[分享]钢桁架桥吊桥施工方案资料下载

发表于2019-11-15    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁架悬索桥 锚碇锚固体系 蜂窝管安装施工

[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案
锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案 四渡河特大桥两岸锚碇锚固系统采用15-19和15-37预应力钢束两种锚固类型,防腐方案采用“PE环氧喷涂无粘结钢绞线+油脂”。为了满足预应力锚索在后期运营阶段可更换的需要,预应力管道采用蜂窝小管道,规格为φ34×3无缝钢管,蜂窝管全长从后锚面往前锚面由直线段L1、弧线段L2、直线段L3三段组成。 ······ 一、工程概况 - 1 - 二、施工工艺 - 1 - 三、设备、人员配置计划 - 4 - 四、质量标准及质量控制 - 5 - 五、质量保证措施 - 5 - 六、安全、环境保证措施
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[湖北]钢桁架悬索特大桥缆索吊安装施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁架特大桥 悬索特大桥梁 缆索吊装施工

[湖北]钢桁架悬索特大桥缆索吊安装施工方案
钢桁架悬索特大桥缆索吊安装施工方案 本标段为四渡河特大桥,其跨径布置为:900+5×40米,主跨为900米的钢桁架悬索桥。其中主桥宜昌岸锚碇为隧道式锚碇,恩施岸锚碇为重力式锚碇,两岸索塔为门架式。引桥采用5×40mT梁,先简支后刚构,左右半桥分开设计。0号台与1号主塔直接连接,根据宜昌岸地形条件,0号台设台前钢筋混凝土肋板式挡土墙,直接支撑在主塔承台系梁之上。7号台与恩施岸锚碇合并设计,台帽设于锚碇之上。 ······ 第一节 工程概况 - 1 - 第二节 施工工艺、方法 - 4 - 第三节 工期计划安排 - 11 - 第四节 人员设
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[湖北]钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案 立即下载

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关键词: 钢绗架悬索桥 悬索特大桥施工 先导索火箭抛送 桥梁施工方案

[湖北]钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案
钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案 主跨为900米的钢桁架悬索结构。该桥横跨四渡河,桥址区四渡河为清江北岸二级支流,河水暴涨暴落、流量变化大,河谷宽20~30m、河两岸地形陡峻(宜昌岸坡度在40~70°、恩施岸坡度在75~90°)、悬崖矗立、植被茂密、交通闭塞,桥面距谷底垂直高度约500m。 对于四渡河特大桥的先导索投送,由于山高、坡陡、林密,传统的人工拖送方法,不仅施工费用大、耗时,而且易造成作业人员伤亡;采用直升机进行拖送,由于山谷中风速变化快、没有直升机升降平台,易造成机毁人亡,且造价非常昂贵。在综合论证的基础上,选用火箭抛绳系统以解决该大桥先导索过岸的难题。&n
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[湖北]悬索特大桥钢桁架梁吊装施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁架特大桥 钢桁架梁吊装

[湖北]悬索特大桥钢桁架梁吊装施工方案
钢桁架悬索特大桥钢桁架梁吊装施工方案 四渡河特大桥是一座主跨为900米单跨双铰钢桁梁悬索桥。本桥加劲钢桁梁由主桁架、上下平联、横向桁架组成。主桁架采用华伦式,桁高6.5m,桁宽26.0m,小节间长度6.4m,大节间(即一个标准节段)长度12.8m,在每小节处均设横向桁架。 钢桁架采用整体节点新技术。钢桁架各杆件均为工厂组焊件,现场用高强度螺栓连接成桁架。高强度螺栓采用20MnTiB。正桥钢梁总重量约为7978t,高强度螺栓M24共30.3万套,M20共9.48万套。 ······ 一、工程概述 - 1 - 二、方案编制的依据 - 1 -&nbs
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钢桁梁悬索特大桥桁架梁吊装施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁梁悬索特大桥施工 桁架梁吊装施工 单跨双铰钢桁梁

钢桁梁悬索特大桥桁架梁吊装施工方案
该资料为钢桁梁悬索特大桥桁架梁吊装施工方案 四渡河特大桥是一座主跨为 900 米单跨双铰钢桁梁悬索桥,主缆矢跨比 1:10,加劲钢桁梁高 6.5m,主桁吊索横向间距 26m,纵向间距 12.8m.全桥为整体式断面,双向四车道,桥面净宽 24.5m。钢桁架采用整体节点新技术。钢桁架各杆件均为工厂组焊件,为减少钢桁架梁杆件的现场拼装连接,将弦杆连同一个或两个节点在工厂焊接成整体,现场用高强度螺栓连接成桁架。 ······ 一、概述 二、施工工艺 三、施工计划 四、投入的人员设备及材料计划 五、质量保证措施 ······
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[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇定位钢支架施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁架悬索桥 锚碇定位钢支架

[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇定位钢支架施工方案
[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇定位钢支架施工方案 四渡河特大桥,其跨径布置为: 900+5×40米,主跨为900米的钢桁架悬索桥。恩施岸锚碇采用重力式锚碇,宜昌岸为隧道式锚碇。 重力式锚碇定位钢支架的设计重量为100吨左右,宜昌岸锚碇定位钢支架的设计重量为180吨左右。定位钢支架全部用等边角钢加工而成。 ······ 一、工程概况 - 1 - 二、两岸定位钢支架施工要点 - 1 - 三、两岸定位钢支架施工方案 - 2 - 四、施工计划 - 4 - 五、投入的人员、材料及设备进场计划 - 5 - 六、质量保证
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解 立即试听

学员数 5047 好评率 98%

关键词: 桥梁上部结构 预制钢箱梁 钢箱梁加工 钢箱梁安装 钢箱梁焊接

钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 1876 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案(图片丰富共103页) 立即下载

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单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案(图片丰富共103页)
贵州省遵义至余庆高速公路D线乌江特大桥是一座主跨为650米单跨双铰钢桁梁悬索桥,主缆矢跨比1:10,加劲钢桁梁高6.5m,主桁吊索横向间距28m,纵向间距10m。全桥为整体式断面,双向四车道,桥面净宽:2×净11米,桥面净宽24.5m其中主桥宽28.0米,引桥宽24.5米。 ······ 1工程测量 2索塔基础施工 3承台及塔座施工 4索塔施工 5锚碇施工 6主缆及吊索施工 7钢桁架梁吊装施工 8主缆防护施工方案、施工工艺和方法 ······ 共103页  承台及塔
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[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系压注防护蜡施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁架特大桥 锚碇锚固体系 压注防护蜡施工

[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系压注防护蜡施工方案
钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系压注防护蜡施工方案 四渡河特大桥主跨为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,桥面宽24.5m。本桥共设两根主缆,两根主缆中心距为26m,每根主缆由127束平行钢丝束组成,共重6731吨。四渡河特大桥锚碇预应力锚固系统设计为“环氧喷涂无粘结钢绞线+PE+防腐油脂+分丝钢管”的可换式锚固体系,以实现桥梁运行过程中的单根钢绞线换索,锚碇钢绞线张拉锚固后孔道需要进行压注油脂进行防护,为国内首次应用。但因设计考虑不周,我部在锚碇锚固系统预应力体系实施防腐油脂压注施工过程中,存在油脂渗漏和压注困难等问题。 ······ 一、概述 - 1 - 
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[湖北]钢桁架悬索特大桥隧道式锚碇拉拔试验模型的施工方案 立即下载

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关键词: 钢桁梁悬索桥 隧道式锚碇拉拔试验

[湖北]钢桁架悬索特大桥隧道式锚碇拉拔试验模型的施工方案
钢桁架悬索特大桥隧道式锚碇拉拔试验模型的施工方案 根据模型试验相似的原则,模型试验点布置位置在桩号YK100+185,路线右侧60米的山坡上,标高与本桥锚碇处在同一高程。试验模型是按隧道锚碇尺寸的1/12进行设计的。 拉拔试验模型由模型锚碇、反力支撑系统及安装多点位移计的钻孔组成。 拉拔试验锚碇模型采用与实体锚体相同强度等级的混凝土(C30以上),为了避免混凝土收缩缝的影响,材料采用微膨胀混凝土。拉拔试验用的钢绞线采用强度为1860Mpa的φ15.24㎜的钢绞线。每个锚碇模型埋设4束(每束由16根φ15.24㎜的钢绞线组成)锚索。 ······ 
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[湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍 立即下载

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关键词: 高速公路桥梁 钢桁梁悬索桥 特大桥梁施工 施工质量介绍 路桥工程总结

[湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍
湖北高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍 四渡河特大桥为国内首座山区大跨度悬索桥,是湖北沪蓉西高速公路的重要控制性桥梁工程。四渡河特大桥为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,跨径布置为900+5×40=1100m。被专家们称为“世界级工程”。四渡河特大桥土建工程设计施工总承包,完成土建施工及其他一切相关工作,配合设计单位完成土建工程的施工图设计,并对施工图设计文件进行审查。 ······ 一、工程概况 二、工程技术难点与新技术推广应用情况 三、工程质量情况 四、工程技术资料情况 五、工程主要质量特色 六、不足之
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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简 查看详情

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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简
   从桥型说起  如今年过半百的人,记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途,列车穿山越岭,单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色,开阔时是田野,狭窄时是石墙土墙,还有那些列车经过不停的小车站,都没有在脑海中留下特别的痕迹。  但桁架桥不同——  火车在经过跨江跨河的大桥之前,视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩,接着,一根根竖杆斜杆既快又近,突然闯入视线,令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。  曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实
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大跨窄钢桁架加劲梁悬索桥颤振临界风速分析 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 加劲梁悬索桥

内容简介 本章以新疆赛吾迭格尔大桥为例,针对加劲梁为桁架断面的大跨窄悬索桥,通过节段模型风洞试验方法分析颤振稳定性,并采用上一章所诉的全模态颤振分析方法——最小颤振频率法对实桥有限元模型进行了颤振分析。  
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国内首座双层钢桁架悬索桥“星海湾大桥”今日通车 查看详情

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关键词: 著名跨海大桥施工 悬索桥施工图 桥梁施工方案

国内首座双层钢桁架悬索桥“星海湾大桥”今日通车
摘要:星海湾大桥国内首座海上设重力式锚碇悬索桥,也是国内首座双层通车钢桁架悬索桥,更是世界上首座采用抛石升降沉箱基础施工的桥梁。10月30日,长约9.8公里的星海湾大桥项目通车!  星海湾大桥 星海湾大桥位置图星海湾大桥大桥的二层,设置了两排1米宽的人行道,这意味着市民可以直接登桥进行一次长达6公里的“海上漫步”。过去大连市民都是从岸上看海,跨海大桥建成后,我们可以站在海上眺望海岸。建设之初,对于大桥是否建人行道存在争议。大桥主桥车辆通行的设计时速是80公里,部分专家担心设步道会对行人有安全隐患。“但是,这座桥处于风景优美的星海湾,不能行走又太遗憾。”因此,设计者
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矮寨特大悬索桥施工,全方位解析世界级施工方案! 查看详情

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矮寨特大悬索桥施工,全方位解析世界级施工方案!
背景  矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米,桥身全长约1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。  【五大世界难题】地形险要: 桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。 地质复杂: 索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质
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