[分享]道路坑坑槽修补方案资料下载

发表于2019-12-10    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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道路坑坑槽修补方案专题为您提供道路坑坑槽修补方案的相关资料与视频课程,您可以下载道路坑坑槽修补方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

沥青路面坑槽修补质量的影响因素及控制方法 查看详情

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关键词: 沥青路面施工 公路养护技术规范

沥青路面坑槽修补质量的影响因素及控制方法
 摘 要 为了提升沥青路面坑槽修补质量,针对坑槽病害形成的原因,对比常规坑槽修补工艺的优势,以最常用的冷切热补施工工艺为研究对象,从施工人员、养护机械、养护材料、施工工法、作业环境等方面分析影响坑槽修补质量的因素,总结出控制并提高坑槽修补质量的方法,并推荐适用的养护施工关键机械,指出未来公路养护施工机械的发展方向。 关键词 沥青路面 | 坑槽修补 | 冷切热补 | 质量控制 引言 坑槽属于沥青路面最常见的病害之一,它不仅会明显加快路面损坏速度,还会导致道路基层的破坏,严重影响行车舒适度,甚至威胁行车安全[1-3]。坑槽产生的直接原因是
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沥青冷补料在路面坑槽修补中的施工方法 查看详情

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沥青冷补料在路面坑槽修补中的施工方法
 沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。 实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能,达到最佳的使用效果,生产
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学员数 1106 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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关键词: 桥梁工程 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

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复合有机水硬性材料沥青路面坑槽修补技术(二) 查看详情

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关键词: 复合有机水硬性材料 沥青路面坑槽修补技术

复合有机水硬性材料沥青路面坑槽修补技术(二)
摘 要  复合有机水硬性材料是有机材料和无机材料的二元结合,提升了材料的综合品质。本文提出的复合有机水硬性材料坑槽修复技术是在对复合有机水硬性材料充分认识的基础上的创新性应用,通过实际工程应用可以看出,复合有机水硬性材料坑槽修补技术具有机动灵活、施工速度快、修补效果好等优点,在沥青路面养护中具有较高的推广价值和应用前景。  5 质量控制   5.1.施工过程中的质量控制 施工中对稀浆混合料进行抽样检测,抽检项目、频率允许误差及方法如表3所示。     5.2.检查验收标准 工
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沥青路面坑槽修补材料及修补工艺 查看详情

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关键词: 沥青路面病害维修 坑槽修补工艺 就地热修补技术

沥青路面坑槽修补材料及修补工艺
 沥青路面坑槽修补   对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺冷料冷补、热料热补和热料冷补),达到理想的维修效果。对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。   1、坑槽破损和维修机理   1.1坑槽破损主要表现形式   (1)表面层产生坑槽由于沥青路面上面层混合料局部空隙率较大、沥青与石料问的粘附力不强,路表水(雨水或雪水)进入并滞留在表面层沥青混合料中,在行车荷载尤其是重载车辆的不断作用下,产生的动水压力使表面层的沥青从石料表面剥落下来,沥青路面便会出现局部松散破损。散落的石料被车轮甩出,路面自上而下逐渐会形成坑槽。这类坑槽
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[硕士]沥青路面坑槽修补界面技术研究[2007] vip 立即下载

等级:      文件格式:pdf     文件大小:2.13MB

内容简介 学科专业:材料学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2007年   本文针对沥青路面坑槽维修后界面早期破损现象,首先对坑槽填补后新老沥青混凝土界面粘结破损的机理进行分析,然后在上述分析的基础上对挖补式坑槽修补技术各种开槽方式和坑槽修补料与原有老沥青路面界面粘结性能进行研究,最后提出了坑槽维修施工工艺。针对坑槽修补后早期界面破损的状况,分别分析了界面水损害、界面受力破损、施工技术和材料等因素引起的修补界面早期破损,根据上面的机理分析,为防止坑槽修补后界面早期破损,提出对沥青路面坑槽修补的要求;针对最常用的挖补式沥青路面各种开槽方式,采用弹
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冬日养护:冬季冷补新技术修补“路面坑槽” 查看详情

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冬日养护:冬季冷补新技术修补“路面坑槽”
摘要:1月17日,在新疆乌鲁木齐机场高速公路上,乌鲁木齐公路管理局地窝堡分局正使用冬季冷补新技术对路面坑槽进行填补。据了解,在此项技术尚未实施前,每年冬季出现的坑槽都无法处理。  乌鲁木齐冬季冷补新技术16时许,在新疆乌鲁木齐机场高速公路G30线3617+800段,一处约10厘米宽、50厘米长的坑槽,坑槽旁摆放着两个警示锥桶。 公路养护人员先使用切割机将不规则的坑槽,切成长方形的块状,再将连接油、沥青拌料热处理,待二者结合后在路面坑槽中摊铺开,用压路机碾压,让填补料压直,放平。整个过程不到半个小时就完成,车辆便可以正常通过。 “这个坑槽是我们昨天发现的。
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