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发表于2019-12-05    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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跨铁路特大桥梁转体专项施工方案 立即下载

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关键词: 跨铁路特大桥 桥梁转体施工 施工组织设计 转体应急预案

跨铁路特大桥梁转体专项施工方案
跨铁路特大桥梁转体专项施工方案 跨沈山铁路特大桥GK016+840.605~GK018+270.595段由中铁十九局集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队负责组织施工,人员配备以精干、高效的原则,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员,组建二工区桥梁1队现场施工管理机构,组织机构设置情况见“中铁十九局集团锦赤铁路ZH-01标二工区桥梁1队组织机构图”。 ······ 1. 施工组织设计 2. 大临工程的分布及总体设计 3. 主要工程项目的施工方案和施工方法 4. 邻近营业线施工危险源辨识及防控措施 5. 质量保证措施 
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红果经济开发区跨铁路立交桥工程钢箱拱桥梁顶推专项方案 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:9.94MB

红果经济开发区跨铁路立交桥工程钢箱拱桥梁顶推专项方案
贵州省盘县红果经济开发区上跨铁路立交桥工程分两个部分:与红沙 2 号路平交口部分、跨越既有铁路桥梁部分。交叉口为十字形平交口,设计起点里程为 K1+582.072,终点至 0 号台尾 K1+683.051,在红沙 2 号路部分的设计起点里程为 K0+332.168,终点里程为 K0+433.388。 桥梁起点里程为 K1+683.051(0 号台尾),终点里程为 K1+860.171(3 号台尾),全长 177.12m,主桥均位于直线上,引桥部分位于缓和曲线上,ZH 点里程为 K1+788.326。主桥在既有水红铁路里程 K175+629.4 处与铁路斜交,交角为 75.0°,交点处
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废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施 立即下载

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废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施
本资料为废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施,共26页。 工程概况: 废弃宁启铁路桥为宁启铁路一期工程,2003年建成通车,位于江苏省如皋市如城镇境内。上跨如泰运河,与新建盐通铁路海安特大桥跨如泰运河48+80+48m连续梁斜交8°。废弃铁路桥为1-24m简支T梁+1-62m钢桁梁+1-24m简直T梁,桥长110米,为单线桥,二期改建工程在本桥西侧建设如泰运河大桥,建成通车后,该桥不在使用,桥面钢轨已拆除。 目录: 编制依据 编制范围 工程概括 施工部署 拆除施工方案 环保措施 航道安全
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临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 立即下载

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临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案
临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案  洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米,是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米,路基宽度为5米,省道310,砼路面,路基宽度12米,通行车辆较多。分离立交桥与交路交叉角度近90°。洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米,左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁,全桥共2联,双幅每孔由10片组成,T梁高2.0米,中梁顶宽1.7米,边梁顶宽1.85米,全梁高度、宽度一致。本桥下部构造为双柱式桥墩,基础为桩基础。上部结构采用场地预制吊装架设,
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跨铁路桥梁安装施工安全方案 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 204国道改建

内容简介 一、工程概况   ***国道改建工程海安段***标新长铁路分离式立交桥为上跨新长铁路主线桥,与铁路成30度角。16孔-22孔,7孔40米梁。30米为208片, 40米为56片,总计为264片。其2孔30米跨越仁营和,中心里程桩号为K784+167.6;19孔40米跨越新长铁路,中心里程桩号为K784+714.9;23孔30米跨乡村公路,中心里程桩号为K784+867.2。本桥箱梁最大重量为144吨,40米梁,高为2.0米。本桥最大高度为18号墩离地面15.2米。下部为双柱式桥墩,灌注桩基础。   本桥上部结构跨径组合为:3×(5×30)+7×40+5×30+6×30 ,全桥
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上跨铁路桥梁架梁施工专项方案 vip 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 DJ180架桥机

上跨铁路桥梁架梁施工专项方案
资料目录 1.编制依据和原则 2.工程概况 3、目前进展情况 4、总体计划 5.施工组织机构 6.机械设备 7.施工工艺及施工方法 8、安全保证措施 9、安全应急预案内容简介 【工程概况】    本工程桥梁与现有铁路上行线交角为57°39′,交角为57°39′,跨越方式为一孔32m简支T梁,该T梁位于圆曲线上,曲线半径800m,左边梁位于曲线内侧,右边梁位于曲线外侧,纵坡-3.2‰(架梁方向为上坡)。    T梁采用通桥(2005)2101,梁高2.5m,长32.6m,顶宽2.3m,底宽0.88m,单片梁重139.3吨。架设后梁顶宽4.96m,底宽3.14m,两片梁横向中心
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[山西]铁路桥梁​临近既有线施工方案 vip 立即下载

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关键词: 铁路桥梁施工 施工安全技术措施 应急救援预案 临近既有线施工

[山西]铁路桥梁​临近既有线施工方案
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法&nbs
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跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案 立即下载

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关键词: 跨铁路特大桥施工 T构箱梁施工 桥梁转体施工方案

跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案
该资料为跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案 预应力混凝土T构计算跨度64+64m,边支座中心线至梁端0.75m,梁全长129.5m。梁高沿纵向按二次抛物线变化,中支点梁高7.4米,边支点及跨中梁高3.8m,直线段长16.75m。采用整体式桥面形式。截面采用单箱单室直腹板形式,顶板宽度为11.9m,厚度0.45m中支点及边支点处局部加厚至0.95m。腹板厚度由0.5m按折线分两次变化至0.8m,边支点附近线性增加至1m。底板宽6.8m,厚度按二次抛物线由0.45变化至0.95m,中支点处局部底板厚1.5m,边支点处局部加厚为0.95m。 ······ 一 编制依
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 1975 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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桥梁工程施工全过程安全控制要点 立即试听

学员数 2901 好评率 98%

关键词: 桥梁工程 桥梁施工安全 安全控制 安全管理 桥梁安全控制

桥梁工程施工全过程安全控制要点
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黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案 立即下载

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黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案
本资料为黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案,共12页,格式为word。  工程概况: 本河段黄河主槽宽度约为2000m,主桥采用11联2×100m下承式连续钢桁梁,滩地引桥以预应力混凝土简支箱梁为主。大桥主桥及滩地引桥采用四线合建形式,陆地引桥部分郑焦线与京广线各采用双线标准分行。主桥采用11联2×100m连续梁,主桁形式为带竖杆的华伦式桁架,主桁高度14~25m渐变,郑焦线在左侧,京广线在右侧。滩地引桥采用40m预应力混凝土简支箱梁,四线并列布置。 南岸在对应既有京广线南桥头以南约100m处开始,郑焦线采用32m预应力混凝土简支箱梁,京广线采用32
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跨铁路立交桥转体施工方案(108页) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:73.18MB

跨铁路立交桥转体施工方案(108页)
上跨京广铁路立交桥工程上部结构:采用(68+68)mT构,上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面,中支点中心梁高为6.085m,端部中心梁高为2.785m,梁底线形按二次抛物线变化,端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米,底板宽15.505~18.805m。箱梁两侧悬臂板长4.0m,悬臂板端部厚500px,根部厚1500px。箱梁顶板厚为750px,中墩顶增至1250px;底板厚度为30~2500px;边腹板、中腹板厚度为50~2500px。中支点处对应墩身设置两道横隔板,板厚为3750px,边支点处端横梁厚度为3500px。箱梁顶板从中间双向倾斜形成2%的桥面横坡。梁体采用纵、横向双向预应力
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跨铁路转体桥施工方案(108页) 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:73.18MB

关键词: 跨铁路转体桥施工 转体箱梁施工方案 桥梁桩基施工方案 横向双向预应力体系

跨铁路转体桥施工方案(108页)
内容为:跨铁路转体桥施工方案 上跨京广铁路立交桥工程下部结构:主桥T梁采用墩梁固结,单箱双室矩形截面,墩底平面尺寸为6.0(纵桥向)×10.0m(横桥向),墩顶平面尺寸为6.0(纵桥向)×15.22(横桥向);中墩横桥向壁厚分别为1.5、0.6和1.5m,纵桥向壁厚均为1.5m。上、下部分设有2.0m长的实体段。转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系;基础采用直径1.5m的钻孔灌注桩。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 总体施工方案 第三章 主要施工方法和工艺 第四章 安全保证措施 第五章 应急预案 第六
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跨铁路立交桥临近既有线施工方案 立即下载

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关键词: 跨铁路立交桥施工 临近既有线施工

跨铁路立交桥临近既有线施工方案
该资料为跨铁路立交桥临近既有线施工方案 本标段为玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交桥工程,其设计范围内的工程施工招标,主要内容为:上跨桥梁的主体结构的预制及安装施工(含上部结构,下部结构,附属结构等内容)及引道工程、大临及过渡工程。 ······ 1.编制说明 2.工程概况及主要工程数量 3.组织机构 4.工期安排 5.施工方案 6主要劳动力及机具设备安排 7.临近既有线施工方案 8.封锁施工 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 ······
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公跨铁邻近营业线桥梁下部工程施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:208.00KB

关键词: 邻近营业线施工 桥梁下部工程施工 桥梁施工方案

公跨铁邻近营业线桥梁下部工程施工方案
该资料为公跨铁邻近营业线桥梁下部工程施工方案 新建衢宁铁路浙江段1标项目经理部一分部管段内共含4座公跨铁,分别为平塘村公跨铁、垌子坞公跨铁、华意路公跨铁和滨港中路公跨铁。该四座公跨铁部分下部结构施工紧邻既有线,为确保既有铁路的正常运营和公跨铁施工进度,特编制本项施工方案。 ······ 1、编制依据 2、编制原则 3、工程概况 4、施工项目及安全防护措施 5、下部结构施工方案 6、安全保证体系和措施 7、应急预案 ······ 共22页  临近既有线1#墩系梁基坑开
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上跨铁路桥箱梁架设及桥面铺装施工方案 立即下载

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上跨铁路桥箱梁架设及桥面铺装施工方案
本资料为上跨铁路桥箱梁架设及桥面铺装施工方案,编制于2015年3月,共37页。 工程概况: 甘麦公路鸡儿架渭河大桥在天水市麦积区新阳镇,其中第13孔、第16孔,两次上跨陇海铁路。公路与铁路下行线交于蚰蜒咀东大桥,桩号为陇海线K1435+926,夹角68°;与上行线交于渭河2号大桥,桩号为陇海线K1435+716,夹角42°。 目录: 工程概况 箱梁施工与陇海铁路的影响关系 箱梁吊装施工方案 桥面现浇施工方案 安全技术措施 应急预案 相关图片:  防撞护栏和防抛网 
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[重庆]桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案 立即下载

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[重庆]桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案
资料目录 编制依据 工程概况 主要工程数量表 施工进度及计划 施工组织协调技术措施及方案 主要机械材料及防护用品 应急预案内容简介 桥梁与既有铁路线路斜交,相交里程为XX41+910,交叉角度86°,桥梁梁底距既有轨面最小净距为13.54m。为保证该桥在施工中的既有线行车安全,本方案采用碗扣式钢管和钢桁架梁搭设棚架进行防护。   防护棚与既有线路正交布置,防护棚长35m、宽12m、高10.8m,轨面至棚顶横梁底大于9.0m,内空均在6.0m以上。基底用C20砼加固处理,防护棚边架用碗扣式钢管搭设,立管纵横间距距均为0.6m,横管、纵管上下步距为0.9m。顶部用自制钢桁梁和方
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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案 立即下载

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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路,设计运行速度为160km/h,目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593,B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604,交叉处位于利川站~凉雾站的区间上,铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上,铁路两侧为高路堤,路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
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[安徽]装配式预应力混凝土简支T梁桥跨铁路线施工安全专项方案64页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 跨线桥施工方案 预制梁架设施工方法 钻孔桩施工工艺

[安徽]装配式预应力混凝土简支T梁桥跨铁路线施工安全专项方案64页
资料目录 1.编制依据1 2.编制范围2 3.工程概况2 3.1.工程基本情况2 3.2.主要结构形式2 3.3.新建桥梁与既有铁路相对位置关系5 4.安全管理目标8 5.主要施工工艺和方法8 5.1.钻孔桩施工8 5.2.系梁施工10 5.3.立柱施工11 5.4.盖梁施工13 5.5.预制梁施工14 5.6.预制梁架设施工16 5.7.横隔板、湿接缝施工21 5.8.桥面系施工22 6.安全管理方法24 6.1.施工防护办法24 6.2.线路监测29 6.3.施工安全管理30 7.安全生产管理组织机构43 7.1.安全生产组织机构43 7.2.安全保障体系组织结构43 7.3.人
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[温州]铁路桥梁深水基础施工方案 立即下载

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[温州]铁路桥梁深水基础施工方案
温州市域铁路 S1 线 SG14 标段位于温州市龙湾区,自永强机场地下站起高架跨越瓯江南口,上跨甬台温高速公路复线,并行灵昆岛滨水南路至一期工程终点半岛二站。连接瓯江南岸与灵昆岛,起讫里程DK41+230.91~DK44+597.21,线路全长 3363.30m,其中 DK42+140~DK44+580 处横跨瓯江。 灵昆特大桥承台数量总计 81 个。其中 0#台~23#墩承台、80#墩承台为分离式承台,其余承台均为整体承台,最大承台平面尺寸为长*宽26.6m*14.6m,高度范围 2~4m 之间。26#墩~79#墩承台位于瓯江内。 ······ 1.编制依据&n
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