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从准备到施工,高速公路预应力T梁预制全过程图文详解!
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关键词: 安全文明施工
水泥砂浆抹面
高速公路预应力T梁预制
预应力T梁预制全过程
T梁的预制施工
T梁的预制施工属于桥梁工程中比较常见的一种施工工艺了,很多网友对于它的施工步骤却相对模糊,今天就从T梁预制的施工准备阶段开始说起,和大家一起来学习一下T梁预制施工的开始到结束我们都需要注意哪些内容! 一、施工准备 1、拌和站建设 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区,并现场悬挂平面布置示意图。 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理,要求使用20cm厚片、碎石垫层,12~15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于1.5%,场地四周
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预应力T梁预制标准化施工全过程图文记录
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关键词: 预制标准化施工
全过程图文记录
1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。  
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69篇T梁预制施工资料合集
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关键词: 钢筋绑扎台座
T梁预制施工
桥梁预制施工
桥梁施工资料
T型梁预制全过程 (文后附69篇T梁预制施工资料) 1、底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙
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用3D技术,全方位还原T梁施工全过程,一看就会!
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关于T梁的施工,我们路桥人已经可以说是非常清楚了,那么你见过用3D展现的T梁施工的过程吗?今天的内容无论是对经验丰富的工程人员还是刚刚上工地的施工小白来说都有一定的借鉴价值! 01主梁的浇筑 02穿束 预应力筋穿入孔道的方法有先穿束法和后穿束法两种。先穿束法即在浇注混凝土之前穿束。这种穿束法较省力,但束端保护不当易生锈。后穿束法即在混凝土浇筑之后穿束。穿束可在混凝土养护期内进行,不占工期,便于用通孔器或高压水通
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T梁预制场标准化施工培训(54页)
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关键词: 施工技术交底
项目技术管理
T梁预制场标准化施工培训,主要内容包括: 一、工程简介 二、场地建设 三、施工准备 四、施工流程 五、施工亮点 六、过程控制 ...... PPT格式,共54页。 预制场场地布置效果图 侧模的改进和加固 场地排水 场内水电预埋 底、腹板和面板钢筋 施工流程图 台座基础处理
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高速公路的T梁预制施工,这次算是说明白了!
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一、施工准备 1、拌和站建设 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区,并现场悬挂平面布置示意图。 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理,要求使用20cm厚片、碎石垫层,12~15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于1.5%,场地四周应设置排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘 。 拌和站应采用封闭式管理,四周设置隔离设施,进出场设置大门 。 所有拌和站必须达到四仓
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预应力砼T梁预制全过程记录,真的很全了
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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。  
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预应力砼连续T梁施工质量控制,施工必看!
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预应力混凝土T梁以其跨度大、自重轻的特点,施工方便,广泛应用于桥梁建设中。本文以宜张高速白河大桥为例,着重介绍T梁预制施工过程中的质量控制,供大家参考。 一、工程概况 白河大桥位于宜张高速公路当阳--枝江段,桥址经过鸦雀岭白家河及一条灌溉水渠。有乡村公路经过桥址区。该桥梁设计速度:100km/h;设计荷载:公路Ⅰ类;环境类别:Ⅰ类;抗震设防类别为B类。 桥跨布置6×20+6×20,上部结构采用装配式预应力20米T梁,先简支后连续,全桥2联。其桥长为226.08m,桥宽12.75米。 每跨梁有六片单梁构成。预制梁长:19
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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad)
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学员数 1787
好评率 98%
关键词: 桥梁标准图集
空心板桥标准图
桥梁大师软件出图
桥梁CAD图纸
纬地道路设计视频
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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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T梁预制安全施工方案57页
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关键词: 路桥施工方案
T梁钢筋绑扎
资料目录 T梁安全施工方案申请批复单 一、工程概况5 二、编制依据5 三、T梁工影响质量、安全的风险源分析及相关预防措施5 (一)质量保证体系5 (二)质量保证措施5 四、施工准备7 五、施工部署8 (一)T 梁台座8 (二)钢筋加工及绑扎8 (三)预应力管道的安装12 (四)锚垫板及螺旋筋安装12 (五)支立模板13 (六)混凝土浇筑及拆模14 (七)养生:T梁养护时间不少于7天17 (八)凿毛17 (九)孔道压浆20 (十)封锚22 (十一)存梁22 六、人员计划23 七、施工控制23 八、应急预案及处理措施25 (一)安全保证体系25 (二)总体安全措施25 (三)预制T 梁安
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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨
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摘 要:梁场布置方式有纵列式和横列式两种。纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。预制梁台座和存梁台座都在门吊下布置,移梁方式采用轨道式龙门吊,对于 T 型梁大多采用两台 100t 龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小,场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长,花费时间长,土地利用率低。预制 T 形梁是桥梁工程的重要组成部分,如施工不当就会出现强度偏低、外观缺陷、拱度偏高等等问题,因此需加强施工控制。本文重点探讨了桥梁工程施工中预制T 形梁的施工技术要点。 1 桥梁工程施工中预制 T 形梁台座及梁场施工 台座施工质量好坏,严重
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桥梁T梁预制施工要点及标准化实例92页(附图丰富)
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关键词: 路桥项目管理
T梁预制质量控制
T梁预制标准化
T梁钢筋绑扎
资料目录 1、施工准备 1.1 拌和站建设 1.2 预制场建设 2、预制T梁施工 2.1 施工前提条件 2.2 钢筋 2.3 模板 2.4 波纹管、锚垫板 2.5 混凝土 2.6 预应力 2.7 压浆 2.8 封锚 2.9 养护及其它 3、施工质量 4、安全文明 5、桥梁预制标准化实例内容简介 资料针对桥梁工程T梁预制施工,通过对拌和站建设、预制场建设、钢筋、模板、波纹管、锚垫板、混凝土施工、预应力、压浆、封锚、养护等各道工序施工要点进行讲解,对易出问题进行了图文展示,附T梁预制现场标准化实例。 【内容节选】凡用于梁片预制的砂石料应按拌和站配料要求,不同粒径、不同品种分
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[QC]合福高铁预制箱梁存梁台座三角形基础施工应用创新
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关键词: 路桥QC成果
台座三角形基础
资料目录 一、工程简介 二、QC小组简介 三、选题理由 四、设定目标 1、课题目标 2、可行性分析 3、结论 五、方案选择 1、方案提出 2、方案对比与分析 六、确定关键工序 七、制定对策 八、对策实施 实施一、解决钢筋笼与桩头搭接困难 实施二、解决三角形立模困难 实施三、解决钢筋笼摆放不平整 实施四、解决如何集约化生产 九、效果检查 十、标准化 十一、总结及今后打算内容简介 791孔的箱梁预制与架设工作。根据总体施组安排,预制梁时间为2010年11月20日—2012年6月15日,架梁时间为2011年2月1日—2012年7月31日。 方案2:采用管桩+矩形基础,则台座
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公路桥梁T梁预制及安装专项施工方案(35页 预应力压浆)
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关键词: 路桥施工方案
真空压浆工艺
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 -T梁预制 -T梁运输及安装 施工工艺流程及工艺要点 季节性施工 人员、机械配制 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 路线总长:10.7Km 大桥全部40mT梁预制,共计有40mT梁205片,20mT梁210片,先行预制40mT梁,后对部分台座进行改装预制20mT梁。模板计划使用40mT梁2套半,20mT梁2套半,预制梁场月生产能力约为45片/月。 【内容节选】 为了保证混凝土外观质量,必须认真设计和加工。模板采用大块钢模拼装,面板采用≥6mm厚冷轧普通钢板,各块模板之间用螺栓联结,板缝中均嵌
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制梁场后张法预应力双线C50级简支箱梁预制专项施工方案78页(附CAD图,检算书)
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关键词: 后张法预应力箱梁预制
箱梁预制工艺
龙门吊基础设计
1.编制依据、原则及范围;2.工程概况;3.工程特点、重难点分析及施工对策;4.施工进度计划;5.箱梁预制施工方案;6.资源配置;7.关键过程、特殊过程的界定和管理措施;8.各项保证措施;9.应急预案;10.相关附图、附表:制梁场箱梁预制总体平面布置图、箱梁主要工程数量表、梁场箱梁制架存梁计划表、梁场箱梁架梁工期计划表、梁场箱梁T梁预制及架设工期横道图、箱梁预制工艺流程图、安全保证体系图框、质量保证体系框图、32m箱梁制梁存梁台座基础检算17页、制存梁台座设计图6张CAD、2224型单箱双室箱梁模板计算书35页、2224型箱梁模板方案图4张、45t及80t龙门吊图纸3张、45t及80t龙门吊基
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预制T梁的全部过程
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底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 底模安装2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确 钢筋绑扎3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。
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大跨度钢混组合梁的一体化施工
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关键词: 桥梁上部结构
大跨度钢混组合梁
钢混组合梁综合了钢梁和钢筋混凝土梁各自的优点,技术、经济优势显著,在我国高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。本文以寻沾高速公路中的两座大跨度钢混组合梁桥梁为例,对大跨度钢混组合梁的制造、运输、架设一体化施工技术进行说明。其主要施工思路是在工厂分段制造工字形钢梁,现场设置组拼梁场,在组拼台座上先按照制造线形、拱度拼装钢梁节段及横梁,然后以已拼钢梁作为底模支架,立模板现浇桥面板进行叠合。叠合完成后,拆除每榀之间的横梁,然后用运梁台车对每榀钢混组合梁进行运输,再用架桥机进行架设。 工厂制造 现场组拼 寻沾高速公路连接云南昆明市寻甸县与曲靖市沾益区,全长57
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预制T梁、预制小箱梁等施工标准化要求
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关键词: 混凝土配合比设计
箱梁预制施工工艺
预应力张拉施工
1一般要求 1.1适用于预制T梁、预制小箱梁等预制构件施工。 1.2预制场建设按本实施细则(工地建设篇)完成,具备生产的条件。 1.3预制梁施工使用的千斤顶、油泵(数控张拉设备)、钢筋加工机械及压浆泵等机械设备均应进场。 1.4张拉采用穿心千斤顶,整体张拉或放张采用具有自锚功能的千斤顶;千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型产品,其最大读数为张拉力的1.5~2.0倍,标定精度不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用,并在使用前进行校正
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预制梁标准化施工手册,全是最实用的现场经验!
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关键词: 预应力筋张拉
龙门吊安全检查
导读:过关的梁预制过程,对于工程来说,有无可替代的价值。 每个干的工程人,都无可避免的需要和梁打交道。而梁的制作方式对于我们来说,见得做最多的无非就是预制,或者现浇。过关的梁预制过程,对于工程来说,有无可替代的价值。 一般规定 1、分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。 2、台座、张拉平台建设及龙门吊安全检查已经完成。 3、预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。张拉设备已进行标定。 4、张拉操作人员必须配有对讲
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后张法预应力T梁施工技术方案
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格式 doc
内容简介 一、编制依据 1《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3某高速公路XX标段施工图设计 4其它相关文件及变更文件 二、工程概况 某高速公路XX合同段设计的30米后张法预应力混凝土T梁共计654片,具体技术参数见下表: 后张法预应力空心板梁采用单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。主梁沿纵向设置中横隔梁,边跨T梁非连续端设置端横隔梁,每联端横隔梁、中横隔梁为部分预制、部分现浇。在各T梁翼缘之间设横向湿接缝。主梁梁肋在端部由20cm渐变为54cm,根据梁的
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