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[陕西]2016年设计46Km四车道高速公路61座组合箱梁桥设计图纸2778张（含通用图）
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关键词： 路桥工程图纸
连续组合箱梁桥设计
先简支后结构
现浇板桥设计
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位置：陕西设计时间：2016年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：13,16,20,30,40,25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 桥涵图纸2325张： 1第一分册 128 2座 2第二分册 141 4座 3第三分册 153 3座 4第四分册 160 5座 5第五分册 160 5座 6第六分册 163 4座 7第七分册 130 3座 8第八分册 170 5座 9第九分册 140 3座 10第十分册 130 1座 11第十一分册 136 6座 12第十二分册 156 1座 13第十三分册 138 5座 14第十四分册 120 1座 15第十五分册 1
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含现浇简支箱梁桥涵洞高边坡4车道市政道路设计图纸522张CAD（计算书9份，预算126页）
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关键词： 市政道路工程设计
预应力现浇简支箱梁桥
管道综合工程设计
交通安全设施设计
一 道路工程145张 二 桥涵工程95张（简支中桥、盖板涵涵洞通道） 三 给排水工程及管线综合111张 四 交通工程117张 五 电气工程54张（照明通信电力） 六 施工图预算126页 附： 4米x3.5米涵洞盖板涵分离计算书11页WROD 6米x4米涵洞盖板涵整体计算书14页WROD 2米x2米涵洞盖板涵分离计算书14页WROD 挡土墙计算书49页 高边坡计算书17页 路面计算书6页 U型桥台计算 20m等截面预应力混凝土现浇简支箱梁桥结构计算书20页&
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环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段现浇箱梁安全专项施工方案
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关键词： 现浇箱梁安全专项施工方案
安全专项施工方案
现浇箱梁安全专项
现浇箱梁安全专项施工
本资料为环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段现浇箱梁安全专项施工方案，doc格式，共45页 概况： 本标段是辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段，起讫桩号 K297+200～K304+650，全长7.45km，本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度24.5m。上部结构为现浇箱梁的桥梁为前岭枢纽互通式立交E匝道桥。 目 录 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、专项工程概述 1 3.1专项工程主要技术标准 1 3.2专项工程概况、主要工程项目及数量 3&nbs
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陕西某高速公路施工组织设计（2011年 连拱隧道 预制箱梁 双向四车道）
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关键词： 隧道施组设计
路基土石方工程
拱形骨架护坡
资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1.工程概况 1.1.1.本合同段工程简介 1.1.2.工程主要的技术标准 1.1.3.现场自然条件 1.1.3.1.地形、地貌 1.1.3.2.地质 1.1.3.3.气象、水文 1.1.3.4.本标段交通条件 1.1.4.4.主要的筑路材料（地材）供应情况 1.1.5.工程主要的特点和重难点分析 1.1.5.1.工程特点 1.1.5.2.重难点 1.1.5.2.1.高路堤、深路堑施工 1.1.5.2.2.隧道洞口浅埋、围岩破碎段隧道施工 1.1.5.2.3.梁体预制及架设施工 1.1.5.2.4.环境保护工作 1.2.项目管理目标规划 1.
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双车道双幅现浇预应力连续箱梁桥上跨高速公路施工安全方案
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关键词： 路桥施工方案
现浇箱梁施工
抱箍托架法施工
资料目录 第一章 工程简介 第一节 工程概况 第二节 互通跨高速的工程主要施工内容 第二章 互通跨高速计划工期及进度控制 第三章 互通与高速相交工程施工方案 第一节 加宽路基填筑 第二节 主线现浇连续箱梁桥施工方案 一、施工测量 二、主要工程数量 三、基础及下部结构施工方案 （一）、桩基施工方案及施工工艺要求 （二）系梁、承台施工方案 (三)、桥台肋板施工方案及施工工艺要求 (四)、墩柱、台身、盖梁施工方案 下构施工过程中高速公路通行方案 四、上部结构施工方案 上构施工过程中高速公路通行方案 第三节 预应力小箱梁桥施工方案 一、施工测量 二、主要工程数量 三、基础及下部结构施工方案
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[内蒙古]4X25组合箱梁单喇叭互通立交工程设计图468张PDF（含路涵，2座单喇叭桥）
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关键词： 组合箱梁桥设计
分离式立交设计
路基路面排水设计
箱梁悬臂加厚设计
使用性：公路桥
承重构件受力情况：板桥
材料类型：钢筋砼桥
说明、平面图、线位图、直曲表、逐桩坐标表、连接部设计图、匝道连接部标高数据图、路基设计表、土石方数量汇总表、路基图、路面结构图、防护工程数量表、路基路面排水设计、桥头路基处理图、特殊路基处理设计图、陡坡路基及填挖交界处理设计图、新旧路基衔接工程数量表及设计图、匝道收费站设计图、混凝土盖板涵尺寸表、盖板涵工程数量表、盖板涵涵台配筋明细表、箱梁构造设计图、现浇湿接缝钢筋构造图、支座预埋件示意图、伸缩装置通用技术条件、桥面排水构造、护栏钢筋构造图、桥墩设计图9张、桥台搭板锥坡设计图12张、人行踏步构造图、箱梁悬臂加厚段钢筋构造图、分离立交设计图73张 …… 设计依据：公路桥涵施工
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[重庆]上跨绕城高速对向分离三车道3-25m预应力连续箱梁桥施工图（52张）
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关键词： 路桥工程图纸
互通立交设计图纸
预应力连续箱梁设计
预应力钢束构造图
位置：重庆设计时间：2005年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：86m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 设计说明 互通式立交平面图 桥型布置图 工程数量表 北岸桥台一般构造图 南岸桥台一般构造图 桥墩一般构造图 梁体一般构造图(一) 梁体一般构造图（二） 梁体一般构造图(三) 箱梁纵向钢束布置图(一) 箱梁纵向钢束布置图(二) 箱梁纵向钢束布置图(三) 箱梁纵向钢束布置图(四) 箱梁纵向钢束布置图(五) 箱梁纵向钢束布置图(六) 中横梁钢束布置图 端横梁钢束布置图 箱梁桥面横向预应力钢束构造图 箱梁第1孔~第3孔顶、底板钢筋布置图 箱梁第一孔钢筋构造
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6车道预制箱梁通用图
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资料目录 总说明 T5-1 3 工程材料数量表 T5-2 1 典型横断面 T5-3 1 箱梁一般构造 T5-4 5 预制箱梁钢束构造 T5-5 2 箱梁顶板负弯矩钢束构造 T5-6 1 箱梁普通钢筋构造 T5-7 7 现浇桥面板钢筋构造 T5-8 1 端横梁钢筋构造 T5-9 1 现浇中横梁钢筋构造 T5-10 1 跨中横梁钢筋构造 T5-11 1 负弯矩钢束槽口钢筋构造 T5-12 1 预制堵头板钢筋构造 T5-13 1 梁端封锚钢筋构造 T5-14 1 预应力锚具构造 T5-15 2 板式橡胶支座构造 T5-16 1 6车道30m组合箱梁2×30m调头桥通用图 工程材料数量表 T
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海口市六车道连续箱梁大桥施工组织设计
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项目位置：海南桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁总长度：1218.521m水上、陆上桥梁：水上桥梁桥梁上部结构：箱梁桥,空心板桥特殊施工方法及材料、施工难点：变截面预应力混凝土连续梁桥计划工期：12月质量目标：地市级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图编制时间：2007资料目录 第一章 工程概况 一、工程综述 二、自然、地质概况 (一)自然条件 (二)地质构造及地层分布情况 (三)地形地貌 第二章 施工组织机构与劳动力、机械设备配备 一、施工组织机构 二、劳动力安排 三、主要施工机械设备、材料配备 第三章 施工准
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预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计
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关键词： 预应力混凝土箱梁
变截面连续箱梁施工
桥梁施工组织设计
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：中桥
桥梁总长度：314m
水上、陆上桥梁：水上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩
该资料为预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。 ······ 一、总体概况 二、施工组织机构及人员配备 三、总体施工部署 四、大桥主要工程施工方案和施工方法 五
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等截面整体现浇连续箱梁的一般设计方法及流
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关键词： 桥梁施工图设计
市政高架等截面现浇梁设计
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
一、等截面现浇连续梁设计的基本资料及技术标准1、常用的规范及资料《公路工程技术标准》《公路桥涵设计通用规范》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《相关技术指导书》OVM预应力锚具的相关资料（确定锚固端的锚具的间距尺寸、施工空间等）2、设计安全等级高速公路上的大桥一般为一级；结构重要性系数取1.1；其它预应力桥梁可均取二级；结构重要性系数取1.0；3、环境类别按寒冷地区均取II类；影响钢筋保护层尺寸，配筋图及结构尺寸需注意。4、材料预应力连续梁一般取C50混凝土，钢筋混凝土连续梁一般取C40混凝土。预应力钢筋一般取标准强度fpk =1860
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京珠高速公路某现浇箱梁桥施工组织设计（双向六车道）
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关键词： 路桥施组设计
双导梁架桥机
碗扣式满堂支架施工
钻孔灌注桩施工工艺
桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥水上、陆上桥梁：水上桥梁桥梁基础：扩大基础,钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥,空心板桥梁桥施工方法：支架现浇,移动模架逐孔现浇质量目标：合格附图及附表：材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表资料目录 1 编制说明及依据 1.1 编制说明 1.2 编制依据 2 工程概况 2.1 项目自然特征 2.2气象、水文、地质情况 2.2.1气象情况 2.2.2水文情况 2.2.3地形、地貌及地质 2.2.4地震烈度 2.3设计技术标准 2.4 工程结构形式 2.4.1线形设置 2.4.2上部结构 2.4.3下部结构
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
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关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
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浏览数：278
关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号
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跨高速公路现浇箱梁支架计算(含工字钢支架和满堂碗扣支架)
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关键词： 现浇箱梁支架计算
工字钢支架计算
满堂碗扣支架计算
高速公路工程
路桥计算实例
跨高速公路现浇箱梁支架计算(含工字钢支架和满堂碗扣支架) 柿花大桥全桥共一联，分为3跨，每跨长45m，其中中间跨横跨渝遂高速公路，本桥上部构造采用3-45m预应力混凝土现浇箱梁。 现浇箱梁全幅宽约36.7m，高2.4m；其中翼缘板以下高1.8m。 现浇箱梁非跨线部分(包括渝遂高速右幅车道)采用满堂支架，满堂支架高度约为6.5m；其余跨线部分采用钢管支架。钢管支架净高为5m，净宽为8m。 ······ 1、工程概述 1 2、支架方案简述 2 3、设计计算依据 3 4、荷载选取 4 5、满堂支架计算 5&nb
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桩基施工、预应力箱梁预制的细节，图文详细解析，值得收藏
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本次工程为新建的双向六车道城市道路，全长为3.288公里，沥青混凝土路面，桥梁上部结构采用预应力混凝土简支转连续箱梁，预应力混凝土简支箱梁。今天我们就单对桩基施工和预应力箱梁预制的细节施工进行详细的解释，图文详解。 一、工程概况 二、项目组织机构 三、施工平面布置 四、施工组织安排一、施工便道 二、灌注桩施工 三、桩基钢筋笼安装 四、灌注混凝土配合比
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桥梁工程现浇箱梁支架搭设方案（word，23页）
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关键词： 桥梁工程现浇箱梁
支架搭设方案
内容为：桥梁工程现浇箱梁支架搭设方案 主桥采用满堂支架浇筑施工法,在高速路每侧通行车道搭设门洞，保障高速路正常通行要求。支架及门洞搭设：边跨采用WDJ碗扣型钢管，跨路施工需在高速公路上搭设门洞。 【目录】 一、工程概况 二、支架搭设方案 三、主桥支架、模板、地基受力验算 四、主跨门洞钢管柱支墩、横梁受力验算 六、 支架安全保证措施 支架顶部直观布置图
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三跨连续箱梁桥设计
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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定，毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨（32m+34m+32m），分离式双向六车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁，梁高为2m，截面采用等截面形式，支座处梁为实心截面，桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应，还运用了桥梁设计软件Midas，并对桥梁恒载、活载及次内力进
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城市快速通道工程BT项目箱梁模板支架施工方案评审资料
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关键词： 快速通道工程
箱梁模板支架
桥梁工程施工
专项施工方案
城市道路快速通道工程BT项目箱梁模板支架施工方案评审资料 本工程为郑州市陇海路快速通道工程BT项目第八标段，属于陇海路快速通道工程西三环-中州大道段的一部分，西起城东路东侧，东至中州大道西侧，沿线经过货站北街路口、东明路口、未来路口，经凤凰台小区进入货站街，货站街段沿线经过凤台西街路口、博览路口、燕凤路口、凤台南路口、商贸路口、张庄西街路口，至中州大道下穿处为终点。桩号范围为K16+483.00～K19+124.00，工程范围内线路全长2641m，全线为高架及地面辅道，包含4条平行匝道。主线高架为双向6车道，标准段宽25.5米，地面机动车道为双向6车道，两侧设置4.5m宽非机动车道和
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案 德商公路聊城至范县（鲁豫界）段路桥工程三标段，起止桩号为K134+200～K147+900，全长13.7公里。共设互通立交1座，大桥1座，中桥5座，分离立交3座，桥式通道15座,箱式通道27座，涵洞4道。所有结构物共计56座。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度28m，路基填方230万方，设计速度120km/h。计划工期36个月，2012年10月开工，2015年6月竣工，合同总造价为4.6766亿元人民币。 ······ 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况
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