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[分享]高铁桥梁三级安全交底资料下载

发表于2019-12-04

标签：高铁桥梁三级安全交底资料高铁桥梁三级安全交底讨论高铁桥梁三级安全交底视频

高铁桥梁三级安全交底专题为您提供高铁桥梁三级安全交底的相关资料与视频课程，您可以下载高铁桥梁三级安全交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

学员数 3411 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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高铁桥梁底座板钢筋工程施工安全技术交底立即下载

等级：文件 38.50KB 格式 doc

本资料为高铁桥梁底座板钢筋工程施工安全技术交底，共3页。作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施等，并试运行符合安全要求。作业人员必须经安全培训考试合格，才能上岗作业。运行操作人员必须熟悉钢筋机械的构造性能和用途。并按照清洁、调整、紧固、防腐润滑的要求，维修保养机械。

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高速铁路桥梁承台施工安全技术交底立即下载

等级：文件 62.00KB 格式 doc

关键词：高速铁路施工铁路桥梁施工桥梁承台施工安全技术交底

该资料为高速铁路桥梁承台施工安全技术交底，共7页基槽土方采用挖掘机开挖，边坡根据设计要求进行支护，基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性，同时，应及时将开挖土方运离基槽，待基槽回填时在运回。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 ······ 一、工艺流程二、危险性分析三、安全技术措施四、安全操作规程 ······ 共7页流程

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43篇桥梁各部分施工安全技术交底合集~ 查看详情

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关键词：桥梁安全技术交底桥梁施工技术桥梁工程施工安全技术交底施工安全技术交底

（点击下方蓝色标题进入下载页面）桥梁安全技术交底 [分类说明]桥梁施工安全技术交底讲解高速公路桥梁挖孔桩施工安全技术交底人工挖孔桩安全技术交底及培训桥梁提运架安全技术交底培训大桥湿接缝施工安全技术交底桥梁工程上部结构之伸缩缝施工技术交底大跨度连续刚构桥安全技术交底大桥下横梁施工安全技术交底跨四车道高速公路车行天桥施工及安全技术桥头软基PC预应力管桩施工安全技术交底大桥悬拼段钢箱梁安装施工安全技术交底桥梁施工现场用

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桥梁提运架安全技术交底培训立即下载

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本资料为桥梁提运架安全技术交底培训，共68页。桥梁上部结构吊装施工作业是一项技术性强，危险性大，多工种互相配合协调，精心组织，统一指挥的特殊作业过程，必须对作业环境，桥梁构件运输路线，安装位置，架桥设备的稳定和构件强度进行分析、计算、达到安全吊装就位的目的。相关图片：成灌铁路运梁车撞翻架桥机沪杭高铁嘉善段附近架桥机倒塌架桥机后支腿支撑不稳郑州东站联络线架桥机事故哈齐客专架桥机倒塌西安大西铁路事故

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(ppt)高速铁路桥梁修理规则立即下载

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本资料为(ppt)高速铁路桥梁修理规则，共27页。建立施工安全质量负责制，严格按照设计文件和有关施工规范进行，并保证现场安全；修封锁施工，必须充分做好施工前的各项准备，并详细向设备管理单位及施工单位人员进行技术交底，保证安全正点和质量；每日施工的工作内容以及施工中发现的主要问题及处理情况等。施工负责人应详细记载在《高速铁路桥隧建筑物大修施工日志薄》（高桥—15）内，大修隐蔽工程应填写《高速铁路桥隧建筑物大修隐蔽工程检查记录表》（高桥—16）或相应的专门施工记录，由监理或设备管理单位主管工程师签认。相关图片：高速铁路桥梁

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未来的中国高铁桥梁还有哪些创新？查看详情

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关键词：五峰山长江大桥高处作业安全

以沪通铁路长江大桥和连镇铁路五峰山长江大桥的建造为标志，中国高速铁路大跨度桥梁实现了千米级跨越。为充分展示我国高速铁路桥梁工程建设取得的成就，进一步践行交通强国、铁路先行的历史使命，推动我国桥梁工程领域科技创新与可持续发展，巩固我国桥梁建造技术的国际领先地位，4月13日至14日，由中国铁道学会、江苏省综合交通运输学会和南通市政府联合主办，《人民铁道》报业有限公司为支持媒体，以“创新桥梁技术助力交通强国”为主题的中国高速铁路桥梁工程创新技术论坛在江苏省南通市举办。中国工程院副院长、中国科协副主席何华武院士，江苏省副省长、省政府党组成员马

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高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程) vip 立即下载

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高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程) 为深入贯彻铁路建设新理念，建立健全管理机构，规范施工管理，落实“标准化管理理念”的有关工作要求，坚持高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进，突出质量安全，强调进度投资，兼顾环保创新，努力实现沪昆铁路客运专线 “优质、平安、绿色、和谐”和“精品工程、安全工程”的建设目标。牢固树立“安全第一、质量至上”理念，为此，我们以国家、铁路行业、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司现行有关规定、标准为依据，并由沪昆铁路客运专线江西有限责任公司组织相关单位有关人员编写了这套作业指导书指导意见丛书，分为路基篇、桥梁篇、隧道篇、无砟轨道篇四个部分。本

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高铁桥梁腹中的检修医生查看详情

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当您乘坐动车组飞驰在高铁线路上时，可曾知道铁路桥梁腹中有一群人在忙碌着。他们每日精心维护桥梁设备，默默守护着旅客的平安路。近日，我市持续高温。6日，在郑西高铁偃师特大桥桥墩下，洛阳工务段龙门桥隧车间6名头戴照明灯、身系安全绳、肩挎检查箱的桥梁检修工正进入桥梁腹中。他们爬上梯子，钻进梁体连接处洞口，桥梁腹中漆黑一片，头顶还不时有高铁动车疾驶而过。就在这种环境下，他们对桥梁内的施工缝、泄水孔等部位进行逐一巡查，并拿石笔作标记将数据记录下来，发现病害及时处理。桥梁梁壁上

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新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案立即下载

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关键词：新建高速铁路工程铁路桥梁施工路基冬季施工冬季施工方案

该资料为新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案新建**高速铁路土建工程三标段六工区八局施工起讫里程DK531+971.43～DK551+794.1,正线全长19.82km，包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共17个。根据2009年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点已由线下工程向线上工程转移，主要为架梁、轨道结构工程及路基、桥梁附属工程的施工。 ······ 一、工程概况二、编制依据三、总体施工方案四、施工方法和技术措施五、冬季防风、抗风措施六、冬季施工的安全措施七、冬季施工应急预案

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高速铁路桥梁墩台施工方案(Word版36页) 立即下载

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关键词：高速铁路桥梁施工桥梁墩台施工方案桥梁工程施工

该资料为高速铁路桥梁墩台施工方案鲁南高速正线桥梁42座，总桥长约96.485km，占正线线路总长的69.75%；正线涵洞69座，框架桥13座。全线分布2座明洞4座隧道共计5.37km，最长隧道长团月山隧道长2.385km，隧道占正线长度的3.88%。桥隧总长101.828km，占正线建筑长度的73.64%。 ······ 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、工期目标 4、施工准备 5、主要施工方案 6、施工工艺及要求 7、安全保证体系 8、质量管理措施 9、环保、水保措

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为何我国高铁桥梁占比高？查看详情

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导语中国高铁快速延伸，高铁桥梁吸引着人们的目光：武广高铁，桥梁占比42%；京沪高铁，桥梁占比80%；沪杭高铁，桥梁占比92%…… 中国高铁快速延伸，高铁桥梁吸引着人们的目光：武广高铁，桥梁占比42%；京沪高铁，桥梁占比80%；沪杭高铁，桥梁占比92%…… 桥梁堪称高铁线上的“皇冠”。一座座大桥，挺起了高铁脊梁，提升着中国速度。为何我国高铁桥梁占比高？中国高铁为何“大桥”为王？中国高铁“桥”为王 “朝辞天安门，午逛城隍庙。才见平川无际，转眼浦江潮。”京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华面对飞驰的高铁列车感慨不已。

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浅谈高铁桥梁建设桩基施工技术与检测！！！查看详情

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关键词：桥梁桩基检测方法桥梁桩基检测物业管理资质

为了列车的平稳运行，高铁桥梁能够有效地防止沉降，因此高速铁路线路中桥梁的占比是比较高的，下面我们了解一下关于高铁桥梁建设桩基施工技术与检测的问题。一、高铁桥梁的特点 1、桥梁比例大，高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，因而桥梁建筑物大大多于普通铁路，高架长桥的数量也很多。 2、以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁跨度以中小跨度为主。 3、刚度较大，整体性好。高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅。同时，必须限

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浅谈高铁桥梁建设桩基施工技术与检测查看详情

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一、高铁桥梁的特点 1.桥梁比例大，高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，因而桥梁建筑物大大多于普通铁路，高架长桥的数量也很多。 2.以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁跨度以中小跨度为主。 3.刚度较大，整体性好。高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅。同时，必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形，以保证轨道的高平顺行。

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高铁桥梁建设桩基施工技术与检测查看详情

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[郑州]高速铁路桥梁施工组织设计(198页) 立即下载

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项目位置：河南
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：29964m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

新建郑州至徐州铁路客运专线05标是设计“商丘特大桥”（DK141+977.500～DK180+602.365）的一段，也称谢集特大桥。本标段位于河南省民权县、宁陵县和梁园区境内，正线起讫里程为DK144+754.41～DK171+888.285，全长27.142875km。其中标段起点位于民权县城关乡大刘庄村陶庄东北方向200m处，经龙门寺并斜跨任商河里程约DK146+350处进入孙六乡地界；经廉庄、刘新庄、张公茂、王楼在里程约DK152+910处进入宁陵县柳河镇地界；经康庄、邵庄、柳河集、堤弯、权庄、西郭老家、华庄后即与现状陇海线并行，并在里程约DK161+840处进入宁陵县孔集乡地界；经张

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高铁快速路工程桥梁混凝土防撞护栏施工技术方案立即下载

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关键词：快速路工程桥梁施工桥梁混凝土防撞护栏施工防撞护栏施工技术方案

该资料为高铁快速路工程桥梁混凝土防撞护栏施工技术方案 XX市高铁快速路（东环北延）呈南北走向，工程范围：南起XX省道XX特大桥北桥堍，北至XX高铁，设计桩号范围为K0+260~K6+452.757,全长6192.757米。本标段桩号范围为K1+160-K2+050，全长890米。主要为快速路主线XX路跨线桥及地面辅路，其中K1+670处有25米跨径XX桥一座，K1+235、K2+006处分别有箱涵一座。跨线桥桩号范围K1+513.111~K1+931.111，全长418米。 ······ 一、工程概况二、施工内容三、编制依据四、

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超级高铁设想下的桥梁展望查看详情

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从时速20多公里到90公里，武汉长江大桥以超前的谋划设计，60多年来不断刷新其承载列车的时速；高铁时代，南京大胜关长江大桥的设计时速已经达到300公里；再次飞越，北盘江大桥实现了让高铁列车能够以350公里的时速不减速通过…… 中国铁路已经进入高铁时代，未来还有可能向时速1500公里甚至更高速度的“超级高铁”发展，而作为铁路线上重要的节点，桥梁能否承载起更高速度的列车呢？ 1设想 2013年，美国科技狂人马斯克首次提出“超级高铁”的想法，按照他的设想，可利用真空管道来建设“超级高铁”，理论时速

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