[分享]公路标志线施工方案资料下载

发表于2019-12-13    2人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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交通标志线施工方案 vip 立即下载

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交通标志线施工方案
平乐至钟山公路建设内容包括主线平乐至钟山段、贺州支线、钟山连线、贺州连线。我公司承建的广西平乐至钟山公路№JX-1合同段路线起点桩号为K108+000,终点桩号为K165+365,路线全长57.365公里, 设计路基宽为28米,双向四车道,设计行车时速120公里/小时。设有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同安、同古两座服务区。本次项目工程内容主要为标线等交通安全设施施工。 ······ 一、 概况 二、 项目经理部的组建 三、 施工准备 四、 施工方案  五、施工工期及进度安排 六、工序及工艺安排 七
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公路工程抗滑桩专项施工方案(人工挖孔桩) 查看详情

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公路工程抗滑桩专项施工方案(人工挖孔桩)
抗滑桩   1、施工方法 抗滑桩工程采用人工挖孔桩,钢模支护、C20钢筋砼护壁,人工安装绑扎钢筋笼,桩芯采用C30钢筋砼现场连续浇注。 2、施工工序: 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土 检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业 开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→预留桩间板连接钢筋→放
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高速公路测量施工方案 查看详情

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高速公路测量施工方案
     一、工程概况 1.工程概述 湖北武汉至咸宁公路(称武咸高速,简称本项目)是湖北高速公路网规划的8+1高速公路联络线在湖北省境内的路段,也是湖北省规划的“武汉城市规划”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第2标,起止桩号为ZK22+715(YK22+710)~ZK26+435(YK26+420),左线长3.72km(右线长3.71km)。主要工程为贺胜桥互通、横沟桥分离式互通和部分路基土石方及改路工程。 2.地形气象 本标段属构造剥蚀丘陵-低山地貌区。山体相对高差100~50m,自然坡角25~50
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高速公路路基工程施工方案 查看详情

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高速公路路基工程施工方案
    一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完成具备施工条件的涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配,加强碾压能力,减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅,并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图:  4、堑坡开挖自上而下,按2m左右分层开挖,及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。&n
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某高速公路路基边沟施工方案! 查看详情

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某高速公路路基边沟施工方案!
路基边沟施工方案  一、编制依据 1、土建一标段《两阶段施工图设计》、《山东省高速公路施工标准化建设指南》。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)、《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTG F80/1—2004),以及交通部发布现行的相关技术规范、验收评定标准。 3、公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。 4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素,沿线交通情况及现场施工条件。 5、上级部门下发的相关文件要求。 二、编制原则 1、 严格遵照业主、总监办、驻地办对土建一标段施工质量控制
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案! 查看详情

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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案!
  一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。  二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1111 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 1077 好评率 98%

关键词: 桥梁工程 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案 查看详情

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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。  二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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0套道路交通安全设施施工方案合集 查看详情

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关键词: 交通标志设计 交通安全设施 道路标志标线 防撞栏杆施工

0套道路交通安全设施施工方案合集
文后附50套道路交通安全设施施工方案,点击标题可下载 (标志标线/防撞护栏/防眩网/信号灯/隔离栅/轮廓标/指示牌等)  近些年,随着经济的快速发展以及政府部门的大力投资,我国的道路工程建设迅猛发展,与之而来的交通安全问题也受到业内的广泛关注。为了保证城市道路交通运行的顺畅,需要对道路交通安全设施进行合理规范设计,以便提供更舒适的驾驶环境。   设计原则  1、规范性原则 城市道路交通安全设施设计首要考虑的是规范性原则,其色彩、图形、灯光设计以及材料的运用必须严格按照国家标准执行。目前国内道路交通安全设施通过不同的
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高速公路桥梁工程施工方案(原) 查看详情

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关键词: 三向预应力张拉 箱梁施工方案 桥面铺装施工

高速公路桥梁工程施工方案(原)
   一、概况  ***大桥,上部构造均为T型梁,桥梁下部结构采用园柱形墩,桥墩为变截面园柱式墩,中间用系梁连接,墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种,最大墩高度55米,最小墩高度5米,普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。  二、下部构造  (一)钻孔桩 综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素,采用4台CZ-30冲击钻(适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩)作为钻孔施工机械。采取多工作面,平行流水作业组织钻孔桩施工
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高速公路隧道施工方案及步骤(原) 查看详情

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关键词: 路面底基层排水 超前小导管注浆

高速公路隧道施工方案及步骤(原)
按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵配合液压衬砌台车施工。 一、掘进施工方案: 为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。 开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。 Ⅲ类围岩采用短台阶法,台阶长度10-15m;Ⅳ类围岩
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[福建]跨高速公路特大桥专项施工方案(84页附计算书) vip 立即下载

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[福建]跨高速公路特大桥专项施工方案(84页附计算书)
资料目录 第一章 工程概况 一、单位介绍 二、工程概述 三、沈海高速公路现状 第二章 编制依据 第三章 盛美大桥施工技术方案 一、设计技术标准及要求 二、盛美大桥概况 三、施工中对高速公路交通影响及防护措施 四、项目施工组织机构 五、钻孔灌注桩施工方案 六、承台、墩柱、横梁施工方案 七、T梁架设方案 八、桥面系施工方案 第四章 交通疏解方案 一、施工进度计划安排 二、管理组织机构及人员安排 三、施工准备 四、材料、机械准备 五、临时设施 六、交通疏解方案 第五章 安全技术保证措施 一、占用道路保证措施 二、人员进出场安全措施 三、机械进出场安全措施 四、施工机械设备安全管理 五、临时
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枢纽互通立交桥跨接高速公路专项安全施工方案(47页) vip 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 桥梁施工安全 交通组织方案 匝道口顺接施工

枢纽互通立交桥跨接高速公路专项安全施工方案(47页)
资料目录 工程概况 施工前进行安全技术交底和安全讲座 施工交通疏导组织方案 匝道口顺接施工 安全预防措施 -成立安全领导小组 -成立现场交通管制小组 -交通应急预案 -安全生产检查制度 -环境保护、文明施工措施内容简介 全长:11.748公里   主线桥跨高速在中央分隔带内共9棵直径1.80m 的钻孔灌柱桩和9棵直径 1.6m 的墩柱,一个21.096m的系梁和1个23.18米的系梁及一个24.44m 的盖梁和一个26.528m的盖梁。桥的第20孔和21孔上跨高速。上部为36.5m的预制混凝土预应力箱梁。桥下净空7.5m。桥梁跨径均能满足xx高速公路后续加宽8车道的需求。桥
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高速公路工程路基碎石桩专项施工方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 碎石成孔作业

内容简介 第二章、施工方案    一、加固原理    沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石,再使碎石排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化…………    二、施工方法    1、施工准备    1)技术准备    根据设计本线碎石桩桩体原材料选用一定级配且不易风化的碎石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%…………    每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩经
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[湖南]高速公路工程路基土石方施工方案 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:981.00KB

关键词: 路桥施工方案 挖方路堑施工 预裂爆破施工爆破网路连接 路基填筑工艺

[湖南]高速公路工程路基土石方施工方案
内容简介 四、主要工序施工方案    (二)挖方路堑施工方法    施工时,按照编制方案进行组织安排;集中力量连续快速施工,分段完成…………    路基土方开挖采用挖掘机分段、逐层、顺坡,自上而下台阶法开挖,自卸汽车外运至填筑区或弃碴场…………    挖方路堑边坡坡度根据地形、岩土性质、构造发育情况、水文地质条件、边坡高度等因素综合确定。挖方地段边坡坡率根据开挖面地质情况,在边坡稳定性验算的基础上确定。设计中考虑了环保、景观要求和利于坡面植被存活及生长需要,在条件许可的情况下尽量放缓边坡。根据设计文件,挖方土质边坡和全风化、强风化的岩质边坡分级高度按8.0~10.0米控制,当边坡高度
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