[分享]路面上用的水沟盖板资料下载

发表于2019-12-06    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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路面上用的水沟盖板专题为您提供路面上用的水沟盖板的相关资料与视频课程,您可以下载路面上用的水沟盖板资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

路基路面排水设计在高速公路上的应用 查看详情

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关键词: 路基路面排水设计 高速公路建设 土路肩纵横向碎石盲沟

路基路面排水设计在高速公路上的应用
随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。    1高速公路排水设计   概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,
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公路路面结构识图及施工规范,满满的都是干货! 查看详情

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关键词: 公路路面结构 公路施工规范

公路路面结构识图及施工规范,满满的都是干货!
 一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。  路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。  上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。  下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。
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关于高速公路路基路面排水设计,一定要看的! 查看详情

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关键词: 高速公路路基设计 路面排水设计

关于高速公路路基路面排水设计,一定要看的!
 概述 高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,这称为第二类排水。   路基路面排水 一、第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟,排除施工期地表
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透水混凝土路面铺装的发展现状 查看详情

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透水混凝土路面铺装的发展现状
透水混凝土路面铺装的发展现状魏 胜,王俊岭,张雅君,冯萃敏 (北京建筑大学 城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京 100044) 摘 要:透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水,缓解城市内涝,吸声降噪,改善城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。 关键词:透水混凝土;路面铺装;渗透;城市内涝;削减地表径流 中图分类号:TU528 文献标
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路基路面识图组价重难点,此文不收藏亏了! 查看详情

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路基路面识图组价重难点,此文不收藏亏了!
 来源:网络  一、计量与计价的关系计价:所有实体工程和为完成工程所做的工作都应得到费用报酬。(预算)  计量:为方便和减少测量计算工作量、利用风险共担机制控制造价,以工程主要部分的数量作为费用结算依据,其余作为附属工作不予另行结算。(清单) 计价的不一定计量。   二、路基工程一清单与定额的关系清单:路基工程包括:清理与挖除、路基挖方、路基填方、特殊地区路基处理、排水设施、边坡防护、挡土墙、挂网坡面防护、预应力锚索及锚固板、抗滑桩、河床及护坡铺砌工程。  定额:路基工程包括:路基土、
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透水混凝土路面铺装结构及现状问题 查看详情

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关键词: 市政道路工程设计 透水路面结构 路面铺装结构

透水混凝土路面铺装结构及现状问题
1 透水混凝土发展历程  透水混凝土的应用始于100多年前,据V M Malhortra[2]记载:1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术,并对其物理性能进行了探讨研究。后来,其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。  我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4],并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大,从2009年开
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隧道路面及附属工程 查看详情

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隧道路面及附属工程
隧道路面及附属工程  1、路面 1.1一般要求 1)隧道路面施工过程中,隧道内必须保持良好通风,并设置满足施工需要的照明系统。应选用带净化装置的柴油动力机械,汽油动力机械不宜进洞。 2)隧道水泥路面施工应由专业化队伍进行施工,选用满足施工要求的配套机械设备,形成流水线作业。 3) 混凝土路面正式施工前,应铺筑混凝土试验段以确定施工工艺参数,试验段长度宜为150~200m。水泥混凝土路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。 4)按照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)要求,在高速公路隧道水泥混凝土路面应推广使用滑模摊
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做不好路基路面排水,是病,得治! 查看详情

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关键词: 混凝土预制块 路基路面排水 路基路面工程

做不好路基路面排水,是病,得治!
 路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没!  路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径;设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建;   路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1102 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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学员数 1082 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

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公路路面构造和施工规范 查看详情

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公路路面构造和施工规范
 一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。  路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。  路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。  上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。  下路堤:上路堤以
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公路路面结构识图及施工规范,含高清大图! 查看详情

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公路路面结构识图及施工规范,含高清大图!
 一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。 高速公路、一级公路的路基
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前方高清大图!公路路面结构识图及施工规范 查看详情

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前方高清大图!公路路面结构识图及施工规范
一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。 高速公路、一级公路的路基宽度一般是由
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路基路面排水设计超详细图文解读,可谓步步“精”心! 查看详情

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关键词: 公路施工图设计 路基路面设计

路基路面排水设计超详细图文解读,可谓步步“精”心!
本文转自微信公众号“筑龙路桥设计” 路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没! 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径; 设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建;   路基排水要注意防止附
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复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院) vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 复合式路面结构

复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院)
内容简介 1、本设计采用复合式路面结构,10cm沥青混凝土上面层和20cm钢纤维混凝土下面层,上、下面层之间采用AMP-100二阶反应型防水粘结层封闭。沥青混凝土上面层为全幅摊铺,钢纤维混凝土下面层做单独接缝与分仓设计,全隧共设胀缝4条,设在隧路分界处位置。横向缩缝共设116条。每条胀缝内设置35根?28 (光面钢筋)的传力杆,传力杆长40cm,间距30cm,传力杆距纵缝或边缝的距离为15~25cm;在邻近每条胀缝的三条横向缩缝内宜按上述参数加设与胀缝同直径的传力杆, 此种横向缩缝有12条;其余104条横向缩缝内则不设传力杆;洞内纵缝设Φ14(螺纹钢筋)拉杆,拉杆长70cm,间距为7
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[四川]高速公路工程路面实施性施工组织设计 vip 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 高速公路实施 路面工程施工工艺 水稳碎石料施工

项目位置:四川施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h路线长度:116.2087km路基宽度:33.5m计划工期:12月编制时间:2011内容简介 第七章、主要工程项目的施工方案、施工工艺、施工方法    7.1 路面工程总体施工工艺流程    根据施工特点,路面施工的总体施工流程为:路基交验→(垫层施工)→底基层施工→基层施工→透层、封层施工→下面层施工→粘层施工(普通乳化沥青)→中面层施工→粘层施工(改性乳化沥青)→上面层施工…………    路面排水、通讯管线、路缘石等与主线应穿插施工,确保主线进度,具体情况为:通讯管线及横向排水管在路基交验后及时施工验收,人
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山西岢临高速公路被爆“豆腐渣工程”用墨汁画出石缝 查看详情

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关键词: 高速公路施工 高填方路基施工

山西岢临高速公路被爆“豆腐渣工程”用墨汁画出石缝
摘要:一条投资110亿元的高速公路,原定18个月的工期,却近4年才通车,工程被指偷工减料,多处现“豆腐渣”,而一位标段负责人自曝家丑:资质是借来的,不偷工减料就挣不到钱。  岢临高速公路被是豆腐渣工程 岢临高速公路(以下简称岢临高速)起于山西省忻州市岢岚县高家会乡西会村,与忻保高速公路立体交叉,途经两市三县的12个乡镇,在吕梁市临县陈家庄村与临离高速公路相接,路线全长125公里,是山西省高速公路网的重要组成部分。 2014年10月16日12时,在沿路人们的一次次期盼中,投资110亿元、历时近4年的山西岢临高速公路终于通车了。 该路于2011年1
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工地上102条工程疑难及解决办法 查看详情

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关键词: 结构设计问题 消防设计问题 配电室门窗问题

工地上102条工程疑难及解决办法
   第一部分 结构设计容易出现的设计问题    1.因施工原因造成问题【15大问题】    部门、专业间配合类   存在问题1:女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等,大多是在钢筋砼板上为砌筑的砖或砌块墙体,砌体和砼两种不同材料界面处易形成裂缝,造成漏水。   解决措施:所有建筑要求做泛水处,均采用现浇砼泛水,泛水高度如建筑无特定要求的,按200高。   存在问题2:梁与板砼强度等级不同,施工不便。   解决措施:同时浇筑的梁、板砼强度等级应一致。   存在问题3:地下室后浇带
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项目部做好这60项新举措,再也不用为节约成本发愁了 查看详情

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项目部做好这60项新举措,再也不用为节约成本发愁了
科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。    2地下水利用智能控制系统  实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求
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工地上省钱,千万别忽视了这60招,都是利润! 查看详情

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工地上省钱,千万别忽视了这60招,都是利润!
来源:建筑工程鲁班联盟 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。  2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用工程/范围:地
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上下行分离隧道防排水设计(内侧沟) 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:1.45MB

关键词: 路桥节点详图 隧道防排水设计 止水带布置图

上下行分离隧道防排水设计(内侧沟)
资料目录 无仰拱地段隧道洞内管沟大样图 有仰拱地段隧道洞内管沟大样图 行车方向左侧电缆沟盖板配筋图 纵向排水沟盖板配筋图 路缘边沟大样图 路缘边沟配筋图 延米隧道盖板工程数量表 延米隧道路缘边沟工程数量表 单块盖板钢筋明细表 一块路缘边沟(50cm)工程数量表 行车方向左侧管沟侧壁大样图 行车方向左侧管沟侧壁配筋图 延米电缆沟、水沟侧壁钢筋明细表 隧道洞身防排水设计图 环向盲沟大样图 纵横排水管联接图 盲沟延米工程数量表 打孔波纹管技术指标 沉降缝止水带施工示意图 沉降缝止水带布置横断面图 施工缝止水条布置横断面图 止水条大样图 带注浆管膨润土膨胀止水条技术指标表 沉降缝、施工缝工程
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