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合肥市城市桥梁验算车辆荷载模型分析研究
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关键词: 路桥工程论文
超载车辆荷载
内容简介 文章通过对合肥市内几座代表性超载桥梁进行现场车辆超载情况的实地调查,以概率统计计算为基础,绘出荷载总重和轴重直方图,确定出了桥梁验算车辆荷载模型,得出超载车辆荷载最大值分布的0.95分位值作为合肥市桥梁验算车辆荷载标准所建立的验算车辆荷载模型,可供合肥市及其他城市桥梁设计时参考。
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公路桥梁设计荷载如何组合?
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计荷载组合
作用分类、代表值和作用效应组合 (1) 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类,规定于“规范”中表4.1.1。 (2) 公路桥涵设计时,对不同的作用应采用不同的代表值。见“规范”中第4.1.2。 (3) 作用的代表值按下列规定取用。按见“规范”中第4.1.3取用。 (4) 作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。 (5) 公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合,取其最不利效应组合进行设计: a) 只有在结构上可能同时出现的作用,才进行其效应
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民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数
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1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大或情况特殊时时,应按实际情况采用。 2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。 3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载。 4、第11项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应按1.5kN集中荷载验算。 5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时
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你的地库考虑撞击荷载了吗?
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一、施工荷载是临时荷载还是活荷载? 1、施工荷载分为两类: 一类是建筑物使用期间可能出现的检修施工荷载,这类荷载应按设计活荷载考虑。 例如《建筑结构荷载规范》 GB 50009-2012第5.5.1条规定的检修施工荷载就属于活荷载。 5.5.1 施工和检修荷载应按下列规定采用: 1 设计屋面板、檩条、钢筋混凝土挑檐、悬挑雨篷和预制小梁时,施工或检修集中荷载标准值不应小于1.0kN,并应在最不利位置处进行验算;2 对于轻型构件或较宽的构件,应按实际情况验算,或应加垫板、支撑等临时设施;3 计算挑檐、悬挑雨篷的承载力时,应沿板宽每隔1.0m取一个集
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基坑边坡稳定性验算
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路基土为粘性土质,拟定基本参数为:土的粘聚力,内摩擦角25º,容重。荷载按黄河JN-150。 取全线未设挡土墙处最高路堤处行边坡稳定性验算,桩号为K1+500。 粘性土质采用圆弧破裂面法,并用条分法进行土坡稳定性分析。 (1)将黄河JN-150换算成土柱高。按最不利的情况其中一辆黄河车停在路肩上,另一辆以最小间距与它并排按下式换算土柱高 式中:N----横向分布车辆数,单车道1,双车道2; Q----每一辆车的重量,KN; L ----汽车前后轴的总距,m; B ----横
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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公路工程施工技术精品课
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学员数 859
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关键词: 公路工程
桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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我国公路桥梁汽车荷载标准及等级划分规定
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关键词: 桥梁施工图设计
公路工程技术标准2014
桥梁设计荷载
公路工程技术标准
目前我国公路桥梁设计荷载标准或实际通行荷载(实际上由于缺乏有效的统计数据很难确定)有什么规定呢? 我国既有桥梁结构存在按不同标准设计的桥梁,目前正在运营的桥梁的设计标准体系常见的有《公路工程技术标准》(JTJ 001-81)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),甚至还有部分桥梁按照更早的技术标准来进行设计的。 我国公路桥梁设计荷载在建国后经历了7次大的变化和修订,解放前我国的公路桥梁车辆荷载标准基本上套用美国标准。建国后我国公路桥梁汽车荷载标准的变化见下表。 我国公路桥梁汽车荷载标准变化及等级划分&
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结构荷载规范30条修改条文解析(8条勘误整理)
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建筑结构荷载规范》GB50009-2012从2012年10月1日起实施,本文列出影响结构设计的主要修改内容,以备审核时查阅。 一、强制性条文的变化 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)共有强制性条文13条,分别为1.0.5、3.1.2、3.2.3、3.2.5、4.1.1、4.1.2、4.3.1、4.5.1、4.5.2、6.1.1、6.1.2、7.1.1、7.1.2条。 修订后的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012版共有强制性条文13条,分别为3.1.2、3.1.3、3.2.3、3.2.4、5.1.
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市政工程综合管廊结构设计时的荷载取值及荷载组合
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荷载是结构分析的根本,当结构模型建立后,荷载取值没有问题,才能对此模型做出正确的分析。综合管廊作为一项地下工程,其设计使用年限为100年,因此在荷载取值方面更不能大意。 本文从荷载取值和荷载组合两个方面来讨论综合管廊的荷载问题。 1. 荷载取值 首先要明确的是我国的混凝土、钢筋等材料性质以及风雪地震活等荷载取值都是按设计基准期50年来的,而综合管廊的设计使用年限为100年,所以要对荷载进行一定的转换,才能用来计算综合管廊。 对于风、雪荷载,因管廊为地下结构,受风、雪荷载影响较小,本文不予讨论。 对于地震作用,因管廊属于城市生命线工程
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路基边坡稳定性验算及挡土墙设计计算
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关键词: 岩土培训讲义
路基挡土墙设计
内容简介 增加抗滑稳定性的措施 倾斜基底:把基底做成向内倾斜,此时Kc可增大………… 例题:已知重力式挡石砌土墙,如图所示,砌体容重γ=20kN/m3,基底与地基摩擦系数f=0.4,土压力Ex=45kN,Ey=5kN,容许滑动稳定系数[KC]=1.3………… 路基边坡稳定性 按车辆最不利情况排列,并将车辆的设计荷载换算成当量土柱高(即以相等压力的土层厚度来代替荷载………… §2 边坡稳定性的力学验算法 破裂面以上的不稳定土体沿破裂面作整体滑动,不考虑其内部的应力不均匀分布和局部移动………… 编制于2012年 共38页 &
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[四川]大桥工程荷载试验检测报告
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关键词: 其他路桥资料
静力荷载试验
动力荷载试验
检测结果分析
内容简介 (二)荷载试验 4、试验桥跨 根据试验桥梁的特点、结构分析以及前期结构检查结果,本次荷载试验选取3跨30m预应力简支T梁进行静力荷载试验,选其中的2跨进行动力荷载试验………… 5、主要检测内容 (1)静力试验 (a)相应加载工况下,测试截面应变(应力)检测………… (b)相应加载工况下,测试截面挠度检测………… (c)相应加载工况下,测试截面附近区域开裂状况观测………… (d)荷载试验过程中,桥梁结构其它异常现象观测………… (2)动力试验 (a)结构自振特性检测,包括阻尼比和固有频率………… (b)测试截面
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追踪报道:粤赣高速桥垮塌初步验算结果公布
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关键词: 著名跨海大桥
桥梁工程讲义
桥梁施工方案
摘要:6月19日凌晨3时许,位于粤赣高速广东河源城南出口的匝道桥突然垮塌,鱼贯行驶在匝道引桥上的4辆大货车瞬间栽落十几米高桥底,造成1死4伤的悲剧。导致匝道桥垮塌初步验算结果近日已公布…… 匝道桥梁桥梁瞬间断裂并垮塌 坠落货车被吊起6月22日,粤赣高速公路河源城南互通立交匝道桥梁垮塌事故技术专家调查组召开第二次会议。经第三方单位初步验算分析,因车辆荷载严重超过桥梁设计荷载,桥梁在事故超载车辆偏载作用下,主梁发生横向倾斜,导致桥梁垮塌。具体事故原因有待进一步调查分析。现场收集货车翻落瓷土称重显示:赣CK4798货物重量为88.46吨、赣C32631货物重量为79.
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公路桥梁的设计荷载如何选取?
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设计中采用的汽车荷载均是从设计规范中选取出来,而设计中的车辆荷载是通过大量统计,考虑概率分布的标准荷载。 我国目前执行的公路桥梁荷载出自2004的公路桥梁通用规范(简称04规范),而目前正在运行的桥梁有相当一部分采用的85年的公路桥梁通用规范(简称85规范)。 85规范中,分为两种荷载:汽车荷载与平板挂车履带车荷载。 汽车荷载分为若干等级:汽10,汽15,汽20,汽超20。怀柔的桥报道中好像提到是汽20. 汽车荷载是一个车队,即一个车道有这么一个车队过桥,根据桥梁宽度可以确定若干个车道,这样就有若干个这样的车队过桥。(当然还有横向折减的概念) 下图是汽车车队的纵向布置,单位是(kN),图中可
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