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发表于2019-12-04    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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桥面铺装钢纤维水泥混凝土的配制及质量控制 立即下载

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内容简介  本文仅从钢纤维水泥混凝土桥面铺装质量控制方面进行介绍、研究与总结。  
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水泥混凝土桥面铺装施工工艺 立即下载

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水泥混凝土桥面铺装施工工艺
本资料为水泥混凝土桥面铺装施工工艺,共5页。 清除桥面浮浆 、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→制作轨道支架、赛木条→标高复核→根据标高情况调整轨道支架→铺设钢筋网→铺设轨道上的钢管→标高符合→调整钢筋网片高度→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人工拉毛→混凝土养生→切割机切缝 相关图片:  桥面混凝土铺装实测项目允许偏差标准  
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水泥混凝土路面施工工艺流程 查看详情

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水泥混凝土路面施工工艺流程
 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面,亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 水泥混凝土路面施工工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板,弯道等非
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特殊水泥混凝土路面施工技术浅析 查看详情

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特殊水泥混凝土路面施工技术浅析
   摘 要:在公路建设和施工工程中,路面的建设是较为重要的一个环节。这一工程中所用施工原料形式多样,而且施工的程序较为复杂。尤其是水泥混凝土的路面施工工程,对于客观条件的要求更为严格。和普通的混凝土路面施工方式不同,对于材料的强度,稳定性等方面的要求也相对较高。因此,本文中,对特殊混凝土路面的施工技术进行了深入分析和探讨,仅供参考。   由于特殊水泥混凝土路面的施工难度较大,所以,施工单位对于施工的质量逐渐提出更高的要求。水泥混凝土本身在强度,稳定性以及耐久性等方面呈现出一定的优势,所以在公路的建设工程中得到了认可。要想在不断出现的新型材料中占据着优势
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共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用 查看详情

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共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用
  摘要:旧水泥混凝土路面共振碎石化技术具有施工方便、有效防止反射裂缝和不产生废弃建筑材料等优点,在目前大量水泥旧水泥混凝土路面的修复、加铺中有广阔的应有前景。本文就共振碎石化机理、碎石化层的特点和性能影响因素以及共振碎石化施工要点进行了重点介绍。        随着通车里程的不断增加,交通量和汽车的载重量也在不断增加,水泥混凝土路面在交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下,出现了各种结构性损坏,道路服务水平下降,严重影响了行车的安全与舒适性,常采用修复或加铺的方式解决此类问题。一般有两种方式:一种是在旧水泥混凝土路面之上直接加铺沥青混凝土,即“白加黑”
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水泥混凝土旧路面的改造技术 查看详情

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水泥混凝土旧路面的改造技术
    国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构,这种结构接缝多且易产生裂缝,最终导致错台、脱空等病害,造成路面损坏,影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造,“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展,选择也多样化,实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例,分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题,提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式
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桥面水泥混凝土铺装层开裂怎么处理? 查看详情

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关键词: 桥梁工程施工标准 桥面铺装施工 水泥混凝土铺装层开裂

桥面水泥混凝土铺装层开裂怎么处理?
   1.现象:桥面防水层上的水泥混凝土铺装层,在通车后一至数月后,首先在车轮经常经过的板角产生裂缝,并很快发展为纵横交错裂缝,一至二年发生严重碎裂,以至脱落形成坑洼。   2.危害:桥面水泥混凝土开裂,使水由裂缝浸人铺装层,甚至会浸入上部结构的梁板,当桥面及梁、板的钢筋受到裂缝浸人水作用而锈蚀;为碱一骨料反应提供水源;铺装脱落出坑,造成车辆跳车,加速桥面的进一步破坏。   3.原因分析:   (1)桥面平整度不好或桥面伸缩缝附近不平整,使车辆行驶产生较大冲击。   (2)桥面防水层,由于与主梁顶面和桥面水泥混凝土铺装层间联结不好,将铺装层与主
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

学员数 4265 好评率 98%

关键词: 市政道路施工 道路面层 沥青混合料 铺油 路面 混凝土路面施工

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1102 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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水泥混凝土路面快速修补材料综述 查看详情

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水泥混凝土路面快速修补材料综述
 由于交通量的大幅度增加以及轴载重量的不断攀升,各等级公路由于不堪重负而破损严重,况且水泥混凝土路面在设计、施工、管理以及后期养护过程中都存在不足使得许多新建的水泥混凝土路面未达到国家规定的设计年限就出现了各种不同程度的损伤和破坏。如断板、错台、裂缝、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝结时间比较长、新旧混凝土粘结力又比较差,若不及时修复,会使路面的使用性能大幅度降低。因此,恰当的筛选出合适的快补料是一个非常重要的问题。  国内常见的快速修补料  水泥混凝土路面在行车荷载的反复作用以及其它各种人为和环境因素的作用下,不可避免的会发生破坏。国内的许多
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#公路造价百问#同望软件外购水泥混凝土,哪些需要改成0? 查看详情

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关键词: 公路工程施工 公路造价组价 公路造价问答

#公路造价百问#同望软件外购水泥混凝土,哪些需要改成0?
 学员:同望软件外购水泥混凝土,哪些需要改成0 ? 老师:同望软件在“预算书”界面选中需调整定额,然后在“人材机”视窗中将最后一行的砼配比料的“调整消耗”改为0(即将水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量调整为0),再右键增加“商品混凝土”,并按原定额中所列的砼消耗量增加商品混凝土的消耗,同时将商品砼的“子类型”选择为“外购:SW”( 作用是使得该“商品砼”的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数,此为编办中的规定)。8.1.5及其之后版本:已内置大部分常用商品砼,可直接选择将原普通砼替换为商品砼。另外,若该砼定额中采用了搅拌机来拌和,则还需将搅拌机的消耗改为0。 &nb
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如何保证水泥混凝土路面施工质量 查看详情

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关键词: 水泥混凝土路面 平板式振动器

如何保证水泥混凝土路面施工质量
  水泥混凝土路面,由于其具有强度高、稳定性好、受水害的影响较小、使用周期较长等特性,在公路建设中得到普遍使用。如何在项目工程中保证水泥混凝土路面施工质量呢?笔者认为应抓好以下几个关键点。 一、做好水泥混凝土路面稳固的基础 首先必须做好水泥混凝土路面稳固的基础,若混凝土基层未能很好处理,或原有基层较为湿软或基层处理不当、起伏较大,可能导致混凝土板薄厚不均匀,在应力作用下易使混凝土板发生断裂。 二、要选用优良的原材料及合适的配合比 施工前要强化原材料的试验检测,对砂和碎石材料抽样检测含泥量、级配筛分、有害杂质含量、压碎值,针片状颗粒含量
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水泥混凝土路面病害及其防治措施 查看详情

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水泥混凝土路面病害及其防治措施
一、病害的种类  (一)裂缝  1.横向裂缝。横向裂缝是指垂直于道路路线前进方向的裂缝,其产生的原因主要是由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等引起。失水干缩的横向裂缝是混凝土路面表层水分散失或体积收缩受到约束而产生的裂缝,一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期;冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产生拉应力而引起的路面板开裂。切缝不及时是指切缝时间控制的不好。  2.出现交叉的裂缝情况,交叉裂缝的意义就是指在路面上出现至少2条以上的交织裂缝被称为交叉裂缝,那么出现交叉裂缝的主要因素在于首先是水泥混凝土路面自身的表面强度就不够,然后是由于基层的强度和水温稳定性是非常差的,最后是由于水泥原材料自身出
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水泥混凝土面层施工材料与配合比要求 查看详情

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关键词: 市政道路工程 水泥混凝土面层施工 混凝土配合比设计

水泥混凝土面层施工材料与配合比要求
水泥混凝土面层施工材料与配合比要求:   (一)原材料控制   1.重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;中、轻等级道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于32.5级。水泥应有出厂合格证(含化学成分、物理指标),并经复验合格,方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。(2010案1.3)   2.粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求;宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎石不得大
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水泥混凝土路面施工技术 查看详情

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关键词: 水泥混凝土路面 混摇土拌合物搅拌 混凝土路面养生

水泥混凝土路面施工技术
水泥混凝土路面,包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。   水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。但它对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。   水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和
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水泥混凝土路面构造及施工原材料选择,一定有你不知道的! 查看详情

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关键词: 公路工程施工标准 路面结构设计 路面施工技术

水泥混凝土路面构造及施工原材料选择,一定有你不知道的!
  水泥混凝土路面构造特点及原材料选择,一定有你不知道的!  一、构造特点  (一)垫层  在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。   1.在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。   >>>点击视频学习:公路路面工程施工技术详解  &
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水泥混凝土路面混凝土配合比设计、搅拌和运输技术详解 查看详情

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关键词: 水泥混凝土路面施工 混凝土配合比

水泥混凝土路面混凝土配合比设计、搅拌和运输技术详解
  本文主要介绍水泥混凝土路面普通混凝土的配合比设计、搅拌、运输。    (一)混凝土配合比设计   混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。   混凝土28d弯拉强度值应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011的规定,并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差,保证率系数。不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。   混凝土外加剂的使用应符合:
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水泥混凝土才不是性冷淡 查看详情

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水泥混凝土才不是性冷淡
水泥混凝土作为本世纪最古老的建筑材料,沉重、粗糙,不被我们所关注。但在设计师眼中,朴实的混凝土反而得到越来越多的爱,它有着独特的优势,可塑性强,原始的美感,粗犷而厚重,带给人的体验是其他材料无法代替的。  让我们一起欣赏下这些混凝土产品吧…… 这款espresso咖啡机是以色列设计师Shmuel Linski为著名咖啡品牌lavazza设计的水泥限量款,制作采用模具翻模的方法,粗犷气概的视觉体验酷炫到不行。 本土创造设计公司设计的清水系列,一粒稻子,很不听话,硬是钻了出来,是因为柔软还是坚韧?    由立陶宛工业设
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水泥混凝土路面水泥板厚度定多少合适? 查看详情

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关键词: 农村公路路面结构 水泥混凝土路面标准化 路面弯沉值计算

水泥混凝土路面水泥板厚度定多少合适?
   水泥板的厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数,综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。   交通量、路基状况等条件不同,所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大,按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。对水泥板的厚度,《公路水泥混凝土路面设计规范》依据交通等级推荐了范围:在中等交通条件下,三级、四级路为20-24cm;轻交通为22cm,虽未明确最低厚度,但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算,普通水泥混凝土的最小厚度应该
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