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下底基层8%石灰土试验段施工技术方案
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内容简介 项目部已完成了8%石灰土路基下底基层填筑前期准备工作,做好了试验段开工前的各项准备工作,具备了下底基层石灰土试验段开工条件。 拟开展进行试验段施工段落为:K14+970—K15+080,长110米,做下底基层石灰土填筑试验。 一、试验对象 8%石灰土下底基层填筑试验段施工。 二、试验内容 8%石灰土的填筑,拌制、整平、碾压、检测及施工全过程。 三、试验目的 1、确定8%石灰土下底基层填筑施工最佳施工工艺、操作方法。 2、确定填筑材料、机械组合、松铺系数及最佳碾压遍数。 3、通过本试验段施工,收集相关数据,指导整标段路基石灰土施工并达到技术
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石灰土底基层施工工艺标准
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关键词: 临时用电安全
质量验收规范
安全技术交底
石灰土底基层施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于陕西地区湿陷性黄土地区城市道路底基层施工,其他道路底基层施工可参照执行。 2规范性引用文件 CJJ1 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ44 《城市道路路基工程施工及质量验收规范》 CJJ194 《城市道路路基设计规范规范》 JTG 034 《公路路面基层施工技术规范》 3术语 3.1基层base course 设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时,其最下面的一层称底基层。&
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市政路总体工程开工报告范本
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关键词: 路桥开工报告
总体开工报告
路基施工方案
路面施工方案
内容简介 一、工程概况: 二、主要工程数量: 三、施工前准备情况: 1、沿途水准点、轴线等测量放线工作已完成; 2、所需要的机械设备已进场; 3、所需要的物资材料已采购; 4、施工设计图纸已向施工人员进行技术交底; 5、施工中所需要用的水电等接通至施工现场; 6、项目部的组成人员已全部到位。 二、分项工程的施工顺序 整个工程成立道路、桥涵、雨污水管道三个施工队平行施工,道路、桥涵、雨污水管道各分项工程根据施工顺序和施工特点采用平行和流水相结合的施工方法。 1、路基施工顺序 测量放样、砍树挖根、施工便道→→清除表土和杂物→→沟塘处理→→土
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全面剖析道路工程施工方案编制
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好评率 98%
关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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城市道路施工图设计问题总结
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关键词: 质量验收规范
城市道路设计
路基工作区深度
道路设计师设计院交付图纸,开工计划做好了,突然审图办告知:图纸审查没过关,瞬间,您大脑轰的一下,差点炸了,这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关,如何让计划顺利进行,这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点,就会放心多了! 城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题 (1)缺道路工程岩土工程勘察报告。 (若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告,应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况,进行描述本地区地质情况,做出对本道路地质
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剖析城市道路的土基回弹模量(讲座)
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关键词: 工程地质勘察
工程地质勘察报告
路基工作区深度
路基工作区深度计算
剖析城市道路的土基回弹模量(讲座) 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 目 录 一、 前言 二、 土基回弹模量的确定 三 、影响土基回弹模量的因素 四 、土基回弹模量变化对沥青路面的影响 五 、土基回弹模量变化对水泥混凝土路面的影响 六、 土基模量随季节变化规律及其数值的确定 七、
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道路工程施工工艺,挖土填方,路床整形。。
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关键词: 水泥稳定碎石基层
道路工程施工
职业健康安全管理
道路工程施工工艺,挖土填方、路床整形、水稳砂、沥青混凝土工艺 第一节 道路工程施工工艺 一、土石方工程挖土方一、准备工作(1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。(2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。(3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。二、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。 三、土方开挖1、施工准备 施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作:
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高速公路路面基层施工技术研究
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第一章高速公路技术施工特点和路面基层 1.1 高速公路技术施工特点 (1)就施工工艺而言,水泥稳定土能够在固定的搅拌站进行拌合,也可以在高速公路施工现场的路而上就地拌合后直接在路而上摊铺,还能够使用路拌机沿道路拌合后施工,以上所应用的种种方式是质量的有力保证。 (2)提升了抗拉能力。借助对过往数据的相关分析不难发现,水泥稳定层抗拉强度的主要影响条件是集料颗粒之间的内摩擦力和粘结力,其中的粘结力来自细集料和水泥形成的砂浆成分,而内摩擦力来自粗集料形成的骨架体系。相比其他的路而基层填料,水泥稳定碎石路而基层的抗拉能力有很大的提高。水泥稳定碎石基层除以上功能
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公路路面路基施工质量控制
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1 路基土的控制 路基一般是用自然土修筑的,在路基填筑之前应对自然土进行试验分析,确定其物理力学性质,测定其最佳含水量及最大干容重,以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测,从有关试验结果分析;土质颗粒越细,其相应的回弹模量越低,而砂性土回弹模量比较高。这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料。施工选择取土场时,我们通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。①石灰稳定路基土;此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质,在换土不经济、工期要求比较紧的情况下,宜采用石灰改良土质,达到填筑路基的要求;②掺加粒料:对高液限粘土或地下水位较高的路段,可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等粒料的办法。2 压实度控制①
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