[分享]桥涵设计水流量计算资料下载

发表于2019-12-09    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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桥涵设计水流量计算专题为您提供桥涵设计水流量计算的相关资料与视频课程,您可以下载桥涵设计水流量计算资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

行滞洪区桥涵构造物过流能力的水力计算探讨 立即下载

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内容简介 以穿越共产主义渠卫共行滞洪区的获新高速公路路段为例,结合当地实测水文资料、桥梁设计资料,对行滞洪区进行百年一遏洪水集水流域产流计算和路堤漫流流量计算,桥、涵、通道等构造物的设计过水流量按其过水断面面积比来分割确定,选取不同的水力计算方法对各构造物进行过流能力计算,根据计算结果分析了桥涵孔径设计的合理性。  
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桥涵水文讲义总结(绪论、河川径流) 立即下载

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桥涵水文讲义总结(绪论、河川径流)
桥涵水文工程水文学是一门阐述和运用水文规律、开发和发挥工程效益、为国民经济建设服务的学科。 桥涵水文学是工程水文学的分支则,是服务于桥涵工程的规划、设计、施工、养护,主要叙述水循环从降水到径流这一过程中,关于地面径流 (特别是河流中的洪峰流量)的形成、观测和以设计洪峰流量为主的分析计算等内容。 赵州桥:建于隋代大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥是一座空腹式的圆弧形 敞肩石拱桥,全长64m,净跨37m, 宽9m,拱矢高度7.23m,在拱圈两肩各设
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什么是水力学?(文末附18套系统讲义) 查看详情

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什么是水力学?(文末附18套系统讲义)
 水力学是研究以水为代表的液体的宏观机械运动规律,及其在工程技术中的应用。水力学包括水静力学和水动力学。水力学是建立在实践基础之上的一门学科,从工程意义上讲,它是一门经验学。水静力学 主要研究液体静止或相对静止状态下的力学规律及其应用,探讨液体内部压强分布,液体对固体接触面的压力,液体对浮体和潜体的浮力及浮体的稳定性,以解决蓄水容器,输水管渠,挡水构筑物,沉浮于水中的构筑物,如水池、水箱、水管、闸门、堤坝、船舶等的静力荷载计算问题。水动力学 主要研究液体运动状态下的力学规律及其应用,探讨管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介质渗流的流动规律,以及流速、流量、水深、
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桥梁下部结构设计,超多图文详解果断收藏! 查看详情

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关键词: 混凝土强度等级 桥梁下部结构设计

桥梁下部结构设计,超多图文详解果断收藏!
 一、桥涵水文基础知识  跨水域桥梁,满足洪水宣泄要求。桥梁基本尺寸,包括桥孔长度、桥面标高、基础埋深等的确定,必须考虑设计使用年限内可能发生的最大洪水,包括其流量、流速及水位等因素。  1大、中桥设计流量推算设计流量的推算,要按《 公路工程水文勘测设计规范》 的要求,根据所掌握的资料情况,选择适当的计算方法。对于大、中河流,具有足够的实测流量资料时,主要采用水文统计法。而缺乏实测流量资料时,则多采用间接方法或经验公式计算。  计算时要注意水文断面与桥位的关系,正确推算桥位处的设计流量和设计水位。  2小
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[PPT]桥梁工程水力学与桥渡水文超全解析(260页) vip 立即下载

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[PPT]桥梁工程水力学与桥渡水文超全解析(260页)
资料目录 第一章 绪论 第二章 水静力学 第三章 水动力学基础 第四章 水流阻力与水头损失 第五章 有压管流与孔口、管嘴出流 第六章 明渠流动 第七章 堰流、闸孔出流及泄流建筑物下游的衔接与消能 第八章 渗流 第九章 河流概论 第十章 水文统计的基本原理与方法 第十一章 桥涵设计流量与水位推算 第十二章 大中桥位勘测设计 第十三章 桥梁墩台冲刷计算 第十四章 小桥勘测设计内容简介 学习目的:    服务于桥涵工程中的规划、设计、施工、养护,主要叙述水循环从降水到径流这一过程中,关于地面径流(特别是河流中的洪峰流量)的形成、观测和以设计洪峰流量为主的分析计算等内容。    在
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公路选线及定线的设计方法 查看详情

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公路选线及定线的设计方法
01 概述 道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。 直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形、地物、
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公路施工中,路面排水设计的重要性? 查看详情

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公路施工中,路面排水设计的重要性?
公路施工中路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种,形成病害的因素亦很多,但水的作用是主要因素之一,路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的变坏,缩短了它们的使用寿命。因此路基路面设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面排水工程。  路基路面排水的一般原则 (1)排水设施要因地制宜、就地取材、经济适用,并做到系统规划,合理布局,与当地排水设施相协调,并充分利用有利地形和自然水系; (2)
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涵洞设计快速入门及案例实操 立即试听

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关键词: 涵洞设计规范 涵洞设计流量公式 过水涵洞 圆管涵尺寸 盖板涵结构图

涵洞设计快速入门及案例实操
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手把手教你城市道路设计技巧 立即试听

关键词: 城市道路设计 市政道路设计理念 城市快速路设计 道路设计教程

手把手教你城市道路设计技巧
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路基路面排水设计超详细图文解读,可谓步步“精”心! 查看详情

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关键词: 公路施工图设计 路基路面设计

路基路面排水设计超详细图文解读,可谓步步“精”心!
本文转自微信公众号“筑龙路桥设计” 路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没! 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径; 设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建;   路基排水要注意防止附
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公路选线及定线设计 查看详情

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关键词: 土石方工程施工 公路工程技术标准 可行性研究报告

公路选线及定线设计
 1、概述道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。   直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形
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路基路面设计、施工和养护中,必须重视排水工程! 查看详情

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关键词: 路面施工和养护 道路内部排水

路基路面设计、施工和养护中,必须重视排水工程!
 公路施工中路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种,形成病害的因素亦很多,但水的作用是主要因素之一,路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的变坏,缩短了它们的使用寿命。因此路基路面设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面排水工程。 路基路面排水的一般原则 (1)排水设施要因地制宜、就地取材、经济适用,并做到系统规划,合理布局,与当地排水设施相协调,并充分利用有利地形和自然水系; (2)
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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也是前无古人后无来者了! 查看详情

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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也是前无古人后无来者了!
01概述 道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。 直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形、地物、环境相适应。
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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也没谁了! 查看详情

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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也没谁了!
 1、概述道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。   直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形
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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也是前无古人后无来者了! 查看详情

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把公路选线及定线设计说这么明白,估计也是前无古人后无来者了!
1、概述 道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。  直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形、地物、环境
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公规院:桥梁施工图设计这些点必须注意! 查看详情

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关键词: 桥梁护栏防撞等级 护栏防撞等级 倒虹吸圆管涵 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板涵

公规院:桥梁施工图设计这些点必须注意!
 啥是施工图?  施工图设计为工程设计的一个阶段,在初步设计、技术设计两阶段之后。这一阶段主要通过图纸,把设计者的意图和全部设计结果表达出来,作为施工制作的依据,它是设计和施工工作的桥梁。作为桥梁设计师,大院总结的桥梁施工图设计的这些事儿,必须熟记于心!  桥梁施工图设计标准 1、设计车速:主线100 Km/h。 2、路基宽度:整体式路基为26.00 米。分离式路基为13.00 米。 3、桥涵设计荷载:公路-I 级。 4、设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞等构造物1/100。 5
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从设计到施工,公路排水轻松搞定 查看详情

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从设计到施工,公路排水轻松搞定
    一、路基排水目的及原则  1.1 危害路基的水源 水源:地面水、地下水; 排水工程:地面排水、地下排水。 地面水:产生冲刷(导致路基整体稳定性受损害,形成水毁)和渗透(降低路基强度)。 地下水:使路基湿软,降低路基强度;引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。  1.2 路基排水的目的 路基排水的任务: 是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基具有足
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还不懂路基排水设计?我也不懂,我们一起看看吧! 查看详情

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还不懂路基排水设计?我也不懂,我们一起看看吧!
一、路基排水的目的及设计的一般原则 一、危害路基的水源 水源:地面水、地下水; 排水工程:地面排水、地下排水。 地面水:产生冲刷(导致路基整体稳定性受损害,形成水毁)和渗透(降低路基强度)。 地下水:使路基湿软,降低路基强度;引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。  二、路基排水的目的 路基排水的任务: 是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基具有足够的强度与稳定性。 设计: 地面水:
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