[分享]浅挖路段路基开挖技术交底资料下载

发表于2019-11-28    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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浅挖路段路基开挖技术交底专题为您提供浅挖路段路基开挖技术交底的相关资料与视频课程,您可以下载浅挖路段路基开挖技术交底资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

公路工程路基低填浅挖技术交底汇编 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:18.00KB

内容简介 质量标准:    1、严格控制土的含水量,避免土层碾压时形成弹簧土而无法压实,施工时若出现“弹簧”现象,可暂停施工,将“弹簧土”全部挖走,调运符合要求的新料,整平后方可继续施工…………    2、机械操作人员必须经过培训,持证上岗,冲击压路机的行驶速度控制在10~15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作…………    3、控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏,必须制定相应的措施,严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离…………    4、灰土施工过程中控制灰土的石灰剂量,满足设计要求…………    5、
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路基土石方施工技术交底 查看详情

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关键词: 软土地基处理 市政道路施工 隐蔽工程验收

路基土石方施工技术交底
  工程概况我标段路基工程位于xxx范围内,起止桩号K321+745~K330+100,标段长度8.355km,主要工程有:挖方197.5万m³,填方191.1万m³。 1、路基试验段确定的参数我标段路基试验段总结报告已批复,通过试验段确定的参数为:分层松铺厚度为30cm,压实厚度26cm,压实系数为1.153。 填料的最大干密度为2.03g/cm3,最佳含水量为8.0%。 具体的碾压方案为: 93区22T振动压路机低速静压1遍、中速振动压实4遍(速度2.0km/h~3.0km/h),静压收光1遍,共6遍完成碾压。 2、路基
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市政道路路基工程技术交底内容 查看详情

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市政道路路基工程技术交底内容
  1.施工测量⑴在路基正式开工前,已做好全线的导线、水准点和中线的复测,纵横断面的检查,导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、校正。⑵在开工之前进行现场恢复和固定路线,其内容包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。⑶对所有的测量已进行记录并整理所有资料。以便得到复核和批复。⑷在施工测量完成前,未进行施工;在施工时,如遇非适用材料,应予挖除。在挖除之前,对非适用的材料范围应进行测量,经工程师批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。⑸导线测量采用全站仪,其起讫点与设计单位测定的结果相比较,精度满足角度闭合差±16
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路基强夯法施工技术交底,就没见过这么全的 查看详情

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关键词: 预应力混凝土简支箱梁桥 高速公路旧路改造设计方案

路基强夯法施工技术交底,就没见过这么全的
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  强夯法施工适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏土、湿陷性黄土、素填写土和杂填土等公路地基。  施工准备  1)根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划),编制中力求考虑周到,措施得力,便于操作。并上报监理工程师批复。在掌握现场情况的基础上,合理划分施工段、并制定详细的施工计划。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2)审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 
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路堤填筑、路堑开挖、路基排水、软土地基施工,超全整合!! 查看详情

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关键词: 提高工作效率 软土地基施工 软土地基处理

路堤填筑、路堑开挖、路基排水、软土地基施工,超全整合!!
 公路工程中,路基施工作为非常重要的一个环节,虽然结构形式比较简单,但是施工量大,施工范围广,比较容易受各种地形,地质等条件的影响,而且投资大,施工工期长,所以为了更为的夯实路基方面的知识,在这里整合了路堤填筑施工,路堑开挖施工,路基排水以及软土地基施工这四大板块来和大家一起学习。  01路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节:   二、基底处理: 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强
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路基高边坡开挖施工方案 查看详情

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路基高边坡开挖施工方案
 第一章施工工艺 1、施工准备 我部从人员、机械设备、技术、场地、材料等方面已经做了大量具体而充分的前期施工准备,各项施工条件都已经具备。 1.1、人员配备 高挖方路段的管理及施工人员配备表 1.2、高挖方路段机械配置表 根据高挖方路段施工需要,我部已经进场了足以保证此路段开工的各式设备,且设备性能良好。设备清单如下表。 设备配置表  1.3、先恢复定线,放出边线桩,在路基正式开工前,先进行排水系统的布设,防止在施工中路线外的水流入线内,并将线内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,
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市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 1060 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

市政施工技术员精品课
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1093 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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公路工程路基石方开挖爆破施工方案 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:123.00KB

关键词: 路桥施工方案 石方开挖爆破 松动爆破设计 光面爆破设计

公路工程路基石方开挖爆破施工方案
内容简介 二、主要施工方法    2.1、石方开挖爆破总体规划    2.1.1、石方开挖爆破规划    全施工段共有10个山脊、9个山谷。开挖安排为较长山脊两端对挖,较短山脊从一端挖起。爆破临空面,一般为路基纵向;少数半路堑,为避开民居,可将爆破临空面调整为无边坡方向…………    计划采用全断面分层开挖,分层界线为边坡马道高程。开挖顺序为,先爆破开挖上层断面,再爆破下层断面(只挖1m厚渣,作为马道水平光爆作业平台),最后爆破马道,然后将下层断面和马道石渣一起运走。上层断面开 挖超前下层断面开挖一个循环,形成一个台阶,作为反铲作业通道…………    深挖路堑高程超过5m者按深孔爆破
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高铁时代来袭-高铁路基工程施工技术标准-收藏吧! 查看详情

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高铁时代来袭-高铁路基工程施工技术标准-收藏吧!
 【标准概况】  适用范围:高铁路基施工 适用速度范围:250-350km/h  编制意义:统一主要技术要求   2011年 1 总则 1.0.1为指导高速铁路路基工程施工,统一主要技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本指南。 1.0.2本指南适用于新建时速250-350高速铁路路基工程 施工。时速250km以下客运专线铁路路基工程施工可参照执行。 1.0.3高速铁路路基工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准,按照设计文件施工,满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求,保证设计使用
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公路路基施工技术 查看详情

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关键词: 路基施工技术 路基路面排水

公路路基施工技术
一、路基填土和压实  公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。    1.路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理,并不规定对其它等级公路铺筑高
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公路软土路基加固的施工技术方法 查看详情

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关键词: 路基路面工程 路基加固技术

公路软土路基加固的施工技术方法
  路基是公路线形的主体,它贯穿公路全线,是路面的基础, 路面又靠路基来支承, 没有稳固的路基就没有稳固的路面,尤其在软土路基的设计,对其设计要求就更高,因为其基底下卧层一般为含水量很大、承载力极低的淤泥,所以这需要按其物理力学性质及深度不同均应采取相应的软基处理方法进行加固处理。    一、软土地基的一般施工程序 对淤泥层厚度砂垫层填至 50~100mm 时,埋设沉降观测板和位移桩,对砂垫层结束后,正式开始填筑路堤,其中穿插进行涵管、砂袋护坡等工序。在沼泽地段,除以上工作外, 由于地下水位较、积水深、淤泥层厚、排水困难、芦
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特殊路基施工技术标准要求(第一辑) 查看详情

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特殊路基施工技术标准要求(第一辑)
4.1 一般规定 4.1.1 软土路基的类型较多,处理的方式也具多样化,在施工时应按设计要求选择合 理的处理方案,或参考规范选择符合实际的方式。 4.1.2 特殊路基施工,应进行基础试验,编制专项施工组织设计,批准后实施。 4.1.3 应做好充分的技术准备工作。调研当地类似工程处理经验,在充分试验、论证、 咨询的基础上,对设计方案进行优化、完善。 4.1.4 在实施过程中,如实际地质情况与设计不符,或设计方案因故不能实施,应按 有关规定进行优化、报批。 4.1.5 采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的
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公路桥涵软土路基加固方法有哪些? 查看详情

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公路桥涵软土路基加固方法有哪些?
    路基是公路或铁路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物承受由路面传来的荷载应有足够的强度、稳定性和耐久性。在公路工程中经常会遇到软土路基。 所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。在软土地基上修筑路基若不加处理或处理不当往往会发生路基失稳或过量沉陷导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。  其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之
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路基路面识图组价重难点,此文不收藏亏了! 查看详情

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路基路面识图组价重难点,此文不收藏亏了!
 来源:网络  一、计量与计价的关系计价:所有实体工程和为完成工程所做的工作都应得到费用报酬。(预算)  计量:为方便和减少测量计算工作量、利用风险共担机制控制造价,以工程主要部分的数量作为费用结算依据,其余作为附属工作不予另行结算。(清单) 计价的不一定计量。   二、路基工程一清单与定额的关系清单:路基工程包括:清理与挖除、路基挖方、路基填方、特殊地区路基处理、排水设施、边坡防护、挡土墙、挂网坡面防护、预应力锚索及锚固板、抗滑桩、河床及护坡铺砌工程。  定额:路基工程包括:路基土、
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关于特殊路基处理施工方案 查看详情

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关于特殊路基处理施工方案
    一、软土路基   (一)浅层软土:   沿线山间河谷内普遍发育浅层软土,厚度均在3m(局部山间洼地内可达5m)以内,采用换填处治,换填材料优先选用强、中风化片块石,为恢复原有地下水补排路径,底部0.3m范围内设排水垫层;若段内横向地下水极丰富,则全部采用未筛分碎石换填,以保证排水通畅。   其他水(鱼)塘、水田路段表层淤泥直接清淤换填,部分水(鱼)塘未全侵占路段,采用浸水路堤通过,当塘内水深较大,采用全排水困难时,采用围堰施工。   (二)深层软土:   沿线局部山间冲积平原内发育深厚层软土地基,此类软基处
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