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发表于2019-12-19

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[福建]新奥法铁路有碴轨道隧道土建施工组织设计70页（全断面法明挖法台阶法）立即下载

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有碴铁路设计图资料下载-[福建]新奥法铁路有碴轨道隧道土建施工组织设计70页（全断面法明挖法台阶法）

项目位置：福建隧道用途：铁路隧道隧道总长度：950m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：超前钻探,地质雷达超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道开挖方法：全断面法,台阶法,双侧壁导坑法计划工期：24月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录一、编制依据及编制原则 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制原则 3 二、工程概况及特点 3 2.1 工程概况 3 2.2 主要地质概况 3 2.4 工程重难

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[广东]双线有碴轨道铁路路基施工图集（全套）立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路路基横断面设计铁路轨道路基处理地基加固处理设计

资料目录一、设计总说明二、路基标准横断面双线路基标准横断面图(一)、(二) 单线路基标准横断面图基床与挡墙、护坡连接设计图三、低矮路堤基床处理低矮路堤基床处理设计图(一)、(二)、(三) 一般地基表层处理设计图水泥搅拌桩地基处理设计图(一)、(二) 多向搅拌水泥砂浆桩地基处理设计图(一)、(二) 碎石桩地基处理设计图 CFG桩地基处理设计图(一)、(二)、(三) 五、过渡段处理路桥过渡段排水系统设计图路堤桥台过渡段设计图路堑与桥台过渡段设计图（一）、(二) 路基与横向结构物过渡段设计图（一）、(二) 路基与隧道过渡段设计图路堤与横向结构物斜交过渡段设计图路堤与

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[内蒙古]单线电化铁路隧道设计图34张立即下载

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关键词：路桥工程图纸单线电化铁路隧道设计图

位置：内蒙古设计时间：2009年隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅴ:软岩资料目录封面编制说明隧道建筑界限及衬砌内轮廓支护参数表及锚杆、钢筋网布置图 I&I级围岩衬砌断面 I&I&I级围岩衬砌断面 I&V[a]级围岩衬砌断面 I&V[b]级围岩衬砌断面 V[a]级围岩衬砌断面 V[b]级围岩衬砌断面 I&V[b]级围岩衬砌断面（含中心深埋水沟） V[b]级围岩衬砌断面（含中心深埋水沟）水沟、电缆槽、盖板详图（无中心保温水沟）水沟及电缆槽详图（含中心保温水沟）洞内外防排水系统图（一）洞内外防排水系统图（二）洞内外防排水系统图（三） I&V[b]级围岩衬砌钢筋图（一）

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时速200-250公里有碴轨道铁路工程测量指南立即下载

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关键词：其他监理资料轨道精密控制网有线改造测量高程控制测量

内容简介 1 总则　　1.0.1 为加强铁路工程测量工作，满足新建时速200～250公里铁路勘测设计、施工、运营及养护维修的要求，制定本指南。　　1.0.2 本指南适用于新建200～250km/h客运专线有砟轨道铁路工程测量，既有线提速200～250km/h铁路工程可参照执行。　　1.0.3 新建时速200～250公里铁路应建立平面、高程控制网。平面控制测量按三级布网的原则布设：第一级为基础平面控制网（CPⅠ）；第二级为线路控制网（CPⅡ）；第三级为基桩控制网（CPⅢ）。　　1.0.4 各级平面、高程控制网测量成果及桩橛应妥善保存，实行测量成果资料、桩橛现场交接验收制度。由

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[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图71张（有砟轨道知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸型钢钢架设计图

有碴铁路设计图资料下载-[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图71张（有砟轨道知名大院）

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：5300米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）～（八）隧道建筑限界及衬砌内轮廓初期支护参数表 I&I级围岩无仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩无仰拱复合式衬砌钢筋布置图（一）～（二） I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌钢筋布置图（一）～（四） I&I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I&I级围岩A型复合式加强

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[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图78张(双块式无砟轨道知名大院) 立即下载

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关键词：路桥工程图纸无仰拱复合式衬砌 A型复合式加强衬砌

有碴铁路设计图资料下载-[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图78张(双块式无砟轨道知名大院)

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：5300米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）～（八）隧道建筑限界及衬砌内轮廓初期支护参数表 I&I级围岩无仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩无仰拱复合式衬砌钢筋布置图（一）～（二） I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱复合式加强衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱复合式加强衬砌钢筋布置图（一）～（四） I&I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I&I级围岩A型复合式加强

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宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版立即下载

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关键词：双块式无砟轨道无砟轨道道床

堡镇隧道按双块式无砟轨道设计，一次铺设无缝线路。（1）钢轨：正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。（2）扣件：正线基本轨采用WJ-7A型扣件，过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型，有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。（3）轨枕：采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕，9标段主要采用：堡镇隧道内为“宜万施（轨）1型轨枕”，堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施（轨）2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制，其质量应符合相关技术要求，一般情况下，轨枕间距625mm，每公里铺设1600根，特殊情况下，可根据实际情况调整，轨枕

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世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥开建查看详情

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关键词：斜拉桥施工图桥梁施工方案大桥施工组织

摘要：中国乃至全世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁--赣州赣江特大桥开建。主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，桥长2.155km，设计为双线无砟轨道。赣州赣江特大桥施工现场赣州赣江特大桥位于江西省赣州市章贡区，桥址处位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9Km，被誉为“千里赣江第一桥”。桥长2.155km，设计为双线无砟轨道，时速每小时350公里。主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，35#、36#塔底以上索塔全高为120.6米，桥面以上塔高88.176米，是全国乃至全世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁。由中铁集团承建的南昌至赣州客运专线赣州赣江特大桥，目前

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铁路线铺轨、铺碴技术交底查看详情

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一、轨道铺枕 1、轨枕应正位，并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许偏差20mm。 2、同一种类的轨枕应连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。 3、人工向工地散布轨枕应符合下列规定： (1) 轨枕宜用平板车或底边车运往工地。 (2) 人工搬运轨枕的距离不宜大于50m. (3) 轨枕严禁抛摔。轨枕应按规定数量散布均匀。 (4) 混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中线。二、铺轨 1、轨道应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵

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[湖北]含转体桥不良地质隧道及无碴轨道高速铁路工程总价承包技术标书468页立即下载

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关键词：路桥施组设计高速铁路技术标书不良地质隧道施工连续梁转体施工

有碴铁路设计图资料下载-[湖北]含转体桥不良地质隧道及无碴轨道高速铁路工程总价承包技术标书468页

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：39.893km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1．编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2.工程概况2 2.1 线路概况2 2.2主要技术标准2 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条件5 2.5 施工条件7 2.6 工程特点、控制工程及重难点工程8 3.总体目标9 3.1 质量目标9 3.2 安全目标9 3.3 工期目标9 3.4 环保、水保目标9 3.5文明施工目标9&nb

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[德国]高速铁路线无碴轨道施工分析ppt（设计特点经验总结）立即下载

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关键词：路桥技能培训德国高速铁路无碴轨道施工深基础上混凝土板

有碴铁路设计图资料下载-[德国]高速铁路线无碴轨道施工分析ppt（设计特点经验总结）

资料目录无碴轨道基础轨道、路基桥梁隧道和轨道槽下沉和过渡段总结内容简介本文主要讲述德国高速铁路线无碴轨道设计的特殊要求及实际工程经验分析，共计62页，图文丰富。　　【内容节选】　　无碴轨道是建在混凝土承载层或沥青承载层的一种上部结构，在德国有很多种无碴铁路系统，因此在使用其中一种系统时需要得到联邦铁路结构的允许. 　　各种系统之间的主要区别在于: 　　- 支点安置: 用或不用轨枕　　- 轨枕的支承: 放在U形槽中或是铺设　　- 混凝土或沥青中的次结构的构成　　- 现浇混凝土或者预制件的构成　　无碴轨道可以被认为是工程结构，详细计划在一开始就必须制定

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