[分享]养护区设计方案资料下载

发表于2019-12-06    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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养护区设计方案专题为您提供养护区设计方案的相关资料与视频课程,您可以下载养护区设计方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

高速公路绿化设计方案(43页) 立即下载

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高速公路绿化设计方案(43页)
本次高速公路绿化设计运用生态学、景观学原理,模拟地域性自然植物群落景观,在满足高速公路使用功能需要的同时突出生态恢复,景观美化的作用,最终达到具有高速公路特色、与环境协调、色彩简洁明快的设计目标。 【目录】 互通式立交绿化 服务区绿化 收费站及养护工区绿化  互通式立交绿化效果图  
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名跨海大桥主体工程初步设计方案及关键技术问题解读(PPT图文并茂) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 跨海大桥工程 桥梁初步设计 钢箱梁斜拉桥 沉管隧道设计

名跨海大桥主体工程初步设计方案及关键技术问题解读(PPT图文并茂)
资料目录 一、工程概况 二、主要技术标准 三、初步设计推荐方案 四、重要工程问题 五、科研规划与国家科技支撑计划 六、施工安排与标段划分 内容简介 主要技术标准:   (1)采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100 km/h,桥梁总宽33.1m,隧道宽度采用2×14.25m、净高采用5.1m;   (2)全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级;   (3)大桥的设计使用寿命为120年;   (4)地震设防标准:地震基本烈度为VII度;   ……   航道桥主梁采用带挑臂翼缘板的整体钢箱梁;采用双索面扇形布
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[上海]跨海大桥工程设计方案120页附70张CAD(斜拉桥 刚构桥) vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 跨海大桥工程 桥梁结构耐久性设计 体外预应力技术

[上海]跨海大桥工程设计方案120页附70张CAD(斜拉桥 刚构桥)
资料目录 第一章 概述 1.1 设计依据 1.2 设计范围 1.3 设计方案概要 第二章 建桥条件 2.1 地形、地貌 2.2 工程地质 2.3 气象 2.4 桥渡水文 2.5 航运 第三章 大桥通行能力与设计标准 3.1 大桥通行能力 3.2 主要技术标准 3.3 设计规范 第四章 桥式方案总体设计 4.1 桥梁平面设计 4.2 桥梁纵断面设计 4.3 桥梁横断面布置 4.4 桥型方案布置原则 4.5 桥式方案总体构思 4.6 桥式方案布置 第五章 桥型方案比选 5.1 主航道桥 5.2 辅助航道桥 5.3 引桥水中低墩区 5.4 引桥水中高墩区 5.5 滩涂区桥梁 5.6
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跨海大桥主体工程初步设计方案及重大问题汇报 vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 工程初步设计 钢箱梁斜拉桥

跨海大桥主体工程初步设计方案及重大问题汇报
资料目录 一、工程概况 二、主要技术标准 三、初步设计推荐方案 四、重要工程问题 五、科研规划与国家科技支撑计划 六、施工安排与标段划分内容简介 【工程概况】    工程总长:约50km 总投资额:729亿    工程内容:接线工程、口岸工程、海中主体工程    工程难点:建设条件复杂,技术难度大;协调量大、管理难度大   【内容节选】    采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100 km/h,桥梁总宽33.1m,隧道……    设置定向立交满足桥头区域交通组织,利用桥头缓冲地带设置收费设施,对交通工……    主梁采用带挑臂翼缘板的整体钢箱梁;采用双索面扇形布置
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[浙江]淤泥地层深基坑桩撑支护施工设计方案 vip 立即下载

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关键词: 岩土设计方案 基坑支护设计方案

[浙江]淤泥地层深基坑桩撑支护施工设计方案
资料目录 第二部分 围护设计图纸 第三部分 计算书 第一部分 基坑围护设计说明内容简介 下设一层地下室,工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖深度6.93m,电梯井坑中坑开挖深度为2.00m。   【工程重难点】   基坑围护影响范围内②层淤泥物理力学性质极差,含水量高,孔隙比大,抗剪强度低,且层厚较大;基坑底部处于淤泥层中,对坑底隆起和基坑变形控制及为不利。   【基坑支护】   基坑支护钻孔灌注桩加一道混凝土支撑方案,水泥搅拌桩止水帷幕。水泥搅拌桩,直径600mm,桩间搭接:止水帷幕150mm,被动区加固体搭接为100mm。   【施工顺序】   水泥搅拌桩施工→钻孔灌注桩施工
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[内蒙古]深基坑支护设计方案(土钉墙 锚索 人工挖孔桩) vip 立即下载

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[内蒙古]深基坑支护设计方案(土钉墙 锚索 人工挖孔桩)
资料目录 一、支护设计计算 1 1、工程概况 1 2、周边环境 1 3、工程地质和水文地质条件 1 3.1、场地工程地质条件 1 3.2、场地水文地质条件 2 3.3、基坑支护设计参数的选取 2 4、方案比较及支护原理 3 4.1、方案论证 3 4.2、基坑侧壁安全等级 4 4.3、土钉墙、排桩+锚索联合加固机理 4 5、支护方案的选择 5 6、土钉墙支护设计计算 5 6.1、设计计算依据 5 6.2、土钉墙支护设计计算 5 6.2.1、土钉墙设计计算遵循原则 5 6.2.2、土钉墙支护结构布置参数的初步选取 6 6.2.3、土钉墙支护设计及验算 6 6.3、锚索设计计算 6 6.3
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[硕士]等级路改建中沥青路面结构设计方案的确定[2010] vip 立即下载

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内容简介 学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:山东大学   学位年度: 2010年   随着公路交通运输的发展,交通量日益增长,重载交通日趋严重,加速了路面结构的早期损坏与疲劳破坏。目前大量早期修建道路已经接近或超过了其设计年限,面临大、中维修。等级路改建尤其是二级路改建任务繁重。当前的旧路改建设计工作几乎全照现行规范进行,对于具有特定自然区划区特征的道路工程,必须研究与探索与之相适应的结构与材料设计问题,用以正在改建与需要改建的改建设计工作。   该论文针对以下几方面的问题:(1)路面行驶质量不好;(2)过量的路面变形;(3)轮胎与路面之间的摩擦系数
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养护技术|路面开槽灌缝施工工艺 查看详情

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养护技术|路面开槽灌缝施工工艺
养护技术|路面开槽灌缝施工工艺 裂缝产生的原因及对应养护措施 裂缝根据产生的原因的不同,主要分为:一由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝;二由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明,半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的,是由温度变化引起的,在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。  通常第一类裂缝即破坏性裂缝,其产生原因是沥青砼路面产生了结构性的破坏,即是“面”破坏,只能做挖除“手术”,进行类似坑槽修补的养护工作,本文不作分析。  而第二类裂缝即反射性裂缝
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万科独有园林养护标准,1月到12月需要这么做! 查看详情

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万科独有园林养护标准,1月到12月需要这么做!
 一般的楼盘,随着时间的推移,园林景观逐渐荒废凋零;唯有万科的园林景观随着时间的推移越来越好,房子也越来越升值。为什么呢?因为万科有独到的园林养护标准,下面就把标准呈现给大家: 第一部分:全年养护工作篇 一月份: 全年中气温最低的月份,绿地树木处于休眠状态。 1.冬季修剪:全面展开对落叶树木的修剪作业;大小乔木的枯枝,伤残枝,病残枝及防碍架空线和建筑物的枝叉进行修剪。 2.行道树检查:及时检查行道树绑扎,立桩情况,发现松绑摇桩等情况时立即整改。 3.防治虫害:冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土壤中挖集刺蛾的虫蛹,
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在电脑上设计、建造、养护一座桥梁 查看详情

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在电脑上设计、建造、养护一座桥梁
记2011Bentley桥梁大师用户大会前任国际桥梁协会主席、日本人伊藤学曾说:“目前中国的桥梁建设规模和技术水平已跃居世界前列。世界桥梁建设20世纪70年代看欧美,90年代看日本,21世纪看中国!”中国桥梁建设的成就在世界上有目共睹。中国的公路桥梁行业不仅处在高速建设期,也已经进入运营管理期,遇到了一系列的挑战。近日,数十家国内交通勘察设计院的专家近日齐聚武汉,在“2011Bentley桥梁大师用户大会”上探讨利用先进的计算机与软件解决方案,实现高效的桥梁设计、建造与养护,给中国的桥梁建设提出了有益的建议。中国桥梁设计信息化走过了三个阶段昂船洲大桥 广西壮族自治区交通规划勘察设计研
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居住区与别墅庭院景观设计的差异解析 查看详情

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关键词: 居住区景观设计 庭院景观设计 公园景观施工图 城市规划设计 景观设计案例

居住区与别墅庭院景观设计的差异解析
  ‍ 致每一个还在为梦想奋斗的你!    又是一年圣诞节,你印象最深的是哪一年呢?毕业后,还是会想起多年前通宵画图赶作业的那个圣诞节,雪花很大但飘落的很轻柔,伏案自习室的小黑眼圈们,戴着耳机仿佛不知疲倦,其实是他们知道很苦很累过后会留下很甜的回忆,以及与之相配的收获!所以,景观小伙伴们继续加油!争当设计师,不做画图狗!分享一波案例与你一同成长~   居住区与别墅庭院景观设计的差异  1.“居住区与别墅庭院的概念”  居住区的概念: 居住区,泛指不同居住
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新技术:海岸线软土区高等级公路修筑技术研究与应用 查看详情

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关键词: 高等级公路施工 含盐软土地基 地基处理技术 公路建设技术

新技术:海岸线软土区高等级公路修筑技术研究与应用
摘要:江苏临海高等级公路--全长530公里,总投资182亿元,土石方4700万立方米,新建桥梁183座,其中大桥、特大桥77座,是江苏公路建设史上单体投资最大、线路最长的工程。多数路段水网密布、淤泥深厚,来看看建设者们是如何攻克的……   江苏临海高等级公路   项目工程路线紧贴海岸线,平均距离仅5公里至10公里,台风、潮汐、盐雾、盐土、流沙、软基、滩涂、水网等,成为工程质量、安全、耐久的八大挑战。全线不良地质路段310公里、盐渍土路段72公里,多数路段水网密布、淤泥深厚,施工组织极为困难。  困扰工程建设的四个难题  强结构性的含盐软土地基深厚。临海高
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2010ASLA专业奖——秦皇岛海滨景观区 查看详情

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2010ASLA专业奖——秦皇岛海滨景观区
The Qinhuangdao Beach Restoration  位置:河北 秦皇岛 分类:风景区 内容:实景照片 图片:38张  相比起其它设计,中国似乎更需要合更的区域规划、城市规划、交通规划以及货真价实的景观设计。每次报道中国的景观的项目都免不了激动。这片土地,创伤太多,需要修复的地方也不尽这一片儿海滩。比如在大连石油泄漏后,必须要依靠生态,可持续的治理来维持生态海岸线。比如天津,盐碱化非常严重,绿化存活率低,要么进行昂贵的换土壤工程,要么选择有限的耐盐碱植物。在景观专业中,无论是做植物驯化培育或者养护按理,还是做各种尺度的
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20套房地产物业管理相关讲义 查看详情

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关键词: 房地产物业管理 物业验收管理

20套房地产物业管理相关讲义
  物业管理规约(共15页) 物业管理基础知识培训(共50页) 住宅小区物业管理工作的实施意见文件(共35页) 某区政府物业管理服务方案(共54页) 物业管理设计方案(共38页) 物业的维修养护管理、保洁、保安、护绿工作的实施方案(共28页) 物业管理全套资料文本-配备物业验收管理与保洁绿化管理标准图表(共303页) 物业管理工作的实施办法文件(共16页) 如何当好工程建设的甲方代表(共75页) 房地产开发商从拿地开始到开发销售都需要接触的政府部门汇总 房地产策划及营销代理招
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34个房地产物业 查看详情

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34个房地产物业
  房地产物业 物业安全管理(共69页) 物业管理作业指导书(共121页) 物业管理应急预案(共17页) 物管公司组建及管理方法(共22页) 物业管理协议书(共6页) 浅谈物业管理、经验、服务(共14页) 浅谈如何有效推进社区物业管理(共6页) 物业管理服务知识(共33页) 物业管理公司各项管理指标的承诺标准(共11页) 房地产物业管理合同范本(共6页 物业管理方案(共22页) 物业管理规范(共11页) 物业管理之-安全管理(共11页) 
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做到忘我的社区景观,可能不是个好的设计(文末附50套社区资料) 查看详情

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做到忘我的社区景观,可能不是个好的设计(文末附50套社区资料)
   做到忘我的社区景观,可能不是个好的设计文末:50套社区景观方案文本/施工图/SU模型   关于社区景观设计  我们或许都在全身心投入做景观设计时更注重于生态设计、文化设计,并且在想方设法地从自然、文化中提取灵感。实际上如此忘我的设计,是真的忘记了我们最需要关心与尊重的主体是我们自己——人与其生活。      我们需要重新审视社区景观和人之间的关系,因为真正构成社区景观的主体以及特征元素是人与其生活。    人们
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万科景观标准化竟然做得这么牛,敬佩!(文末70套万科资料专区) 查看详情

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关键词: 景观方案文本 景观su模型

万科景观标准化竟然做得这么牛,敬佩!(文末70套万科资料专区)
 建筑/景观PS素材上半年汇总-点击下方 2019年上半年-建筑/景观PS素材汇总-100多套PSD素材  图片来源:常熟苏南万科尚湖示范区景观 科景观标准化竟然做得这么文末:万科景观资料专题,欢迎多多学习!   万科景观标准化配置由活动场地、软景、硬景、水景、其他设施五个部分组成,分别从前期规划、景观设计、案例分析等这几方面进行配置分析。   01活动场地标准化配置   1游泳池   一.前期规划  1.
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BIM应用案例丨虎门二桥项目 查看详情

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BIM应用案例丨虎门二桥项目
BIM应用案例丨虎门二桥项目   工程简介  虎门二桥工程是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,路线起于广州市南沙区东涌镇,顺接国道主干线广州绕城公路南环段,同时与广珠北线高速公路连接,经广州市南沙区、番禺区,并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港进入东莞市沙田镇,终点与广深沿江高速公路相接,并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。虎门二桥工程主线全线均采用桥梁方式建设,共设置跨江大桥两座,分别是:坭洲水道桥采用主跨1688m双塔双跨悬索桥(主桥长度548+1688m),大沙水道桥采用主跨1200m双塔单跨悬索桥
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波形钢腹板梁桥的跨径突破 查看详情

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关键词: 波形钢腹板桥 波形钢腹板桥梁 波形钢腹板组合梁桥技术标准

波形钢腹板梁桥的跨径突破
 本文转载自公众号桥梁杂志(id:QiaoLiangZZ)  传统预应力混凝土箱梁的升级  传统预应力混凝土箱梁具有抗弯和抗扭刚度大,经济性、可施工性较好等特点,常作为大跨径梁桥的首选结构形式。但是大跨度预应力混凝土箱梁桥一般容易出现两种病害:一是梁根部(梁端)腹板开裂;二是随着跨度的增大,跨中挠度持续下降的问题日益显著。原因是混凝土箱梁自重产生的荷载效应比较大,同时腹板与顶底板连接成一个整体,顶底板的温差及腹板的干燥收缩、徐变等引起的应力集中问题比较突出,造成腹板开裂,严重影响结构的承载力和耐久性。另外,箱梁内预应力的失效以及日渐增大的交通量
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