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韶关市五里亭武江大桥施工组织设计
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关键词: 引桥上部箱梁施工
主桥顶推箱梁施工
韶关市五里亭武江大桥工程 本工程按平原微丘区一级公路设计。计算行车速度:80km/h; 行车道:双向四车道,2´2´3.75m=15m; 桥梁设计荷载:汽—超20,挂—120,人群荷载—3.5KN/m2; 设计洪水频率:1/100;设计最高通航水位:黄基57.76m; 通航标准:VI级航道,通航净高大于5m,净宽2´25m; 地震烈度:VI度。 五里亭武江大桥桥长525m,其中主桥三跨(35+120+35)m共长190m;东引桥六跨(415+220)m共长100m,西引桥十一跨(1020+15)m共长215m;两岸桥
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五里亭武江大桥、大旺大桥、码头栈桥施工组织设计(共三座桥256页)
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项目位置:广东
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:525m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
韶关五里亭武江大桥工程主桥纵向分跨35+120+35米,中跨拱高30米,测量工作有一定的难度。尤其是钢管拱、吊杆的施工对工程测量在精度、速度上同时提出了很高的要求,全站仪电子速测仪三维坐标测量系统具有数据处理自动化、精度高、速度快、简便灵活、基本不受干扰等特点,因此,钢管拱安装放样、吊杆定位宜采用三维坐标测量。 ······ 1.0 工程概况 2.0 施工总体安排和各分项工程的施工顺序 3.0 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 4.0 主要工程项目的施工方案 5.0 施工进度计划安排 6.0 主要施工机械设
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韶关五里亭大桥主桥设计
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关键词: 路桥工程论文
钢管混凝土拱
内容简介 韶关五里亭大桥主跨为120米的钢管混凝土梁拱组合桥,本文介绍了该桥特点,各构件(拱肋、系梁、吊杆等)的细部构造及计算简介=同时对该桥的顶推法施工的“先梁后拱”工艺也作了详细介绍。
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连续梁桥顶推法施工技术与控制
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本资料为连续梁桥顶推法施工技术与控制,共70页。 西延线狄家河大桥西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥,为4-40米预应力等截面单箱单室混凝土连续梁,梁高3m,全长172.5米,位于陕西省白水县境内,是国内第一座采用顶推法施工的预应力混凝土箱形连续梁桥,全梁分41块预制,分阶段胶结拼装;顶推采用水平-垂直千斤顶单点顶推,梁端设置30m长钢导梁; 在顶推结束,钢绞线张拉、管道压浆后,全梁落在正式支座上; 该桥建成于1978年。 相关图片: 预制箱梁 非洲南部的科马提河桥 广东韶关五里亭大桥 &n
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连续梁桥顶推施工技术、工艺与配筋特点
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本资料为连续梁桥顶推施工技术、工艺与配筋特点,共47页。 预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向,在桥台后设置预制场浇筑梁段,达到设计强度后,施加预应力,向前顶推,空出底座继续浇筑梁段,随后施加预应力与先一段梁联结,直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕,最后进行体系转换而形成连续梁桥。 目录: 施工技术概述 施工工艺介绍 顶推施工的内力变化及配筋特点 相关图片: 非洲南部的科马提河桥 钢导梁 广东韶关五里亭大桥 湖南安化资江大桥7X50m顶推施工
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顶推法施工技术、施工工艺及工程应用
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本资料为顶推法施工技术、施工工艺及工程应用,共37页。 预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向,在桥台后设置预制场浇筑梁段,达到设计强度后,施加预应力,向前顶推,空出底座继续浇筑梁段,随后施加预应力与先一段梁联结,直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕,最后进行体系转换而形成连续梁桥。 目录: 施工技术概述 施工工艺介绍 优缺点及应用 工程实例 相关图片: 广东韶关五里亭大桥
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[论文]中国桥梁顶推综述
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本资料为【论文】中国桥梁顶推综述,共24页。 自1978年陕西狄家河桥首次采用顶推施工以来,迄今不完全统计,中国有近100座桥梁实施顶推工艺,总长近3万米,其中仅湖南省就有近40座,约1万余米。在改革开放30多年的工程实践中,中国桥梁顶推技术取得了不少进步,例如1986年广东九江大桥连续梁顶推长度首次突破千米,掀起大桥副孔采用顶推的热潮;1992年在湘潭湘江二桥首创连续千斤顶完成连续顶推;1994年在250m南县哑吧渡桥首创分条、逐块预制组拼竖曲线顶推;1995年在衡山湘江大桥首例完成2×90m斜拉桥顶推;1999年在邵阳西湖大桥首创“先梁后拱”新工艺,2004年在韶关五里亭大桥采用
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桥梁上部结构顶推法施工
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预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向,在桥台后设置预制场浇筑梁段,达到设计强度后,施加预应力,向前顶推,空出底座继续浇筑梁段,随后施加预应力与先一段梁联结,直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕,最后进行体系转换而形成连续梁桥。 ······ 5.1 施工技术概述 5.2 施工工艺介绍 ······ 共37页 非洲南部的科马提河桥 n湖南安化资江大桥7X50m顶推施工 n广东韶关五里亭大桥
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预应力混凝土连续梁桥顶推法施工(PPT总结)
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预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向,在桥台后设置预制场浇筑梁段,达到设计强度后,施加预应力,向前顶推,空出底座继续浇筑梁段,随后施加预应力与先一段梁联结,直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕,最后进行体系转换而形成连续梁桥。 ······ 10.1 施工技术概述 10.2 施工工艺介绍 10.3 优缺点及应用 10.4 工程实例 ······ 共37页 非洲南部的科马提河桥 广东韶关五里亭大桥 预制场的纵向立面布置
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“九江塌桥”案7年未了 涉案船长刑期过半
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摘要:发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘,但与之直接相关的少数几个人却远未“事过境迁”。“6·15”案发至今已七年,民事诉讼部分依然未了决。自(2008)广海法终字第44号案民事判决败诉后,被告人、船主杨雄至今仍在反诉九江大桥业主,认为大桥是因自身质量问题导致坍塌……2007年沉船切割打捞现场事故现场沙坪侧图由九江大桥修复工程总承包项目部组织的蛙人探摸报告显示:“在沉船下方,船底部仍是桥面,很平坦、坚硬,有石历(沥)青面皮(未确定)”发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘,但与之直接相关的少数几个人却远未“事过境迁”。涉案船长石桂
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最悲催的事:“九江塌桥”案7年未了 涉案船长刑期过半
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[b]摘要:发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘,但与之直接相关的少数几个人却远未“事过境迁”。 “6·15”案发至今已七年,民事诉讼部分依然未了决。自(2008)广海法终字第44号案民事判决败诉后,被告人、船主杨雄至今仍在反诉九江大桥业主,认为大桥是因自身质量问题导致坍塌……2007年沉船切割打捞现场事故现场 沙坪侧图 由九江大桥修复工程总承包项目部组织的蛙人探摸报告显示:“在沉船下方,船底部仍是桥面,很平坦、坚硬,有石历(沥)青面皮(未确定)” 发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘,但与之直接相关的少数几个人却
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