[分享]鸿业交叉口板块划分资料下载

发表于2019-12-12    12人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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鸿业交叉口板块划分专题为您提供鸿业交叉口板块划分的相关资料与视频课程,您可以下载鸿业交叉口板块划分资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

道路交叉口车道功能划分 立即下载

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内容简介 对车道功能划分的影响因素作系统性分析。从交叉口交通条件、道路条件、信号控制条件以及上游交通条件等因素对交叉口车道功能合理划分进行研究。  
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道路安全设计之道路功能等级和交叉口选位 立即下载

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关键词: 道路安全设计 道路功能等级分类 道路交叉口选位 路桥设计说明

道路安全设计之道路功能等级和交叉口选位
该资料为道路安全设计之道路功能等级和交叉口选位 道路可根据服务的特性分为“干线道路”主要提供主行驶路段的运输服务、“集散道路”主要是提供疏散汇集段的运输服务及“局部道路”主要是提供出入段的运输服务。 道路一般具有两种功能:交通功能(又称畅通性)和接入功能(又称服务性或通达性)。 ······ 1、道路功能分析 2、道路功能等级划分标准 3、道路接入分类体系 4、道路功能等级划分的应用—平交口类型划分 ······ 共52页  道路分类 
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道路设计专业负责人训练营 立即试听

学员数 222 好评率 98%

关键词: 道路设计师培训 道路施工图设计 鸿业道路设计 纬地道路设计 道路设计从入门到精通

道路设计专业负责人训练营
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道路设计培训从入门到精通全过程实训 立即试听

学员数 4401 好评率 98%

关键词: 道路设计师培训 道路施工图设计 道路设计软件 道路设计教程 道路设计培训

道路设计培训从入门到精通全过程实训
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道路平面交叉口竖向设计基本方法分析 查看详情

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道路平面交叉口竖向设计基本方法分析
      一、道路平面交叉口竖向设计的原则   相交道路等级、交通量、横断面形式及纵坡大小等直接决定着道路平面交叉口竖向设计的合理性,为实现设计最佳效果,设计单位必须遵循以下原则。   1、道路具有相同等级时,通常在各自纵坡始终不变的情况下,对其横坡进行适当调整。一般需对较小纵坡道路的横坡,向较大纵坡道路车行道边线逐渐进行路拱顶连线的移动,促使其横坡路和较大纵坡道路纵坡相同。   2、当具有不同道路等级时,通过保持主道纵横坡度不变,将次干道双坡横断面想主道纵坡进行逐渐过渡,确保其相同,或与单坡断面一致。
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交叉口渠化设计的一般原则和方法 查看详情

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关键词: 市政道路工程设计 交叉口渠化设计 交通渠化设计 交叉口设计原则

交叉口渠化设计的一般原则和方法
 交叉口渠化设计的一般原则和方法  随着城市的高速发展,城市人口急剧膨胀,城市道路交通压力越来越大,交叉口交通拥挤、延误、环境问题日益突出,新的交通渠化设计方法对于保障道路交通秩序,提高道路通行安全性和通行效率有显著效果,设计理念逐渐得到各级政府的认可。  一、交叉口渠化设计的基本原则  在进行交叉口渠化设计时要掌握如下几个设计原则: 1、分离原则  渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。 2、疏导原则&nbs
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交叉口竖向设计 查看详情

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交叉口竖向设计
交叉口竖向设计的目的,是要统一解决相交道路之间以及交叉口和周围建筑物之间在立面位置上的行车、排水和建筑艺术三方面的要求。 1交叉口竖向设计基本原则  (1) 主、次道路相交,主要道路的纵横坡度一般均保持不变(非机动车道纵坡、横坡可变),次要道路的纵横坡度可适当改变。  (2) 同级道路相交,纵坡一般不变,横坡可变。  (3) 路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下,不大于3%。  (4) 交叉口竖向设计标高应与四周建筑物地表标高相协调。  (5) 为了保证交叉口排水流畅,设计时至少应有一条道路的纵坡背向交叉口以外。  (6) 合理确定变坡点和布置雨水口。  2交叉口竖向设计要点  
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鸿业道路设计软件简易操作步骤 查看详情

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关键词: 道路工程施工图设计 鸿业道路设计软件 道路CAD图纸 道路设计软件

鸿业道路设计软件简易操作步骤
地形处理: →自然等高线→快速转化(所有图层打开) →自然等高线→离散(在绘制地形断面图,生成三维地形图及土方计算中,是根据离散点构筑三角网进行计算的,所以必须先离散等高线) →自然标高离散点→文本定义(选择要转化的文字,选择定位方式,选择所有统一类型的文字);“文本定义”可对矢量化地形图中的自然标高文字自动识别,并结合文本的定义方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大控制标高→开始检查。可以逐个或全部删除。  ※※※※※※※※※※※※※※※※※
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