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铁路斜弯刚构连续梁桥抗震设计主方向研究
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关键词: 路桥工程论文
斜弯刚构连续梁
内容简介 斜弯刚构连续粱桥在铁路客运专线建设中采用越来越频繁,传统的沿着顺桥向和横桥向输入地震动进行抗震设计并不能保证桥梁的安全。对斜弯刚构连续梁桥抗震设计中地震输入的主方向问题进行研究。给出的公式不仅适用于反应谱法同样适用于时程分析法,通过两次分析即可找到最不利输入角度,求得桥梁内力的最不利值,保证桥梁结构的安全。
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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计
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本资料为铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计,共62页。 【摘要】 本设计包括上部结构尺寸的拟定、内力计算、配筋、验算、施工问题的研究等。 本设计题目为:三跨(45+70+45m)预应力混凝土变截面箱型连续梁桥。它具有变形小,结构刚度好,行车平顺舒适,伸缩缝少,养护简易,抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋,增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性,具有可靠的强度、刚度和抗裂性能,耐久性强,材料可塑性强,便于建筑艺术处理,也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。 【目录】 第一章 绪 论 1 第二章 桥梁方案比选
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[江苏]挂篮悬臂现浇变截面预应力连续箱梁桥设计图纸157张cad
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关键词: 挂篮悬臂现浇施工
变截面预应力箱梁设计
节段箱梁钢筋构造设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
目录:全桥工程量;总体设计图2张(桥位、桥型布置图);上部结构设计106张;引桥下部结构图15张;附属工程设计图5张;下部结构设计30张 …… 荷载等级:公路-I级;环境类别:I类;本桥所处区域设计基本地震动峰值加速度为0.1g,地震基本烈度为7度,桥梁抗震措施设防烈度为8度;立面图为路线中心线展开图,立面图桩底标高为左 幅外侧标高;本桥左右幅错墩正交布置,左幅共7联:5x30+4x30+4x30+(49+80+45)+4x30+4x30+5x30,右幅共7联:5x30+4x30+4x30+(45+80+49)+4x30+4x30+5x30;引桥上部结构采用装配式部分预应力
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