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施工临时钢便桥结构受力计算书
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资料目录 一、计算依据: 二、概述 三、活荷载 四、恒载: 五、荷载组合: 六、主梁受力计算 七、横向次梁受力计算 八、桥墩承载力计算内容简介 概述: 本桥为6×6m简支梁桥,宽4.5m,纵向主梁采用5根I50a工字钢,间距为1.05m,横向次梁采用I22b工字钢,间距为0.5m,在次梁上铺1.2cm花纹钢板作为桥面。墩台身和基础采用C25砼,墩台顶帽采用C35钢筋砼,基底承载力要求达到180kpa。本桥仅作为xx火车站建设项目施工车辆的临时便桥使用。
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[福建]临时人行钢便桥施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
贝雷桁架施工
扩大基础施工
项目位置:福建
施工组织设计类型:实施
主体工程内容:天桥,人行设施
计划工期:1月
附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表
编制时间:2013
该资料是临时人行钢便桥施工组织设计 资料目录 第一章 工程概况 1.1工程概述 1.2工程特点及重难点分析与应对措施 1.2.1工程特点 1.2.2周边情况描述 1.2.3 重、难点分析及应对措施 第二章 编制依据及原则 2.1.编制依据 2.2相关法律、法规 2.3图纸、施工组织设计 2.4.编制原则 第三章 施工计划 3.1 施工工期 3.1.1工期总体计划 3.1.2 各分项工程进度计划 3.2施工总体部署 3
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汕头市海门湾桥闸重建工程钢便桥成功合龙
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利合龙,这标志着工程建设取得了阶段性成果,为海门湾桥闸重建工程工作的全面开展创造了先决条件。 严格按照技术指标,合理科学施工 自项目动工以来,项目部严格按照专家组确定的技术方案进行作业,发扬不畏艰难险阻,不惧寒风酷暑的精神,克服种种困难,各种不利气候条件等不利因素,不顾疲劳,连续鏖战,终于打赢了工程钢便桥合龙攻坚战。 交通桥采用贝雷梁+型钢组合结构,桥面宽度9.0m,行车道净宽7.0m为双向两车道,两侧分别预留1m人行道和供水管道位置,钢便桥总长459m,两岸引桥共182m。钢便桥为汕头市海门湾桥闸重建工程的施工期临
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装配式钢便桥施工工艺技术
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装配式钢便桥施工工艺技术近年来,随着跨江、跨海大桥的建设,钢便桥作为材料运输、设备和人员通行的临时通道工程越来越受到广泛应用,且设计荷载越来越大,施工要求也越来越高,逐步接近半永久性工程。兴土桥梁公司一直致力于临时钢便桥的标准化研发,依托多年桥梁钢结构设计、制造和施工经验,研发出的第四代装配式钢便桥,具有承载力高、施工效率快等特点,适用于各类桥梁水上施工作业临时通道的快速搭建。 装配式钢便桥由下部结构、上部结构和附属结构(护栏、人行道)组成。 1、下部结构由钢管桩、桩间联接系和承重梁组成; 2、上部结构由贝雷梁、横向分配梁、桥面板、伸缩缝、分配梁夹具、桥面板夹具等
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石武客运专线某特大桥跨河临时钢便桥施工方案
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资料目录 1、便桥形式结构设计 2、便桥施工方案 3、工期安排: 4、工后恢复 附件: 栈桥计算书 栈桥材料表 跳板承重梁,钢筋砼基础结构图 施工栈桥桩顶分配梁结构图 施工栈桥钢管桩及桩顶联结系结构图 钢栈桥总布置图内容简介 1、便桥形式结构设计 便桥设计为7跨结构,便桥桥台采用现场浇筑钢筋混凝土基础加承重梁。桥墩采用钢管基础,钢构墩帽,上部结构采用标准贝雷桁架搭设,桥面系防滑钢板。 本栈桥设计最大负荷为:50吨履带吊、挂车-100、20t汽车一般自卸汽车,需要注意车辆在通过栈桥时应该尽量行驶在车行道中央,特别是宽度较窄的车辆,切不可出现较大的横向偏载; &
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桥梁施工大型临时结构设计(总工必会)
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学员数 5654
好评率 98%
关键词: 桥梁设计视频教程
桥梁临时结构设计
现浇箱梁支架设计
钢栈桥设计
水中施工平台设计
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 776
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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市政道路工程施工辅道专项施工方案(含钢便桥 29页)
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关键词: 路桥施工方案
级配碎石铺筑
资料目录 工程概况 辅道道路施工工艺 -材料准备 -施工方法 钢便桥施工工艺 -材料要求 -下部结构施工 -上部结构施工 -桥台施工 -便桥构件加工及安装质量控制 -维护保养 吊装方案 -施工准备工作 -钢梁吊装施工工艺 应急预案及措施 后期处置 保障措施内容简介 道路总长:5.74km 道路等级:城市主干路 设计速度:50公里/小时 红线宽度:50米 施工辅道:道路北侧红线外修建 便道路面结构:填0.8m拆房土+0.1m碎石 分层铺筑厚度:50cm 路面荷载:BZZ-100 便道路面宽度:10m 便道车道数:2 便道设计车速:30Km/h(局部转弯
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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工
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关键词: 桁拱架设墩旁托架结构
高速铁路双线
南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。 一、工程概况 南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。 主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m
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钢便桥施工组织设计(施工便桥)
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资料目录 一、工程概况 二、现场平面布置 三、施工方案 1、施工准备 2、施工现场临时用电 3、钢结构工程 4、施工工序图: 5、机械设备 6、质量要求: 7、便桥施工 四、便桥荷载计算 五、施工进度计划及措施 六、安全施工措施 七、文明施工措施、内容简介 施工便桥工程位于xx大桥桥位平行线上,第四、五跨位置,钢便桥全宽5.0m,行车道净宽度4.0米加栏杆宽度0.25×2m=4.5米,桥梁全长40.0m,由三跨12m工字钢简支而成,桥两头各2.0m搭板,Ф60钢管桩基础(壁厚8mm、桩长6m)、40b工字钢横梁,每台布置2根Ф60钢管桩,上部采用40b工字钢架设,桥面横梁采
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[湖南]两层三跨箱型框架结构车站设计图纸112张(含交通疏解 著名大院设计)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁设计图纸
地铁防水设计
地铁换乘通道设计
资料目录 设计说明31 车站结构总平面图 车站地下管线迁改图 车站施工场地及交通疏解图 车站右线地质纵断面图(二) 车站左线地质纵断面图(二) 主体基坑平面布置图(二) 车站主体基坑第一道支撑平面图(二) 车站主体基坑第二、三道支撑平面图(二) 主体基坑北端盾构段围护结构横剖面图 主体基坑铺盖段围护结构横剖面图 主体基坑标准段围护结构横剖面图 主体基坑过城际线段围护结构横剖面图 主体基坑南端盾构段围护结构横剖面图 车站主体围护桩配筋大样图 临时便桥、便道设计图(二) 主体围护结构混凝土构件大样图 钢支撑及钢围檩设计图(五) 主体围护结构及第一道支撑监测平面图(二) 主体围护结构及第二
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[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张(地连墙29m基坑)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁换乘站设计图纸
地下车站设计
地下连续墙基坑支护设计
资料目录 设计说明12 车站总平面图 管线迁改 一期交通疏解平面图 二期交通疏解平面图 围护结构剖面图一 围护结构剖面图二 混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图(二) 连续墙配筋图三 中立柱大样图(二) 车站围护结构监测断面图 岩溶处理示意图 钢便桥设计大样图 车站纵剖面图 负四层平面布置图 负三层平面布置图 负二层平面布置图 负一层平面布置图 梁、柱截面配筋图三 主体结构配筋图二 主体结构剖面图二 抗拔桩详图 施工步骤图 施工进度横道图 3号出入口通道站厅层平面图 3号出入口通道35.400绝对高程层平面图 3号出入口通道地面层平面图 3号出入口通道1-1剖面 3号出入口通道2-2剖面
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互通立交工程施工方案全套35篇(路基路面桩基,现浇箱梁便桥高支模)
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关键词: 互通立交施工方案
现浇箱梁预压施工
薄壁墩模板施工
塑料排水板加固软基
气泡混合轻质土施工方案;桥头搭板施工方案;路面基层试验段施工方案;路面水稳基层施工方案;路缘石施工方案;沥青混凝土路面试验段施工方案;交通安全设施施工方案;沥青混凝土路面施工方案;波形护栏施工方案;桩基专项施工方案;质量保证体系及保证措施;桩基检测方案;预制小箱梁梁场建设施工方案;软基处理塑料排水板施工方案;双标监理实施细则;双标管理、样板标杆工程;软土路基处理换填石屑施工方案;钢筋加工场施工方案;钢筋加工场建设施工方案;天然气管道防护及PHC管桩施工方案;软土路基监测方案;贝雷梁人行便桥结构受力计算书;桥梁承台系梁施工方案;桥梁系梁首件施工方案;桥梁墩台身立柱盖梁施工方案;预制箱梁施工方案;
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[浙江]跨海大桥水中钻孔灌注桩施工方案(刚便桥)
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关键词: 岩土施工方案
海水泥浆配比
桩数:98根桩径:2000以上mm单桩承载力不小于:4000KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2006年以前年资料目录 一、工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2自然条件 1 1.2.1气象 1 1.2.2水文 2 1.2.3工程地质 4 1.2.4水文地质 6 1.3施工依据 7 二、资源配置 8 2.1人力资源配置 8 2.2主要施工设备配置 8 三、施工顺序及计划安排 10 3.1施工顺序 10 3.2施工计划安排 12 四、施工技术方案 14
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