[分享]重大危险源识别牌板资料下载

发表于2019-12-03    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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北京地铁四号线某段重大危险源识别与预控措施 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 其他安全资料

内容简介 一、工程概况   XX村车站主体位于XX村北大街XX东侧人行便道至主路上,呈南北走向,车站中心里程为K21+391.898,全长179.9米。施工场地内有过街天桥、灯箱、广告牌、树、书报亭,地下分布有雨污水、给水、电力、电信、煤气、有线等管线,,管线异常密集。车站施工对两侧建筑物有较大影响,其中:XX村科技贸易中心(21层)距1号出入口14米,海龙大厦(17层)距1号风道16.5米,XX村科技展示中心距3号出入口仅7米,XX村乙31楼距4号出入口14.5米。   车站主体结构型式为地下两层三跨箱形框架结构,车站主体宽度22.5m,两侧风道位置主体宽度为22.5m~24.5m
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家用空调器电路板零部件识别图 查看详情

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家用空调器电路板零部件识别图
 
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史上最全钢筋知识:教你快速识别负弯矩筋、贯通筋、拉结筋、分布 查看详情

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史上最全钢筋知识:教你快速识别负弯矩筋、贯通筋、拉结筋、分布
史上最全钢筋知识:教你快速识别负弯矩筋、贯通筋、拉结筋、分布筋、受力筋的区分受力筋: 指布置在梁或板的下部.承受拉力的那部分钢筋及抗剪切的弯起筋.吊筋等。 怎么样区分板的受力筋跟分布筋? (1)以板的开间、进深跨度区分:如果是单向板,那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋,平行于长跨方向的钢筋是架立筋。如果是双向板,那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋。(2)以钢筋直径上来区分:钢筋的直径大的为受力筋,直径小的钢筋为分布筋;(3)以布置上来区分:正弯矩筋布置在下的钢筋为受力筋,在之上垂直分布的钢筋为分布筋,负弯矩筋(如悬挑板 )相反,在下的钢筋为分布筋,在之上的钢筋为受力筋。&n
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集成电路引脚号识别方法图解 查看详情

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集成电路引脚号识别方法图解
在集成电路的引脚排列图中,可以看到它的各个引脚编号,如1,2,3脚等。在检修、更换集成电路过程中,往往需要在集成电路实物上找到相应的引脚。例如,在一个20个引脚的集成电路中,要找到3脚。由于集成电路的型号很多,不可能根据型号去记忆相应各引脚的位置,只能借助于集成电路的引脚分布规律,来识别形形色色集成电路的引脚号。   每一个集成电路的引脚都是确定的,这些引脚的序号与集成电路电路图中的编号是一一对应的。识别集成电路的引脚号对分析集成电路的工作原理和检修集成电路故障都有重要意义。1、对电路工作原理分析的意义分析集成电路工作原理时,根据电路图中集成电路的编号进行外电路分
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如何识别能把桥压塌的大车?快看!能救命! 查看详情

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如何识别能把桥压塌的大车?快看!能救命!
 昨天,江苏一座大桥,又被超载大车压塌了。虽然许多没有专业知识的,第一时间都跑去质疑桥梁的质量问题,可中国的桥修得再好,恐怕也抵挡不住前仆后继的超载大车,汹涌的碾压过来啊... 所以,与其跟风追问所谓的大桥质量问题,不如学会识别哪些大车更容易压垮桥梁,这样至少可以保住你自己的命! 赶紧看看下面这位专业人士给出的分析吧:怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车? by@学经济家 请先回忆一下,你高中物理课本长啥样的?或者物理老师姓啥? 作为一个长者,你国hard模式研究专家,给一点人生经验:记住一些初高中物理的基本算法还是有用的,因为,那
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如何识别能把桥压塌的大车?快看!能救命 查看详情

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如何识别能把桥压塌的大车?快看!能救命
 这两天,无锡的一座桥又被超载大车压塌了。虽然许多媒体,第一时间都跑去质疑桥梁的质量问题,可中国的桥修得再好,恐怕也抵挡不住前仆后继的超载大车,汹涌的碾压过来啊……  而对于开车的小伙伴们来说,更重要的是学会如何识别哪些大车更危险,从而躲避危险、保护自己!  怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车呢?  下图这辆车,是重型自卸车,俗称泥头车。这是国际版,不是改装后的,注意看下货栏结构(厚钢板加强)、货栏高度(半高)。    再看一下改装版,注意货栏高度,和驾驶室顶平齐了! &
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简单识别图片转文字的方法 查看详情

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简单识别图片转文字的方法
  我们在平时的生活和工作中,一旦碰到一些需要拷贝下来的图片上的文字,通常我们的做法就是手动抄录文字,或者对照图片在电脑上敲出这些文字。其实,根本是不需要这么麻烦的,下面小编就来教大家一种简单实现图片转文字的方法。 参考工具:迅捷OCR文字识别软件   操作步骤:   第一步、方法讲解需要,我们需要在电脑中安装一款支持图片文字识别的软件,小编在这里就选择一种。    步骤二、将安装好的OCR文字识别软件打开,打开后点击图片局部识别板块,进入操作界面后点击添加文件按钮选择一张所需识别的图片并打开。    &
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板-结构设计新手必看 立即下载

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板-结构设计新手必看
板-结构设计新手必看摘要: 本文总结了常见板厚 荷载 的大小、板厚的取值、板的保护层厚度、强度等级、板的裂缝及挠度、板支座嵌固、双层双向配筋、弹性与塑性计算方法、板的钢筋、板上开洞、设弹性板并做整体分析、弯矩、配筋手算公式、定性定量分析了几种不同跨度、板厚支座,跨中的配筋、异性双向板等效为规则双向板、在板的结构设计中常遇到的问题。 目录: 1. 荷载 2. 截面 3. 保护层厚度,强 度等级 4. 裂缝及挠度 5. 板支座嵌固 6. 双层双向 配筋 7. 弹性与塑性计算方法 8. 钢筋 
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造价全才集训营 —公路/市政方向 立即试听

关键词: 工程造价全专业 公路造价课程 市政造价课程 土建造价造价课程 安装造价课程

造价全才集训营 —公路/市政方向
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大型国企总公司企业视觉识别系统手册(VIS)93页 立即下载

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关键词: 企业视觉识别手册 企业理念识别 办公用品标识

大型国企总公司企业视觉识别系统手册(VIS)93页
总目录 一、企业理念识别 二、企业视觉识别 1、基础部分 2、应用部分 (1)办公用品 (2)环境要素 (3)员工服装 (4)一般性礼品 (5)车体外观 …… 环境要素 旗台; 企业司旗; 企业挂旗及桌旗; 企业刀旗; 广告吊旗规范; 前台及背景板宣传系统; 企业平面图规范; 形象性指示牌; 防撞条; 广告路牌; 施工工地彩门; 围档; …… PD
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预应力梁板孔道压浆饱满度检测工作汇报 vip 立即下载

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关键词: 预应力梁板施工 孔道压浆饱满度检测 后张法预应力 路桥工程总结

预应力梁板孔道压浆饱满度检测工作汇报
该资料为预应力梁板孔道压浆饱满度检测工作汇报 在整个后张法预应力结构体系中,张拉筋束后进行的孔道压浆是其施工中的关键工序之一。孔道压浆的作用主要有:1.把钢材封闭在一种碱性环境里,防止锈蚀;2.填充套管以避免水进入孔道进一步引起冰冻;3.在力筋和结构混凝土之问提供粘结力;4.使混凝土截面完整. ······ 一、孔道压浆饱满度检测的意义 二、孔道压浆饱满度检测流程 三、孔道压浆饱满度检测原理 四、孔道压浆饱满度工程检测实例 五、孔道压浆饱满度检测方法优缺点分析 六、下一步试验需要进一步验证的内容 ····
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这些安全隐患你是否能全部识别出来? 查看详情

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这些安全隐患你是否能全部识别出来?
安全绳类 一、立杆式安全绳 1、适用范围: 工字型钢梁吊装安全防护及临边防护,翼缘板厚不大于50mm。       2、定量依据: 一般可按一节半柱子所含主梁和辐向梁总数来定(考虑非平台所在位置采用抱箍式安全绳)。假如项目一节柱子两层,则一节半为3层。每层外框梁和主辐向梁数量为80根,则总量=80*1.5*2*2=480套 若项目存在梁长度大于8米的,则定量时应考虑每多一根长度大于8米的量增加一套立杆夹具。 项目定量时可考虑损耗量。 3、零件结构:&nbs
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教你快速识别负弯矩筋、贯通筋、拉结筋、分布筋、受力筋的区分 查看详情

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教你快速识别负弯矩筋、贯通筋、拉结筋、分布筋、受力筋的区分
 受力筋: 指布置在梁或板的下部.承受拉力的那部分钢筋及抗剪切的弯起筋.吊筋等。 怎么样区分板的受力筋跟分布筋? (1)以板的开间、进深跨度区分:如果是单向板,那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋,平行于长跨方向的钢筋是架立筋。如果是双向板,那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋。(2)以钢筋直径上来区分:钢筋的直径大的为受力筋,直径小的钢筋为分布筋;(3)以布置上来区分:正弯矩筋布置在下的钢筋为受力筋,在之上垂直分布的钢筋为分布筋,负弯矩筋(如悬挑板 )相反,在下的钢筋为分布筋,在之上的钢筋为受力筋。 分布筋: 出现在板中,布置在受力钢筋的上部,与受力钢筋
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[浙江]绕城高速公路ETC车辆路径识别系统图纸36张 vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 高速公路图纸 ETC车辆路径识别系统 门架情报板安装图

[浙江]绕城高速公路ETC车辆路径识别系统图纸36张
资料目录 设计说明 主要设备材料表(一)~(二) 高速公路交通示意图 ETC车辆路径识别系统运行管理体系图 ETC车辆路径识别系统总体框架图 ETC车辆路径标识站系统逻辑结构图 RSU路径标识工作流程图 MTC/ETC路侧标识站布置示意图 MTC路侧标识站设置一览表 收费数据、标识数据流程 门架情报板横梁图(二) 门架情报板护栏图 门架情报板爬梯及护笼图 标识站路侧基础安装位置布置图 摄像机立柱加工制作图 监控摄像机基础图 监控摄像机基础配筋图 两车道情报板门架加装框架示意图 三车道情报板门架加装框架示意图 四车道情报板门架加装框架示意图 路侧标识站数据传输拓扑图 标识站视频监控传输
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装配式建筑施工质量因素识别与控制 查看详情

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装配式建筑施工质量因素识别与控制
  现阶段的装配式施工中,存在的主要问题有: (1) 构配件供应存在的问题包括配件在生产、运输、检验、堆放和保养中操作不规范,在一定程度上对构配件造成了损坏,影响了构配件的质量,对装配式建筑质量造成了直接影响。 (2) 施工准备工作不充分。对装配式施工缺乏必要的预见性,缺乏科学的质量计划、施工方案等,在施工过程中需要的人员、机械、物资和设施准备不充分等因素将影响全面施工阶段对质量的全面控制活动。 (3) 施工人员与机械操作不达标,对装配式建筑的关键部位缺少必要的关注,导致构配件的搭接不牢固,混凝土浇筑强度不够,钢筋的搭接不合规范,建筑结构的整体性不强,对
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施工常见安全事故隐患的识别与整改 查看详情

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施工常见安全事故隐患的识别与整改
脚手架  外脚手架内立杆用钢管做横担悬空搁在采光井顶面  架高50米底部双立杆只用一根锈蚀钢管支撑且未顶牢  架高50米双立杆用水泥砖垫搁  架高50米底部立杆虚接  1.外架高度50米立杆直接落在阳台板上,底部不设对应顶撑 2.通道口不设防护棚  主立杆形同虚设  架高50米底层立杆因回填土挤压弯曲  近四米跨中间不设立杆  外脚手架剪刀撑不落地,上部双立杆底部单立杆  外架作业人员悬
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施工常见安全事故隐患的识别与整改,安全员专职培训! 查看详情

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施工常见安全事故隐患的识别与整改,安全员专职培训!
 01 脚手架  外脚手架内立杆用钢管做横担悬空搁在采光井顶面  架高50米底部双立杆只用一根锈蚀钢管支撑且未顶牢  架高50米双立杆用水泥砖垫搁  架高50米底部立杆虚接  1.外架高度50米立杆直接落在阳台板上,底部不设对应顶撑 2.通道口不设防护棚  主立杆形同虚设  架高50米底层立杆因回填土挤压弯曲  近四米跨中间不设立杆  外脚手架剪刀撑不落地,上部双立杆底部单立杆 
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信号工程施工图纸识别图 查看详情

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信号工程施工图纸识别图
一、设备所代表的符号   二、设备平面布置图1平面图站场平面设备布置图:    2平面图上的信号设备 从图中可以看出:室外设备间的直线距离; 绝缘节位置,信号机的数量、类型及机构灯位结构; 道岔转辙装置数量、组数、辙叉号的类型及定位开通方向; 轨道电路送轨道电路的数量及电化范围; 整个股道数量及相互间中心距离;本站场所具有的职能等。 线路钢轨所规定的等级、股道有效长度; 以信号楼为基点各个设备之间的平面坐标(距离)及进站信号机和信号楼的公里标等。 
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电子元器件识别与检测 查看详情

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电子元器件识别与检测
电阻、电容、电感、二 极管、三极管等都是电子电路常用的元器件。这里列举出电子行业中常用的十大电子元器件,及相关的基础概念和知识,和大家一起温习一遍。   一:电阻   作为电子行业的工作者,电阻是无人不知无人不晓的。它的重要性,毋庸置疑。人们都说“电阻是所有电子电路中使用最多的元件。”   电阻,因为物质对电流产生的阻碍作用,所以称其该作用下的电阻物质。电阻将会导致电子流通量的变化,电阻越小,电子流通量越大,反之亦然。没有电阻或电阻很小的物质称其为电导体,简称导体。不能形成电流传输的物质称为电绝缘体,简称绝缘体。   在物理学中,用电阻(Resistan
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