[分享]深圳7号线施工视频资料下载

发表于2019-12-09    4人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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深圳地铁7号线7301-1项目部施工质量手册 立即下载

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深圳地铁7号线7301-1项目部施工质量手册 
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深圳市轨道交通4号线给排水改迁工程专项施工方案 立即下载

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深圳市轨道交通4号线给排水改迁工程专项施工方案
  轨道交通 本方案为深圳市轨道交通4 号线给排水改迁工程专项施工方案 以下是部分内容 一、工程概况  深圳市轨道交通4 号线三期工程为既有4 号线的延伸线,工程位于龙华新区范围内,线路总体呈南北向,自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站。正线全长10.785km,全线设8 站8 区间及1 个停车场。  本标段为4 号线三期工程的4302 标段,从松元公园站引出,沿高尔夫大道敷设,终点止于牛湖站,正线全长约3.1km,出入线全长1.462km。工程包
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深圳地铁5号线BT项目给排水施工方案 立即下载

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深圳地铁5号线BT项目给排水施工方案
本方案为深圳地铁5 号线BT 项目给排水施工方案,共20页,PDF 目录 一、施工策划·········································································································································································· 2 ( 1)工程概况·····························································
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中建装饰集团深圳地铁9号线项目施工纪实 查看详情

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中建装饰集团深圳地铁9号线项目施工纪实
  近日,深圳地铁9号线开通试运营仪式在中建装饰集团(下称集团)施工的红岭北站隆重举行。全长25公里的深圳地铁9号线工程是深圳市实现“南北贯通、东拓西联”“中心强化、两翼伸展”空间发展策略,形成“三轴两带多中心”城市空间布局战略的骨干线路。   驰而不息 “九”久为功   ——中建装饰集团深圳地铁9号线项目施工纪实       近日,深圳地铁9号线开通试运营仪式在中建装饰集团(下称集团)施工的红岭北站隆重举行。全长25公里的深圳地铁9号线工程是深圳市实现“南北贯通、东拓西联”“中心强化、两翼伸展”空间发展策略,形成“三轴两带多中心”城市空间布局
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[毕业设计]深圳地铁3号线170米车站设计 立即下载

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关键词: 地铁车站设计 城市轨道交通 本科毕业设计

[毕业设计]深圳地铁3号线170米车站设计
该资料为深圳地铁3号线170米车站设计 该车站为二级站,车站全长170.0m,标准段总宽度为18.9m。车站两头为了布置设备需要加宽1.85m。该车站标准段为地下两层,开挖深度为16.46m,开挖深度较深,因此,本站安全等级采用一级,基坑环境保护等级为一级本车站设5个出入口,A、B号出入口位于车站的南部, C、D号出入口位于车站的东北部,E出入口位于车站的西部。 ······ 第1章 车站概况 1 第2章 车站建筑设计 7 第3章 车站维护结构设计 18 第4章 车站结构设计 27 第5章 施工组织 84 第6章
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深圳地铁14号线工程试桩顺利打通第一钻 查看详情

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深圳地铁14号线工程试桩顺利打通第一钻
12月16日9:00,伴随着现场钻孔机的轰鸣声,深圳地铁14号线昂鹅车辆段工程桩试桩如期开钻,深圳地铁集团、中铁南方公司、铁四院、中国铁设等单位的相关领导与项目部全体人员共同见证了这激动人心的一刻。     昂鹅车辆段工程桩试桩,标志着车辆段开始进入主体工程施工阶段,同时,也为主体工程施工拉开了序幕。  工程简介  昂鹅车辆段内包含大架修库及定临修库、运用库、物资总库、材料库、蓄电池库、易燃品库、洗车库及综合体等18个盖内外单体建筑,总建筑面积约为332653.15㎡。工区上盖平台包括大架修库、运用库、物资总库及咽
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深圳地铁6号线科学馆站暗挖隧道今日顺利贯通,计划2020年通车 查看详情

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深圳地铁6号线科学馆站暗挖隧道今日顺利贯通,计划2020年通车
起于深圳北站,经过梅林关,通往福田 深圳地铁6号线二期工程是条 备受深圳市民关注的线路  2020年5月建成通车后大大缓解 龙华片区居民进出市中心区的交通压力 同时也将缓解4号线深圳北站的换乘压力 如今该线路各工区正大干快上的建设中 今日,科学馆站传来建设捷报 2018年11月28日,深圳地铁6号线科学馆站站后折返线暗挖隧道顺利贯通,为2019年3月6号线二期工程深圳北站至科学馆站区间段实现贯通打下了坚实基础。    深圳地铁6号线分一、二期工程,一期工程线路起自深
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隧道测量全过程实训培训 立即试听

学员数 1676 好评率 98%

关键词: 隧道测量视频教程 隧道测量方法 隧道控制测量 隧道施工测量

隧道测量全过程实训培训
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Civil 3D做外延级公路施工图设计实战 立即试听

学员数 1304 好评率 98%

关键词: 公路施工图设计 公路工程设计规范 Civil 3D教程 Civil 3D视频教程 BIM视频教程

Civil 3D做外延级公路施工图设计实战
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深圳地铁14号线最新动态抢先看! 查看详情

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深圳地铁14号线最新动态抢先看!
近期 历经三个多月紧锣密鼓的施工 “建设了十三年的红棉路”终于成功打通 不仅缓解了主干道路交通压力 同时也为地铁14号线四联站 下一步的施工奠定基础 近日,深圳地铁14号线红棉路四联段临时道路交通疏解(恒心路至四联路口)顺利完工。经过三个多月的艰苦奋斗,红棉路四联段临时道路的顺利完工,标志着14号线四联站建设又完成了一个重要节点工期目标,取得了实质性的突破。    深圳地铁14号线全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120k
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深圳地铁5、9号线二期轨道工程正式开工! 查看详情

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深圳地铁5、9号线二期轨道工程正式开工!
2018年9月28日上午,随着妈湾站铺轨基地的工人操作龙门吊将首节25米长的轨排顺利下井,完成首节轨排的铺设任务,由深圳地铁集团建设管理、中铁上海工程局承建的深圳地铁地铁5、9号线二期铺轨工程正式开工建设,标志着深圳地铁三期二阶段“保开通大会战”进入全面冲刺阶段。  <<<  保开通大会战 奋力推进工程建设 按照国家“稳增长、促发展”的经济政策,以及深圳市委市政府“东进战略 ”的要求,深圳地铁集团与各参建单位加快推进深圳市轨道交通网络建设的脚步,快速打造南北贯通西联东拓的布局,打造更加便捷高效的城市轨道交通生活圈。三期二阶段建
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深圳地铁16号线田头站咬合桩项目正式开工 查看详情

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深圳地铁16号线田头站咬合桩项目正式开工
近日,由深圳市中汉基础工程有限公司施工的深圳地铁16号线田头站咬合桩工程项目正式开工,盾安重工以设备供应商的身份参建项目。     田头站为深圳市16号线从东往西第二座车站,是整条16号线项目的首开站,位于兰田路与创景路交叉口,田头站是两台盾构机的始发井,且盾构区间很长,整体项目的关键之处。   此站分地下两层,车站总长度292.7m,标准段宽度18.8m,底板埋深约18.2~20.2m。车站主体围护结构采用套管咬合桩,桩径1000mm,桩心间距750mm,嵌入坑底6m,套管咬合桩共计867根。  
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深圳地铁14号线开工曝光 查看详情

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深圳地铁14号线开工曝光
对于地铁,惠州小伙伴们都很关注与惠州对接的深圳地铁14、16号线,究竟啥时候有动静? 这不,动静来了,还很大呢!因为——地铁14号线前期工程施工进展情况来了!请速来围观! 深圳地铁14号线已与日前全面开工 现各工区正紧锣密鼓推进工程建设 力争2022年底竣工 如今它的前期工程施工进展如何? 请和小编一起来看看吧~  前期工程施工 目前,深圳地铁14号线主要是进行前期工程施工。现场踏勘、测量、围挡、绿化迁移、管线迁改......一系列前期工程筹备工作成为了当前的一项重点。 绿化迁移进展 
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全面总结深圳地铁9号线深化设计中BIM应用经验 查看详情

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全面总结深圳地铁9号线深化设计中BIM应用经验
以深圳地铁9号线为例,从组织开展深化设计工作并利用BIM技术对站后工程常规机电、系统机电各个专业设计施工过程中遇到的接口协调及碰撞等问题进行模拟分析。主要得到以下经验总结: 1)管理中规范深化设计的工作流程,保证了深化设计BIM工作的顺利开展; 2)技术上利用BIM技术精细化管理各个专业,减少管线安装的碰撞及对结构的损害; 3)接口协调方面,利用BIM技术有序地安排各个专业施工,能保证设计与施工的同步以及各专业之间的统一协调性。 引言 随着我国社会的快速发展,城市化进程的推进,城市地上空间已难以满足城市的发展需求,正在加速城市地下空间的开发利用
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深圳地铁5、9号线二期工程最新进展抢先看 查看详情

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关键词: 年度工作计划 公路施工方案 施工便道方案 施工进度计划 道路路口设计

深圳地铁5、9号线二期工程最新进展抢先看
深圳地铁5号线南延线、9号线西延线 现在已经进入全面冲刺阶段! 近日这两条线又传来最新进展 现各站已陆续开展供电系统设备的安装 2018年11月15日凌晨,随着9号线西延线高新南站最后一台35kV开关柜吊装到位,5、9号线二期工程全部主要供电设备进场吊装运输全部完成,为后期线路顺利开通打下基础。    作为三期二阶段建设工程的重要组成部分,地铁5号线工程建设南延线南起赤湾站,北至既有5号线起点前海湾站南端,线路全长7.65公里;9号线西延线东起9号线红树湾站,由深圳湾总部基地片区至前海深港合作区,全长约为10.79
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[BIM案例]深圳地铁9号线深化设计中BIM应用 立即下载

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[BIM案例]深圳地铁9号线深化设计中BIM应用
1工程概况 深圳地铁9号线(见图1)西起南山区红树湾站,东至罗湖区文锦站,经过南山区、福田区、罗湖区。线路全长约为25.38km,共设22座车站,全部为地下车站和线路。本项目机电安装工程涵盖轨道工程、常规机电、装饰装修、通信系统、信号系统、供电系统、综合监控系统、安防及门禁系统等多个专业。  图1深圳地铁9号线工程线路示意图 2BIM技术简介 BIM即建筑信息模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立。它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性5个特点。利用三维建模技术,把整个工程的三维数字模型建造出来,制作出
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打桩机打穿深圳地铁11号线隧道,列车撞断桩头受损严重 查看详情

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关键词: 地铁工程施工 深圳地铁列车 列车撞断桩头

打桩机打穿深圳地铁11号线隧道,列车撞断桩头受损严重
摘要:2017年12月7日早上7点左右,广东深圳地铁11号线列车在行驶到红树湾南站至后海站区间时撞上了一个地桩,导致列车严重受损,大量乘客滞留。目前故障仍在抢修中。  地铁列车事故现场  打桩机打穿隧道  地铁内部全面封闭  违规施工现场    据悉,工程施工单位未经申报擅自打桩施工,桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构隧道结构,致使11号线高速行驶的列车撞断桩头,列车严重受损,相关地铁设备不同程度损坏,导致行车被迫中断,事件中无乘客受伤。   这起事故虽然未造成伤亡,但足以让人
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深圳地铁11号线隧道遭打桩机打穿全线运行受阻 查看详情

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深圳地铁11号线隧道遭打桩机打穿全线运行受阻
地铁11号线设备故障致延误原因已查明,因外部施工单位私自打桩,导致11号线接触网受损、供电中断,过程中伴随部分部件掉落致一列车车头受损,事件中无乘客受伤。由于触网受损较大、维修难度较高,因此,故障排查抢修时间相对较长,预计全面恢复时间将有所延长。目前,11号线故障区段设备仍在全力抢修中。,地铁11号线受阻区段尚未恢复,尚不能确定能否在晚高峰前恢复正常运行。在事故现场,抢修人员目前仍在紧张作业,此外一名深圳燃气行业抢修人员透露,距离打桩点一米多的地方埋有燃气管道。11号线00503次列车在行驶至红树湾南-后海(往碧头方向)时,因列车无法动车执行应急程序,引导列车乘客往后海站疏散以确保运营安全,同
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