[分享]盾构技术标资料下载

发表于2019-12-05    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[武汉]轨道交通南延线车站盾构区间施工技术标(279页) 立即下载

等级:      文件格式:rar     文件大小:37.08MB

关键词: 地铁车站施工 盾构区间施工 城市轨道交通

[武汉]轨道交通南延线车站盾构区间施工技术标(279页)
  • 项目位置:湖北

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:1671m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 隧道施工方法:盾构法

  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表

2号线南延线线路长13.444km,均为地下线,沿线设站10座。秀湖站为2号线南延线工程的第8个车站,位于武汉市东湖高新开发区,光谷大道与高新四路交叉口,沿光谷大道南北向布置。 本标段包含一个车站、一个盾构区间,即秀湖站(明挖两层车站)、秀湖站(不含)~藏龙东街站(不含)盾构区间。 ······ 第1章 总体筹划及工程重难点分析 第2章 主要施工方法 第3章 工程投入主要物资和主要机械、设备配置及保障 第4章 劳动力安排计划及劳务分包情况 第5章 工程质量管理体系及组织措施 第6章 工程安全管理体系及组织措施&nb
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[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版 vip 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:112.13MB

关键词: 市政施组设计 地铁技术标书 地铁施工组织 地下空间连接工程 城市轨道交通

[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

  • 计划工期:31月

资料目录 1 工程总体筹划3 1.1 编制依据3 1.2编制原则3 1.3工程范围3 1.4主要技术标准4 1.5工程概述4 1.5.1工程概况4 1.5.2环境条件5 1.5.3地质水文5 1.5.4地震效应7 1.6 对本工程特点及重难点的认识12 1.6.1 工程特点12 1.6.2工程重难点分析13 1.7 工程总体部署14 1.7.1质量目标14 1.7.2安全生产及文明施工目标14 1.7.3 施工流向安排14&n
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[上海]地铁区间隧道土建施工技术标(240页 盾构暗埋明挖) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:1.31MB

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁工程技术 盾构法区间隧道

[上海]地铁区间隧道土建施工技术标(240页 盾构暗埋明挖)
资料目录 第一章 概述 第一节 区间线路设计简介 第二节 工程特点、重难点 第二章 总体施工部署 第一节 总体施工目标 第二节 施工组织机构 第三节 施工区段划分及队伍配置 第四节 总体施工方案 第五节 施工总体布置 第六节 施工准备 第七节 施工组织措施 第三章 施工进度计划 第一节 工期目标 第二节 施工进度计划安排 第三节 工期保证体系及措施 第四章 施工资源配置 第一节 劳动力配备 第二节 主要材料供应计划 第三节 主要施工机械设备配备计划 第五章 暗埋段、敞开段和盾构井施工 第一节 交通疏导及临时施工围挡 第二节 围护结构施工 第三节 基坑降水 第四节 基坑开挖及围护支撑体
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上海轨道交通9号线三期工程单圆盾构隧道衬砌管片生产2标(技术标) 立即下载

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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程单圆盾构隧道衬砌管片生产2标(技术标) 
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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:220.27MB

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁技术标书 地铁施工组织

[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标(2013年 314页) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:2.42MB

[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标(2013年 314页)
资料目录 第三章 主要工程项目的施工方法及施工工艺 第一节 A站施工 1.1工程概况 1.2A站施工重难点及对策 1.3施工方案概述 1.4施工场地布置 1.5施工安排及进度计划 1.6基坑围护结构施工 1.7车站降排水施工 1.8基坑开挖 1.9主体结构施工 1.10附属结构施工 1.11车站防水工程施工 1.12地下工程后期防水堵漏施工方案及工艺 1.13车站结构排水施工 1.14施工期间的防排水措施 第二节 监控量测 第三节 施工测量 第四章 各项施工保证措施 第一节 施工技术保证措施 第二节 质量保证体系及措施 第三节 安全保证体系及
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地铁盾构施工技术介绍与施工管理 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:14.65MB

地铁盾构施工技术介绍与施工管理
本资料为地铁盾构施工技术介绍与施工管理,编制于2015年12月,共74页。 做好管片选型,控制好盾尾间隙,管片选型直线段以盾尾间隙为主,曲线段以理论排版为主,盾尾间隙为辅,管片大错台主要原因是管片选型不当,造成盾尾间隙差,盾尾处凸台或盾尾刷与管片外表面相干涉,导致管片向大的盾尾间隙处移动。 目录: 前言 盾构主机及各系统组成; 盾构施工流程; 成都盾构施工技术发展历程; 成都地铁4号线二期土建6标盾构重难点与解决措施; 如何做好盾构隧道质量; 如何做好盾构项目管理; 如何控制盾构施工成本;&nb
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1102 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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[成都]地铁盾构始发安全技术交底书 立即下载

等级:     文件格式:docx     文件大小:63.16KB

关键词: 地铁盾构施工 盾构始发施工 施工安全技术 安全技术交底

[成都]地铁盾构始发安全技术交底书
该资料为[成都]地铁盾构始发安全技术交底书 本交底主要指导成都地铁3号线二三期工程土建10标右线盾构始发工程。通过编制此交底,确保盾构机顺利始发。进场人员必须经过入场安全教育(三级教育),考核合格后才能上岗作业。重大风险源施工作业,人员必须自觉接受安全技术交底。进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。 ······ 一、目的 二、基本要求 三、交底内容 四、 应急预案及措施 ······ 共7页  应急救援组织 
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盾构隧道技术 查看详情

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盾构隧道技术
简介: 结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。   1 前言 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强,特别是随着该施工技术所显现的优势,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,上海、广州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈阳、杭州、青岛等城市都使用这种方法。上海地铁是国内最早采用盾构施工的,且大部分工程都是利用盾构完成的;南京地铁目前有3个盾构标段4台盾构机在进行施工,施工总量约占全线的30%。虽然盾构有许多成功的
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盾构始发施工技术培训PPT(64页) 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:35.13MB

关键词: 盾构始发施工 施工技术培训 盾构机调试检查 盾构始发案例

盾构始发施工技术培训PPT(64页)
该资料为盾构始发施工技术培训PPT(64页) 盾构施工的地面平面布置图应包含但不限于以下设施:办公、生活建筑及设施、龙门吊布置形式、走行方向、渣土坑、管片堆场、砂浆拌合系统、排石系统、地面沉淀池、机修车间、充电间、实验室、洗车槽、地面材料堆场、地面临时仓库、变电站等; ······ 一、盾构机主要部件介绍 二、盾构机的始发条件 三、盾构机的始发流程 四、盾构机调试检查 五、盾构推进注意事项监理要点 六、盾构始发专项检查表 七、盾构始发案例(知识城线施工四标) 八、结束语 ······&
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[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页(复合衬砌TBM盾构法钻爆法) vip 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:24.97MB

关键词: 市政施组设计 地铁工程施工组织 明暗挖结合施工方案 双侧壁导坑法 城市轨道交通

[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页(复合衬砌TBM盾构法钻爆法)
  • 项目位置:山东

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:29072m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

资料目录 一、工期目标保证方案、质量目标保证方案1 1工程概况1 1.1工程简介1 1.2工程地质与水文地质条件2 1.2.1地形地貌2 1.2.2工程地质2 1.3水文地质条件3 2施工目标3 2.1工期目标3 2.2质量目标4 2.3安全目标4 2.4文明施工目标4 3质量目标保证方案4 3.1质量保证和控制方案4 3.2保证质量的组织方案4 3.2.1建立严密的组织体系4 3.2.2制定严格的质量制度10 3.
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地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究 查看详情

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关键词: 人工挖孔桩施工 桩基托换施工 盾构隧道桩基托换 托换施工技术研究

地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究
0 引言  地铁隧道工程不同于其它铁路 、水工隧道工程的是其地面建筑物已经存在 。隧道在施工过程中难免和地面建筑物的基础相遇。如何处理好既有建筑物和地铁隧道的空间位置关系以及工程安全成为工程施工的难点, 特别是当隧道设计线路横穿既有建筑物下部桩基础时 ,必须对桩基采取托换 、加固处理 ,以保证既有建筑物和新建地铁隧道的安全 。桩基托换技术成为目前工程中常见的处理方法。1 建筑物保护措施1.1 隔断法  隔断法即在建筑物附近进行地下工程施工时, 在施工开掘面与附近建筑物之间设置隔断墙 ,以减少土体的水平位移和沉降量 ,避免由于工程施工导致建筑物产生破坏。  隔断墙可以由钢板桩 、地下连续墙 、树
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地铁盾构管片选型技术初探 查看详情

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关键词: 盾构管片选型技术 施工进度横道图 外网施工横道图

地铁盾构管片选型技术初探
  目前在中国地铁盾构法施工中存在管片破裂、错台、隧道渗水等诸多问题,盾构施工中盾尾刷损坏造成盾尾漏水影响施工安全的事故频繁,施工过程中如何正确的进行管片选型是影响上述原因的重要因素,本文就管片选型技术进行论述。    1、管片选型考虑的因素   1.1 管片类型   西安市轨道交通二号线盾构4标管片分为三种类型:标准环、左转弯环和右转弯环。   1.2 盾尾间隙   盾构施工中管片的拼装是在盾尾壳体的保护下在盾体内部进行的,每环管片拼装完成后被推出盾尾(实际上是主机在已拼装好的管片提供的反力作用下向前推进),这要求盾壳和管片外径之间
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杭海城际铁路九标斜皮区间左线盾构始发 查看详情

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杭海城际铁路九标斜皮区间左线盾构始发
杭海盾构始发     12月4日,杭海城际铁路九标斜皮区间左线盾构始发,距右线盾构始发刚满1个月,标志着杭海城际铁路九标进入双盾齐进的大干阶段。    斜皮区间为两条分修的单圆隧道,左线长997.805米,右线长993.885米,盾构机自U型槽始发,沿海州西路向东推进,依次下穿薛家浜桥、盛家浜桥,然后进入皮革城站。区间下穿的海州西路及海涛路,交通量较大,区间上方管线较多,穿越区域土层主要为淤泥质粘土,属于软弱地层,地质条件较差,施工难度大,技术要求高。  为确保顺利始发,项目部对始发方
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富水砂卵石地层土压平衡盾构长距离快速施工技术 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:16.77MB

关键词: 富水砂卵石地层 土压平衡盾构

富水砂卵石地层土压平衡盾构长距离快速施工技术
成都地质以地下水位高、卵石含量高硬度高、漂石含量高且局部密集成群著称。 成都地铁1号线盾构4标左线隧道长2328.2米,包括火车南站~桐梓林站、桐梓林站~倪家桥站、倪家桥站~省体育馆站三个区间,区间长度分别为943.5米、888.5米、496.2米。 区间隧道下穿火车南站民房、股道群、机场高速立交桥、二环路人南立交桥等建筑物,地下管线密集。隧道主要穿越〈3-7〉卵石土层,部分地段穿越〈4-4〉卵石土层,卵石含量高达55~80%,卵石成分主要为中等风化的岩浆岩与变质岩,单轴抗压强度65.5~184 MPa。卵石粒径以30~70mm为主,局部80~120mm,地层中粒径大于20
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南水北调中线穿黄工程泥水盾构施工技术 立即下载

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关键词: 南水北调工程 水利水电工程施工技术

南水北调中线穿黄工程泥水盾构施工技术
    
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地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术 查看详情

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地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术
地铁隧道施工中盾构区间经过地层复杂多样,同一区间遇到多种地层时,盾构刀具配置不能有效地适应所有地层需要,尤其是遇到较坚硬的岩石地层时,不适合进行盾构设备施工,文章以武汉地铁三号线七标宗关站-中间风井区间盾构空推过暗挖隧道施工为例,介绍盾构空推过暗挖隧道施工关键技术。1工程概况 武汉地铁三号线宗关站-中间风井盾构区间,包含960m盾构掘进段和202m暗挖段,临近硬岩位置地面不具备条件设置盾构吊出井,设计采用盾构洞内接收,空推过暗挖隧道至中间风井,拆机吊出。盾构隧道开挖直径6280mm,管片外径6200mm,内径5500mm。暗挖隧道采用矿山法开挖钢拱架挂网喷浆完成初期支护,内净空为6940mm
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