[分享]五峰山大桥施工方案资料下载

发表于2019-12-09    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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恩施州城五峰山隧道系列工程即将相继完工 查看详情

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关键词: 施工进度横道图 高处作业安全 建筑设计防火

恩施州城五峰山隧道系列工程即将相继完工
五峰山隧道工程含五峰山隧道主体工程、东风大道南段拓宽改造、新建直行高架桥、东门大桥加宽等工程。 11月5日,记者从州城东门大桥、五峰山隧道、直行高架桥3个项目施工现场了解到,五峰山隧道工程计划今年12月底前完工贯通,东风大道直行高架桥预计2019年5月完成主线桥基础施工,东门大桥预计在2019年1月31日前完成新桥架设、老桥改造通车目标。 同时,据恩施市政府投资项目管理中心现场代表魏峨介绍,东门大桥和五峰山路口的封闭施工,给部分市民的出行带来不便,希望市民理解。一些市民为图方便,强行翻越东门大桥,横穿五峰山路口至官坡路段,十分危险。“我们将组织六角亭派出所一起做好协调宣传工
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世界荷载最大公铁两用悬索桥“五峰山特大桥”动工 查看详情

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关键词: 悬索桥施工图 大桥施工组织设计 桥梁工程讲义

世界荷载最大公铁两用悬索桥“五峰山特大桥”动工
摘要:2016年1月1日上午10:00,由中铁大桥局承建的世界上荷载最大和设计速度最快大桥——五峰山长江特大桥4号主塔墩48号桩正式开钻,这也是大桥主塔墩实现开钻的首根钻孔桩,标志着大桥主体结构施工的全面展开。  五峰山长江特大桥五峰山长江特大桥主桥为主跨1092米的双塔连续钢桁梁公铁两用悬索桥,4号主塔墩为南主塔,塔高191米,北主塔塔高203米。4号主塔墩采用群桩基础,承台为哑铃型,圆形承台直径为40米,设置67根直径2.8米钻孔桩,桩底进入微风化岩层,桩长50至115米不等。大桥施工技术难度非常大,质量要求非常高。中铁大桥局项目部常务副经理说:“在建设过程中,大桥的每
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普立特悬索大桥施工监控方案 立即下载

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本资料为普立特悬索大桥施工监控方案,编制于2014年6月,共37页。 普立特大桥位于云南省普立(滇黔界)至宣威公路,普立(滇黔界)至宣威公路是国家高速公路网(“7918”网)中东西向横12杭州—昆明—瑞丽(口岸)高速公路的一段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道,也是云南省“9210”干线公路骨架网(9条放射线、2条环线、10条联络线)的联络线之一。 目录: 项目概况 施工监控基本原则 监控参数收集与获取 监控总体计算 结构监控测试与监控测量 施工异常情况的对策及质保体系 
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[湖南]高速公路梅溪大桥施工方案 立即下载

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关键词: 高速公路施工 高速公路大桥施工 大桥施工方案

[湖南]高速公路梅溪大桥施工方案
该资料为[湖南]高速公路梅溪大桥施工方案 右幅桥梁全长274.58m,桥面净宽11.50m,共两联:25m+6*40m。上部结构25m采用简支梁T梁,40m采用先简支后节后连续的预应力混凝土(后张)T梁,等宽联为先简支后结构连续,变宽联为先简支后桥面连续;下部结构右幅0#桥台采用U型台接桩基,7#台采用肋板台,左幅桥台均采用桩柱式台,桥墩采用柱式墩接桩基础。 ······ 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 总体施工安排 第五章 主要工程项目施工方案、施工方法及技术措施 第六章 安全
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临近既有线大桥施工安全专项方案 立即下载

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临近既有线大桥施工安全专项方案
临近既有线大桥施工安全专项方案  该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m,本标段范围内长度为12547.55m。与11标分段墩号为169#墩,本标段主要施工169#墩~540#台合计372孔;联络线长度12025m,两端为单线,中间为双线(左线1#墩~12#、76#墩~137#墩,右线1#墩~25#墩、76#墩~137#墩,中间12#墩~76#墩)。 ······ 一、编制说明 - 1 - 二、临近既有线施工内容及影响范围 - 2 - 三、主要危险源辨识 - 4 - 四、安全组织保证
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[重庆]连续刚构大桥施工监控实施方案(word,49页) 立即下载

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关键词: 连续刚构大桥施工 单箱单室截面 监控实施方案

[重庆]连续刚构大桥施工监控实施方案(word,49页)
内容为:连续刚构大桥施工监控实施方案 主梁采用单箱单室截面,C55砼,三向预应力,箱底宽5.5米,翼板悬臂1.75米,全宽9米。箱梁根部高9.4米,端部及跨中高3.3米。箱梁高度采用1.5次抛物线方式从箱梁根部高9.4米变化至最大悬臂处高3.3米。箱梁底板厚度采用2.0次抛物线方式从箱梁根部厚110厘米变化至端部及跨中厚32厘米。箱梁腹板厚度从70厘米变化到50厘米,箱梁节段间腹板厚度变化采用一个箱梁节段长度渐变过渡。0号块件横隔板内梁段底板厚度为110厘米、腹板厚度为120厘米。主桥共设5道横隔板。 【目录】 1概况 2 施工监控目的、目标及主要任务&
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[福建]跨海峡公铁两用大桥施工测量方案 立即下载

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关键词: 公铁两用大桥 桥梁工程施工 施工测量方案

[福建]跨海峡公铁两用大桥施工测量方案
跨海峡公铁两用大桥施工测量方案 该工程是平潭海峡公铁两用大桥的一部分,桥梁设计范围DK72+025.59~DK75+737.65,全长 3712.06m。下部结构:桩基础,高桩承台,薄壁墩;上部结构:铁路梁为整孔预制箱梁位于下层,公路梁按两幅设置,位于上层,形成倒“品”字结构,其中铁路、公路主桥均采用 92m+2×168m+92m预应力混凝土连续刚构,铁路引桥采用 64m 及 40m 简支箱梁,公路引桥采用 5 联连续箱梁,孔跨与铁路相对应。 ······ 一、工程概况 二、测控方法 三、控制网的建立 四、分部、分项工程控制措施&nb
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大巴沟大桥施工方案-技术交底 立即下载

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大巴沟大桥施工方案-技术交底
大巴沟大桥中心里程为 K206+310,预应力砼连续箱梁 5-20m,正交,全长 105.60m。设计荷载为公路-I 级,审计洪水频率为 1/100、流速 5.7m/s、流量 211m 3 /s,桥长 105.60m,桥面宽度:左幅净﹣11.5+2×0.5m,右幅﹣13.5+2×0.5m。 ①预制箱梁 45 片、横梁、现浇接头、湿接缝、采用 C50 混凝土;箱梁调平层采用 C40 混凝土。 ②防撞护栏、波形护栏座为 C30 混凝土。 ······ 1. 编制说明 2. 编制依据 3. 工程概况 4. 施工组织机构 
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西一大桥施工方案集锦(上千页) 立即下载

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西一大桥施工方案集锦(上千页)
(1)主桥结构为120+120预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,全漂浮体系,主梁顶面全宽37.6m,桥塔成H型索塔,其中两侧锚索区各2.3m,主桥各塔均布置双排18对拉索以及4根0#拉索。 (2)主梁采用双边箱梁开口截面,预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡,箱梁中心处梁高3.2m,顶面为双向横坡,拉索锚固在主梁两侧,风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm,底板以及两侧边板厚40cm,箱梁顶面全宽37.6m,外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区,合计厚260cm,箱梁底板宽之和8m。为改善桥面板受力,主梁纵向在顶板下缘设置2道加劲肋,加劲肋宽30cm,高70cm。 
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[浙江]铁路枢纽扩建工程运河大桥施工方案(86页) vip 立即下载

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关键词: 运河大桥施工方案 钻孔桩施工方案 承台施工方案 墩台身施工方案

[浙江]铁路枢纽扩建工程运河大桥施工方案(86页)
京杭运河大桥中心里程GXDK201+077.633,桥全长303.785m,孔跨布置为3-20m混凝土T梁+1-112m钢桁梁+4-20m+2-16m混凝土T梁。 本桥主要跨越京杭大运河,河流与线路大里程夹角为90度,运河两岸有浆砌片石护坡。根据勘测资料,本桥紧邻既有宣杭线京杭运河大桥(孔跨布置为1-20m混凝土T梁+1-56m双线下承式钢桁梁+1-20m混凝土T梁)。新建线路与既有线线间距为14m。京杭大运河通航孔钢桁梁主桁采用焊接整体节点平弦无竖杆三角桁式,钢梁全长113.5m,计算跨径L=112m,主桁高度H=12.6m,H/L=1/8.889,节间长度11.2m,主桁中心距6
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公铁两用大桥施工方案总结,快来看看!! 查看详情

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公铁两用大桥施工方案总结,快来看看!!
 公铁两用大桥 1、[福建]海峡铁路公铁两用铁大桥施工组织设计(291页) 2、[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选 3、[辽宁]公铁立交工程路基/桥梁工程施工组织设计 4、[福建]跨海峡公铁两用大桥施工测量方案 5、[湖北]公铁两用长江大桥主塔快速施工技术总结(56页) 6、公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结(54页) 7、[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT(151页) 8、高速公路公公(铁)分离式立交桥施工组织设计 9、高速铁路桥梁施工与维护发展概况总结(
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