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发表于2019-11-26    

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轨道地铁施工组织设计资料下载-城市轨道交通施工组织设计
  • 桥梁用途:城市桥梁
  • 长度类型:中桥
  • 项目位置:北京
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 桥梁总长度:4152.048m
  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁
 本合同段包括两站两区间:燕化站、起点~燕化站~老城区北站区间、老城区北站、老城区北站~饶乐府站区间。两区间均为区间高架桥,线路最小半径为R=500m。本标段普通箱梁段采用20m~32m预制简支箱梁,跨越南水北调干渠南路处为40m预制箱梁,均采用汽车吊机架设。相交支三十一路、支三十路、支十六路、北关环岛、支路二十八和支路二十九、东大街、石房铁路和京周路都为钢混结合连续梁,跨北关环岛分别采用(50+80+50)m现浇连续梁方案,采用挂篮施工方法;跨越支路二十八和支路二十九采用(30+45+30)m现浇连续梁;跨越东大街采用(40+65+40)m现浇连续梁;跨石房铁路和京周路采用(55+
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轨道地铁施工组织设计资料下载-城市轨道交通地铁项目施工组织设计
本资料为城市轨道交通地铁项目施工组织设计,word格式,共317页,内容丰富,图文并茂  目 录 第1章编制说明及工程概况 3 第1节编制说明 3 第2节工程概况 5 第2章工程特点、施工重难点和对策 19 第1节工程特点 19 第2节施工重难点及对策 20 第3章施工部署 30 第1节工程实施目标 30 第2节施工总体部署 30 第3节施工总体流程 35 第4节施工技术准备 38 第5节项目组织机构 45 第4章施工总平面布置 50 
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轨道地铁施工组织设计资料下载-北京地铁轨道工程施工组织设计(173页)
  • 项目位置:北京
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
北京地铁十号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.684km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东段沿机场路、东三环路由北向南。线路在西北端的万柳地区沿万泉河路南北向设车辆段一处,在万柳站设两条出入线连接车辆段。本工程22座车站中有12座为换乘车站,其中初期实现6座车站换乘。分别与已建成的地铁一号线在国贸站换乘、与已建成的的13号线在知春路站、芍药居站换乘;分别与正在建设的地铁5号线在北土城站、4号线在黄庄站换乘,与同期建设的8号线在熊猫环岛站换乘。本工程采用接触轨供
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轨道地铁施工组织设计资料下载-[北京]地铁工程轨道施工实施性施工组织设计(130页)
轨道工程内容包括:标段范围内的轨道施工;牵引网系统接触轨安装;车挡、轨道加强设备、道口、线路标志等轨道附属工程;无缝线路的铺设;根据信号及防迷流专业要求设置的钢轨绝缘轨缝及防迷流设施,并配合相关专业施工;与相关施工单位的协调及配合工作及验交后的工程保修工作。 房山线初期线路全长约24.728km,其中高架线约21.430km,地下线约2.978km,过渡段约0.32km,地下线路位于世界公园站至郭公庄站;沿线设车站11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站间距2.3km。 …… 各分部分项工程施工方法 1. 铺轨基标设置及测设方法 2. 高架线
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轨道地铁施工组织设计资料下载-首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案
 编制说明 1.1依据: 1.1.1根据国家施工电气施工规范、标准、图集。 化北标办《建筑电气通用图集》、1—13册、DBJ-26-96《建筑安装分项工程施工工艺规范》第四分册、《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88、《电气装置安装施工质量验收规范》GB50303-2002、《建筑安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88。 1.1.2该项工程有关的设计施工图:北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 电施;北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 弱电施。 1.1.3施工图纸会审记要。 1.1.4土建工程总体施工组
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轨道地铁施工组织设计资料下载-福州火车南站地铁工程实施性施工组织设计(105页)
  • 项目位置:福建
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
  • 隧道施工方法:明挖法
福州火车南站地下配套交通工程是福州市轨道交通一号线的中间站,地铁站位于火车站一层换乘广场地下,线路沿国铁的中轴线呈东西走向,为14m标准岛式带有折返线地铁车站。 福州南站地下配套交通工程横穿福州火车南站站场及东、西站房综合楼。车站竖向共分5个标高层,即地上3层、地下2层,从上至下依次为铁路站台层、进站通道层、换乘大厅层、地铁站厅层、地铁站台层,地面以上部分由站内高架桥构成,桥跨度12+3×24+12m。受高架通道中间跨度24m影响,福州南站地下配套交通工程侧壁与桥墩及站房综合楼合建。地铁车站中心里程为DK7+780,车站全长589.2m(内净),标准段净宽21.2m(内净),采用明挖
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轨道地铁施工组织设计资料下载-杭州地铁盾构法施工组织设计
  • 项目位置:浙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:900m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:地质雷达
  • 隧道施工方法:盾构法
本标段采用2台盾构机,盾构机从钱江路小里程端盾构井始发,至江锦路站大里程端接收,过江锦路站,从江锦路站小里程端盾构井二次始发,至市民中心站大里程端接收。市民中心站无吊出条件,2台盾构机需解体从钱江路站盾构井吊出退场。 本标段市民中心站~江锦路站区间大致沿富春路东南侧和新塘河西北侧呈北东方向延伸,穿越新业桥、丹桂桥。江锦路站~钱江路站区间在近江锦站区域主要沿富春路穿行,在近钱江路站区域主要沿庆春路西侧穿行,隧道需穿越江锦路桥、万象城商场、华悦府44层住宅和已有2号线隧道,在庆春路段与庆春路过江隧道近距离并行。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介
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轨道地铁施工组织设计资料下载-[北京]城市轨道交通机场线施工组织设计(高架桥 预应力钢-混结合梁)
资料目录 第一章 工程综述 3 第1节 施工组织设计概述 3 第2节 工程概述 6 第3节 工程特点、重点、技术难点及对策 21 第二章 总体施工部署 26 第1节 项目管理目标 26 第2节 施工组织机构 27 第3节 施工工区划分及施工队伍安排 33 第4节 总体施工方案及施工顺序 35 第5节 施工进度计划 39 第6节 资源配置计划 42 第7节 施工总平面布置 43 第三章 主要项目施工技术方案 49 第1节 路基区间施工技术方案 49 第2节 高架区间桥梁施工技术方案 62 第3节 施工测量方案 114 第四章 各类保证措施 118 第1节 冬、雨季施工措施 118 第2
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轨道地铁施工组织设计资料下载-城市轨道交通高架桥施工组织设计
项目位置:辽宁施工组织设计类型:实施附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表创新技术及关键技术:后张法预应力,清水混凝土模板技术,早拆模板成套技术,施工过程监测和控制技术资料目录 总体概述、施工程序总体设想及施工段划分 施工平面布置和临时设施布置 劳动力和材料投入计划及其保证措施 机械设备、办公设备及检测设备投入计划 施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案 质量保证措施 安全生产和文明施工措施 施工现场平面图 施工总体计划横道图内容简介 桥梁基础:挖孔桩基础   桥墩形式:矩形墩柱   桥梁梁体:梁体有多种跨
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学员数 428 好评率 98%
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轨道地铁施工组织设计资料下载-地铁盾构施工组织设计
前段隧道采用明挖法施工, 分为敞开段和暗埋段,基坑支护均采用SMW 工法,即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法施工。盾构机沿上行线掘进至a 站调头,沿下行线掘进至盾构工作井。 c 站北侧端头——b 站南侧端头区间隧道上下行线全部采用盾构法施工,盾构机从b 站工作井出洞,沿下行线掘进至c 站盾构机调头,再沿上行线掘进至b 站工作井进洞。区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。 ····· 1、施工设计投标书 2、有利条件 3、工程概况 4、施工前的准备工作 5、施工部署、总体方案 6、施工组织机构
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轨道地铁施工组织设计资料下载-地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件)
本资料为地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件),共71页。 资料概况: 接口管理原则 (1)以设计接口安排为主轴,统筹考虑、上下结合,划清系统内外接口,理顺接口关系,使不同接口之间有序衔接; (2)针对不同的接口内容、接口性质,分层次建立健全各级接口协调管理体系; (3)接口采取一对一的方式分别列项,有效提高接口管理工作效率。 …… 目录: 第1章 工程介绍 第2章 施工接口管理方案 第3章 对南昌市轨道交通2号线及本系统工程的认识、关键点、重难点及风险分析 第4章 工程项目管理要求
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轨道地铁施工组织设计资料下载-[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
  • 项目位置:浙江
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:隧道
  • 路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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轨道地铁施工组织设计资料下载-[昆明]轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计
此贴为昆明轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计,文件为PDF格式,共48页。   排水管线改造顶管施工  工程简介  本工程为××市轨道交通首期工程××路 (××段—××段) 排水管线迁改工程(第八标段),起止范围为拓东路至永平路。主要施工内容为对北京路现状排水系统进行梳理,改造或新建污水支管, 收集污水后排入新建污水次干管, 最终排入盘龙江东岸新建污水主干管; 改造现状合流管为雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道,实现北京路(拓东路—永平路段)的雨、污分流。新建管道采用 HPDE波纹管,管径分为 d400、d500
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轨道地铁施工组织设计资料下载-[哈尔滨]地铁施工组织设计(201页)
  • 项目位置:黑龙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:5.448m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:地质雷达
哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程,设计起讫里程DK5+242.000- DK10+690.000,线路起点位于汽车齿轮厂站处,经哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站至医大二院站, 全长5.448km,共设5个车站。根据本工程的工程实际情况、工期要求及进度计划安排,并结合我单位机械设备情况、施工经验、技术水平及劳动力工效水平,本工程组建一个项目经理部,下设专业施工队进行施工。工地实行一级管理,项目经理部设立各业务部门,主要负责处理项目各项业务的日常工作,与上级机关、业主和监理工程师的联系工作及业务来往;各专业施工队则负责现场的具体施工。 【目录】 1、项目综合说明 
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轨道地铁施工组织设计资料下载-武汉地铁施工组织设计(135页)
  • 项目位置:湖北
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:534.6m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
  • 隧道施工方法:盾构法,明挖法
金色雅园站沿金雅二路布置,位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口,以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。本站起讫点里程为:右CK2+782.257~右CK3+316.857,有效站台中心里程为右CK3+226.157,车站总长534.6m。 武汉市轨道交通二号线一期工程金色雅园站土建工程项目包括金色雅园站主体及通道、出入口、风道、风亭。车站南北向全长534.6m,标准段宽18.5m(轨排井宽22.7m,南端头井宽22.5m)。车站外包尺寸为534.6*18.5*12.61m(长*宽*高),车站设有折返线、4座独立的出入口和4组风亭,出入口用通道与站厅层相通,并
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等级:轨道地铁施工组织设计资料下载_16     文件 337KB 格式 doc
轨道地铁施工组织设计资料下载-[深圳]地铁施工组织设计方案(明、暗挖)
【深圳】地铁施工组织设计方案(明、暗挖)通道出入口斜坡段采用明挖施工,钻机施工钻孔桩围护结构,土方开挖尽量使用挖掘机开挖,剩余部分土方采用人工开挖,卷扬机提升架牵引外运;通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运;二衬采用简易衬砌台架立模,泵送商品混凝土入模,机械捣固。 钻孔桩均采用回旋钻机正循环钻孔,连续成桩的方法施工,钢筋笼在地面加工好,利用钻机吊入孔内,清孔后水下灌筑混凝土成桩。 ①、测量放线定位:根据各出入口钻孔桩设计平面布置图,计算出每根桩的坐标,然后测量定出每孔钻孔桩的准确位置。。 ②、挖探沟,查明地下管线的位置,定出管线改
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等级:轨道地铁施工组织设计资料下载_17     文件 327KB 格式 doc
轨道地铁施工组织设计资料下载-[重庆]轨道交通地下通道施工组织设计
  • 项目位置:重庆
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:930.137m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前支护:超前预注资
  • 隧道施工方法:其他施工方法
本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道,长110.939 m;CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道,长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩,VI级围岩长27.939 m,V级围岩长552.198 m, IV级围岩长350m.另:CK11+762.189~ CK11+816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 ······ 第一章 工程概况  第二章 工程总体部署 第三章 施工进度计
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等级:轨道地铁施工组织设计资料下载_18     文件 21MB 格式 doc
轨道地铁施工组织设计资料下载-南宁地铁总体施工组织设计(图文并茂330页)
  • 项目位置:广西
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:32100m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
  • 隧道施工方法:盾构法
南宁市轨道交通一号线一期工程,西起西乡塘区石埠,途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路、佛子岭路、凤岭北路、吉祥路,东至青秀区铁路火车东站,线路全长约32.1km,设25座车站,均为地下站,盾构区间隧道单线总长约52.472km。 本标段为TJSG-13标,包括民族广场站(不含)~麻村站(含)~南湖站(不含),共1站2区间: (1)麻村站位于民族大道下方,为地下两层两跨岛式车站。车站中心里程为YCK19+641.075,车站总长202.4m,标准段宽度19.2m,呈东西走向,为地下两层两跨箱形框架结构,车站有效站台中心里程处顶板覆土约3.0m,底板埋深17.1m。
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等级:轨道地铁施工组织设计资料下载_19     文件 95MB 格式 doc
轨道地铁施工组织设计资料下载-[杭州]地铁区间工程南延伸段施工组织设计(370页)
[杭州]地铁区间工程南延伸段施工组织设计 浦沿站为杭州地铁4号线一期工程的起点站,站前设单渡线,站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北侧为新浦河,南侧为化工路。 浦沿站为地下二层岛式车站,车站有效站台中心线里程:K2+570.415,站台宽度12m,有效站台长度120m。车站主体总长590.92m,标准段宽20.7m,深16.3m。端头井段宽24.8 m,南端头井深18.2m,北端头井深 17.0m。 ······ 第一篇施工组织设计综合说明 第二篇车站工程主要施工工艺与方案 第三篇盾构区间主要施
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轨道地铁施工组织设计资料下载-湖北地铁机电实施性施工组织设计184页(中铁)
本资料为湖北地铁机电实施性施工组织设计 184页 一、工程概况 武汉市轨道交通三号线一期工程(风、水、电)机电设备安装施工(范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统)三标段概况 地铁三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的武汉市轨道交通三号线一期工程(风、水、电)机电设备安装施工(范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统)(第三标段)负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市
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