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城市轻轨槽形梁拱组合桥钢管拱肋安装施工技术
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内容简介 以武汉市轨道交通一号线二期工程跨江岸货场(49.9+104.983+49.9)m槽形梁拱组合桥为工程实例,详细介绍了在铁路营业线下槽形梁拱组合桥钢管拱肋安装施工工艺及关键技术,为类似槽形梁拱组合桥施工提供经验。
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城市轻轨施工难点剖析及对策
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近些年,随着城市规模的迅速发展,缓解城市交通问题已经成为一个 重要的课题。由于城市轻轨具有很大的运输量、比较快的速度、安全、保护环境、等特点。所以要想很好的解决城市交通问题,就需要不断的优先和发展轻轨交通。基于此,本文主要对城市轻轨施工难点剖析及对策进行了详细的分析,希望对有关人士有所帮助。 一、前言 现阶段,城市轻轨在施工的过程中,由于地面或者地下建筑物具有密度大、人流量多等特点,并且新技术和工艺在不断的出现,这样就使得城市轻轨施工的难度在不断的加大。本文主要结合实际的案例,对轻轨施工中的
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城市轻轨投标施工组织设计(106页)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
不落地支承系统
项目位置:重庆施工组织设计类型:投标道路长度:2260.85mkm路基地基处理:混凝土灌注桩道路配套设施:综合管线, 附属构筑物道路附属构筑物:排水沟或截水沟, 护栏计划工期:22月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 材料计划表, 主要施工机具配置表创新技术及关键技术:不落地支承系统资料目录 工程概况 施工总平面布置 施工准备 施工部署 主要工程项目的施工程序和施工方法 工程施工计划及说明 工程质量目标及保证措施 施工技术及安全保证措施 现场文明施工管理内容简介 路线全长2260.85m,共计
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CRTSI双块式无砟轨道双梁型轨排框架法施工
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关键词: 双块式无砟轨道
双梁型轨排框架法
底座板施工工艺
该资料为CRTSI型双块式无砟轨道双梁型轨排框架法施工 无砟轨道由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板和底座(桥梁地段)组成。钢轨采用60Kg/m、U71Mn(K)、100m定尺长无螺栓孔新轨。扣件采用WJ-8B型扣件,扣件高度34mm。轨枕块采用SK-2型双块式轨枕。 ······ 1、工程概况 2、桥梁地段无砟轨道设计概况 3、底座板施工工艺 4、轨道板施工工艺 ······ 共64页 无砟轨道 钢筋安装 凹槽模板安装 混凝土振捣
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轨道交通预制箱梁施工方案
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轨道交通预制箱梁施工方案 本工程预制箱梁共有176片、车站轨道梁36片,预制箱梁分为30m、27.5m、25m 3种形式,轨道梁分为10m、15m、20m 3种形式。 区间预制箱梁梁高1.9m,顶板宽度3.28m(含两侧各625px预留筋),底板宽1.5m,腹板厚度25~1000px,底板厚度21~750px,顶板厚度625px;车站轨道梁梁高1.2m,顶板宽3.8m,底板宽1.7m,腹板厚度625px,底板厚500px,顶板厚450px。30m预制箱梁重量150t,20m轨道梁重量80t。 ······ 1 工程概况 3 2
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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通
模架
地铁
城铁
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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[湖北]地铁车站轨道梁施工方案(跨度21.3)
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关键词: 轨道梁施工方案
轨道梁设计验算
王家墩北站主体结构为两层单跨矩形框架结构,采用明挖法施工,其围护结构选用800mm地下连续墙,基坑竖向共设四道内支撑。车站外包长182.0米、标准段外包宽19.7米,呈狭长形,东西两侧为盾构井扩大端,盾构井宽24.4米。拟建轨道梁跨度21.3,底部直接坐落于回填碎石上,轨道梁地基下部为冠梁。 …… 三、轨道梁设计验算 四、轨道梁施工方案 4.1、模板制作安装 4.2、钢筋加工 4.3、钢筋安装 4.4、混凝土浇筑 五、质量保证 六、安全措施 …… 13页,编制于2012年。
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宁和城际轨道交通一期工程现浇箱梁施工技术方案
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本次现浇箱梁施工方案编制范围为宁和城际轨道交通一期工程土建施工 NH-TA12标全线现浇箱梁施工,线路全长约 4500m,现浇箱梁共计 151 跨,其中简支现浇箱梁 132 跨;现浇连续箱梁 6 联,19 跨。 宁和城际轨道交通一期土建工程 NH-TA12 标段分布有两站三区间;分别为:林东站~经六路站区间、经六路站车站、经六路站~黄里站区间、黄里站车站、黄里站~终点区间。 ······ 1、编制依据及编制范围 2、工程概况 3、工程重难点分析 4、现浇箱梁划 施工进度计划 5、现浇箱梁施工案方案 6、
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无砟轨道后张法简支箱梁通用参考图(共47页)
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关键词: 后张法混凝土箱梁
预应力钢筋混凝土结构设计
说明书; 梁桥布置示意图; 工程数量表; 预应力钢筋布置图; 支座板构造及支座安装示意图; 基础构造图; 综合接地布置图; 排水示意图 ······ 设计依据:《高速铁路设计规范》(TB10621-2014),《铁路桥涵设计规范》(TB10002.1-2005)及局部修订条纹,《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)及局部修订条纹,《铁路工程混凝土结构高强钢筋设计规定》(铁总建设[2015]343号),等 本次修编梁体采用HBR400高强钢筋,并对梁体钢筋
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轨道交通工程U型梁外观质量控制
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关键词: U型梁外观质量控制
U型梁预制工程
通过对U型梁预制工程梁体表面蜂窝气泡、梁面平整度、梁体截面尺寸、预埋件安装质量进行的调查来看,共调查300个点,其中36个点存在质量问题,合格率为88%(表3)。U型梁是重庆市轨道交通首次引进,是我公司在重庆轨道交通建设中的重点工程,而梁体外观质量又是本工程的重点,从其他城市统计数据来看,U型梁外观质量合格率亟待提高。 …… 经过摸底调查发现:进场工人对梁体混凝土的浇筑、钢筋加工、绑扎施工流程及注意事项都比较熟练,能满足施工需要。但对U型梁种类繁多的预埋件安装缺乏经验,施工要点也很模糊,需要对预埋件安装进行针对性的技术教育培训。 …… 共11页,word
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[QC成果]提高轨道层纵横梁格构混凝土施工质量
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内容简介 [QC成果]提高轨道层纵横梁格构混凝土施工质量,主要介绍工程概况、现场调查、要因确定、制定对策等,可供参考学习。 …… 本工程站房为5层结构,地上2层,地下3层。地上分别为高架候车层、高架桥、商业夹层和站台层;地下一层为出站层;地下二、三层为地铁进站层和站台层。站房主体建筑东西进深463.45m,南北面宽143.6m,站房主体最高点距地面39.6m。站房总建筑面积为155569㎡(地下建筑面积67438㎡,地上建筑面积为88131㎡)。 …… 要因: 1、缺少专项施工方案及技术培训 2、混凝土入模困难导致过振漏振 3、承重架扣件滑移、松散 4
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轨道交通中梁山隧道已完70%,有望年底全线贯通!
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中梁山隧道 作为轨道交通5号线跳磴至江津段的控制性工程 直接决定着江津轻轨时代到来的日期 据了解 该隧道长3965米、高9米、宽12米 于2016年9月动工 采用两端同时掘进的方法 近日 从工程部获悉 目前隧道已经完成2685米 约占总长度的70% 根据目前进度,计划在2018年12月底实现洞通 轨道交通5号线跳磴至江津段 作为市政府确定的100个重点项目之一 起于轨道交通
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预制梁场龙门吊轨道基础及台座计算书
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关键词: 龙门吊基础计算
预制场台座计算
龙门吊轨道梁配筋
岩土计算实例
本项目预制梁板形式多样,分别为预制箱梁、空心板及T梁,其中最重的是30m组合箱梁中的边梁,一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽,其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。 【基础设计及受力分析】 1.龙门吊轨道基础设计;2.受力分析; 【建模计算】 1.力学模型简化;2.弹性支撑刚度推导;3.Madis2015建模计算 【龙门吊轨道梁配筋计算】 1.轨道梁正截面强度验算;2.斜截面强度计算;3.轨道地基承载力计算 【预制场台座计算书】 1.台座尺寸;2.制梁台座验算;3.存梁台座验
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