刚构桥控制测量技术专题为您提供刚构桥控制测量技术的相关资料与视频课程,您可以下载刚构桥控制测量技术资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
GPS控制测量
立即下载
等级:
文件 195KB
格式 doc
内容简介 测量工作必须遵循“有整体到局部,先控制后碎部,从高级到低级”的原则。先建立控制网,然后根据控制网进行碎部测量。控制网又分为平面控制网和高程控制网。测定点的平面位置的工作,称为平面控制测量,测定点的高程工作,称为高程控制测量。目前,数字化成图的外业控制测量一般分为GPS首级控制测量和全站仪导线测量及水准测量。 (一)GPS控制测量概述 GPS控制测量,按其工作性质可分为外业和内业两大部分,外业工作主要包括:选点、建立测站标志、埋石、野外观测作业以及成果质量检核等;内业工作主要包括:技术设计、测后数据处理以及技术总结等。按照GPS测量实施的工作程序,大体分为几个阶段:G
立即下载
大跨度连续刚构桥安全技术交底
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 ppt
本资料为大跨度连续刚构桥安全技术交底,共31页。 0#段现浇段外模采用整体钢模,内模采用竹胶板。 模板分两次立模,第一次为底板、侧模、翼板及隔板,第二次为箱梁内模。经托架预压,各项指标符合要求后,调整底模标高。底模板标高考虑支架、支架变形和预拱度设置。底模铺设完毕后,用全站仪放出现浇箱梁的中线和底板边线。 目录: 刚构桥梁概况 安全管理目标 关键工序检查控制点 危险源辨识 安全保证措施 特大安全注意事项 相关图片: 跨中底板崩裂——预应力钢束径向力 塑料波纹管&
立即下载
黄河大桥砼链杆铰T型刚构桥加固施工技术
立即下载
等级:
文件 208KB
格式 pdf
关键词: 砼链杆铰T型刚
加固施工技术
本资料为黄河大桥砼链杆铰 T 型刚构桥加固施工技术,共4页,格式为pdf。 工程概况:主桥为七孔 (30 m + 5 × 60 m + 30 m ) 预应力砼链杆铰 T 型刚构桥 , 上部为双箱单室变截面悬臂梁 , 引桥 ( 府谷侧 ) 为八孔净跨 30 m 、空腹式双曲拱桥。下部结构为钻孔灌注桩承台基础 , 砼实体桥墩 , 岸为石砌重力式桥台 , 府谷岸为组合式桥台。T 构上部梁顶板、腹板均有较为发育的裂缝 , 悬臂端下挠严重 , 最大达9cm 。桥墩桩基冲蚀严重 , 有钢筋 外露 , 承台也有裂缝产生 ; 在车辆通行时 , T 构悬臂端 震动剧烈 , 桥面竖向和横向均
立即下载
大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术综述
立即下载
等级:
文件 249KB
格式 docx
关键词: 大跨大吨位桥梁施工
T型刚构桥转体
转体法成桥关键技术
该资料为岩溶区大跨大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术综述 新建余家湾上行特大桥是武汉至黄石城际客运专线的重要组成部分(该专线起自武昌(汉)站,终于黄石大冶北站,全长97公里,设计时速200公里,建成后,武汉至黄石直达时间26分钟),其跨越京广线的2×115.8m预应力混凝土T型刚构梁与营业线夹角28°,跨越京广线上、下行线各3股道,采用平转法施工。桥梁转体全长231.6m,总重量14500t,转体角度26°,为目前国内跨度和吨位均最大的T型刚构转体梁,其单墩一次转体跨越多股道既有线的转体施工在我国桥梁建设中也尚属首次。同时,工程位于临近既有线的岩溶严重发育不良地区,安全风险大、技术难
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥主桥总体施工技术方案(154页)
立即下载
等级:
文件 219MB
格式 doc
关键词: 桥梁主体施工
施工技术方案
[贵州]大跨度连续刚构桥主桥总体施工技术方案 乌江特大桥是思南至剑河高速公路最大的一座桥梁工程,也是全线最大的一个控制性工程,其位于思南著名的乌江腾龙峡风景区内,主桥采用结构形式116+220+116m预应力混凝土连续刚构箱梁,墩身采用双肢等截面矩形空心墩,肢间净距8.4m,单肢截面尺寸9×3.8m,主墩承台为15.8×22.4×5m矩形承台,基础采用12根2.5m的桩,桩长48~59m。主桥主墩位于乌江腾龙峡峡谷半坡上,小里程主墩墩位离乌江江面垂直高度58.6m,离坡顶思林公路垂直高速88m,大里程主墩墩位离乌江江面垂直高度44.4m,离坡顶思林公路垂直高速110m,坡道陡峭、险要
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥梁段施工技术方案(附图纸和计算书)
立即下载
等级:
文件 41MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
施工技术方案
大跨度连续刚构桥梁段施工技术方案 乌江特大桥主桥为预应力混凝土刚构桥,孔跨布置116+220+116m,墩身采用双肢等截面矩形空心墩,肢间净距8.4m,单肢截面尺寸8.5×3.8m,顺桥向厚度0.7m,横桥向厚度0.9m。主墩承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩,基桩按纵向四排、横向三排布置,每墩共12根桩。过渡墩墩身为等截面矩形空心墩,顺桥向3.5m,横桥向6m,壁厚0.55m;承台厚3m,采用4根直径1.8m钻孔桩基础。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 施工准备 3 4 主墩0#梁段施工技术方案 5&
立即下载
桥梁后张法预应力施工技术详解
立即试听
学员数 369
好评率 98%
关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
立即试听
市政施工技术员精品课
立即试听
学员数 1567
好评率 98%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
立即试听
[贵州]大跨度连续刚构桥桩基施工技术方案(79页)
立即下载
等级:
文件 46MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
桥梁桩基础施工
施工技术方案
大跨度连续刚构桥桩基施工技术方案 桩基施工一般采用冲击钻机钻孔成孔,局部受条件限制的采用挖孔桩成孔。钻孔桩施工采用冲击钻机成孔,泥浆或钢护筒护壁,漏斗导管法灌注水下砼,钢筋采用孔口成型下放或吊车吊装入孔。挖孔桩施工采用浅眼松动爆破法进行挖孔桩挖孔施工。桩基钢筋笼采用孔口成型下放法或吊车吊装法安装,桩基混凝土在拌和站集中拌制,混凝土罐车运输,串筒导入孔内,串筒每10米设置一斜向挡板,防止混凝土过高下落离析,混凝土分层捣固,捣固密实。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 桩基工程概况及工程数量统计 3 4 桩基工程总体施
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥承台施工技术方案
立即下载
等级:
文件 26MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
桥梁承台施工
[贵州]大跨度连续刚构桥承台施工技术方案 思南至剑河高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“678”网中第2纵——沿河至榕江高速公路的中间路段,起于思南,与杭瑞线思南至遵义高速公路相接,终于剑河,与沪昆线三穗至凯里高速公路相接,全长152.74km,设计时速80km/h,路基宽21.5m,双向四车道。是贵州境内纵贯铜仁、黔东南自治州的南北向交通通道,是贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北部湾经济区的重要南北向交通大动脉。本项目连接思南、石阡、镇远和剑河四县,其建设对于带动沿线资源开发,促进区域经济发展,推进城镇化进程具有重要意义,以列入贵州省“县县通高速省高近期重点建设项目”。&nb
立即下载
复杂山区环境高墩大跨连续刚构桥关键施工技术研究及工程应用(204页)
立即下载
等级:
文件 89MB
格式 docx
关键词: 高墩大跨连续刚构桥
桥梁施工关键技术
复杂山区环境
复杂山区环境高墩大跨连续刚构桥关键施工技术研究及工程应用 高墩大跨连续刚构桥在结构方面,具有结构刚度大、整体性能好、抗震能力强、抗扭潜力大,且无需安装支座,维护费用少等优点。其上部梁体和下部墩身采用固结方式,与基础共同承受荷载,减小了墩顶负弯矩。双肢薄壁高墩顺桥向柔度大,允许较大的顺桥向水平位移,可有效减小上部结构内力及混凝土收缩、徐变和温度变化对桥梁结构的影响,并且降低跨中正弯矩。 ······ 第一部分 研究报告 第二部分 项目工作报告 第三部分 科技查新报告 第四部分 研究成果论文 第五部分 科研成果、工法、
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥悬灌段施工技术方案(附计算书和图纸)
立即下载
等级:
文件 30MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
施工技术方案
大跨度连续刚构桥悬灌段施工技术方案 本施工技术方案编制范围为乌江特大桥左幅12~13号墩、右幅8~9号墩116+220+116m联悬臂现浇连续箱梁的施工。 乌江特大桥位于思南县鹦鹉溪镇双龙村境内,为跨越乌江而设置。桥位区地貌单元属低山河谷地貌,该段地形起伏大,斜坡自然坡度为10°~50°,桥位范围内中线地面高程345m-540m,桥位区有简易公路通过,交通条件一般。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 施工准备 4 4 挂篮设计、加工、试验及运行 7 5 连续箱梁施工方案及方法 12 6
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥桥台施工技术方案
立即下载
等级:
文件 26MB
格式 doc
关键词: 大跨度桥梁工程
桥台施工技术
大跨度连续刚构桥桥台施工技术方案 重力式U型桥台配扩大基础,扩大基础分两层,每层厚1m,扩大基础置于白云灰岩内不小于0.5m,基底承载力不小于1500KPa;置于碎石层内不小于1.0m,基底承载力不小于400KPa;台身外侧竖直,内侧按3:1放坡。桥台设支座垫石,垫石顶面水平。台后填土采用砂性土,分层填筑,密实度96%以上,搭板下应与路面工程保持一致,设底层和面层,台后接锥坡。( ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 资源配置 4 4 施工方案 5 5 质量保证措施 16 6 文明施工、环境保护体系
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥混凝土裂缝控制技术
立即下载
等级:
文件 32MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
混凝土裂缝控制
新技术新材料
大跨度连续刚构桥混凝土裂缝控制技术 乌江特大桥主桥主墩承台尺寸22.4×15.8×5m,共1769.6m3,共4个承台。 乌江特大桥4个主墩承台属大体积混凝土,混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择、施工工艺等多个环节相关,其中选择抗裂性较好的混凝土是控制裂缝的重要途径。本技术主要是从混凝土材料角度出发,通过原材料选择、配比设计、试验比选等选择抗裂性较好的混凝土,并提及施工中需采取的一些技术措施等。 ······ 1 工程概况 1 2 工程数量 1 3 关键施工技术 1 4 应用效果 4 5 经济社会效益 4 
立即下载
[贵州]大跨度连续刚构桥矩形墩柱施工技术方案
立即下载
等级:
文件 39MB
格式 doc
关键词: 连续刚构桥梁
矩形墩柱施工
墩柱施工技术方案
大跨度连续刚构桥矩形墩柱施工技术方案 乌江特大桥配置8套液压自爬模矩形墩模型,先施工乌江特大桥的主墩身8肢,再倒用到引桥矩形墩和过渡墩施工。 清渡河大桥配置4套液压自爬模矩形墩模型,先施工清渡河大桥的左幅主墩4肢,再倒用施工右幅主墩4肢,最后倒用到引桥矩形墩和过渡墩。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 施工准备 3 4 墩身施工工艺流程 6 5 总体施工方案 6 6 矩形墩施工工艺 7 7 工程质量保证体系及措施 23 8 工程安全保证体系及措施 27 9
立即下载
大跨度连续刚构桥施工关键技术(PPT,70页)
立即下载
等级:
文件 7MB
格式 ppt
关键词: 大跨度连续刚构桥施工
悬臂施工技术
内容为:大跨度连续刚构桥施工关键技术 连续-刚构桥属于梁式桥的范畴。连续刚构桥是从T构和连续梁发展而来的。它不仅发挥了预应力混凝土结构的受力特点,更使得悬臂施工技术在预应力混凝土梁式桥中的应用得到了新的推广与创新。因此也可以说,连续刚构桥是在预应力技术和悬臂施工的基础上产生发展起来的。 【目录】 连续—刚构桥的简介 连续—刚构桥的主要受力特点 连续—刚构桥的施工关键技术 连续—刚构桥施工过程中的质量控制 连续—刚构桥的施工监控 支架垮塌事故
立即下载
新建铁路共三个标段精密控制测量施工交桩技术交底
立即下载
等级:
文件 71KB
格式 doc
关键词: 新建铁路工程
铁路技术交底
精密控制测量施工
交桩技术交底
新建铁路共三段精密控制测量施工交桩技术交底 蒙陕指挥部管段正线长度493.733km,桥梁141座总长49.745km,桥梁比10.1%,其中,最高墩在跨惠桥水库特大桥,墩全高73.5m;3km以上桥梁有2座,分别为跨太中银铁路特大桥(3403.45m),桑树坪特大桥(3295.82m);龙门黄河大桥采用中承式钢管混凝土拱。共有隧道58座,全长185.568km,隧道比37.6%,10km以上特长隧道4座,分别阳山隧道(11668.3m)、段家坪隧道(10722.98m)、如意隧道(11920.08m)、集义隧道(15417m)。 ······ 一、概述 3&nb
立即下载