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发表于2019-11-28    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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公路工程施工现场机械设备常见的安全隐患 立即下载

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关键词: 公路工程施工 施工现场机械设备 机械设备安全隐患 路桥工程总结

公路工程施工现场机械设备常见的安全隐患
该资料为公路工程施工现场机械设备常见的安全隐患 公路工程施工现场机械设备因工程施工线长、点多、野外作业、流动性强、作业时间长、不同阶段需要不同的机械设备等特点,安全管理复杂性、随机性较强,现场管理难度大;同时,一些特殊工序需要自制设备,不确定因素多,因此,存在较多的安全隐患。 ······ 一、混凝土厂拌设备常见的安全隐患 二、混凝土搅拌机常见的安全隐患 三、氧气焊割设备常见的安全隐患 四、砂轮切割机常见的安全隐患 五、钢筋加工设备常见的安全隐患 ······ 共100页  混凝土厂拌
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避免安全隐患,节后复工必备! 查看详情

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避免安全隐患,节后复工必备!
避免安全隐患,节后复工必备! 一、赶走“节后综合症” 过完热闹的春节,返回施工现场,许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中,自由散漫的心还没有收回来,主要体现在疲惫、情绪不稳定,人虽然到工地了,但心还家里,思想不集中,这就是“节后综合症”,是很危险的隐患,是很容易发生事故的。 为此我们要做好以下几点: 1、要做到“人到场,心到岗”。  2、停止熬夜、应酬等行为,早睡早起,尽快调整作息,慢慢适应以前有规律的作息时间。 3、做到起居有序,将自己的心力和心态都调整回工作上去。 4、多吃蔬菜,粗粮,保证营养均衡。 二、
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挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患 查看详情

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关键词: 高处作业安全 安全教育培训 临时用电安全

挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患
 在连续刚构桥梁预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工现场,时常存在物体打击、高处坠落、触电、起重伤害、机械伤害、坍塌等安全风险因素,能否及时发现重大安全风险因素并给予有效控制,是实现安全生产的基本前提;点我:领取工程大礼包。目前,由于技术装备水平、安全保障、环境条件、从业人员安全意识等方面局限性,确保安全生产的规章制度及防范措施往往不能得到全面落实,违规违章、违反劳动纪律等现象也时有发生,安全生产形势不容乐观。 一、违规使用汽车吊篮载人挂篮底横梁拼装等施工过程违规使用汽车吊篮载人,冒险作业,没有预防吊篮意外坠落的措施,存在高空坠落安全隐患。图片1:底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮
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看完这篇文章消除工地90%以上的安全隐患,节后复工必备! 查看详情

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看完这篇文章消除工地90%以上的安全隐患,节后复工必备!
看完这篇文章消除工地90%以上的安全隐患,节后复工必备! 告别春节, 重回工地, 为了顺利开工,为了避免安全隐患, 这些事情,我们要提前做好。 一、赶走“节后综合症”过完热闹的春节,返回施工现场,许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中,自由散漫的心还没有收回来,主要体现在疲惫、情绪不稳定,人虽然到工地了,但心还家里,思想不集中,这就是“节后综合症”,是很危险的隐患,是很容易发生事故的。 为此我们要做好以下几点: 1、要做到“人到场,心到岗”。  2、停止熬夜、应酬等行为,早睡早起,尽快调整作息,慢慢适应以前有规
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公路工程施工现场临时用电常见安全隐患(101页) vip 立即下载

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关键词: 公路工程施工现场安全隐患 临时用电常见安全隐患 配电系统常见安全隐患 架空线路常见安全隐患 电缆线路常见安全隐患

公路工程施工现场临时用电常见安全隐患(101页)
公路工程施工现场临时用电常见安全隐患,主要内容包括: 1、配电系统常见的安全隐患 2、架空线路常见的安全隐患 3、电缆线路常见的安全隐患 4、配电箱、开关箱整体设置常见的安全隐患 5、配电箱、开关箱电器设置常见问题 …… PDF格式,101页。  存在漏电安全隐患  无漏电保护器  接线混乱  无开关箱无漏电保护器  箱体不完整  配电箱中心点与地面垂直距离小于0.8米  钢筋堆上的电缆
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这些隧道施工常见的安全隐患,你工地有吗 查看详情

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这些隧道施工常见的安全隐患,你工地有吗
安全是施工生产中一个永恒的话题,安全管理关系施工现场每一名作业人员,更关系到每一名作业人员背后无数的家庭幸福。每一个安全隐患的排查、每一次安全事故的避免,都是一次拯救,拯救生命、拯救幸福。今天,小编带你一起走进隧道施工现场,排查隧道施工中的常见安全隐患。 首先,隧道内光线暗,粉尘含量高,容易造成视线差,导致行车、机械事故。老板不要心疼那点电费啊,要加强通风、加强照明。  在隧道中,一次机械打滑或人员滑倒都可能会造成安全事故,再配上这样的稀烂的地面……还是赶紧清理干净吧! 这么高的台车上作业,没有护栏可不行啊,地面上可都是石头啊。还有左边架子上的工人,你这
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4种桩基检测基本方法,杜绝安全隐患 查看详情

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4种桩基检测基本方法,杜绝安全隐患
桩基检测的方法多种多样,每种都能达到不同的检测目的,为更提高检测结果的可靠性减少工程隐患的存在,需对桩基进行检测,并对检测过程中出现异常的桩基及时进行处理,以便达到施工要求。  01 钻芯检测法 这种检测方法是使用钻机钻取芯样来进行的一项桩基检测方法,通过检测桩长及桩身缺陷、桩底沉渣厚度来确定桩端岩土的性状,并能确定桩身混凝土的强度及连续性或密实性是否良好。 适用情况如下。 (1)对试块抗压强度的测试结果有怀疑时。 (2)因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时。 (3)混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害
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[有奖问答]这些工地常见安全隐患你又知道几个? 查看详情

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[有奖问答]这些工地常见安全隐患你又知道几个?
活动到期开奖啦,还请获奖的小伙伴们联系小编,小编将准备精美礼品送出:  有一天师傅抽着烟很意味深长的看着我说 对于我们工程人来说什么最重要?? 初入社会啥都不懂的我,拿着老板抽过的烟屁股说 当然是拿到的钱的多少啊!! 艹,你年纪轻轻,能不能有点追求,能不能有点梦想!! 老板我的梦想就是有钱 卧槽,你连命都没有了,你还关心个鸡毛钱 老板,我妈给我买了保险,那些钱够他们养老了 艹,砸死你丫臭小子 于是我和师傅的对话并不愉快的就这么结束了! 关于这次对话,其实我沉思了良久,决定来办
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节后复工必备手册!消除工地90%以上的安全隐患! 查看详情

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关键词: 施工现场临时用电 模板支撑体系 施工现场安全标识

节后复工必备手册!消除工地90%以上的安全隐患!
 节后为了顺利开工,避免安全隐患,我们一定要提前做好准备!  一、赶走“节后综合症”过完热闹的春节,返回施工现场,许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中,自由散漫的心还没有收回来,主要体现在疲惫、情绪不稳定,人虽然到工地了,但心还家里,思想不集中,这就是“节后综合症”,是很危险的隐患,是很容易发生事故的。 为此我们要做好以下几点: 1、要做到“人到场,心到岗”。 2、停止熬夜、应酬等行为,早睡早起,尽快调整作息,慢慢适应以前有规律的作息时间。 3、做到起居有序,将自己的心力和心态都调整回工作上去。 4、多吃蔬菜,粗粮,保
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工地上可能会遇到的重大事故安全隐患!值得每个工程人收藏! 查看详情

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关键词: 重大事故隐患 工地安全文明

工地上可能会遇到的重大事故安全隐患!值得每个工程人收藏!
江西丰城电厂施工平台倒塌事故造成74人死亡,2人受伤; 洛阳发生施工塌方事故,1人死亡,4人受伤; 海南某项目频发安全事故,3人死亡......  这些触目惊心的数字让人悲痛之余,更发人深省, 许多时候, 重大事故的源头都是日常工作中的小疏忽, 作为工程人, 需要了解常见的重大事故隐患, 防止易被忽视的微小隐患,才能避免悲剧的发生。    施工现场重大事故隐患是指房屋建筑和市政工程施工过程中,存在危险程度较大、可能导致群死群伤或造成重大经济损失等生产安全事故的危险源
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安全隐患通知制度 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 其他安全资料

内容简介 1、项目部在安全大检查中,或者项目部专职安全员在日常安全巡视中检查发现的安全隐患,必须立即按照要求整改,消除隐患。   2、对于短时间难以整改的,或者整改难度较大的隐患,由安质室下发《安全隐患通知单》,提出具体整改措施,限期整改完毕。   3、各作业队、作业点负责人在接到《安全隐患通知单》后,必须按照要求整改,在规定日期内消除安全隐患,并将整改情况在规定时间内反馈到安质室。     
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住建部抽查85个在建轨交项目均存安全隐患 查看详情

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住建部抽查85个在建轨交项目均存安全隐患
“我的同行担心,可能还蕴藏着更可怕的事故。”一位轨道交通老专家在一次上海地铁事故后在博客中写道。在另一起类似事故发生后,他又写下这样几句:“在目前‘大干快上’的形势下,这一事实更令人揪心,地铁的运营者似乎是坐在火山口上。”在中国,加入地铁俱乐部的城市越来越多,尤其是在2012年9月5日,国家发改委再批复25个轨道交通建设规划后。这项规划涉及18个城市,总投资规模将逾8000亿元,而这距离2009年那波集中放行轨道交通建设规划仅仅过去三年,且投资规模大体相当。很多城市积蓄已久的地铁需求和冲动由此释放。事实上,过去的十年,中国的地铁建设完成了发达国家100年走过的历程,而未来的十年发展速度会比过去
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104项路桥施工安全重大危险源防控大全,赶紧收藏! 查看详情

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104项路桥施工安全重大危险源防控大全,赶紧收藏!
由于路桥工程施工周期通常较长,施工环境恶劣,多属于野外作业,线长点多、工种复责,构造物形式多种多样,特种作业多,导致安全隐患多,安全管理难度较大,极容易引发重大人身伤亡和财产损失事故。 只有真正做到安全第一、预防为主,把事故隐患消除在萌芽状态,才能最大限度的减少事故发生率,降低事故造成的损失。首先要做的,就是要对下面这些路桥工程施工现场危险源进行辨识与风险评价,从而采取有效的安全控制措施,保证生产工作的安全进行。         推荐学习  桥梁工程师速成班2017升级版(视频+直播+
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路桥工程项目“一法三卡”工作手册及附图126页 vip 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 其他安全资料 一法三卡手册 危险源防护措施

路桥工程项目“一法三卡”工作手册及附图126页
资料目录 1、工程概况 2、“一法三卡” 3、建立组织机构 4、岗位职责 5、对事故隐患和职业危害临近点等级的评估与确定 6、制作标识(图) 7、制定检查制度 8、制定检查提示卡并实施检查 9、危险源点及其防护措施 10、各工种岗位安全检查表内容内容简介 “一法”:即事故隐患和职业危害监控方法。   “三卡”:即安全检查提示卡、危险源点警示卡、有毒有害化学物质信息卡。   “一法三卡”通过对危险源点进行排查、辨别、评估、确认等一系列方法,对生产场所和岗位中可能发生的事故隐患和职业危害,按其危险(危害)程度进行分级监控,将有关职业危害的内容、安全防范的措施告知从业人员,实施日
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[辽宁]路桥公司安全生产管理办法 立即下载

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关键词: 市政项目管理 公路工程技术 交通工程安全作业指导书 公路施工安全事故预防 路桥项目管理

[辽宁]路桥公司安全生产管理办法
资料目录 第一章 总 则 第二章 安全生产条件 第三章 安全责任 第四章 安全生产监督检查 第五章 附 则 附件1 安全生产监督检查现场检查记录 安全生产监督检查责令改正通知书 安全生产监督检查复查报告书 附件2沈阳市公路工程建设项目 安全生产管理台帐 包含表格 安全工作会议记录表 参加会议人员登记表 安全生产技术交底内容记录表 安全生产技术交底人员登记表 安全培训教育记录表 转岗、复工安全教育培训记录表 特种作业人员持证登记表 特种作业设备登记和使用记录表 安全生产检查记录 危险源(点)监控管理登记表 事故隐患登记表 安全事故分析会议记录 安全事故登记表 安全事故上报表 安全费用使
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1000篇以上!19年1-10月路桥市政资料汇总 查看详情

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关键词: 路桥市政施工 道路工程施工

1000篇以上!19年1-10月路桥市政资料汇总
  这个帖子内容简单粗暴! 汇集了2019年1~10月份路桥市政专业的所有资料专题汇总贴。 当你想找啥资料时,点开这个帖子,随便下载! 之后也会陆续更新,敬请期待! (点击下方蓝色标题进入下载页面) 注意了 资料目录10月2019年一建考试真题及答案整理 25篇桥梁高墩滑模、爬模和翻模施工资料 道路平面设计及图纸资料 100篇盾构法施工资料合集 25篇隧道二次衬砌施工资料 桥梁安全资料(超限超载/独柱墩施工)合集 30套道路桥梁工程设计图纸合集 
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国家政策指导下,BIM究竟给路桥带来了什么? 查看详情

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国家政策指导下,BIM究竟给路桥带来了什么?
自2005年BIM成功引入中国以来,便给建筑行业带来了巨大的变化,国家和地方不断明确的政策,各大招聘平台不断增加的BIM岗位都使BIM成为了‘发展’和‘高薪’的代名词。     如今大型铁路桥梁的施工施工周期长、施工复杂、控制难度,工程管理难度较大。而BIM因其可视化、协同性、模拟性、优化性和可出图性五大特点,解决大量施工过程中的现实问题就路桥BIM施工而言,BIM的价值体现于在桥梁工程中最大化地体现价值,根据需求,利用BIM技术提高设计、施工和运维管理效率与质量。     以港珠澳大桥为例:BIM以多种方式进入
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桥梁加固的主要施工方法,附路桥施工要点顺口溜 查看详情

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桥梁加固的主要施工方法,附路桥施工要点顺口溜
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。  (一)、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 2、桥梁加固的基本要求 一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。 二是经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应优先考虑加固。 三是
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路桥施工企业不应忽视BIM碎片化应用 查看详情

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路桥施工企业不应忽视BIM碎片化应用
   路桥施工企业不应忽视BIM碎片化应用 中铁七郑BIM研究院 张文格 今天,BIM技术作为建筑业最新的革命性技术已经在全球范围内的复杂大体量建筑中得到了广泛的应用,当前,对于我们中铁、中交、中铁建等从事综合工程施工的路桥施工企业来说,选择地铁车站和房屋建筑工程等符合“平法”规则设计图纸的项目作为切入点,依托鲁班,广联达等主流BIM集成化的应用解决方案,BIM应用实现了面向建造阶段项目全过程管理的深度应用,在进度演示与纠偏,技术交底,方案演示,工程数量精算,设计图优化,分包结算,业主计量,施组筹划,预埋件和预留孔洞二维码管理、现场安全质量管理
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岳阳路桥岳望高速公路第C1标项目经理部工程建设巡礼 查看详情

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岳阳路桥岳望高速公路第C1标项目经理部工程建设巡礼
 岳阳至望城高速公路是湖南省规划高速公路网“五纵七横”中第三纵的重要组成部分,路线起于岳阳市昆山,至于长沙市望城县茶亭镇,主线全长101.617公里双向六车道,是京港澳复线的一段。岳望高速原为BOT项目,原投资方为香港保利达国际控股有限公司,2008年底岳望高速举行开工总体动员会,2013年7月正式开工。8年过去了,岳临高速其他五段高速早已建成通车,唯独岳阳至望城段尚未贯通,仍处于“断头路”状态,严重影响了京港澳复线全线通车,岳阳收费站也因此被称为“三湘第一堵”,严重制约了湖南经济的发展。 岳望高速公路因投资方原因多次停工复工,后经湖南省人民政府批准,收回经营权,由湖南省高
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