[分享]节段梁架设技术交底资料下载

发表于2019-12-10

标签：节段梁架设技术交底资料节段梁架设技术交底讨论节段梁架设技术交底视频

节段梁架设技术交底专题为您提供节段梁架设技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载节段梁架设技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

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关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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简支梁桥架设安全技术交底立即下载

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本资料为简支梁桥架设安全技术交底，共2页。吊梁车起落梁时，前后两吊点升降速度应一致。吊梁车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。导梁推移过程和吊梁车在导梁上行驶时，导梁下应划定防护区，禁止人员入内。桥头引道应填筑到与主梁顶面同高，引道与导梁或主梁接头处宜为坚实平整的砌筑结构。吊梁车运梁应慢速行驶。在导梁上行驶速度不宜大于5m／min，并及时纠偏，保持吊梁车在导梁轴线上行驶。导梁安装应平稳，导梁的节段连接采用栓接时，应采用专用螺栓，不得随意代替，安装后应检查、验收，确认合格。导梁结构应进行施工设计，经计算确定，其抗倾覆稳定安全系数不得小于1.5，导梁长度不得小于梁跨的2倍另加5

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全面采用预制节段拼装箱梁技术的高架桥查看详情

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关键词：市政工程设计桥梁施工工艺预制节段拼装箱梁技术

2019年4月3日，作为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的南昌市洪都大道主线高架桥顺利通车，这意味着市民可以“一马平川”地从九州高架直接开到英雄大桥。洪都大道快速化改造工程为南昌市一环线的东环，北起英雄大桥，南接九州高架，主线全长约7.6公里，采用“主线高架+地面铺路”布置形式，内设解放路互通立交一座，主线高架为快速路，地面辅道为城市主干路，双向六车道，设计速度80公里/小时。项目总投资约44亿元。洪都大道工程为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的桥梁项目。图1 项目总体布置图

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特大桥节段拼装梁施工技术总结（图文并茂） vip 立即下载

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关键词：拼装梁施工技术节段预制施工工艺节段梁架设施工工艺路桥工程总结

特大桥节段拼装梁施工技术总结：特大桥桥全长545.97m，结构形式为（1-32m+7-63m+1-32m）简支梁桥；桥梁1#、8#桥墩纵向预偏心1375px，其余桥墩无预偏心。桥台采用T型台，桥墩采用单线圆端形实体桥墩，基础采用Φ125mm、Φ150mm的钻孔灌注桩基础，桩长为29m-37m，墩高2.0m-11.5m。32米梁采用T梁，63m梁采用单箱、单室、等高度预应力混凝土简支箱梁。梁高4.8m，除与32mT梁相接的1号梁段顶宽变化外，梁顶宽5.32m，底宽3.4m。箱梁预制段长度共分为3.7m、4.6m两种，每跨箱梁采用奇数分块，跨中不设湿接缝，共分为13个梁段，12个湿接缝

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箱梁短线法节段预制及架设施工工艺图文，只能帮你到这了查看详情

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节段箱梁预制施工流程：侧模、端模首次安装→吊入底板→匹配梁段定位→胎模上绑扎钢筋、波纹管、预埋件安装→模板打磨、刷油→钢筋骨架吊装入模→入内模→砼浇筑、养护→拆模、将匹配梁提至存梁区→新浇梁段拖至匹配梁位置→进行下一循环施工。模板首次安装匹配梁就位模板打磨钢筋绑扎钢筋骨架吊装入模内模安装砼浇筑覆盖、洒水养护拖开匹配梁段节段箱梁架设 1节段箱梁拼装悬拼架设过孔合拢架设 20#块架设

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突破节段梁预制拼装技术瓶颈查看详情

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关键词：市政工程设计项目建设管理节段梁预制拼装技术

大尺寸箱梁节段的运输和吊装难题，制约着节段梁技术在宽幅桥梁中的应用，是限制预制拼装技术在市政桥梁领域推广的关键问题之一。深圳海滨大道（机场段）工程，提出大悬臂节段预制复合截面脊骨梁的概念，将宽桥幅、大挑臂的箱梁断面分解为 “核心段箱梁”和“预制挑臂”两部分。分析该类桥梁的结构体系、合理构造以及关键连接，并对设计标准化、施工快速化等方面进行了研究。深圳海滨大道（机场段）工程位于宝安机场西侧，自南向北贯穿沿江高速以东海域。主线按城市快速路设计，设计速度80km/h，双向八车道；辅路按城市主干路设计，设计速度40km/h，双向四车道。工程主线全长约10km，其中约1.9km以

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桥梁箱梁节段预制施工关键技术321页（短线匹配法，长线法预制，湿接法拼装） vip 立即下载

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关键词：预应力桥梁施工箱梁节段预制施工新技术新材料

节段梁架设技术交底资料下载-桥梁箱梁节段预制施工关键技术321页（短线匹配法，长线法预制，湿接法拼装）

1 短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁关键技术43页 2 长线法预制箱梁施工工艺95页 3 客运专线48米简支箱梁湿接法节段拼装施工技术50页附工程实例：（1）上海高架桥架桥机节段拼装施工技术84页（2）香港短线匹配法箱梁预制施工技术成果报告59页 …… 短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁技术是一种将整孔箱梁设计成若干个标准节段，在预制工厂的预制台座上，利用循环使用的模板系统逐榀匹配、流水预制，再用船舶或车辆等运输工具运至桥位，由架桥机进行现场组拼成桥的先进技术。长线台座吻合浇注的施工方法长线台座制梁是将整片梁的线

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全体外预应力节段拼装箱梁及工业化建造技术65页（知名教授） vip 立即下载

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关键词：箱梁节段拼装工艺全体外预应力箱梁节段预制

节段梁架设技术交底资料下载-全体外预应力节段拼装箱梁及工业化建造技术65页（知名教授）

目录：1 桥梁建造的工业化趋势2 节段梁设计中的工业化元素3 全体外预应力节段梁的力学性能保障4 节段预制与架设的机械化加工和工厂化生产5 节段梁的信息化管理……对各种跨径节段梁设计元素及方案构思、力学性能、预制与架设进行了展示，为知名教授编写。有一定的参考价值，推荐学习参考。……共计65页，编制于2015年。节段拼装梁截面有效宽度分析断面构造解决方案全体外预应力方案截面形式桥梁跨径布置

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钢桁梁整体节段安装技术，一次性就说清楚了查看详情

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关键词：钢桁梁安装技术钢梁节段架设

国内外钢梁节段架设国内外钢梁节段架设中国香港-汲水门斜拉桥，主跨430m，双层斜拉桥，主梁为钢箱梁，内有钢桁加劲，节段长8.7m，梁高7.3m，节段重量500t。日本明石海峡大桥，其桁梁安装是按一个吊索的索距，单片安装。日本柜石岛桥主梁是桁架结构，按节段分片安装。钢架结构本桥梁的钢桁梁安装的技术特点： ① 三主桁、焊接正交异性桥面板结构，整体刚度大，误差不易调整，对制造精度要求高， ② 三主桁钢桁梁安装过程中中桁与边桁变形不一致，对接点多，致使主桁安装困难。

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[浙江]知名集团编制特大桥节段梁预制首件技术总结119页（附大量照片） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁施工技术总结箱梁预制施工箱梁预应力施工节段梁混凝土浇筑

节段梁架设技术交底资料下载-[浙江]知名集团编制特大桥节段梁预制首件技术总结119页（附大量照片）

资料目录一、工程概况及特点二、施工目标三、施工准备四、首件施工安排五、首件施工过程（一）节段梁首件施工预制顺序（二）具体施工方法 1、模板加工及安装 2、钢筋下料、钢筋骨架绑扎、预应力管道加工及安装 3、混凝土浇筑 4、拆模及养生、凿毛 5、节段梁成品检验 6、梁段移存六、首件总结的技术参数以及解决的问题（一）混凝土工作性能39 （二）混凝土布料以及振捣工艺（三）保护层厚度控制（四）箱室腹板、倒角气泡处理（五）最佳施工人、机配置（六）节段梁最佳生产周期（七）确定下一榀节段梁的最佳施工时间（八）施工工艺对监控精度的影响七、首件工程中存在的不足及需进一步改

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短线法节段箱梁模板施工技术详解，有图有真相查看详情

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关键词：桥梁施工方法PPT 箱梁施工方案

短线法节段预制模板主要包括固定端模及支架、侧模及支架、底模及底模台车、内模及滑车、匹配梁（墩顶块及起始梁段为活动端模）等几部分组成，所有模板均采用定型钢模板。模板系统见下图。 2.1 模板安装模板的安装顺序为：底模安装、匹配梁定位、侧模安装、（吊入钢筋骨架）、内模安装。由于固定端模的位置是固定的，每次模板安装时，测量校核其平面位置、水平度及垂直度即可。墩顶块和每跨起始梁段预制时，两端均需端模（固定端模和移动端模），其他梁段的端模为固定端模和匹配梁段的端面。（1）端模待浇梁段的端模包括固定端

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[浙江]跨海大桥非通航孔预应力节段梁安装施工技术方案179页（知名集团） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案跨海大桥施工方案节段梁安装施工方案真空辅助压浆

节段梁架设技术交底资料下载-[浙江]跨海大桥非通航孔预应力节段梁安装施工技术方案179页（知名集团）

资料目录一、编制说明- 1 - 1.1 编制范围- 1 - 1.2 编制依据- 1 - 二、工程概况- 2 - 2.1 项目简介- 2 - 2.2 主要技术标准- 4 - 2.3 自然环境- 4 - 2.4 工程特点- 5 - 2.5 节段梁的几何参数及梁跨组合方式- 7 - 三、施工总体规划- 10 - 3.1 总体思路- 10 - 3.2 箱梁的运输方式- 12 - 3.3 架设方式- 12 - 3.4 1号桥架梁施工顺序- 13 - 3.5 2号桥架梁施工顺序- 13 - 四、非通航孔节段梁的运输- 15 - 4.1 运输路线平面布置及总体思路- 15 - 4.1.1 总体思

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建筑业10项新技术--预制节段箱梁模板技术查看详情

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关键词：桥梁工程施工箱梁架设技术节段箱梁模板技术

预制节段箱梁模板技术预制节段箱梁是指整跨梁分为不同的节段，在预制厂预制好后，运至架梁现场，由专用节段拼装架桥机逐段拼装成孔，逐孔施工完成。目前生产节段梁的方式有长线法和短线法两种。预制节段箱梁模板包括长线预制节段箱梁模板和短线预制节段箱梁模板两种。长线法：将全部节段在一个按设计提供的架梁线形修建的长台座上一块接一块地匹配预制，使前后两块间形成自然匹配面。短线法：每个节段的浇注均在同一特殊的模板内进行，其一端为一个固定的端模，另一端为已浇梁段（匹配梁），待浇节段的位置不变，通过调整已浇筑匹配梁的几何位置获得任意规定的平、纵曲线的一种施工方法，台座仅需4～6个梁

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节段箱梁预制施工方案立即下载

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节段箱梁预制施工方案上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁，共计111跨，其中30m节段梁90跨，25m节段梁19跨，27.5m节段梁2跨。节段梁划分三种:标准节段B、过渡节段G、梁端节段D，除梁端节段长度为2.45m外，其余长度均为2.5m。桥梁架设采用架桥机拼装施工工艺，总计预制箱梁节段1292节。 ······ 一、编制依据和原则二、工程概况 1 三、主要施工技术方案 4 四、梁场组织机构体系 50 五、资源配置及进度计划 50 六、质量施工措施 53 七、安全、环保及文明

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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页（PPT） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训公铁两用斜拉桥施工技术钢桁梁整节吊装钢桁梁连续匹配组拼钢桁梁安装技术

节段梁架设技术交底资料下载-公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页（PPT）

资料目录一、钢桁梁安装技术的发展二、大桥节段安装方案三、节段安装关键技术 1、连续匹配组拼 2、三吊点吊装多点对接 3、700t架梁吊机四、体会内容简介本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥，同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，N形桁架，3片主桁，桁宽2×15m，桁高15.2m，节间长度14m，采用焊接整体节点。钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装，随着我国桥梁建设实力和技术的增强，有能力实施工厂整节段立体组拼，现场整节段安装技术

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梁桥预制节段拼装工艺及关键问题（共55页，图文并茂） vip 立即下载

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节段梁架设技术交底资料下载-梁桥预制节段拼装工艺及关键问题（共55页，图文并茂）

本资料为梁桥预制节段拼装工艺及关键问题（共55页，图文并茂）。上世纪六十年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁。七十年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和美学效果，从而逐渐推广到世界各地，成为中等跨径箱梁的一种基本施工方法，由于是工厂预制，不需要搭设支架，对现场干扰小，梁体外观质量好，对城市高架桥梁尤为适合。例如，美国较早就成功地建成了长礁桥（101×36m）和七英哩桥（266×36m）等长大桥梁，2000年泰国耗资10亿美元建成了全长55km的Bang Na桥，它是当今世界采用逐跨节段拼装施工技术建成的最大桥梁。八十年代观塘快速路项目中被首次被引入到香港。九十年

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