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发表于2019-11-20

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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低温沥青混合料及其在冬季沥青路面养护中的应用立即下载

等级：文件 95.00KB 格式 pdf

内容简介该篇文章较详细论述了在低温条件下，沥青路面的修补技术经济可行。详细介绍了该办法的施工技术及配比设计，可操作性较强。

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质量控制技术讲座之沥青路面病害分析处理立即下载

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关键词：公路施工质量控制沥青路面病害分析质量控制技术讲座沥青路面病害处理

该资料为公路施工质量控制技术讲座之沥青路面病害分析处理沥青路面长期暴露于大气当中，并不断承受汽车荷载作用，在多种因素的综合作用下，导致各种病害的发生。沥青路面的物理力学性能随着水温状况的变化而变化，车辆的渠化交通和超载作用，导致路面破坏。（1）在北方冰冻地区，有地下水作用或雨季有大量地面水渗入的情况下，会使路基强度降低，使路面在车辆荷载作用下产生较大变形而破坏；（2）尤其冬季时使路面产生冻胀裂缝；春融季节则产生翻浆。 ······ 1 沥青路面病害综述 2 沥青路面病害类型 3 沥青路面病害处理 ······ 共116页

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沥青路面材料及配合比设计ppt 立即下载

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关键词：沥青路面施工路面材料配合比设计沥青混凝土设计路桥设计说明

该资料为沥青路面材料及配合比设计沥青选择原则：可根据当地沥青路面气候分区的温度水平选择沥青。在夏季温度高或高温持续时间长的地区，应采用粘度高的沥青；而在冬季寒冷地区，则宜采用稠度低、气温劲度较小的沥青；对于日温差较大的地区还应考虑选择针入度指数较大、感温性较低的沥青。 ······ 第四节、沥青路面的原材料第五节、沥青混合料组成设计 ······ 共57页沥青面层用粗集料规格

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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究查看详情

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关键词：沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能，通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试，采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数，根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明：S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性；沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小，劲度模量先减小后增大，根据回归公式，可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。关键词灌注式半柔性 | 粒径分

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30篇SMA沥青路面施工资料合集查看详情

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关键词：沥青路面施工施工技术资料沥青玛蹄脂碎石

下方为您备好30篇SMA沥青路面施工技术资料快点击蓝色标题进行资料下载吧！沥青路面新技术及绿色施工技术(278页) 关于沥青及各种沥青混凝土的区别 AC-20C沥青混合料配合比设计报告维他橡胶改性沥青SMA-5薄层磨耗层施工指导 SMA-13沥青混合料配合比设计报告高速SBS改性沥青SMA-13上面层施工方案路面沥青上面层SMA-13型试验路施工方案 [论文]改性沥青SMA路面施工控制 SMA改性沥青路面铺装施工工法国道改建沥青路面SMA试验段总结报

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沥青路面施工技术以及施工工艺查看详情

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沥青路面施工之前要对路面进行封层。正式铺筑时，先将验收合格的路面基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。喷洒：1、当路面基层表面已经干燥，在喷洒改性乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润路面基层表面。2、喷洒采用高精度智能洒布车进行喷洒，机械的各种输油管道及喷嘴经常进行疏通、清洗，防止阻塞，始终保持机械设备良好的工作性能。3、对于洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。4、洒布改性乳化沥青用量：改性乳化沥青一般为0.9-1.1kg/m2或按设计要

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沥青路面不平整的原因及处理，太到位了！查看详情

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关键词：施工技术规范公路路基施工技术规范沥青路面施工路基路面工程沥青路面施工过程

沥青路面的平整度受到路基施工、路面基层施工以及沥青路面施工过程中一些细节因素的影响。一、沥青路面不平整产生的主要原因影响路面平整度的因素较多，归纳为两个方面。一是外在因素，主要包括环境、地质、交通量、车速等，二是内在因素，主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等，施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等。 1、路基不均匀沉降路基是路面的基础，如果路基填料控制不好，压实度达不到设计要求，路基排水设施不完善，极易造成路基的不均

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提升我国沥青路面预防性养护技术水平查看详情

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近年来，随着我国经济社会的快速发展，以及大规模公路建设速度的不断推进，我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年，我国公路通车里程达到469.63万公里，其中：高速公路13.10万公里，二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加，公路养护需求与日俱增，养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%，随着养护不足问题的曝露，公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。上世纪90年代左右，国外发达国家公路的大规模建设已经结束，重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今，国外发达国家已建立起系统

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各种等级道路温拌沥青混合料沥青路面施工工法23页立即下载

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关键词：路桥施工工法沥青混凝土路面施工工法温拌沥青混合料混合料施工工艺

资料目录 1 前言1 2 工法特点1 3 适用范围2 4 工艺原理2 5 施工工艺流程及操作要点2 5.1 施工工艺流程图2 5.2 工法操作要点2 6 材料与设备10 6.1原材料要求10 6.2机械设备14 7 质量控制14 8 安全措施19 9 环保措施19 10 效益分析20 10.1经济效益20 10.2社会效益20 11 应用实例21内容简介工艺原理：本工法适用于各种等级道路沥青混凝土路面的施工。温拌沥青混合料（Warm Mix Asphalt简称WMA）是一种环保型的沥青混合料，通过降低沥青结合料的粘度，从而使混合料能在相对较低的温度下进行拌和、摊铺和碾压。

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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沥青路面产生不平整的原因及处理措施查看详情

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1 沥青路面不平整产生的主要原因影响路面平整度的因素较多，归纳为两个方面。一是外在因素，主要包括环境、地质、交通量、车速等，二是内在因素，主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等，施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等。 1.1 路基不均匀沉降路基是路面的基础，如果路基填料控制不好，压实度达不到设计要求，路基排水设施不完善，极易造成路基的不均匀沉陷，从而会引起路面的不平整。 1.2 基层平整度对面层平整度的影响道路的路面结构是一个层状的结构体系

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影响沥青路面施工质量因素与对策分析查看详情

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阿沥青路面具有表面平整、无接缝、噪音低、灰尘相对少及维护方便等特点，被广大建筑者所亲睐，其质量直接影响行车感觉，高质量的沥青路面不仅减少维护经费，而且减少交通事故，是一个国家的形象工程。虽然我国沥青路面施工的技术不断提高，但由于质量问题而导致的事故时有发生，认识影响施工质量因素并提高施工质量是建筑行业者的共同追求。 1影响沥青路面施工质量的因素中医治病遵循先诊断再治疗，对于沥青路面施工同样适用，只有查找影响质量的原因，才能治好“病”。 1.1自然因素（1）温度。沥青的物理和化学性质决定了其容易受温度

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二建公路工程考点：掌握沥青路面施工技术查看详情

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一、沥青路面分类按使用情况分类 1.沥青混凝土路面：采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的显著特点。可承受比较繁重的交通，适用各级公路面层。 2.沥青碎石路面：作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，裂缝少，路面交易保持粗糙，有利于高速行车。沥青用量少，不用矿粉，造价低，热拌沥青碎石适用三四级公路。 3.沥青贯入式：适用三四级公路。 4.沥青表面处治：作用是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，适用三四级公路。按组成结构分类 a.密实-悬浮结构（典型代表AC-I型沥青混凝

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[ppt]沥青路面常见病害分析处理（83页） vip 立即下载

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内容简介内容简介：沥青路面病害综述沥青路面病害类型沥青路面病害处理 ...... 沥青路面病害原因：沥青路面长期暴露于大气当中，并不断承受汽车荷载作用，在多种因素的综合作用下，导致各种病害的发生。沥青路面的物理力学性能随着水温状况的变化而变化，车辆的渠化交通和超载作用，导致路面破坏。（1）有地下水作用或雨季有大量地面水渗入的情况下，会使路基强度降低，使路面在车辆荷载作用下产生较大变形而破坏；（2）尤其冬季时使路面产生冻胀裂缝；春融季节则产生翻浆。（3）路基处于良好的干湿状态下，冬季时路面则会产生低温缩裂。在非冰

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