护栏和桥面的人行道已经被拆除,在该位置的河道中架起了几个钢架拱桥,右边人行道被钢管隔离,留出一米宽的通道让市民可以通行。在当天的混凝土浇注过程中,一些散步的市民在驻足观看时说:“施工
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万科集团住宅结构设计控制要点 立即下载

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万科集团住宅结构设计控制要点
   (一)住宅结构设计控制要点 原则:经济、合理、安全、优化 一.选用的标准图集及技术措施: 为统一出图的质量,建议采用以下标准图集、技术措施: 《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图(现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)》 二.设计单位注意事项: 1.从方案到施工图设计,设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件(以图形、表格或文字方式),时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前,结构专业提供的内容包括: 1)分析与设计参数定义;&
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市政道路设计与施工常见问题分析! 查看详情

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市政道路设计与施工常见问题分析!
简介:现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求,近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。 市政的道路工程不同于其他的道路工程,市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线,以及建设地下设施。 但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程,因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。    针对市政道路工程设计的常见问题进行分析 1、在市政道路纵横断面设计中存在的问题 对于市政道路工程而言,道路的纵横断面的设计是相当重要的,该部分的设计质量关系着市政道路的整个工程的质量,
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市政道路工程设计与施工常见问题 查看详情

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市政道路工程设计与施工常见问题
简介:现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求,近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。市政的道路工程不同于其他的道路工程,市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线,以及建设地下设施。但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程,因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。  针对市政道路工程设计的常见问题进行分析 1.在市政道路纵横断面设计中存在的问题 对于市政道路工程而言,道路的纵横断面的设计是相当重要的,该部分的设计质量关系着市政道路的整个工程的质量,道路纵横断面的设计关系着道路交通的安全性。因此在
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市政道路工程设计与施工常见问题分析 查看详情

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关键词: 市政道路工程 地下管线施工

市政道路工程设计与施工常见问题分析
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯!  现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求,近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。市政的道路工程不同于其他的道路工程,市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线,以及建设地下设施。但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程,因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。  针对市政道路工程设计的常见问题进行分析 1.在市政道路纵横断面设计中存在的问题 对于市政道路工程而言,道路的纵横断面的设计是相当重要的,该部分的设计质量关系着市政道路的整
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干货:河道景观设计,就是在为城市河道“治病”! 查看详情

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关键词: 河道景观设计 河道植物的选择 城市湿地设计

干货:河道景观设计,就是在为城市河道“治病”!
河道,指河水流经的路线,通常指能通航的水路。  城市河流最初的形式是城市边上自然的过境河,后来由于防御、运输、用水、防洪等需要,逐渐出现了护城河(壕)、运河、引水河渠和排洪河道等城市河流。到了近代,城市的快速发展导致城市河流出现了诸多问题,如严重污染,洪涝灾害等。与其说河道景观设计,倒不如说是在为城市河道"治病"。  今天小编和大家谝谝河道景观设计,不给大家做多余的概念解释,也不说一些原则性的东西,只说干货哦~  河道景观的基本方法探析  >>>>1.总体规划布局与定位&
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市政道路改造工程施工组织设计监理技术标 立即下载

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市政道路改造工程施工组织设计监理技术标
  • 地区:不限

  • 市政工程类别:市政道路

  • 市政工程监理概况:1、工程简介 常黄路是常平镇通往黄江镇的城市主干道路,总长5.31公里,双向6车道,道路规划红线宽度为40m。常黄路(南段)南起常平与黄江镇界,线位基本走向向北偏西,线位依次与常虎高速、环城路等主要道路相交,终止于规划十五号次干路,路线全长约2.65公里;常黄路(北段)南起规划十五次干线,线位基本走向向北偏西,线位依次与规划南城路、桥朗路等主要道路相交,终止于常平大道,改造路线全长约2.65公里。 本合同段为常平镇常黄路改造市政工程,桩号为K0+000~K5+310.12,路线线长度5.31km。主要工程有:路基挖方125333m3;路基填方117095m3;排水工程22097m、给水工程9426m;小桥15m/1座、箱涵5.8m(3.8m)/1座。 其中在常黄路K2+625处有旧桥一座,面积为280平方米。道路改造后,扩宽新桥两侧扩宽,两侧分别扩宽9.1m(包括0.5m的栏杆和0.6米的给水管道位置)。扩宽总面积为273平方米。旧桥为两跨7米板梁桥,扩宽新桥为两跨7.5m普通钢筋混凝土板梁桥。新旧桥全桥宽度为:1.1m+6.5+11.5+11.5+6.5+1.1m。11.5m为单向机动车道宽,6.5m为两侧绿化带及人行道宽。 其中在常黄路K2+625处有旧箱涵一座,面积为92平方米。道路改造后,扩宽新路两侧扩宽,两侧分别扩宽7m(包括0.5m的栏杆)。扩宽总面积为70平方米。箱涵上路面宽度为:1.1m+6.5+11.5+11.5+6.5+1.1m。11.5m为单向机动车道宽,6.5m为两侧绿化带及人行道宽。 本标段的管线分布类型主要有:电力电缆、通信电缆、供水管线及排水管线四大类。各类管线分布特点如下:1、电力电缆:包括架空的高压电缆、低压电缆以及地下电缆等,主要分布在现有道路两侧;2、通讯电缆:包括移动、联通、电信、网通、铁通及有限电视等公司的通信电缆,主要分布在现有道路两侧;3、供水管线:现有道路两侧各敷设有一根DN600及DN300给水管;4、排水管道:包括下排雨、排污及排水涵洞,现况为雨污合流,在K1+375处有1过路箱涵。

  • 监理范围:施工阶段监理

  • 市政道路重点难点:路基

  • 监理控制措施:质量控制,安全控制

【简介】 本资料为市政道路改造工程施工组织设计监理技术标,Word格式,共50页 目录 一、工程概况 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 三、主要工程项目的施工方案、施工方法 四、各分项工程的施工顺序及施工进度安排 五、确保工程质量和工期的措施   市政道路改造工程施工组织设计监理技术标   质量检查程序  当某一单项工程完成后,中间交验流程图  安全保证体系框图  环境保护体系&n
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道路设计--30种平面交叉口设计方法,超全! 查看详情

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关键词: 道路施工图设计 扩宽车道设计 路面交叉设计 交通安全设施

道路设计--30种平面交叉口设计方法,超全!
 一、概述 (一)基本要求 车辆行人顺利通过 行车稳定,符合排水要求 (二)设计任务 正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸 ; 确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围 ; 正确合理地进行交通组织和交通管制; 立面布置需符合行车和排水的要求。 (三)设计步骤 收集资料:测量资料、交通资料、道路资料、用地资料、水文资料、气象资料。 交叉口方案设计及形式确定(位置、形式、管理方式) 详细设计(尺寸、平面图、立面图、预算) 综 述: 路
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30种道路设计技巧,总有一款是你急需的! 查看详情

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30种道路设计技巧,总有一款是你急需的!
目前我国的交通状况堪忧,上班通勤时间成为一大难题,位列榜首的北京,单程通勤时间达52.9分钟,这当中我们道路设计承担着一大部分的责任,道路路线设计,平面交叉口设计的不合理,加重了交通的拥堵情况,那么怎么样的平面交叉口设计才能有限缓解交通拥堵情况,下面通过动画最为直观地看一下30种平面交叉口设计以及平面交叉口具体的设计方法!  一、概述 (一)基本要求 车辆行人顺利通过 行车稳定,符合排水要求 (二)设计任务 正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸 ; 确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围 ; 正确
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