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发表于2019-12-05    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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浅谈我国轨道交通的发展(毕业论文) 立即下载

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浅谈我国轨道交通的发展(毕业论文)
随着我国社会不断发展,城市化进程不断加快,交通拥挤成为制约我国城市发展的重要问题之一。具有节能、快捷和大运量特征的轨道交通建设越来越受到众多关注,轨道交通成为我国交通发展的必然趋势。我国的轨道交通发展主要表现在城际以及城市轨道交通发展。本论文立足于我国轨道交通发展,从多方面出发,介绍了我国轨道交通的发展现状及通信技术在轨道交通中的应用,分析了我国轨道交通发展过程中所面临的问题,并且提出对轨道交通未来的展望和发展对策。 ······ 第一章 绪论 3 第二章 轨道交通概述 4 2.1 轨道交通的概念 4 2.2 轨道交通在我国交通中的地位和作用
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小体量•大建筑——浅谈地铁出入口的形式问题 查看详情

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小体量•大建筑——浅谈地铁出入口的形式问题
 导语: 本文通过分析地铁出入口的建筑形式对城市标识性、城市地段归属感、时代特色的影响,从不同的视角审视了小体量建筑对于城市设计不可忽略的重要性,并通过对该类建筑形式的分析和总结,深入探讨了与人们生活密切相关的小建筑形象与城市空间结合的进一步要求。 诺贝尔文学奖获得者——英国剧作家 Rudyard Kipling 曾经说过:“交通是一种文明”,将交通仅仅看成是一种被动的需求是不够的,尤其是今天社会文化程度快速发展,市民的艺术审美不断提升,城市中的公共交通系统,更需要以美的形式面对来往于其中的广大人群,以唤醒人们对城市美好生活的感受。 地铁出入口作为城市公
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浅谈地铁与轻轨土建工程的风险与保险 查看详情

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浅谈地铁与轻轨土建工程的风险与保险
浅谈地铁与轻轨 土建工程的风险与保险  自我国加入世界贸易组织后,经济体系不断成熟,社会水平得到发展的同时,保险行业也不断进入各个行业的视线中,逐渐成为了企业发展过程中不可缺少的资金保障方式之一,其中包括土建工程。而在地铁和轻轨的整体使用中,车站不仅具有重要作用,同时也是保证乘客安全的关键场所。因此,一旦在对地铁与轻轨的车站进行施工中出现问题,保险公司则需要根据事故具体情况对工程进行赔偿。因此,本文以地铁与轻轨中车站的施工为例,对其施工风险进行分析,并就如何进行保险索赔展开讨论。 地铁与轻轨车站的施工方法  1.明挖法 我国
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浅谈地铁建设质量提升 立即下载

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本资料为浅谈地铁建设质量提升,共5页。 【前言】  随着我国经济的飞速发展,建筑行业也进入了一个全新的时代。建筑行业的兴起,也从侧面说明了我国的经济进入了一个新的时期,并且说明了我国的城市化建设又向前推进了一步。随着地铁行业的兴起,地铁工程的质量好坏成了评价一个企业的主要标准,由于地铁工程与人民群众的生活息息相关,所以保证和提高地铁工程的施工质量,打造优质的地铁工程,是企业对社会和人民应付的责任。所以说我们要在重视地铁施工质量的前提下,不断从施工管理,施工技术等方面来提高地铁工程的质量。下面主要从地铁工程施工中存在的问题和提高施工质量的方法两方面谈起,提出几点建议
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浅谈地铁车站施工安全管理 查看详情

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关键词: 安全技术交底 地铁车站施工 安全生产教育培训 三级安全教育 技术交底内容

浅谈地铁车站施工安全管理
   摘要近二十年来,我国的城市轨道交通建设事业取得了飞速的发展,随着国家推进城镇化建设的步伐,城市轨道交通施工项目越来越多,安全生产责任日益沉重。地铁施工大表现为高处、露天及地下作业,作业人员组成比较复杂,人员安全意识薄弱、流动性大,自我防护能力差等问题及施工环境和作业条件比较差,存在的不安全因素多,从而发生了一系列的施工安全事故,给国家建设带来是血的教训,造成了巨大的经济损失。本文就广州市轨道交通建设为工程背景,讨论地铁施工过程中如何进行施工安全管理,可供今后类似工程参考借鉴。 关键词城市轨道交通;城镇化建设;安全生产责任;施工管理;讨论 
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浅谈地下建筑结构的抗震问题 查看详情

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浅谈地下建筑结构的抗震问题
浅谈地下建筑结构的抗震问题   摘 要:地下结构一直被认为具有良好的抗震性能。然而,近年来的地震震害表明,在地震作用下,地下结构同样会出现较为严重的破坏。分析了地下结构不同于地上结构的动态反应特性;归纳分析了地下结构抗震性能的研究手段以及主要的抗震设计方法;总结了提高地下结构抗震性能的措施;并对地下结构抗震性能的研究进行了展望。  关键词:地下结构L;抗震;土—结构共同作用  1.引言   随着全世界人口的增长以及社会经济的发展,地上建筑物、交通设施等已经不能满足人类的使用要求,大力发展地下结构已是大势所趋。近年来
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我国BIM发展面临的问题有哪些?应用中存在哪些问题? 查看详情

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我国BIM发展面临的问题有哪些?应用中存在哪些问题?
近些年BIM发展呈现出蓬勃景象,大有取代传统建筑技术之势,但我们也要时刻保持清醒的头脑,BIM并不是万能的,今天就与各位聊聊我国BIM发展面临的问题有哪些?应用中存在哪些问题?  一、参与者众多:建设项目的参与者众多,包括业主,勘察单位,设计单位,设计机构,建设单位,监造单位,政府部门,营造包商以及工地管理厂商。缺乏一个共同的数据处理方法会使信息交流变的困难。例如,现在的状况下讨论一个具体的施工方案时,施工厂商,监造和营造包工要用BIM文件举行会议时,需要在同一个会议室里用同一台计算机进行讨论,无法进行远程协作讨论。 二、信息量庞大:在施工阶段所产生的信息量相当庞
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第四届中国海绵城市国际交流大会 立即试听

学员数 458 好评率 98%

关键词: 海绵城市建设 雨水收集系统 雨水花园雨水街坊 城市绿地施工 海绵技术研究

第四届中国海绵城市国际交流大会
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 1975 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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2014年--2018年我国工程监理行业的问题、前景和发展机遇 查看详情

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2014年--2018年我国工程监理行业的问题、前景和发展机遇
或许我们都在问,2014年以后我们国家的监理行业,或者说工程监理行业的前景如何?是不是一个发展之初所碰到的一个较为严峻的瓶颈,若真是这样,那么想 要突破难度有比较大,该怎么去抉择?今天,我们就来粗略的探讨一下2014年到2018年我国工程监理行业的发展的一些困难和机遇。  先从产业现状方面,工程监理按监理阶段可分为设计监理和施工监理。设计监理是在设计阶段对设计项目所进行的监理,其主要目的是确保设计质量和时 间等目标满足业主的要求;施工监理是在施工阶段对施工项目所进行的监理,其主要目的在于确保施工安全、质量、投资和工期等满足业主的要求。我国监理事业在 建设事业的改革开放当中应运而生,
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浅谈深基坑工程的计价要点 查看详情

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关键词: 浅谈深基坑工程的计价要点 基坑设计的一般内容 工程造价基础知识讲解

浅谈深基坑工程的计价要点
   近年来,我国各大中城市万幢高楼拔地而起,10层以上的建筑物已随处可见。同时,这些已建和在建的高楼、超高楼,其基坑深度已逐渐由6m、8m发展至10m、20m以上。伴随着这些大工程的实施,深基坑工程的设计、施工技术与计价也尤为重要。 我认为“深基坑工程”应称之为“深开挖工程(Deep Excavation)”更合适。因为为了设置建筑物的地下室,需开挖深基坑,这只是深基坑开挖的一种类型。深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层开挖。 城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的近旁,虽属临时性工程,但
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浅谈桩基础技术的10大发展方向 查看详情

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浅谈桩基础技术的10大发展方向
筑龙施工官方微信,订阅号:zhulongshigong,粉丝数:20万+,关注即可获得每天的精品内容推送。  筑龙施工官方微博,微博号:筑龙建筑施工,每天都有精彩内容为您呈现。  ▲桩的尺寸向长、大方向发展  基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超过2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入地面下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地区静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。   我国在大江、大河及海上修建的
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我国工程造价咨询业管理与创新策略研究 立即下载

等级:      文件格式:caj     文件大小:9.84MB

我国工程造价咨询业管理与创新策略研究
该文件为我国工程造价咨询业管理与创新策略研究,caj格式,共64页 主要内容为我国工程造价咨询业管理与创新策略研究,本文在分析了我国工程造价咨询业的发展现状及存在的问题基础上,主要从工程造价咨询业务范围、经营主体及行业管理体制三个方面探索我国工程造价咨询业创新管理方法,对我国工程造价咨询业的发展具有一定的指导意义。 内容含有: 第1章绪论 第2章相关理论及概念阐述 第3章基于问卷调查的中国工程造价咨询业现状分析 第4章我国工程造价咨询业服务产品创新策略 第5章我国工程造价咨询企业发展战略选择策略 第6章我国工程造价
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我国变压器标准水平不低于欧盟! 查看详情

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我国变压器标准水平不低于欧盟!
我国变压器标准与欧盟的相比能效如何?通过两张图可以说明这个问题,且一目了然。  图1 我国与欧盟变压器的空载损耗 图1所示,E0、D0、C0、B0、A0为欧盟标准的空载损耗,共五个等级,A0的最低,E0级的空载损耗最高,为入门级。而我国标准共有3个级,我国等级3与欧盟C0级相当,我国硅钢变压器的1级、2级空载损耗与欧盟A0级能效水平相当,我国非晶合金变压器的1级、2级优于欧盟A0。  图2 我国与欧盟变压器的负载损耗 图2所示,欧盟标准的负载损耗分为四个等级,即DK、CK、BK、AK,AK的负载损耗最低,入门级为DK。而我国标准的3级
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我国与英国对于BIM运用的区别 查看详情

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我国与英国对于BIM运用的区别
 为什么英国对于BIM的运用能处于世界领先地位。和政府强制要求BIM的运用和运用模式都有关系。  英国相对完善的BIM应用标准,为BIM的应用建立了一个良好的大环境。使得BIM模型能够从设计--施工--运维各阶段都能够得到切实有效的应用。并且英国的BIM Level2中,强制要求政府项目必须采用BIM技术,于是从2011年至今已经培养了很多实力雄厚BIM团队。根据2017年英国BIM实施报告,62%的项目都使用了BIM技术。但英国强制实行BIM的方式,为什么中国不行?因为在英国,业主愿意为BIM技术买单,而且BIM咨询这块费用不低。反观国内,许多业主不愿意给出合理
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我国BIM人才缺失的原因以及培育潜在的问题! 查看详情

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关键词: BIM人才缺失 BIM建模人才 BIM专业人才 BIM建筑工程

我国BIM人才缺失的原因以及培育潜在的问题!
 近些年BIM技术虽然在我国快速发展,但是人才缺口一直存在,且呈现逐年增大的趋势,笔者也接触过一些单位与个人,询问过其中原因笔者就与各位聊聊我国BIM人才缺失的原因以及培育潜在的问题!  目前国内建筑业缺乏的BIM人才可概分为两类:技术人才(BIM建模人才 )与管理人才(BIM项目管理及BIM战略规划人才),而国内建筑业界目前缺乏BIM人才的原因,可以归纳如下三项: 1.BIM建模人才需兼具工程专业智能、识图能力与软件操作能力,但以台湾的大学教育环境现况,一般学校教育并不容易着力于此种总整性的人才培训。 2.BIM技术是促进异地/多阶段/多专业
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我国施工合同示范文本与FIDIC合同比较研究 立即下载

等级:      文件格式:caj     文件大小:4.15MB

关键词: FEDIC合同 工程总承包合同

我国施工合同示范文本与FIDIC合同比较研究
该文件为我国施工合同示范文本与FIDIC合同比较研究,caj格式,76页 主要内容为我国施工合同示范文本与FIDIC合同比较研究,本文选择了2013年正式在全国施行的2013版建设工程施工合同以及国际上具有权威性的1999版FIDIC施工合同条件进行对比分析,目的在于:一方面通过将《建设工程施工合同(示范文本)》(2013年版)与FIDIC《施工合同条件》(1999年版)进行对比,以便使我国建筑施工企业清楚了解两个合同之间的差异,在实际中更好地维护自己权利和应得的利益,合理转嫁施工风险,从而避免不应有的损失。 内容含有: 1、绪论 2、国际工程合同与我国
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BIM导入我国建筑行业的意义以及该注意的问题 查看详情

浏览数:545

BIM导入我国建筑行业的意义以及该注意的问题
近年来由于提倡信息应用于整体生命周期的概念,从传统纸本2D转3D电子化、由单一运作模式转成协同整合方式、由规划、施工转至营运设施维护管理阶段,BIM导入建筑物营运阶段使建物设备能永续使用,绿能、资产管理与防灾等议题结合乃系一种趋势。通过BIM来改善既有营运模式与作业流程,结合多样技术如绿能分析、火灾模拟、GPS、Wireless sensor network (WSN)、Radio frequency identification (RFID)、远程监视技术、点云应用、云端应用等技术整合应用。 短短几年多的时间里,BIM的应用需求越来越大,在先进国家如美国、新加坡和韩国已将BIM制定
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