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[硕士]预应力混凝土梁式桥开裂后受力性能研究及损伤评估[2008]
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关键词: 路桥毕业设计
混凝土梁式桥
内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度: 2008年 本文首先对国内外既有桥梁的承载能力评定方法和混凝土梁式桥开裂后的损伤评估研究成果进行了系统的回顾和总结,然后对混凝土梁式桥上部结构的损伤类型进行了归纳和分析,同时通过非线性有限元分析,研究了预应力混凝土梁式桥开裂后的受力性能和刚度退化规律,并建立了根据裂缝发展程度对主梁开裂后工作性能进行评定的定性和定量方法,可为既有预应力混凝土梁式桥的养护和加固提供参考。 本文的主要研究工作如下: , (1)根据既有混凝土梁式桥的损伤状况调查与分类研究成果,从材料、构件和体
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大跨径梁桥如何克服开裂下挠病害?
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关键词: 桥梁施工图设计
大跨径桥梁设计
开裂下挠病害
大跨径梁桥如何克服开裂下挠病害? 1一些解决方案 2“零弯矩法” —— 压梁成柱 3体内体外混合配束——较为“密集”下弯体内束和体外束 XX大桥的钢束设计基本特点为:墩顶及负弯矩区段由下弯的Ⅰ期体内钢束与具有较大转向角度的体外束共同提供预剪力,边跨和中跨的正弯矩区段由II期体内上弯束提供预剪力。这样,全桥预剪力可以由可靠的纵向预应力钢束提供,从而减小了全断面的剪应力及主拉应力,这种体内、体外混合配束方式能够完全替代竖向预应力筋的作用。 通过减小剪应力τ来减小主拉
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桥面水泥混凝土铺装层开裂怎么处理?
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关键词: 桥梁工程施工标准
桥面铺装施工
水泥混凝土铺装层开裂
1.现象:桥面防水层上的水泥混凝土铺装层,在通车后一至数月后,首先在车轮经常经过的板角产生裂缝,并很快发展为纵横交错裂缝,一至二年发生严重碎裂,以至脱落形成坑洼。 2.危害:桥面水泥混凝土开裂,使水由裂缝浸人铺装层,甚至会浸入上部结构的梁板,当桥面及梁、板的钢筋受到裂缝浸人水作用而锈蚀;为碱一骨料反应提供水源;铺装脱落出坑,造成车辆跳车,加速桥面的进一步破坏。 3.原因分析: (1)桥面平整度不好或桥面伸缩缝附近不平整,使车辆行驶产生较大冲击。 (2)桥面防水层,由于与主梁顶面和桥面水泥混凝土铺装层间联结不好,将铺装层与主
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大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制
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关键词: 大跨度预应力桥梁
混凝土连续梁桥
挂篮悬浇施工
施工质量控制
大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制 混凝土收缩是指混凝土在凝结初期或硬化过程中出现几何尺寸即体积缩小的现象,较大的收缩会导致混凝土表面开裂,影响结构耐久性。混凝土在空气中永远呈收缩变形,收缩是混凝土固有的特性。 配合比用水量越大,收缩越大;混凝土泌水量大,表面混凝土含水量高,早期收缩大;坍落度越大,收缩也越大。 ······ 一、混凝土结构常用术语的意义 二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状 三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病 四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制 五、连续梁预应力束
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炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计(共97页)
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关键词: 炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计
预应力混凝土连续梁桥的设计
混凝土连续梁桥的设计
连续梁桥的设计
防止混凝土开裂
本资料为炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计(共97页) 概况: 该桥地质情况从上到下为黄土、古土壤、亚粘土和石灰岩。前三种土质的侧阻力分别为65KPa、70 KPa、85 KPa。由于本桩基础是支撑在基岩上的端承式。基岩为石灰岩,其地基承载力特征值。 该桥的基础均采用的是钻孔灌注桩基础。主墩采用立模现浇施工。承台混凝土体积较大,设计采用冷却管和低水化热水泥施工,减少水化热,防止混凝土开裂。 墩身采用的是翻模法或者是滑模法施工,除安装模板外,每个桥墩处至少配有一部高塔吊与一部施工电梯,其余所需则为常规的施工设备。 炭厂沟预应
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