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发表于2019-12-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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事故报告和督促处理专题为您提供事故报告和督促处理的相关资料与视频课程,您可以下载事故报告和督促处理资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

佛山地铁2号线透水坍塌重大事故调查报告和处理结果公布 查看详情

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关键词: 企业安全生产 安全生产管理 地铁盾构施工 轨道交通建设

佛山地铁2号线透水坍塌重大事故调查报告和处理结果公布
调查组坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、查阅资料、调查取证、检测鉴定和专家论证,查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故的性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,分析了事故暴露出的突出问题和教训,提出了事故防范的措施建议。  调查认定,中交二航局装备分公司、中交二航局三公司盾构施工安全风险管控不足,应急处置不当,未及时撤出作业人员,未采取有效的技术和管理措施及时消除盾尾密封性能下降等事故隐患,对事故发生负有责任。    7月30日广东省安全生产监
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3死1伤!比亚迪污水处理站“4.16”中毒事故报告! 查看详情

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3死1伤!比亚迪污水处理站“4.16”中毒事故报告!
简介:四对事故有关责任人员及责任单位的处理建议和其他处理建议(一)在事故中死亡免于追究责任人员(3人)1.何建喜,男,晟鑫环保公司工程技术部维修班班长,未严格遵守“先通风、后检测、再作业”原则,擅自违章指挥员工进入有限空间作业;事故发生时,在未采取任何劳动防护措施的情况下进入有限空间作业场所,盲目施救。3.张春良,男,晟鑫环保公司事故污水站操作工,在未采取任何劳动防护措施的情况下进入有限空间作业场所,盲目施救。 3死1伤!比亚迪污水处理站“4.16”中毒事故报告!       惠州大亚湾区的惠州比亚迪电池有限公司(下称比亚迪公司
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1份事故报告披露6个安全教训,值得警醒 查看详情

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关键词: 安全生产监督 安全文明施工

1份事故报告披露6个安全教训,值得警醒
 广东省安全生产监督管理局公布l 《广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告》(以下简称调查报告),广东省政府调查组认定,这是一起责任事故。 根据调查报告的内容可知,此次事故涉及建设方、施工方、监理方等各方面责任,反映出安全生产工作存在的重大隐患。1份事故报告披露了6个安全教训,每个字都值得从业人员警醒一生。先来看调查报告的主要内容吧。 主要内容 直接原因 一是事故发生段存在深厚富水粉砂层且临近强透水的中粗砂层,地下水具有承压性,盾构机穿越该地段时发生透水涌砂涌泥坍塌的风险高; 二是盾尾密封装置在使用过程密
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事故报告丨河南信阳市3.5起重伤害事故,1死1轻伤 查看详情

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事故报告丨河南信阳市3.5起重伤害事故,1死1轻伤
    2017年3月5日中午11点30分许,信阳市羊山新区新一路与新二十六大街西南角圣德国际医院有限公司(以下简称圣德医院)13#楼消防设施安装施工过程中发生一起起重伤害事故,事故造成1人死亡、1人轻伤,直接经济损失约100万元。  一、事故基本情况  (一)圣德医院项目概况 圣德医院项目位于羊山新区新一路与新二十六大街西南角,羊山新区市公安局应急指挥中心北侧,项目用地28118.77m²(约和42.18亩)。事故项目名称为圣德医院西地块项目,包括为11#、12#、13#号楼及西地块地下车库(一期),其
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清华附中坍塌事故报告:施工、监理等16人被追刑责 14人被处分 查看详情

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清华附中坍塌事故报告:施工、监理等16人被追刑责 14人被处分
 调查报告发布 事故为重大生产安全责任事故 2015年12月12日,北京市安监局发布清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程“12·29”筏板基础钢筋体系坍塌重大生产安全事故调查报告。经事故调查组认定,该起事故是一起重大生产安全责任事故。  未按要求堆放物料等 2014年12月29日8时20分许,在北京市海淀区清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程工地,作业人员在基坑内绑扎钢筋过程中,筏板基础钢筋体系发生坍塌,造成10人死亡、4人受伤。 事故发生后,市政府成立了“12·29”重大生产安全事故调查组,全面开展事故的调查处理工作。国务院安全生产委员
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销毁证据、谎报事故,“1·25”坍塌事故报告公布 查看详情

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销毁证据、谎报事故,“1·25”坍塌事故报告公布
本文综合整理自广州市安全生产监督管理局官网。如需转载请注明出处。  9月27日,广东省安全生产监督管理局对外发布广州市黄埔区中铁十四局隧道工程有限公司“1·25”较大坍塌事故调查报告,22名事故责任人被追责。  调查共对22名事故责任人和3家涉事企业提出处理意见。其中,将参与谎报事故的隧道公司项目部执行经理等5人移送司法机关处理;给予隧道公司法定代表人等17人党纪、政务处分或其他问责处理;依法对相关人员实施行政处罚。  2018年1月25日17时10分,广州市轨道交通21号线水西站至苏元站区间左线盾构机带压开仓动火作业时,焊机电缆线短
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上海赛科“11•26”中毒事故调查报告发布 查看详情

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上海赛科“11•26”中毒事故调查报告发布
 上海赛科“11•26”中毒事故调查报告批复   上海赛科石油化工有限责任公司 “11•26”中毒和窒息死亡事故调查报告 (全文) 2018年11月26日上午8时50分左右,在上海赛科石油化工有限责任公司烯烃工厂乙烯分离装置区域,发生一起中毒和窒息事故,造成2人死亡。 事故发生后,上海副市长吴清作出批示,要求全力救治伤员,化工区管委会责令赛科公司立即停止相关作业,全面排查事故隐患,杜绝再次发生此类事故。 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)和《上海市实施〈生产安全事故报告和调查处理
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佛山地铁“2·7”透水坍塌重大事故调查报告 查看详情

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关键词: 企业安全生产 安全生产管理 epc工程总承包 地铁盾构施工 轨道交通建设

佛山地铁“2·7”透水坍塌重大事故调查报告
   “2·7”透水坍塌重大事故调查报告 事故经过  2018年2月7日20时40分许,由XX局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段(以下简称“TJ1标段”)湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水,引发隧道及路面坍塌,造成11人死亡、1人失踪、8人受伤,直接经济损失约5323.8万元。  图1湖涌站~绿岛湖站区间隧道位置平面图  2018年2月7日晚事发前,右线盾构机完成905环掘进后,位于隧道底埋深约30.5米的淤泥质粉土、粉砂、中砂交界处且具有承压水的复杂地质环境中,在进行管片
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莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,从头至尾的违法七宗 查看详情

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关键词: 安全教育培训 建筑施工安全 安全生产检查 企业安全生产

莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,从头至尾的违法七宗
 前言 我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法,七宗罪: 1、改革开放已经40年了,居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人,居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构;居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板,没有设计经验和设计能力,居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业,转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时,居然敢将承载力严重不足的钢柱,投标报价H500x200截面,继续偷工减料,减小
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水泥土搅拌桩复合地基设计 立即试听

学员数 493 好评率 98%

关键词: 道路路基设计 水泥搅拌桩设计 复合地基承载力计算 地基沉降计算

水泥土搅拌桩复合地基设计
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道路设计培训从入门到精通全过程实训 立即试听

学员数 4401 好评率 98%

关键词: 道路设计师培训 道路施工图设计 道路设计软件 道路设计教程 道路设计培训

道路设计培训从入门到精通全过程实训
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广西百色酒吧 “5·20”坍塌事故调查报告, 查看详情

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关键词: 钢结构设计图 钢结构施工图 钢结构设计图纸

广西百色酒吧 “5·20”坍塌事故调查报告,
 事故回顾 2019年5月20日0时40分左右,广西百色市右江区东州大道0776酒吧发生钢结构楼顶坍塌事故,造成6人死亡,87人受伤,直接经济损失1732.57万元。  消防员在事故现场实施救援 日前,广西百色市人民政府公布了该起事故的结案通知以及调查报告。  百色市右江区0776酒吧“5·20”房屋坍塌较大事故调查报告   一、事故直接原因   企业违规将事故建筑屋面的钢结构屋顶工程发包给不具备钢结构设计、施工资质的个人,施工图未经审查合格即组织施工,造成屋面正常使用
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莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,从头至尾违法七宗罪 查看详情

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关键词: 钢结构办公楼坍塌事故 钢结构办公楼 钢结构办公楼坍塌

莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,从头至尾违法七宗罪
  前言 我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法,七宗罪: 1、改革开放已经40年了,居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人,居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构;居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板,没有设计经验和设计能力,居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业,转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时,居然敢将承载力严重不足的钢柱,投标报价H500x200截面,继续偷
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莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,违法七宗宗罪,愤怒 查看详情

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莆田5·4在建钢结构办公楼坍塌事故调查报告,违法七宗宗罪,愤怒
前言 我们非常愤怒地看完了这个事故调查报告。从头至尾的违法,七宗罪: 1、改革开放已经40年了,居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人,居然敢让没有设计资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构;居然敢将办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。 2、铁件加工小作坊老板,没有设计经验和设计能力,居然敢设计三层办公楼主体钢结构。报价中标后居然敢将钢结构施工作业,转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。材料供货时,居然敢将承载力严重不足的钢柱,投标报价H500x200截面,继续偷工减料,减小截面为H40
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常熟万达地下车库冷却水管道坍塌事故调查报告 查看详情

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常熟万达地下车库冷却水管道坍塌事故调查报告
 直接原因 膨胀螺栓选用和安装错误导致3 号支吊架强度不足,致使空调冷却水管道坍塌,砸中一辆正在驶入停车场的汽车和位于管道下方的“传奇赛道”洗车店,导致汽车内2名乘客和洗车店1名员工共3人死亡。  间接原因 1.江苏启安建设工程有限公司提供了支吊架膨胀螺栓计算书,但计算书上无企业相关人员签字,未经监理单位审核同意,未报施工总包单位,未经设计单位审定;计算书认为支吊架应采用直径为12mm 的膨胀螺栓,事故管段实际采用直径为10.8mm的膨胀螺栓(根据《通风与空调工程施工规范》规定,当管径大于300mm 时,应采用直径为20mm的膨胀螺栓,冷却管道
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一个工程事故的处理结果,哭着看到了最后 查看详情

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关键词: 工程事故处理结果 事故抢险救援情况

一个工程事故的处理结果,哭着看到了最后
 目 录 一、事故基本情况 二、事故经过及抢险救援情况 三、事故原因及性质 四、事故责任分析及处理结果 一、事故基本情况 (一)事故发生经过  2014年12月29日8时20分许,在北京市海淀区清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程工地,作业人员在基坑内绑扎钢筋过程中,筏板基础钢筋体系发生坍塌,造成10人死亡、4人受伤。 (二)工程基本情况 清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程(以下简称“清华附中工程”)位于中关村北大街清华大学附属中学校园内,总建筑面积20660平方米,是集体育、住宿、餐厅、车库为一
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从《“4•13”起重机倾覆重大事故调查报告》想到的(三) 查看详情

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关键词: 安全生产责任制度 预制构件施工方案 安全生产管理 生产管理培训

从《“4•13”起重机倾覆重大事故调查报告》想到的(三)
   实际上无论怎么说,企业都应当承担相应的责任。 很明显,东莞东江口预制构件厂“4•13”起重机倾覆重大事故中企业应该承担主要责任,这是毫无疑问的。 企业管理人员 可能网友中有人在企业担任如企业的厂长、书记、安全部长等职务,你们通过这起事故能否得到什么启示呢? 追究刑事责任 什么人、什么情况下会被追究刑事责任? 本起事故中,被追究刑事责任的有4人,除一开始谈到的那名操作人员外,其中有3名管理人员包括企业领导被追究了刑事责任。 1、企业主要负责人责任分析。 (1)厂长、经理们的责任。&
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广东公布11死“2·7”坍塌重大事故调查报告,7个职能部门被批 查看详情

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广东公布11死“2·7”坍塌重大事故调查报告,7个职能部门被批
摘自丨广东省安全生产监督管理局官网 昨天广东省安全生产监督管理局官网发布了《广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告》,广东省政府调查组认定,这是一起责任事故。  事故的直接原因 调查组查明,事故的直接原因:一是事故发生段存在深厚富水粉砂层且临近强透水的中粗砂层,地下水具有承压性,盾构机穿越该地段时发生透水涌砂涌泥坍塌的风险高;二是盾尾密封装置在使用过程密封性能下降,盾尾密封被外部水土压力击穿,产生透水涌砂通道;三是涌泥涌砂严重情况下在隧道内继续进行抢险作业,撤离不及时;四是隧道结构破坏后,大量泥砂迅猛涌入隧道,在狭窄空间范围
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佛山地铁工地坍塌致11人死亡事故 33人被处理 查看详情

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佛山地铁工地坍塌致11人死亡事故 33人被处理
7月30日,广东省安全生产管理局公布《广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告》。《调查报告》指出,经国务院安委办审核通过,省政府近日批复了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。省政府调查组认定,这是一起责任事故。 2018年2月7日20时40分许,由中交二航局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段(以下简称“TJ1标段”)湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水,引发隧道及路面坍塌,造成11人死亡、1人失踪、8人受伤,直接经济损失约5323.8万元。 “2·7”重大事故省政府调查组对事故进行调查。通过现
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南通路面塌陷事故技术报告出炉:与施工不规范有关 查看详情

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南通路面塌陷事故技术报告出炉:与施工不规范有关
上周,市城乡建设局对南通中央商务区A03、A02地块各参与方负责人进行了约谈,形成了事故技术分析报告。目前,建设部门及相关单位正在对已检测出的9个疏松区域进行灌浆加固,继续对基坑及周边环境实施24小时监测,组织专家对整个区域的安全状况进行论证评估并制订相应措施。 事故调查组通过现场和资料调查分析,形成了南通中央商务区江淮路塌陷事故技术分析报告: 南通中央商务区云客公馆东南侧江淮路发生塌陷的主要原因是A03E楼南北侧水头差形成的地下径流所致,与A03E楼北侧基坑暴露期过长及基坑施工期间道路、地下管线沉降有一定的关联; A03地块地下室分区分片开发,周期过长,相邻板块
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从《“4•13”起重机倾覆重大事故调查报告》想到的(二) 查看详情

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关键词: 预制构件装配施工 住人集装箱安全 安全生产责任制度 重大施工事故 施工安全教育培训

从《“4•13”起重机倾覆重大事故调查报告》想到的(二)
《东莞东江口预制构件厂“4•13”起重机倾覆重大事故调查报告》(以下简称报告)与其它事故报告一样首当其冲地将操作工人定为事故责任人,称 “事故起重机最后使用人是新侨公司劳务工”冯某某,本文形象地称冯某某是造成东莞东江口预制构件厂“4•13”起重机倾覆重大事故的“最后一根稻草”。但是通过还原事故真相,我们发现本起事故中存在重大的管理责任,通过事故现场的还原我们不难发现事故前就存在重大的安全隐患,如图3所示!    图3  如果通过图3还是不大理解隐患的存在,我们通过图4和图5就能够理解隐患所在。  所谓的隐患,就是没有发现或没有引起注意的危险已经存在,在若
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警钟长鸣!深圳5·11基坑坍塌事故调查报告发布,35人被追责! 查看详情

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警钟长鸣!深圳5·11基坑坍塌事故调查报告发布,35人被追责!
2017年5月11日10时左右,位于深圳市福田区绒花路的深圳市轨道交通工程3号线三期南延工程3131标基坑发生一起土方坍塌事故,造成3人死亡,1人受伤,直接经济损失345万元。    事故性质经调查认定,深圳市城市轨道交通号线三期南延工程主体3131标“5·11”坍塌事故是一起较大生产安全责任事故。    事故发生经过1、地铁集团停工通知传达情况。5月9日下午1点55分,地铁集团建设总部工程二中心工程三部部长袁传旭在微信群(3531标危险性较大工程管理群)发出停工通知:“即时开始停工认真对照施组(施工组织设计)检查
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