[分享]主塔爬模ppt资料下载

发表于2019-11-18    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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斜拉桥主塔曲线爬模施工技术案例分析 查看详情

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斜拉桥主塔曲线爬模施工技术案例分析
 一、工程概况 京新高速公路(五环路―六环路段)上地铁路分离式立交桥是京包高速公路工程的一部分,全长510 m,为46+46+230+98+90 m五跨连续独塔单索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。本桥上跨既有京包铁路、城铁十三号线,与既有京包铁路相交处铁路里程为K22+756,公路里程为K3+55.703,相交角度19度。 斜拉索主塔施工地处闹市,场地狭窄,前有地铁站及密集的居民区,后有加油站及密集居民区,两侧各有一个地下通道,中间夹有13号城铁线及一条京包线,施工环境复杂,为整个工程施工的重点与难点。 二、塔柱施工总体方案 1、总体方案概述&nbs
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斜拉桥主塔液压自爬模施工方案(附CAD施工图) vip 立即下载

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斜拉桥主塔液压自爬模施工方案(附CAD施工图)
资料目录 一 编制依据 二 工程概况 三 模板简述 3.1 墙体模板组成 3.2 模板施工要点 3.2.1 模板拼缝节点 3.2.2 模扳吊钩及模板接高节点 四 高强穿墙螺栓 五 模板计算书 六 爬模板的优点 七 工艺原理 八 液压自爬模构造 8.1埋件总成 8.1.1 埋件板与高强螺杆 8.1.2 爬锥、安装螺栓 8.2 受力螺栓 8.3 埋件支座 8.4 导轨 8.5 液压爬升系统 8.5.1 液压泵和油缸 8.5.2 上、下轭 九 质量保证措施 9.1 模板底口封闭防止漏浆措施 十 安全文明施工及管理 10.1 安全保证措施 10.2 方案设计 10.3 方案审查 10.4 产
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武汉二七长江大桥4#主塔墩爬模技术指导文件 立即下载

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关键词: 武汉二七长江大桥 主塔墩爬模技术

武汉二七长江大桥4#主塔墩爬模技术指导文件  
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1075 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 1051 好评率 98%

关键词: 桥梁工程 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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[PPT]斜拉桥桥主塔施工液压自动爬模施工 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 液压爬模施工 移动模板支架施工

[PPT]斜拉桥桥主塔施工液压自动爬模施工
资料目录 一、液压自动爬模系统工作原理及工作流程概述 二、液压自动爬模系统各机构介绍及安装 三、液压自动爬模系统轨道爬升 四、液压自动爬模系统爬架爬升内容简介 工作原理概述:     导轨依靠附在爬架上的液压油缸进行提升,导轨提升到位后与上部爬架悬挂件连接,爬架与模板体系则通过顶升液压油缸沿着导轨进行爬升。   工作流程概述:    ①、按照设计位置埋设锚锥,并保证其位置准确。    ②、砼达到强度要求后拆模,以起始段中预埋的锚锥为支点拼装系统。    ③、调整模板位置,保证定位精度,进行浇注工作并埋设锚锥。    ④、拆模,操作动力装置控制器爬升轨道,使其上部与挂在预埋锚
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国内首次采用“无拉杆爬模技术”飞云江跨海特大桥主塔封顶 查看详情

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关键词: 跨海大桥工程 百米高索塔施工 飞云江跨海特大桥

国内首次采用“无拉杆爬模技术”飞云江跨海特大桥主塔封顶
摘要:浙江飞云江跨海特大桥全长3989米,主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥 ,主跨 380米,主塔为 A 字形钢筋混凝土结构,塔高 140 米。塔身混凝土色泽均匀、外形棱角分明、表面平整光洁,看不出任何修补处理的痕迹。这得益于使用了“全封闭无拉杆液压爬模施工技术”。  飞云江跨海特大桥施工现场 飞云江跨海特大桥主塔封顶 飞云江跨海特大桥钢套箱施工现场    云江跨海特大桥的两座索塔,如定海神针般岿然矗立。走到近处,仰望雄姿挺拔的大桥索塔,只见塔身混凝土色泽均匀、外形棱角分明、表面平整光洁,看不出任何修补处理的痕迹,宛如飞云江上的两朵出水“芙蓉”。据
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[重庆]钢桁架斜拉桥主塔液压爬模施工技术 vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 钢桁架斜拉桥 液压自动爬模系统

[重庆]钢桁架斜拉桥主塔液压爬模施工技术
资料目录 一 编制依据 1 二 工程概况 1 2.1 工程简介 1 2.2 气候条件 2 三、施工计划 2 3.1 施工进度计划 2 3.2 材料计划 4 3.3 设备计划 5 四 施工工艺技术 6 4.1 爬模装置系统 6 4.1.1 设计目标 6 4.1.2 模板系统 6 4.1.3 爬架系统 8 4.2 爬模装置构造 11 4.2.1 爬升装置 13 4.2.2 悬吊装置 13 4.2.3 外爬架 14 4.2.4 模板构造 17 4.2.5 液压系统 18 4.3 主要节点图 20 4.4 爬模主要施工方法 23 4.4.1 爬模装置安装 23 4.4.2 水平结构紧跟或滞后
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港珠澳大桥航道桥高索塔液压爬模拼装技术图解 查看详情

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港珠澳大桥航道桥高索塔液压爬模拼装技术图解
 本工程针对港珠澳大桥航道桥主塔内外标准节段模板及其支架设计。索塔采用双柱门形框架塔,包括下、中、上塔柱、下横梁和上“结形撑”。下横梁与塔柱一起浇筑,结形撑与塔柱的连接通过预埋钢锚箱,在塔柱浇筑完成后分节段吊装安装到位。塔柱高163米,其中,上塔柱高56.35米,中塔柱高66.65米,下塔柱高40米。塔柱截面为矩形圆弧倒角空心单箱单室断面。仅下塔柱需四面收坡,中上塔柱外模无收坡,内筒有两次突变尺寸。标准浇注高度4.5米,模板高度4.65米。模板下包砼100mm,上挑50mm。内外模标准节段均采用H20木模体系,除上塔柱钢锚箱区域外,标准节段的内外模支架均采用液压自爬模。模板无拉杆体系
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公铁两用长江大桥主塔快速施工技术(ppt,56页) 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:20.62MB

关键词: 主塔快速施工技术 H型钢筋混凝土结构

公铁两用长江大桥主塔快速施工技术(ppt,56页)
本资料为公铁两用长江大桥主塔快速施工技术(ppt,56页),图文丰富!  工程概况: 大桥设计为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,其主跨布置为(81+243+567+243+81)=1215m 。 主塔结构型式为H型钢筋混凝土结构,主塔总高度190.5m。主塔由5部分组成:下塔柱高34m,中塔柱高105.5m,上塔柱高51m,下横梁高8m,上横梁高8m。 主塔采用6m节段爬模施工,主塔分节段浇筑次数少,共33节段,如果采用4m/4.5m节段爬模施工,主塔施工分节段数浇筑多达49/43节段,比6m节段浇筑爬模主塔施工节段数多16/10个节段。 &
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