[分享]桥梁施工预拱度计算资料下载

发表于2019-12-12    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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桥梁施工预拱度计算专题为您提供桥梁施工预拱度计算的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁施工预拱度计算资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

桥梁挠度与预拱度计算,这个需要记住! 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 预应力混凝土

桥梁挠度与预拱度计算,这个需要记住!
 1.挠度(1)挠度产生的原因:1)永久作用挠度:不表征结构的刚度特性,恒久存在的,其产生挠度与持续时间相关,可分为短期挠度和长期挠度。可通过施工时预设的反向挠度(或称预拱度)来加以抵消,使竣工后的桥梁达到理想的线型。 2)可变荷载挠度:使梁引起反复变形,变形的幅度(即挠度)愈大,可能发生的冲击和振动作用也愈强烈,对行车的影响也愈大。在桥梁设计中需要通过验算活载挠度来体现结构的刚度特性。 《桥规》规定:对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥,用可变荷载频遇值计算的上部结构长期的跨中最大竖向挠度,不应超过l/600,l为计算跨径。对于悬臂体系,悬臂端点的挠度不应超过l&
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普通钢筋混凝土桥梁施工预拱度的设置 立即下载

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关键词: 其他路桥资料 普通钢筋混凝土桥梁

内容简介 普通钢筋混凝土桥梁,特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度,以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形,从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅,桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混凝土裂纹的产生和发展。这就要求预拱度的设置准确合理,能与梁体的受力特性和状态相吻合。正确计算施工预拱度对我们确定梁底施工标高有着重大意义。施工预拱度可通过梁底模板起拱实现,那么怎样确定梁底模板的最大起拱高度呢?怎样计算不同位置底梁模板的不同起拱高度呢?  
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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 617 好评率 98%

关键词: 公路工程 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

公路工程施工技术精品课
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1109 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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预应力弯箱梁CDN挠度验算与预拱度计算思路 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁挠度验算 桥梁设计计算 预应力混凝土

预应力弯箱梁CDN挠度验算与预拱度计算思路
 1挠度验算 18混规要求活载频遇组合下每跨的最大挠度≤1/600L、悬臂端的最大挠度≤1/300L,查看15通规可知:汽车荷载的频遇组合系数=0.7、人群荷载的频遇组合系数=1,同时,考虑到Civil程序会自动计算冲击系数μ,则程序中挠度验算对应的荷载组合为"(0.7×汽车)/((1+μ)+1.0×人群"。  对于算例模型,没有定义人群荷载,则对应的荷载组合"(0.7×汽车)/((1+μ) ",以第一跨包含的2~19号节点为例,该工况下的最小位移在9号节点处取得,数值为-3.584mm。  按
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桥梁施工经验总结 查看详情

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关键词: 钢筋绑扎规范 旋挖灌注桩施工 市政道路施工

桥梁施工经验总结
 今天给大家带来的内容是一个桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结,干货非常多,值得我们认真去学习一下。 一、场地平整 工程不论大小,进场后都要对场地平整,对场地进行综合布置,留足主体工程施工空间。对于市政工程,一般场地狭小,受多种因素制约,布置场地合理性更重要。场地平整后,才能够适应机械施工,只有场地良好,才能发挥机械效益,减少人工,在许多大型工程中,先修高标准道路,其实质是节约,而不是浪费。施工先修路,没有可靠的路怎么用大型机械施工如大桥南路高架桥,桥面跳仓,一个梁段作为一个施工场地。二、基础施工 在桥梁中,基础通常用桩基础。桩基础有多种形式
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高速公路D12合同段特大桥桥梁施工监控方案 立即下载

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高速公路D12合同段特大桥桥梁施工监控方案
xx 特大桥位于宣汉县 xx 镇,是 xx 至 xx 高速公路跨越小河沟的一座特大桥。主桥平面位于半径为 1500 米的圆曲线上, 小河沟不通航,桥高不受设计洪水位控制,由路线标高决定,桥面至沟底水面约 115m。 xx 特大桥跨径组合右幅为( 2x40m )简支 t 梁+(95m+180m+95m )连续刚构 +(6x40m )简支 t 梁,桥梁全长 707m.;左幅为( 2x40m )简支 t 梁+(95m+180m+95m )连续刚构 +(5x40m )简支 t 梁,桥梁全长 667m.。 主桥箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱顶板宽 12.1 米,底板宽 7
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装配式桥梁施工,从墩台到索塔,一篇全搞定! 查看详情

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关键词: 装配式墩台施工 装配式桥梁施工 钢梁悬拼施工

装配式桥梁施工,从墩台到索塔,一篇全搞定!
 随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现,装配式施工方法在国内越来越火,还不赶紧来学学?  一 装配式墩台施工 装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成 若干构件,在桥址周围的预制场地上进行浇筑,通过车船运输至现场,起吊拼装。 装配式墩台的主要特点是:可以在预制场预制构件,受周围外界干扰少,但相对来说,对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件,如承台、柱、盖梁(墩 帽)等,在工厂或现场集中预制,再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝
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大院标准:桥梁施工图设计时预制结构设计要点 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 装配式桥梁标准图 桥梁预制结构设计

大院标准:桥梁施工图设计时预制结构设计要点
预制结构设计要点: (1)位于曲线段上的预制板梁,平面布置方式如下: ① 桥梁平面处于曲线段,当矢高≤2.5cm 时,弯桥直做,桥梁孔跨按直线桥布设,如图2 所示。其特征为:桥墩中心线及桥台背墙线与桥梁中心线所成角度完全相同;桥墩中心线互相平行;各个桥墩盖梁长度完全相同;坐标的计算以桥梁中心线为基准,与路线中心线无关;  侧平移矢高/2,桥墩中心线及桥台背墙线与桥梁中心线所成角度完全相同;桥墩中心线互相平行;各个桥墩盖梁长度完全相同;坐标的计算以桥梁中心线为基准,与路线中心线无关;  ③ 当矢高>5cm 时,弯桥直做,桥梁按径向布置,
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