[分享]全预制桥墩资料下载

发表于2019-12-09    2人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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全预制装配式桥梁下部结构施工技术培训PPT(57页) 立即下载

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关键词: 桥梁下部结构施工技术 全预制装配式桥梁施工 预制拼装工艺

全预制装配式桥梁下部结构施工技术培训PPT(57页)
预制拼装工艺: 立柱、盖梁集中预制; 构件现场拼装; 连接部位压浆; …… 第二章 立柱预制 第三章 盖梁预制 第四章 承台施工 第五章 预制构件拼装 第六章 安全与环保 第七章 施工体会 …… PPT格式,57页。  预制节块桥墩2  预制节块桥墩  钢筋笼整体对接的接头  承台内预埋套筒的安装和定位  盖梁预制  钢筋笼和模板相对位置的确定 &
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桥梁全预制拼装技术的探索与实践 查看详情

浏览数:1008 桥梁全预制拼装技术的探索与实践

摘要 全预制拼装桥梁技术是一套高效、低碳、环保的桥梁建造技术,本文将重点介绍该技术的实践情况。首先结合国内外的发展情况,简单介绍上部结构的预制拼装技术;接着重点介绍下部结构的预制拼装技术,包括目前国内外预制立柱常见的拼装连接方式和预制拼装立柱的抗震性能。 一引言 随着我国桥梁建设的蓬勃发展,桥梁的施工环境越来越受到政府、业主、设计和施工单位的重视,尤其是在城市建设的桥梁。采用传统的以现场浇筑混凝土为主的施工方法,势必会将桥址地面作为施工场地,较长时间的阻断交通,而且施工噪声也无法有效控制,施工设备、辅助设施需要重复配置,造成资源能源消耗大,财力物力浪费多等问题。如
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预制桥墩湿接头的施工技术要点 立即下载

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内容简介  该文介绍了大桥工程中预制桥桥墩湿接头的施工技术要点以及施工工艺实施的全过程。  
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全球首座活性粉末混凝土全预制拼装连续箱桥通过验收 查看详情

浏览数:1603 回复数:6

关键词: 城市桥梁工程 超高性能混凝土配合比 桥梁预制拼装

全球首座活性粉末混凝土全预制拼装连续箱桥通过验收
摘要:9月5日,全球首座活性粉末混凝土全预制拼装连续箱桥梁——长沙市开福区北辰三角洲横四路跨街天桥,在长沙通过专家组验收。  长沙市开福区北辰三角洲横四路跨街天桥   该桥实现了一跨过街,中央分隔带不设桥墩,其成功实施为超高性能混凝土桥梁的设计、施工及质量检验标准的制定提供了可靠依据。  活性粉末混凝土是法国布依格(Bouygues)实验室20世纪90年代初研发的一种超高性能混凝土,其强度高达普通混凝土5倍以上、韧性达普通混凝土100倍以上、耐久性达普通混凝土10倍以上,能较好的克服普通混凝土抗拉强度低、脆性大、耐久性差等缺点。此外,活性粉末混凝土颇为绿色环保。据
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桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解 查看详情

浏览数:2075 桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解

桥梁预制悬臂拼装施工包括节段的运输、拼装及合拢等工序。它与悬浇施工具有类似的优点,但悬臂拼桩工艺是用吊机将预制好的梁段逐段拼装,因此悬拼法还具有自己独特的优点:梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期;预制梁混凝土龄期比悬浇法的长;预制场或工厂化的粱段顶制生产利于整体施工的质量控制。   预制节段的悬臂梁可根据现场和设备条件采用不同的拼接方式拼装。当桥梁靠近陆地或为陆地桥,且桥跨不高时,可采用自行式吊车或门式吊车来实现拼装。对于河中的桥孔,也可以采用水上浮吊进行拼装。如果桥墩很高或水中的水流很急不变在陆上、水上施工时,也可以借助各种吊机进行
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某全桥布置、桥墩大样及基础钢筋笼布置图 立即下载

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某全桥布置、桥墩大样及基础钢筋笼布置图
内容简介 桥墩大样及基础钢筋笼布置图   全桥布置图  2 
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桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解! 查看详情

浏览数:1268 桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解!

 导语  桥梁预制悬臂拼装施工包括节段的运输、拼装及合拢等工序。它与悬浇施工具有类似的优点,但悬臂拼桩工艺是用吊机将预制好的梁段逐段拼装,因此悬拼法还具有自己独特的优点:梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期;预制梁混凝土龄期比悬浇法的长;预制场或工厂化的粱段顶制生产利于整体施工的质量控制。    拼装方法  预制节段的悬臂梁可根据现场和设备条件采用不同的拼接方式拼装。当桥梁靠近陆地或为陆地桥,且桥跨不高时,可采用自行式吊车或门式吊车来实现拼装。对于河中的桥孔,也可以采用水上浮吊进
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高速公路特大桥墩柱外观质量控制QC小组成果 立即下载

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高速公路特大桥墩柱外观质量控制QC小组成果
本资料为高速公路特大桥墩柱外观质量控制QC小组成果,共14页。 工程概况: 平凉(华亭)至天水高速公路项目****标后一川特大桥位于中滩镇北边,与天巉公路平行,斜跨葫芦河,左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥梁上部构造采用5×30+6×30+11×(5×30)。十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台配桩基础,全桥墩柱共计255根。 目录: 项目概况 小组简介 选题理由 现状调查 确定目
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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad) 立即试听

学员数 749 好评率 98%

关键词: 桥梁标准图集 空心板桥标准图 桥梁大师软件出图 桥梁CAD图纸 纬地道路设计视频

桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad) 立即试听

Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

学员数 813 好评率 98%

关键词: revit建模教程 revit桥梁建模视频 桥梁BIM建模 斜拉桥模型设计 桥梁结构模型制作

Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

铁路特大桥墩基坑支护施工专项方案 立即下载

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关键词: 铁路特大桥施工 墩基坑支护施工 桥梁施工方案

铁路特大桥墩基坑支护施工专项方案
该资料为铁路特大桥墩基坑支护施工专项方案 蕲河特大桥中心里程DK58+752.13,全桥178孔,桥全长6101.25m。本桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内,桥址自骅山水库附近起桥后,依次跨越西环路、经二路、滨河路、蕲河、沿河路,最后引入新建蕲春南站。桥址处蕲河河面宽约390m,大里程侧为赤东大堤,堤顶宽约6m,迎水侧为片石铺砌,堤顶为水泥路面,可供车辆通行。小里程侧无明显河堤,主要为滨河路,路面标高24.25m。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、基坑支护方案 四、施工工艺技术 五、 围护结构及河堤监控量测技
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这座桥连桥墩都没有,堪称工程学一大奇迹! 查看详情

浏览数:663 这座桥连桥墩都没有,堪称工程学一大奇迹!

说起中国桥梁,如今在世界范围内都不得不为其点赞! 因为,他已经成为中国企业走出去一张闪亮的名片。 见惯了跨越江海、湖泊的桥梁,这座凹下去的大桥是否勾起了你的探索欲望?    这就是被称作“中国最神奇的桥”——湖南洞口淘金桥。 该桥位于湖南省洞口县距县城15km的淘金村,桥梁跨越渍水上游古楼河的木鱼塘峡谷,是一座自锚上承式悬带桥。桥长74m,设计跨径70m,矢跨比1/9,桥面宽4.5m 。该桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。在施工阶段需要设置临时的隧洞式岩石锚碇,用以锚
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河流主线桥桥台/桥墩柱/承台/盖梁工程施工方案 立即下载

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关键词: 河流主线桥梁 桥台施工方案 桥墩柱施工方案 盖梁工程施工

河流主线桥桥台/桥墩柱/承台/盖梁工程施工方案
茅洲河主线桥拓宽改造工程是107国道宝安段(三期)改造工程(机场立交-塘下涌立交段)工程设计的一个分项,该主线桥上跨茅洲河,新建桥梁布置在原有老桥的东西两侧,桥梁起点桩号为:ZX0+052.16米,终点桩号为:ZX0+776.72米。东侧主线桥全长730.614米,西侧主线长718.572米,桥面拓宽改造后,桥面标准段全宽33米,加宽段全宽40米,设计车速为60公里/小时,双向四车道(标准段)。本合同段新建桥标准段单幅全宽为7.45米,而加宽段单幅为10.95米。 从桥梁的美观和与老桥相协调,新建的桥梁跨径布置和原有老桥的墩柱相对应,东西线的主桥分0#-44#轴线共为44跨,和老桥一
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特大桥桥墩栈桥及钻孔平台专项施工方案 立即下载

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关键词: 铁路特大桥施工 钻孔平台施工 安全应急预案

特大桥桥墩栈桥及钻孔平台专项施工方案
该资料为特大桥163#-168#墩栈桥及钻孔平台专项施工方案 蕲河特大桥中心里程DK58+752.13,全桥178孔,桥全长6101.25m。本桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内,桥址自骅山水库附近起桥后,依次跨越西环路、经二路、滨河路、蕲河、沿河路,最后引入新建蕲春南站。桥址处蕲河河面宽约390m,大里程侧为赤东大堤,堤顶宽约6m,迎水侧为片石铺砌,堤顶为水泥路面,可供车辆通行。小里程侧无明显河堤,主要为滨河路,路面标高24.25m。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、栈桥、平台施工方案 四、工期计划 五、资源
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全面采用预制节段拼装箱梁技术的高架桥 查看详情

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关键词: 市政工程设计 桥梁施工工艺 预制节段拼装箱梁技术

全面采用预制节段拼装箱梁技术的高架桥
2019年4月3日,作为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的南昌市洪都大道主线高架桥顺利通车,这意味着市民可以“一马平川”地从九州高架直接开到英雄大桥。  洪都大道快速化改造工程为南昌市一环线的东环,北起英雄大桥,南接九州高架,主线全长约7.6公里,采用“主线高架+地面铺路”布置形式,内设解放路互通立交一座,主线高架为快速路,地面辅道为城市主干路,双向六车道,设计速度80公里/小时。项目总投资约44亿元。  洪都大道工程为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的桥梁项目。  图1 项目总体布置图 &nbs
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[天津]钢网组合拱结构桥墩施工方案(25页) 立即下载

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[天津]钢网组合拱结构桥墩施工方案(25页)
资料目录 1、工程概况 1.1工程总体概况 1.2地质情况 1.3水文情况 1.4机械设备投入计划 2、钢板桩围堰施工 2.1钢板桩总体施工流程 2.2钢板桩围堰设计 2.3钢板桩打入 2.4围堰抽水与支撑 2.5清理基坑 2.6混凝土封底浇注 2.7防渗与堵漏 2.8施工过程监测 2.9基底清理 3、钢筋工程和模板制备 3.1钢筋 3.2模板 3.3绑扎钢筋 4、预埋件支架设计 4.1混凝土浇筑 4.2拆模 4.3混凝土养护 5、张拉工序 5.1、张拉准备 5.2、检验张拉机具 5.3、张拉 6、孔道压浆 7、质量及工期保证措施 7.1质量保证措施 7.2张拉过程中质量控制要点 7
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G208分离立交桥跨线桥35米预制箱梁施工技术方案 立即下载

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关键词: 装配式预应力连续箱梁 预制箱梁施工

G208分离立交桥跨线桥35米预制箱梁施工技术方案
G208分离立交桥是榆次龙白至祁县城赵高速公路为跨越G208而设,采用3-35m装配式预应力连续箱梁,桥梁中心桩号为K55+699,右前夹角为105度,全桥1联,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基础。箱梁采用单独预制,预制箱梁为后张法预应力砼结构。预制箱梁顶宽中梁2.4米,边梁2.85米,底宽1.0米,梁高1.8米,横桥向梁与梁之间设0.25米宽现浇湿接缝,本桥共计预制梁板30片。预制箱梁分端跨边梁,端跨中梁,中跨边梁,中跨中梁四种型号预制,箱梁砼强度等级为C50,每片梁板重约130T。 ······  第一章、概述 第
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特大桥梁T梁预制标准化施工过程 立即下载

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特大桥梁T梁预制标准化施工过程
宜黄河特大桥(K16+608)起讫里程:K16+033.97~K17+182.03,全长1148.1m。本桥采用左右幅分离式断面,外边缘与路基同宽,桥梁总宽26米,桥面净宽2×11.65米,设计交角20°。上部结构采用30米预应力混凝土组合T梁结构,分梁预制,组合拼装,张拉墩顶负弯矩束,再浇筑桥面湿接缝和横梁的施工方法。桥墩为双柱墩,最高墩11.3m。 本桥每孔单幅T梁6片,其中中梁4片,边梁2片。全桥共6联:7跨1联+6跨1联×6联+7跨1联,全桥30mT梁预制架设共计456片(38跨×12片),边跨边梁共计48片,边跨中梁96片,中跨边梁104,中跨中梁208片。 主梁
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世界最长钢桁架梁桥桥墩格构现场安装 查看详情

浏览数:1828 世界最长钢桁架梁桥桥墩格构现场安装

特大桥下部格构墩共有2#~9#,14#~30#共计25个,其中2~9号在筲箕湾片区,须从一号便道进入;14#、15#在108国道上方陡坡,由2号便道修建支便道到墩位现场,施工不易,16#~25#在xx片区,地势平缓,26~30#地处大桥中后段,场地便道条件较差。根据不同工况条件采用不同安装方案,分片体单元节段吊装和立体节段整体吊装两种,根据不同地形条件采用了履带吊、塔吊、汽车吊等吊装设备分别进行吊装。详见附图6.5-14(塔吊起吊格构墩施工方案示意图),6.5-15(履带吊起吊格构墩施工方案示意图-片体单元),6.5-16(履带吊起吊格构墩施工方案示意图-立体单元)人员上下通道,利用桥墩内设置
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深圳创业立交桥暂时封闭 因桥墩位移桥面开裂 查看详情

浏览数:1682 深圳创业立交桥暂时封闭 因桥墩位移桥面开裂

 深圳创业立交桥匝道位移暂时封闭  深圳创业立交桥匝道位移暂时封闭   7月27日早高峰时段,创业立交桥上东往西下桥(前往宝安区政府方向)路段疑因桥面开裂及桥墩移位继续实施临时交通管制,暂停通车,市民需绕行。整个路段将在今天内进行全面的专业的桥梁质量勘测、检查,预计结果可在今天内得出。   市交委表示,26日18时许,有市民反映创业立交桥梁体位移问题(主桥西行通往创业一路匝道)。为保障安全,宝安交通运输局立即会同交警部门封闭交通,并立即联系专家再次进行专项检测,预计27日完成检测工作。   在检测期间,该匝道保持封闭,市民需绕行。 桥墩现状  
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无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求 查看详情

浏览数:1022

关键词: 桥梁上部结构 预应力混凝土连续梁 施工进度横道图 安全生产事故典型案例

无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求
来源:公路养护网 无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁,由于传统做法会导致若干问题,无缝桥梁如今已被广泛采用。 在无缝桥梁中,相比于钢制和现浇混凝土上部结构,预制预应力上部结构有一个重要优势,即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少,并且,与现浇混凝土上部结构相比,其长期运动更少。 这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外,随时间推移出现的徐变量,会随着安装时的混凝土龄期增加而减少。   无缝结构非常适合单跨和多跨桥梁。对于单跨桥梁,背墙后面的被动压力和多跨桥梁中间桥墩有助
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