[分享]卵石施工要求资料下载

发表于2019-12-06    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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卵石土路基施工技术要求 立即下载

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内容简介 结合某公路工程施工实践,对卵石土的概念、性质作了介绍,分析了影响卵石土路基施工质量的关键因素,提出了具体的路基施工工艺流程及质量评定检测方法。  
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无水砂卵石地层盾构施工常压开仓刀盘改造 查看详情

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无水砂卵石地层盾构施工常压开仓刀盘改造
摘 要:土压平衡盾构机的刀盘开口率直接影响着盾构施工过程中的渣土排放率以及开挖面压力平衡情况。某输变电工程采用盾构法施工,在掘进过程中出现盾构机刀盘扭矩过大、过载频繁、掘进速度慢、刀盘磨损严重、泡沫和膨润土用量增大、渣土含水量增大、千斤顶推力增大、排出渣土变热等现象。  经过咨询专家,查找、分析原因,确定上述问题是由于刀盘开口率低,破碎的渣土未能及时进入土仓,固结在刀具、辐条等部位形成泥饼而导致的。   项目部及时对盾构机刀盘进行改造,增大刀盘开口率,解决了上述问题,刀盘改造的成功经验可以为类似工程提供借鉴。  盾构机刀盘开口率是指刀盘开口区域面积占刀盘
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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术 查看详情

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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术
 1引言 近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,轨道交通行业迎来建设高峰期,施工期引起的安全问题相应也有所增多,盾构法隧道施工事故多集中在盾构进出洞时,成都市地铁6号线一、二期工程施工中面临前期已建的错综复杂的地铁网络,下穿既有地铁4次,给施工安全带来种种困难,其中比较典型的是成都地铁6号线在梁家巷站~前锋路站区间下穿3号线,下穿段刚好位于始发端头,离始发端头只有8m,使得盾构施工下穿安全风险极高。为此,本文主要研究成都地铁6号线盾构始发段下穿既有线施工技术。2区间概况及风险、难点分析2.1区间概况 成都地铁6号线梁家巷至前锋路站区间左线投入中铁装备327盾构机;右线拟投入中铁装
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[干货]鹅卵石的应用与施工,另附铺装贴图素材 查看详情

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[干货]鹅卵石的应用与施工,另附铺装贴图素材
鹅卵石,是开采黄砂的附产品,因为状似鹅卵而得名。  鹅卵石作为一种纯天然的石材,取自经历过千万年前的地壳运动后由古老河床隆起产生的砂石山中,经历着山洪冲击、流水搬运过程中不断的挤压、摩擦。  在园林庭院中,鹅卵石作为装饰材料经常出现,尤其铺成一条漂亮的花园小路,精心的排列之后它们仿佛就是艺术品般精致有趣。  鹅卵石施工流程 1基层处理 检查基层平整情况,偏差较大的应事先凿平和修补,同时保持基层清洁。 2填水泥砂浆 基层按照要求处理好后,将半干硬水泥砂浆填入。 3卵石镶嵌 填充
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大粒径砂卵石地层旋挖钻成孔施工工法 vip 立即下载

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关键词: 岩土施工工法 大粒径砂卵石地层

大粒径砂卵石地层旋挖钻成孔施工工法
资料目录 1、前言 2、工法特点 3、适应范围 4、工艺原理 5、施工工艺 6、 人员、机具、材料计划安排 7、安全及文明施工、质量、环保措施 8、质量控制 9、技术经济分析 10、工程实例内容简介 以北京某地铁站施工为例从施工难度、安全风险、设备资源、工效、塌孔、漏浆、噪音、泥浆污染、成本、现有设备市场用有量十个方面对上述工艺进行分析、比较。   【适用范围】   1、施工场地较大,可容纳大量机械运转。   2、砂卵石地层的施工(粒径要求在40cm以下)。   3、水位较深,地质稳定,无地下空洞。   【工艺原理】   1、砂卵石层中,漂石密度较大时,换螺旋钻头会破碎部份
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围堰的适用范围及施工要求 查看详情

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关键词: 市政道路施工 道路施工组织设计 市政道路施工组织设计

围堰的适用范围及施工要求
围堰应高出施工期间可能出现的最高水位0.5~0.7m。围堰外形能直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。不同类型围堰其适用范围不同。 (一)各类围堰的适用范围 围堰类型 适 用 条 件 土石围堰 土围堰 水深≤1.5m,流速≤0.5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小 土袋围堰 水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅 木桩竹条土围堰 水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 竹篱土围堰 水深1.5~7m,
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桥梁主体工程施工要求 查看详情

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桥梁主体工程施工要求
Ⅰ.钻孔灌注桩 根据地质情况,本合同段钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔,施工方法如下: 测量定位 采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样,埋好护筒后在护筒四周标记。  Ⅱ、钻孔前准备 (1)平整场地,围堰筑岛旱地岛面高于地面10~20cm,水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0~1.5m,筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。 (2)埋设护筒护筒用6~10mm钢板卷制,护筒直径较钻孔直径大20~25cm,长度视地质条件不同而异,一般采用开挖埋设法,开挖直径应比护筒外径大80~100cm,吊装就位后,对中检查,平面中心
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各类围堰施工要求,看了就有收获! 查看详情

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关键词: 土袋围堰施工 钢筋混凝土板桩围堰 双壁钢围堰施工

各类围堰施工要求,看了就有收获!
一、围堰施工的一般规定 (1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2015年案例考点) (2)围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。 (3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (4)围堰要求防水严密,减少渗漏。 (5)堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。 
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地铁区间隧道富水砂卵石地层盾构法施工指导(56页) vip 立即下载

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关键词: 路桥工程总结 盾构姿态控制

地铁区间隧道富水砂卵石地层盾构法施工指导(56页)
资料目录 基本规定 盾构始发 一般地段盾构掘进控制 出土管理 壁后注浆 刀具更换 盾构接收 盾构停机重启 特殊地段施工 管片拼装 监控量测及质量检测 隧道施工组织管理内容简介 适用的对象为城市地铁区间单线盾构法隧道;适用的地层为富水砂卵石地层;适用的盾构机类型为土压平衡式盾构机,包括加泥式土压平衡盾构机及使用其他添加材的土压平衡式盾构机。   盾构法隧道工程施工期间,应对邻近建(构)筑物、地下管网等进行监测;对重要或有特殊保护要求的建(构)筑物,应根据需要采取必要的技术措施。      【内容节选】   盾构姿态控制:   盾构掘进施工中,应经常测量和复核隧道轴线、管片状态
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兰州轨道交通盾构富水沙卵石层施工 专家支招 查看详情

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兰州轨道交通盾构富水沙卵石层施工 专家支招
摘要:甘肃省兰州轨道1号线世纪大道站至迎门滩站盾构区间右线试掘进达到52环,管片拼装62.4米,当日完成掘进10环,管片拼装12米。施工前多次召开专家论证会,充分论证各种方案,同时聘请厂家技术人员及各方专家协助进行盾构机的组装和调试。  6月28日,甘肃兰州轨道1号线世纪大道站至迎门滩站盾构区间右线试掘进达到52环,管片拼装62.4米,当日完成掘进10环,管片拼装12米。从现场管片拼装质量、盾构的姿态等各项参数均符合要求。这标志着兰州轨道交通1号线试验段盾构施工已经步入常态化,即将进入全面攻坚阶段。盾构施工对施工方及兰州轨道交通1号线全线而言,都是首次,压力不言而喻。故盾构
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看了就有收获!各类围堰施工要求 查看详情

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看了就有收获!各类围堰施工要求
一、围堰施工的一般规定 (1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2015年案例考点) (2)围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。 (3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (4)围堰要求防水严密,减少渗漏。 (5)堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。 
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各类围堰施工要求,看了就有收获@_@ 查看详情

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关键词: 桥梁基础工程施工 钢板桩围堰施工要求 土袋围堰施工要求

各类围堰施工要求,看了就有收获@_@
  一、围堰施工的一般规定   (1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2015年案例考点)   (2)围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。   (3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。   (4)围堰要求防水严密,减少渗漏。   (5)堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设
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