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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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怀远涡河大桥钢管拱焊接质量控制技术
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内容简介 介绍了怀远涡河大桥钢管拱焊接质量控制措施,根据具体条件制定了焊接方法,强调了焊接的过程控制、检验和验收方法、标准,以加强钢管拱焊接质量控制,完善钢管拱焊接工艺,从而保证桥的质量。
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城市桥梁钢管混凝土浇筑施工质量控制要点
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关键词: 城市桥梁工程施工
钢管混凝土浇筑施工
混凝土浇筑质量控制
一、钢管混凝土施工质量控制 (一)质量标准 1.钢管(钢管柱和钢管拱)内浇筑混凝土施工质量是验收主控项目。 2.钢管内混凝土应饱满,管壁与混凝土紧密结合,混凝土强度应符合设计要求。 3.检验方法:观察出浆孔混凝土溢出情况,检查超声波检测报告,检查混凝土试件试验报告。 (二)基本规定 1.钢管上应设置混凝土压注孔、倒流截止阀、排气孔等。 2.钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、缓凝和早强的性能。(2007多10) (钢管砼:盐泡枣大补 钢混结合梁:盐枣补)
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施工质量控制及样板区制作要点,打造精品工程!
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浏览数:1141
关键词: 施工质量控制
建筑工程创优
工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中,对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。 我国目前建筑业势头依然很猛,工程的质量显得非常重要,对于我们施工人员来说,只需记住这口号:优秀工程质量先精心施工记心间! (一)钢筋工程 1.地梁钢筋绑扎:做法标准:1、弹线控制主筋与箍筋的间距;2、底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;3、绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准:1、钢筋规格、数量符合设计要求;2、受力钢筋间距允许偏差±10mm
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工程施工质量控制及样板区制作要点,现场监理必看
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关键词: 施工质量控制
样板区制作要点
工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中,对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。 我国目前建筑业势头依然很猛,工程的质量显得非常重要,对于我们施工人员来说,只需记住这口号:优秀工程质量先精心施工记心间! (一)钢筋工程 1.地梁钢筋绑扎:做法标准:1、 弹线控制主筋与箍筋的间距;2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准:1、 钢筋规格、数量符合设计要求;2、 受力钢筋
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酒店工程之施工质量控制及样板展示
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关键词: 加气混凝土砌块
现场文明施工
地梁钢筋绑扎
材料样板区展示
对拉螺杆加固
(一)钢筋工程 1.地梁钢筋绑扎:做法标准:1、 弹线控制主筋与箍筋的间距;2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准:1、 钢筋规格、数量符合设计要求;2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内;排距允许偏差 ±5mm之内;箍筋间距允许偏差±20mm之内;保护层厚度允许偏差±5mm之内;3、 绑扎丝扣无漏绑,扎丝朝里弯曲。 2.底板钢筋绑扎样板:做法标准:1、 在地面上弹线控制主筋的间距;质量标准:1、 钢筋规格、数量、间距符合设计要求;2、 保护层厚度偏差不得大于±10mm,钢筋不得与底板或
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隧道工程安全质量控制要点最强总结,能不能再全一点?
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隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大,今天小编从某坍塌隧道开始,深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因: 1.地质认知不足; 2.开挖方法不当; 3.支护强度不够; 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为,物的不安全状态。要注重人的行为(主观),少强调物的状态(客观)。 案例一:围岩级别判定 案例二:围岩变质过程:
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工程施工质量控制及样板区制作要点
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工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中,对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。 我国目前建筑业势头依然很猛,工程的质量显得非常重要,对于我们来说,切记:优秀工程质量先精心施工记心间! 以下为工程施工质量控制及样板区制作要点,供各位学习、参考! 钢筋工程 1.地梁钢筋绑扎 做法标准: ① 弹线控制主筋与箍筋的间距; ② 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;
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黄土隧道质量控制要点
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一、超前支护 超前支护设计有超前大管棚、双排超前小导管、超前小导管三种形式。施工中必须按设计的数量、长度、环向间距进行控制。 1、超前小导管采用φ50×4mm无缝钢管,长4.5m,尾端应焊箍,顶端呈封闭尖锥状,钢管应打孔间距15cm,孔径8mm,环向4个呈梅花状布置。 2、质检人员在安装前检查钢管长度、加工质量,成孔间距、孔径。钢管安装入孔长度不小于设计管长的95%。 3、超前小导管必须按设计要求进行注浆。 二、洞身开挖 隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。初期支护背后空洞、喷射混凝土和二衬混凝土厚度不够及净空侵限等质量
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熟练掌握各个工序施工质量控制要求,很重要!
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关键词: 施工质量控制
工程质量管理
一、钢筋工程 地梁钢筋绑扎: 做法标准: 1、 弹线控制主筋与箍筋的间距; 2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度; 3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。 质量标准: 1、 钢筋规格、数量符合设计要求; 2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内;排距允许偏差 ±5mm之内;箍筋间距允许偏差±20mm之内;保护层厚度允许偏差±5mm之内; 3、 绑扎丝扣无漏绑,扎丝朝里弯曲。 底板钢筋绑扎样板: 做法标准:1、 在地面上弹线控制主筋的间
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熟练掌握各个工序施工质量控制要求
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一、钢筋工程 地梁钢筋绑扎: 做法标准: 1、 弹线控制主筋与箍筋的间距; 2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度; 3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。 质量标准: 1、 钢筋规格、数量符合设计要求; 2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内;排距允许偏差 ±5mm之内;箍筋间距允许偏差±20mm之内;保护层厚度允许偏差±5mm之内; 3、 绑扎丝扣无漏绑,扎丝朝里弯曲。 底板钢筋绑扎样板: 做法标准: 1、 在地面上弹线控制主筋的间
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隧道工程安全质量控制要点总结
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隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大,今天小编从某坍塌隧道开始,深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因: 1.地质认知不足; 2.开挖方法不当; 3.支护强度不够; 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为,物的不安全状态。要注重人的行为(主观),少强调物的状态(客观)。 案例一:围岩级别判定 案例二:围岩变质过程:
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老工程师总结的:工程质量控制经验
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浏览数:812
一、钢筋工程地梁钢筋绑扎: 做法标准: 1、 弹线控制主筋与箍筋的间距; 2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度; 3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。 质量标准:1、 钢筋规格、数量符合设计要求; 2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内;排距允许偏差 ±5mm之内;箍筋间距允许偏差±20mm之内;保护层厚度允许偏差±5mm之内; 3、 绑扎丝扣无漏绑,扎丝朝里弯曲。底板钢筋绑扎样板: 做法标准: 1、 在地面上弹线控制主筋的间距; 质量标准: 1、 钢筋规格、数量、
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73条质量控制细则,一条一条学起来吧!
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关键词: 模板工程缺陷
钢筋工程质量问题
桩基工程1 序号 事项 要求 1 测量放线、工程桩定位 全站仪复核,偏差小于10mm;钻孔开孔或静压严格对中;成孔过程中,时常检查,如有偏位,及时调整。 2 成孔 控制钻头直径:钻头直径≥桩径-20mm; 2 钻孔桩护筒埋设 旋挖机成孔,护筒长不小于4米,护筒中心与桩中心偏差不大于50mm、竖直,周围粘性土夯实,护筒安设垂直度偏差不大于0.5%。 3 工程桩钢筋笼 在顶部加强箍筋位置设限位筋,最后一节钢筋笼安装时要慢且细心检查钢筋笼与
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模板、混凝土工程施工质量控制要点
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模板工程 1.木模板安装样板: 做法标准:1、 模板接缝不应漏浆;采用硬拼缝;2、 模板使用前应涂刷隔离剂;3、 模板安装的偏差应符合规范规定。质量标准:1、 全数检查模板接缝和隔离剂涂刷情况;2、 模板安装后检查模板允许偏差:轴线位置5mm之内;截面尺寸:+4mm到-5mm;3、 相邻模板表面高低差允许偏差2mm以内;表面平整度不能大于5mm;4、 顶板模板需按照跨度的1/1000~3/1000起拱。 2.模板底部支撑样板: 做法标准:1、 所用钢管扣件必须有质量合格证;2、 模板底部主次龙骨规格、间距符合设计要求;
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工程施工质量控制及样板区制作要点,现场监理必看!
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工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中,对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。 我国目前建筑业势头依然很猛,工程的质量显得非常重要,对于我们施工人员来说,只需记住这口号:优秀工程质量先精心施工记心间! (一)钢筋工程 1.地梁钢筋绑扎:做法标准:1、 弹线控制主筋与箍筋的间距;2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度;3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准:1、 钢筋规格、数量符合设计要求;2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之
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