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[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸 立即下载

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关键词: 高架桥改造工程 收费站拆除工程 高速公路工程

[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸
  • 公路等级:高速

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:80

  • 位置:贵州

  • 设计时间:2019

  • 附属:大桥

该资料为[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸 平安村 1 号高架桥位于胜境关收费站贵州境内 260 米左右,原设计由于车速比较低,根据《公路路线设计规范》可不设置超高,该桥原设计未设置超高,现因省界收费站板坝站拆除,平安村 1 号高架桥的设计时速调整为 80km/h,为保障行车安全性,根据原设计平面曲线及《公路路线设计规范》对平安村 1 号高架桥曲线处设置超高改造。 受贵州高速公路集团营运管理中心委托,对平安村 1 号高架桥左幅进行增设超高改造设计,右幅维持现状,形成本设计文件。 ······  桥型布置图  桥面横坡
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高速公路高架桥T梁安装施工技术方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:113.50KB

关键词: T梁安装施工 高速公路高架桥

高速公路高架桥T梁安装施工技术方案
高速公路高架桥T梁安装施工技术方案  赣崇高速公路B5合同段共有40米预制T梁298片,其中茶园高架48片,关田高架150片,天河高架100片,共需C50砼17502m³;40mT梁梁高2.4米,主梁间距为2.56米,中梁预制宽度1.7米,边梁的预制宽度为1.85米,翼板间留有0.86米现浇湿接缝,主梁腹板厚0.2米,马蹄0.6米宽。 ······ 一、工程概况: 1 二、资源配备: 2 三、编制依据 2 四、施工方案 2 五、质量检验标准 9 六、T梁安装施工工艺流程 10 七、质量保证措施 10&
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都灵至萨沃纳高速路段一高架桥垮塌 查看详情

浏览数:6

都灵至萨沃纳高速路段一高架桥垮塌
 意大利都灵至萨沃纳高速路段一高架桥垮塌 未造成人员伤亡  中新网11月25日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,当地时间11月24日,受恶劣天气和连日来的暴雨影响,意大利A6高速公路都灵(Torino)至萨沃纳 (Savona)路段,一座高架桥意外发生垮塌。警方表示,事故未造成人员伤亡。    据报道,发生垮塌的桥梁位于意大利A6高速公路都灵至萨沃纳路段,该高架桥长约30米。事故发生后,消防警队立即赶赴现场,并封锁了事故区域。  报道指出,高速公路高架桥垮塌路段是由意大利加维奥(Gavio)集团负责运营管理
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高速公路高架桥监理实施细则(Word版170页) 立即下载

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高速公路高架桥监理实施细则(Word版170页)
本项目起点位于武汉市江夏区法泗镇长虹村与咸宁市嘉鱼县潘家湾镇三湾村分界处(起点桩号为K34+015), 并与武汉至深圳高速公路武汉段对接;本项目嘉鱼北段的起点即武汉段的终点。 本项目终点位于嘉鱼县新街镇境三昄村附近,衔接武汉城市圈环线高速公路于嘉鱼长江大桥南岸接线、并对接武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段。其中武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江大桥南岸接线已完成施工图设计(由湖北省交通规划设计院设计),路线方案稳定;对接武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段完成施工图设计,路线方案稳定,本项目终点处嘉鱼枢纽互通设计分别由武汉至深圳高速公路嘉鱼北段、嘉通段项目完成,分界桩号 K54+660.258=K
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高速公路高架桥总体施工方案(共1365页) vip 立即下载

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高速公路高架桥总体施工方案(共1365页)
本工程全长6.61km,施工内容包括桥梁、道路和排水工程等,其中主线高架桥长5.29km,北路立交桥长1.323km,桥面总面积20.1万m2。钢结构大桥1对,净跨径116m。道路总面积28.7万m2,雨水管道2.48万m。工程合同额约为13亿元。 ······ 各项施工方案; 质量控制; 参考图纸 ······ 共1365页,编制于2012年7月。  线路平面布置图  主桥高架桥总图布置图(1)  主线高架桥总体布置图(2)  
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[桥梁]武汉至深圳高速公路高架桥监理细则(共170页) 立即下载

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关键词: 高速公路高架桥 粒式改性沥青混凝土

[桥梁]武汉至深圳高速公路高架桥监理细则(共170页)
简介: 本项目起点位于武汉市江夏区法泗镇长虹村与咸宁市嘉鱼县潘家湾镇三湾村分界处(起点桩号为K34+015), 并与武汉至深圳高速公路武汉段对接;本项目嘉鱼北段的起点即武汉段的终点。 公路等级为双向六车道高速公路,设计时速为120km/h,路基宽度34.5m。 桥梁总长8145m/5座,均为特大桥;涵洞1道;互通式立体交叉1处;填土(石)20.678万方。  目录:  第一节 项目概况 第三节编制依据 第四节监理原则 第五节监理目标 第二章 施工监理机构与职责 第一节监理机构的组织形式
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京承高速公路高架桥模板设计方案 立即下载

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京承高速公路高架桥模板设计方案
京承高速公路(密云沙峪段-市界段)工程位于北京市密云县东北部,路线起点位于密云县穆家峪镇沙峪沟,经巨各庄镇、大城子镇、北庄镇、太师屯镇、古北口镇至终点市界(京冀界),全长62.685km。此次施工为K68+300-K100+300段,路线长度为32km,分为7个标段,本合同段为第4标段。  本标段起止桩号为K83+740-K88+700,长度4.96km,本工程按高速公路标准设计,主线设计速度为100km/h,采用双向4车道。 本标段路基填方132.6万m3,路基挖方59.1万m3,路面结构层57.1万m2;标段内设主线桥6座、地方路跨河桥2座、通道3座、涵洞17
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广深沿江高速公路大理路高架桥标准图设计 立即下载

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广深沿江高速公路大理路高架桥标准图设计
预应力混凝土先简支后连续箱梁桥是预应力桥梁的一种,我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥,至今已有40多年的历史,比欧洲起步晚,但对近年来的发展迅速,在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异,预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已到达相当高的水平。 本设计拟以广深沿江高速公路大理路高架为设计对象,采用孔跨25米装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构为双柱式桥墩,桩基均为钻孔桩基础。本次设计的主要内容包括:桥型布置,结构中每部分尺寸拟定;选取计算结构简图;计算横向分布系数;恒载内力计算;活载内力计算;主梁截面的几何特性的计算;预应力
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跨越高速公路高架桥钢桁梁特大桥多点顶推法架设实施性施工组织设计143页 vip 立即下载

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关键词: 钢桁梁特大桥工程 多点顶推架设法 钢梁架设施工监控 柔性拱拼装架设

跨越高速公路高架桥钢桁梁特大桥多点顶推法架设实施性施工组织设计143页
1、工程概况4;2、施工总体部署;3、钢梁架设总体施工方案;4、钢梁的架设;5、顶推施工辅助设施;6、顶推施工;7、钢梁架设施工监控测试;8、跨高速公路施工交通组织设计及安全防护措施;9、确保安全生产的保障体系;10、确保工程质量的保证体系;11、工期进度计划及确保工期的技术组织措施;12、确保文明施工及环境保护的技术组织措施 …… 特大桥跨越高速公路高架桥,与线路夹角27°;两座桥均为(114.75 m+229.5 m+114.75m)下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥,为双线铁路,ZK活载。铁路桥面采用参与主桁共同受力的正交异性板整体桥面,钢桁梁采用带竖杆N型三角桁
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[浙江]高速公路高架桥工程实施性施工组织设计109页(T梁 现浇箱梁) vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市路桥实施 桥梁施工组织设计 变截面连续箱梁桥 预应力张拉施工

[浙江]高速公路高架桥工程实施性施工组织设计109页(T梁 现浇箱梁)
资料目录 第一节 工程概述 2 1.1 项目概况 2 1.2 自然条件 2 1.2.1 气象 2 1.2.2水文 3 1.2.3地貌 3 1.3 主要工程项目概况及工程量 3 第二节 施工组织 4 第三节 施工总体布置 5 3.1 临时设计及现场布局 5 3.2 项目经理部及办公生活区 6 3.3 施工便道 6 3.4 临时堆场 6 3.5 临时电力线,施工用水及临时通讯 6 3.6 施工场地 7 3.7 工地实验室 7 第四节 质量目标、工期目标和安全目标 7 第二章 主要工程项目施工方案、施工方法 8 第一节 路基工程的施工方案 8 1.1 挖方施工方案、方法 8 1.2 路基填
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[山东]高速公路主线及高架桥实施性施工组织设计(125页) vip 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 高速公路实施 钻孔灌注桩施工 现浇箱梁施工

[山东]高速公路主线及高架桥实施性施工组织设计(125页)
资料目录 第一章 施工组织设计说明 1.1 编制依据 1.2 编制范围 1.3 编制原则 1.4 编制所遵循的技术规范和标准 1.5 施工指导思想 1.6 施工组织原则 第二章 工程概况 第一节 工程简介及主要工程数量 2.1.1 工程简介 2.1.2 主要工程数量 第二节 自然地理条件 2.2.1 地形地貌 2.2.2 工程地质条件 2.2.3 水文与气象 2.2.4 施工条件 第三章 总体施工组织布置及规划 第一节 组织机构及其职责、范围 3.1.1 组织机构 3.1.2 项目部施工组织机构职责及范围 第二节 施工部署及准备 3.2.1 驻地建设 3.2.2 施工现场防护及围挡
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山西:岢(岚)临(县)高速七座高架桥完工(图) 查看详情

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山西:岢(岚)临(县)高速七座高架桥完工(图)
山西:岢(岚)临(县)高速七座高架桥完工(图)    日前,由武警交通九支队承建的山西岢(岚)临(县)高速公路ZB2分部的7座高架桥竣工,为全线通车奠定了基础。   据了解,ZB2分部全长6783米,7座高架桥最大高差200米,孔桩深60米,墩柱高60米。   岢临高速公路全长约125公里,是山西省高速公路网规划“3纵11横11环”中西纵高速公路的重要组成部分,通车后将有效缓解当地通行压力,对推动老区煤炭资源开发、促进山西省经济均衡协调发展具有重要意义。   相关链接:   岢岚至临县高速公路是《山西省高速公路网规划》 “三纵十一横十
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高速公路高架桥高墩施工技术方案(翻模施工 混凝土浇筑) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 空心薄壁高墩施工 翻模施工工艺

资料目录 一、编制说明 二、工程概况 三、工程进度计划 四、现场机械设备配置 五、墩身施工 A、双柱(圆形)墩施工方案 B、空心薄壁墩施工 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、环境保护措施内容简介 高架桥墩柱为双柱墩和空心薄壁墩,30m以下为双柱(圆形)墩,共27个墩551m,30m ~40m为双柱(方形)墩,共8个墩557m,30m~60m为宽2.6m空心薄壁墩,共12个墩612m,60m以上为宽3.0m空心薄壁墩,75m以上为宽3.8m空心薄壁墩,最高墩为84m。   【双柱(圆形)墩施工】每根柱子配8块4节模板,每级施工4.5m,如有多余模板最高一级可施工7.5m
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干线高速公路高架桥工程地质初勘报告 vip 立即下载

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干线高速公路高架桥工程地质初勘报告
内容简介 该桥为国家主干线高速公路上特大桥,其勘察工作具有一定的难度   新建右幅大桥设计桥梁全长2086m,桥面净宽11.25m,最大桥高35m,孔数及跨径(孔-m)69—30,上部结构为预应力砼简支T型梁;下部结构桥墩为桩柱式桥墩,桩基础,重力式桥台,扩大基础。   本次勘察采用地质调绘、钻探、原位测试、工程测量及岩、土、水样室内试验等综合勘察手段,了解桥位区工程地质条件及水文地质条件,评价桥位区稳定性和适宜性。   ……   大桥沿山体斜坡及大沟头沟展布。地貌单元为构造侵蚀中山地貌和大沟头沟侵蚀堆积沟谷地貌,大桥位于上述地貌单元交汇部位之斜坡坡脚及沟谷地带,呈“V” 字型沟谷斜
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高架桥施工图设计说明 立即下载

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高架桥施工图设计说明
本资料为高架桥-施工图设计说明,共18页。 【工程背景】  徐州高铁客站是京沪高速铁路沿线5 个主客站之一,位于徐州市主城区东部,京福高速以西,城东大道以南,站中心里程桩号为DK688+660。站区距离正在规划建设的徐州新区仅3 公里,距离徐州市老城区仅6 公里,距离城东新区2.5 公里,距离金山桥开发区1.5 公里。本项目的建设可以强化京沪高速铁路客运站区交通集疏功能,并能够有效地提升徐州市的窗口形象。  本次拟建的徐州高铁站区站前广场及配套设施站前高架场地位于徐州市东郊京沪高铁徐州高铁站区内,徐州东站站房西侧,原为大湖采石场场地。拟建站前高架工程
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[浙江]高架桥绕城高速公路工程监理规划220页(原创资料、附流程图丰富) vip 立即下载

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关键词: 监理作业指导书 工程质量控制措施 工程进度控制措施

[浙江]高架桥绕城高速公路工程监理规划220页(原创资料、附流程图丰富)
资料目录 第一章 工程项目概况 6 1.1 工程简介 6 1.2 建设规模和设计标准 6 1.3 沿线自然地理概况 6 1.4 交通运输和服务设施 8 1.5 主要工程数量及合同段划分 8 第二章 监理工作范围、目标与依据 10 2.1监理工作范围 10 2.2 监理控制目标 10 2.3 监理工作依据 10 2.4监理工作指导思想 11 第三章 监理工作内容 12 第四章 监理组织机构 14 4.1 监理组织机构 14 4.2 监理组织机构的人员配备 17 4.3监理人员进出场计划 18 4.4 监理组织机构与各方的关系 18 第五章 监理机构的人员岗位职责 19 5.1驻地监理工
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高架桥下的景观 查看详情

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高架桥下的景观
随着城市化的进程的发展,城市的土地变得愈发稀缺。同时在建筑过程中产生很多灰空间(比如高架桥底的土地)没有得到充分使用,而且对于实体商业来讲,高架桥的出现就像是杀手,阻碍交通、阻挡展示面等负面影响,让其所到之处随之出现了大量沿线商业的衰败。那么,这类空间还有没有开发价值?  其实 高架下其实可以更美 比如  一、Bruparken高架桥下景观          二、苏格兰Garscube路高架桥下景观   &
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法国卡隆特高架桥,变刚性为柔性的抗震评估 查看详情

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关键词: 岩土工程勘察 预应力混凝土 变刚性为柔性

法国卡隆特高架桥,变刚性为柔性的抗震评估
法国南部马蒂格市的地标性桥梁,A55高速公路上的卡隆特高架桥,由于桥面结构和部分构件受温度梯度作用而出现了严重的病害,法国当局决定对高架桥进行大修加固,并在此基础上对该桥进行抗震评估和改造。  在对比了多个抗震加固方案后,最终选定的方案包括更换和柔化桥梁的支承体系,在每个桥台和桥墩上增加横向剪力键,并在每个桥台纵向安装高承载力预应力减震器。方案还涵盖了特定的岩土技术试验,有效规避了该地土壤液化的风险。根据法国现行的抗震规范,该方案已接近新建桥梁所需抗震性能的70%,预期成本约为全部桥梁平均维修成本的15%,维修比重建的仅略高于1%。  初始设计 
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无锡一高架桥垮塌事故,历史桥梁事故盘点! 查看详情

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关键词: 安全风险告知 岗位安全风险 岗位安全风险告知 高架桥垮塌事故 桥梁事故盘点

无锡一高架桥垮塌事故,历史桥梁事故盘点!
 10月10日晚上六点半左右,312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌,通行受阻,后方车辆大量积压拥堵,从视频看到,除了一辆拉着钢卷的货车掉下来之外,还有轿车压在桥下。目前,救援车辆已到现场,伤亡情况不明。经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。  据无锡交通广播消息,受到312国道上海方向锡港路上垮桥段突发事故影响,312国道后方车辆排队至天一高架凤翔路段,积压4公里。    恐怖!10月10日无锡一高架桥垮塌瞬间!   男子骑三轮与死神擦肩而过  
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高架桥侧翻“元凶”初步查明! 查看详情

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关键词: 预应力混凝土 原因初步查明

高架桥侧翻“元凶”初步查明!
高架桥侧翻“元凶”初步查明!无锡官方:已对多人采取强制措施,将全面调查    无锡桥面侧翻事故后的桥梁两侧。孙权 摄 10月11日,事故调查工作正式启动。调查组对车主、肇事车辆、载货情况、桥面倾覆被压车辆、桥面上侧翻车辆,以及运输公司、货物装载码头单位等展开先期调查,并对肇事驾驶员、车主、运输企业法人代表以及货物装载码头主要负责人和管理人员等依法采取强制措施。  2019年10月11日,江苏无锡高架桥侧翻事故救援现场。新华社记者 李博 摄  无锡高架桥侧翻事故引起全网热议,官方通报还未出,就已经有几百种所
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