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钢筋混凝土桥梁裂缝的产生、预防与治理措施
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钢筋混凝土桥梁裂缝的产生、预防与治理措施 钢筋混凝土桥梁裂缝的产生、预防与治理措施 闻宝联1曹砚飞2李琦3 张春昱1 摘 要:提高混凝土桥梁的耐久性,控制结构的裂缝,是桥梁建设工程的一个重点和难点。本文阐述了混凝土裂缝产生原因,并从工程设计、材料、施工、养护等方面提出了裂缝控制的措施与方法。对既有桥梁的裂缝,根据不同情况,采取的有针对性的治理方案进行治理,保障了结构的安全运营。 关键词:桥梁;裂缝;控制;治理;保护 引 言桥梁在建造和使用过程中,会受到环境影响、有害化学物质的侵蚀,并承受车辆、风、雨雪、地震、人为因素等外力作用,同时由于采用的材
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市政桥梁裂缝原因及加固处理
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一、混凝土的特性 引起混凝土桥梁产生裂缝的原因很多,分析诸多引起混凝土桥梁产生裂缝的原因均与混凝土的特性密切相关。因此有必要重温混凝土的特性,找出混凝土裂缝与其特性之间的内在关系,以寻求防止混凝土裂缝的方法。混凝土是由水泥、砂、石(碎石或卵石)和水经拌合而成的一种人造石材;砂、石是骨料,水泥和水拌合后形成水泥浆,水泥浆充满砂石间的缝隙将砂石包裹起来,硬化后将骨料胶结在一起形成坚硬的整体(混凝土)。 1 混凝土抗拉强度低 混凝土是水泥、石子和砂石组成的人造石材,属脆性材料,其抗压强度高,抗拉强度低(约为抗压强度的十分之一
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桥梁混凝土裂缝处理专项方案
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关键词: 桥梁混凝土裂缝
裂缝处理专项方案
本资料为桥梁混凝土裂缝处理专项方案,doc格式 桥梁混凝土出现细微裂纹的原因主要有以下几点: 桥梁混凝土采用高强度混凝土,混凝土自身收缩徐变影响较大,属于早期初凝、终凝前产生的自身收缩裂纹。桥梁施工时,现场赶工期,混凝土强度未达到100%的情况下,现场通车施工下个部位产生裂纹。现场施工时,存在养护不及时、不到位现象,造成混凝土内外温差过大,产生裂纹。
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桥梁裂缝产生原因
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关键词: 桥梁裂缝产生原因
混凝土结构裂缝
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量屡见不鲜。混凝土开裂可以说是常发病和多发病,经常困扰着桥梁工程技术人员。 一、原因分析 实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种: (一)荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两
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桥梁裂缝的控制
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1.引言 随着我国交通基础建设的迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。桥梁结构在施工和运营使用过程中,常会出现各种不同形式的裂缝。桥梁结构裂缝的种类成因复杂而繁多,甚至多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文从分析桥梁裂缝的产生原因入手,并进一步提出如何控制桥梁裂缝。 2.桥梁裂缝的产生 2.1结构性裂缝 钢筋混凝土简支梁的跨中截面附近下缘受拉区的竖向裂缝,是最常见的结构性裂缝。在正常设计和使用情况下,裂缝宽度不大,间距较密,分布均匀。若竖直裂缝宽度过大,预示结构正截面承载力不足。钢筋混凝土简支梁的支点(或腹板宽度变
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预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足
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关键词: 混凝土地面裂纹修补
混凝土地面裂缝处理
混凝土裂缝修补处理
混凝土裂缝修补
混凝土裂缝处理
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桥梁裂缝修补灌浆法及施工工艺
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关键词: 桥梁工程施工
桥梁养护维修
桥梁裂缝控制
1.裂缝修补灌浆法的特点 裂缝修补灌浆法,是利用空气压力将环氧浆液灌注到裂缝深处的一种修补加固方法,一般是处理宽度在0. 15mm以上的裂缝,以达到封闭裂缝,恢复桥梁混凝土结构整体性、延长耐久性和提高抗渗的目的。 2.裂缝修补灌浆法的工艺流程对钢筋混凝土桥梁结构裂缝采用灌浆法修补的工艺流程如下: (1)准备。依据裂缝数最、长度及宽度,进行化学压浆配量、埋嘴、灌浆等方面的计算和安排。 (2)钻孔。在裂缝交叉处钻孔,对深孔还需在裂缝表面进行
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混凝土桥梁裂缝的原因浅析
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混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑
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桥梁裂缝修补方法的简要介绍
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随着经济速度的加快,中国的桥梁也在快速发展,一座座桥梁像雨后春笋冒出来,但随之而来的还有各类桥梁病害,比如桥梁裂缝的出现。 当桥梁裂缝出现之后,怎样进行合理修复呢?对于路桥养护人员来说,这是一项值得交流的事情。 桥梁裂缝修补的方法,小编在这里简要介绍一二: 1.桥梁裂缝修补表面抹灰修补法 (1)桥梁裂缝修补水泥砂浆涂改 首先对裂缝周围的混凝土表面进行凿毛,再用1:1~1:2水泥砂浆涂在上面,涂抹的时候不能有流水。通常涂抹总厚度控制在为10~20 mm,砂浆砂子通常选用中细砂,水泥强度等级不低于32.5级。 (2)桥梁
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浅谈桥梁施工裂缝的形成原因
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桥梁施工裂缝的形成原因 1、因温度变化引起的桥梁施工裂缝 众所周知,水泥混凝土是具有热胀冷缩性质的,因此桥梁施工当中结构内部一旦发生温度等条件的变化就非常容易导致混凝土形变问题的发生。而且混凝土的形变受到约束的话就极其容易出现来自结构内部的应力,如果出现的应力大雨水泥混凝土的抗拉强度便会造成温度裂缝的产生。这种现象主要在我国一些跨径比较大的桥梁中体现的非常明显,主要是因为温度变化而产生的应力超过了活载应力而导致的。需要得到重视的是,温度裂缝产生的一个很重要的原因就是水热化造成的。 2、因收缩引起的桥梁施工裂缝 ①塑性收缩。混凝土出现塑性收缩大多是在浇筑完
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[施工技术 ]如何看待桥梁普遍会出现裂缝的问题?
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一、荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有: 1、 设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足;钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理不当;设计图纸交代不清等。 2、 施工阶段,不加限制地堆放施工机具、材料;不了解预制结构结构受力特点,随意翻身、起吊、运
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如何评价大连星海湾跨海大桥出现裂缝,桥梁设计者回应为正常伸缩
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大连星海湾跨海大桥出现裂缝。 星海湾开发建设管理中心说裂缝是由于桥墩两榀上横梁之间伸缩缝中间苯板脱落造成的缝隙,并非桥体工程结构存在安全隐患问题。星海湾大桥设计者之一——桥梁博士应旭永发布的消息:“这几天好多人私信我这两张图片,我们的星海湾大桥是不是坏了!请大家莫慌张,这条缝术语叫做伸缩缝。所谓伸缩缝是指防止桥梁结构由于温度变形而破坏设置的一条构造缝,是任何桥梁结构都需要的。因为星海湾大桥特殊的双层设计,墩梁连接有别于普通桥梁,再者由于施工质量不佳,这条缝有点不平整,所以样子和混凝土裂缝也很像,容易给人的错觉这是结构开裂了!” 请问朋友们怎么看呢?欢
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[PPT]桥梁工程混凝土裂缝诊断技术(学术报告)
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关键词: 路桥技能培训
混凝土桥梁病害原因
桥面纵向裂缝
内容简介 第二节、非荷载裂缝 一、混凝土收缩裂缝 1、混凝土收缩原因 1)混凝土组成: 粗骨料 细骨料 胶结料:水泥+水→水化→水泥凝胶体→水泥石………… 2)混凝土收缩实为水泥石收缩,有三种原因: ① 化学收缩-水化过程中体积缩小………… ② 物理收缩-自由水蒸发、干燥引起体积缩小………… ③ 碳化收缩-空气中CO2与混凝土中Ca(OH)2发生化学反应,产生CaCO3析出水分蒸发,促使体积缩小………… 2、混凝土收缩裂缝的原因-自由收缩受到约束 当收缩受到约束而产生的拉应变大于当时混凝土的极限拉应变就会产生与拉
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基于数字图像处理的桥梁裂缝检测技术
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内容简介 针对含有裂纹缺陷的立交桥墩台和混凝土试件,采用数字图像分析技术,综合应用各种图像算法,在分析桥梁裂纹图像特点的基础上,开发出了一套适用于桥梁缺陷较远距离图像检测分析软件。在户外条件下对含裂纹混凝土试件的对比试验结果表明,采用图像处理技术进行桥梁小损伤的无损检测是切实可行的。
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