[分享]地灾雷达探测报告资料下载

发表于2019-11-18    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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探地雷达测试情况报告 立即下载

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内容简介 探地雷达的工作原理和检测方法      2.1 工作原理       探地雷达检测时,利用发射天线发射高频宽带电磁波,当电磁波遇到电性不同的分界面时,就会产生反射,为接收天线所接收。然后通过雷达转换卡将脉冲信号转换成数字信号,并传送给雷达主机;最后经过一系列的滤波、去噪等处理,得到连续的雷达剖面,供人们分析和处理。      2 检测方法    探地雷达由主机、天线和配套软件等几部分组成,根据电磁波在有耗介质中的传播特性,发射天线向地下发射高频脉冲电磁波(几MHz-几GHz),当其遇到地下不均匀体(界面)时会反射一部分电磁波,其反射系数主要取决于地下介质的介电常数,雷达主机
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兰州市引进三维探地雷达系统探测治理道路塌陷 查看详情

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兰州市引进三维探地雷达系统探测治理道路塌陷
摘要:近期,兰州市区多条道路频繁出现路面塌陷,引发广泛关注。9月11日,记者从兰州市市政工程管理处获悉,为预防和有效治理道路塌陷,管理处已购买两套三维探地雷达系统产品,对市区主要市政道路进行全覆盖式的探测,以及时发现道路下方可能存在的空洞等异常情况,并对潜在隐患及时治理。    日前,三维探地雷达系统供应商瑞典MALA地球科学公司中国分公司技术人员已携带探地雷达,在张掖路、酒泉路等路段展开隐患探测。9月11日,记者走访市政工程管理处实验基地,实地了解三维探地雷达系统。   兰州引入三维探地雷达系统给马路“体检”   从8月底开始,每到半夜0
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上海市轨道交通工程物探工程2标段管线物探报告(附施工图) 立即下载

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上海市轨道交通工程物探工程2标段管线物探报告(附施工图)
拟建的轨道交通15号线是一条南北向的局域级线路,沿线经过宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区。线路基本走向为:自陈太路站沿锦秋路-祁连山路-罗港路-桃浦西路-真南路-大渡河路-古北路-古羊路-张虹路-宋园路-桂林路-老沪闵路-银都路-莲花南路至紫竹园区站。全长38.89公里,全为地下线,设地下站27座,沿线与12条线路相交换乘(其中已建或在建9条:7、11、14、2、10、9、12、1、3号线,规划3条:原规划17、16、14号线),还设陈太路车辆段及澄江路停车场,三座主变(其中一座已建成)。 ······ 1 工程概况 1 2 探查范围及工作量统计
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铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术 查看详情

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铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术
   一、前言 随着中国经济的快速发展,铁路十二五规划新线建设和投资,未来铁路建设将以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级来建设。当前中国建成的铁路隧道总长度已经超过7000km,在建铁路隧道总长约4600km到2020年前,规划建设5000座隧道,长度超过9000km,总量已经远远超过世界其他国家,目前大量的铁路工程建设向西部等山岭高原地区延伸,而由于隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性施工周期长,施工技术复杂性地层条件不可预见性周围环境的不确定性等特点,加大了隧道施工技术的难度,再加上工期紧任务重,技术和管理力量不能充分保证,风险管理不到位,从而
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隧道可行性研究报告 查看详情

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隧道可行性研究报告
长春至深圳高速公路(G25)浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座,其中特长隧道(金华山隧道)7388m/1座,隧道均采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。其中金华山隧道属中-低山地貌区,所在山体最高点标高为1003.7米,隧道最大埋深达750米,隧址区未见深大断裂通过,但受江山-绍兴深断裂影响,多条北东向断层发育,断层性质为压性断层,根据区域地质资料、工程地质调绘,隧址区构造断裂发育,揭露8条断层,断层带节理裂隙发育,水文地质条件较复杂,稳定一般-较差。隧址区岩体复杂,岩性为流纹斑岩、砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩以及花岗斑岩、辉绿岩侵入体。 隧道右线采用竖井送排风,竖井位于
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施工安全:预防隧道塌方的安全管理措施 查看详情

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施工安全:预防隧道塌方的安全管理措施
预防隧道塌方的安全管理措施主要包括以下五点: 一、精心勘察,提高隧道工程地质的判释精度。 地质条件复杂的隧道应采用综合勘探方法,充分发挥地质雷达探测地质构造、瞬变电磁法探测水害、地质雷达结合瞬变电磁法探测岩溶的优势。采用长短探孔相结合、确保足够的超前地质探孔数量。详细查清各种不良地质的分布范围、影响程度、水压和隧道通过地段的井、泉、河分布情况评价隧道可能发生的地质灾害,在对相关报告充分消化的基础上,根据实际地质情况,及时调整支护参数,采取相应的技术与安全措施,实行动态化、信息化管理。 对地质条件极为复杂的隧道和风险等级较高的隧道,应进行专项地质加深工作,并召开专项
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海洋区域地质调查技术方法进展 查看详情

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海洋区域地质调查技术方法进展
  海洋区域地质调查内容主要包括地形地貌、海底底质、海底浅层地质、地质构造、海洋环境和海底矿产资源评价等。海洋区域地质调查目的在于运用海洋调查新技术方法手段,系统地采集海洋地质基础数据,查明或基本查明测区地质特征及矿产资源分布,为国家提交基础地质图件和相应调查报告;为海洋经济建设与可持续发展提供区域性科学依据;为国土资源开发利用、管理规划及资源保护服务;对海洋新能源开发,海洋地质灾害预防,维护国家海洋权益等,都有重要的调查意义。     近年来,随着海洋区域地质调查范围从近海逐步扩展到深海,调查方式从船载调查逐渐发展为船载调
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地灾隐患 地质灾害防控技术引关注 查看详情

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地灾隐患 地质灾害防控技术引关注
摘要:8月14日台风“尤特”在粤西登陆,并在全省引发大范围持续强降雨以来,地质灾害这只“冷血魔头”在各地频繁作恶,不仅破坏公路、推倒民房,而且直接危害群众的生命健康。大量的隐患点一旦被台风暴雨激活,很可能在局部地区引起连锁反应,给社会和经济带来无可挽回的损失。因此,如何降服地灾这只“冷血魔头”,成为了当前广东地质工作者的头等大事。由703、756地质大队实施的惠州虎头山特大型地灾治理项目现场   实际上,由于地质条件复杂,人类工程活动剧烈,广东属地质灾害高发地区。据统计,截至2012年底,全省已调查掌握的地灾隐患点就多达10025处,威胁总人口37.6万人,潜在经
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突发!贵州某隧道透水致3人死亡,附情况说明 查看详情

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突发!贵州某隧道透水致3人死亡,附情况说明
2018年6月10日上午,贵南客专K170+671处朝阳隧道发生一起突泥突水事件。截止当天下午14时30分,现场搜救工作结束,事件共造成2名施工人员当场死亡,1名施工人员经抢救无效后死亡。  2018年6月10日突水情况说明  2018年6月10日,在贵州省荔波县朝阳镇,由中铁十二局集团承建的朝阳隧道辅助坑道出口平导距洞口1893米处掌子面(PDK170+674)在发生初次钻孔喷水后,停止掘进,在进行辅助超前地质预报施工作业时,突发瞬时巨量涌水突泥,现将有关情况汇报如下:   工程概况  朝阳隧道中心里程
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地质超前预报指导书(上) 查看详情

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地质超前预报指导书(上)
 1适用条件及目的 超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分,也是隧道施工中一道重要的施工工序。超前地质预测、预报的目的是采用各种地质分析、物探、超前钻探等手段在隧道施工当中探明前方围岩地质情况,并根据前方地质、水文条件的变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施,降低地质灾害发生的机率,从而指导工程施工的顺利进行,同时也为设计变更提拱地质依据,为编制竣工文件提供地质资料。 2超前地质预报的内容 针对本段隧道工程的特点和施工技术要求,隧道施工期地质预测、预报应包括以下内容: 1)断层及断层影响带的位置、规模及其性质。 2)软弱夹
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高地温隧道综合施工技术研究报告(中铁) 查看详情

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高地温隧道综合施工技术研究报告(中铁)
高地温隧道综合施工技术研究报告 中铁十六局集团  1工程概况 禄劝铅厂水电站工程位于云南省昆明市禄劝县境内的普渡河下游,电站装机容量2×57MW,工程规模为中型。我单位施工的C2、C3标为发电厂引水隧洞SD0+100~SD5+690段,隧洞开挖为圆形断面,开挖直径为786㎝~810㎝,初期支护断面770㎝。发电引水普渡河左岸,隧洞沿线地表坡度变化大,前后段山体宽厚,中部缓和,冲沟切割较深,岩体倾向右岸,形成有前后两级陡岩组成的向普渡河倾斜的大斜坡地貌,隧洞最大埋深380m,由三条支洞施工,洞身穿过围岩岩性为震旦系灯影组,含硅质条带白云岩,岩体性脆、质硬。受区域断裂
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我国隧道和地下工程技术发展与展望 查看详情

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关键词: 城市总体规划 地下综合管廊 地下综合管廊工程

我国隧道和地下工程技术发展与展望
引言  隧道和地下工程所处的地理位置及其建筑结构形式的特殊性决定了其不但能够满足全天候的交通物流,拥有可靠的接纳存储空间等基本使用功能,还有着安全隐蔽、路径便捷、环保节土、低碳节能等突出的优势。随着时代的进步及社会的发展,隧道和地下工程越来越多地得到人们的重视,被广泛运用于交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。  近年来我国基建事业异军突起,投资规划空前,工程项目星罗棋布,给隧道技术的崛起和发展带来了难得机遇。一大批新技术、新工艺、新设备、新材料乃至新的工程理论和理念层出不穷,呈现出百花齐放、万象更新的繁荣局面。以隧道和地
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厉害了word姐,SCIT总经理作《孔道灌浆检测技术》专题报告 查看详情

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厉害了word姐,SCIT总经理作《孔道灌浆检测技术》专题报告
2016年11月24日,我公司总经理刘秀娟应邀在天津参加《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管标准培训会》,会议历时一天。在会上总经理作《孔道灌浆检测技术》的专题报告,报告历时一小时,共分为灌浆检测技术的研发背景、灌浆检测技术的基本原理、灌浆检测技术的应用案例以及桥梁监测系统和BQIM系统五个部分,受到与会嘉宾一致好评。    图:专题报告现场  1研发背景  预应力钢绞线要在桥梁使用过程中确保长期发挥作用,达到设计要求,孔道压浆的质量效果是重要的影响因素之一。预应力孔道灌浆的目的主要有两个。一是排除孔道内的水和空气,防止预应力钢绞
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石太客运专线某特长隧道施工组织设计 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:1.58MB

关键词: 隧道施组设计 隧道监控量测

石太客运专线某特长隧道施工组织设计
资料目录 一、施工组织措施 ................1 1.工程概况 1 1.1.线路概况 1 1.2.隧道概况 1 1.3.自然地理状况及岩性 1 1.3.1.气象特征 1 1.3.2.地震 1 1.3.3.地形、地貌及自然环境 1 1.3.4.工程地质 2 1.4.交通、水源、电源 2 1.5.主要技术标准 2 1.6.主要工程数量 3 1.7.工程特点、重点(难点)及对策 3 1.7.1.工程特点 3 1.7.2 工程重点(难点)及采取的对策与措施 3 2.总体施工组织布置及规划 4 2.1项目管理目标和承诺 4 2.2.施工准备阶段组织措施 5 2.2.1.施工动员周
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齐岳山隧道攻克“土木工程禁区世界难题”纪实 查看详情

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关键词: 隧道工程讲义 隧道施工方法

齐岳山隧道攻克“土木工程禁区世界难题”纪实
摘要:齐岳山地质结构特别复杂,是土木工程禁区,齐岳山隧道施工更被称为世界级难题工程。本文较为详细地记述了利万高速齐岳山隧道建造历程……  齐岳山隧道施工现场 齐岳山隧道溶洞透腔治理 齐岳山隧道溶洞探测 齐岳山隧道涌水处理 齐岳山隧道溶洞处理 齐岳山隧道贯通现场2015年5月9日,穿越土木工程禁区的高风险岩溶隧道——利万高速公路齐岳山隧道右洞胜利贯通。施工过程中,处治各种地质病害数百起,未发生任何安全责任事故。中铁项目部在鄂西高速公路建设指挥部和上级公司正确领导下,仅用2年时间,攻克土木工程禁区,完胜世界级难题工程,而且比打通
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