[分享]连续刚构合拢段顶推资料下载

发表于2019-12-19

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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矮墩连续刚构桥合拢段的顶推施工立即下载

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内容简介为适应连续刚构桥在次中跨合拢前后的刚度变化及改善矮主墩的受力,在对边主墩施加水平推力的前提下实现了合拢,为矮墩连续刚构体系的施工提供了新的思路。

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连续刚构桥合拢段专项施工方案（word，14页）立即下载

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内容为：连续刚构合拢段桥专项施工方案根据施工方法及工艺流程，单幅将上部结构分为五对“T”构，各单“T”构采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工。各单“T”构划分19对梁块，分段长度为5×3.0m+6×3.5m+8×4.5m，墩顶块件长14m（0#块长12m、1#块长1.0m），边跨、次边跨及中跨合拢段长度均为2.0m，合拢段利用吊架法（或挂篮悬吊）施工。边跨现浇直线段长6.87m，采用托架法施工。【目录】一、工程概述二、合拢段计划安排三、合拢段的施工准备四、合拢段吊架及模板施工五、压配重施工六、合拢温度时间的

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[云南]桥梁工程大跨度连续刚构施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工法连续刚构施工工艺

内容简介 4、施工工艺 4.1、工艺原理充分利用精轧螺纹钢的性能并接合桁架正反拱原理，采用在墩身预埋精轧螺纹钢管道后安装钢牛腿及支架架浇注0#梁段，在0#梁段顶面沿纵向对称安装悬臂菱形挂篮。挂篮是一个能沿梁顶纵向滑动的承重构架，其后端锚固在已完梁段上，在挂篮前端悬挂平台上可进行下一个梁段的模板、钢筋、预应力管道安设，混凝土浇注和预应力张拉、压浆等作业。完成一个梁段的循环后，挂篮对称纵向前移并锚固，两端对称平衡进行下一梁段的施工，如此循环直至悬臂浇注完毕（见图1）。体系转换时利用挂篮做合拢吊架，按设计合拢温度、监控数据、位移观测情况对梁体加载一定的预应力，同时平衡配重条件

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172m特大连续刚构桥合龙段施工方案（45页附合龙施工图） vip 立即下载

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连续刚构合拢段顶推资料下载-172m特大连续刚构桥合龙段施工方案（45页附合龙施工图）

资料目录第一章编制说明 1.1、编制说明 1.2、编制依据第二章工程概况 2.1、工程规模及结构特点 2.2、主要工程数量第三章自然条件及施工环境第四章技术特点及技术等级第五章施工准备 5.1、人力资源配置 5.2 、施工机械设备 5.3、材料计划 5.4 、作业条件第六章施工方案及施工工艺 6.1、施工步骤及施工工艺 6.2、合龙段施工工艺 6.3、钢筋绑扎 6.4、垫块的制作、设置和固定应符合下列规定 6.5、混凝土浇筑 6.6、预应力钢筋 6.7、拆除现浇段支架和合龙段模板第七章施工进度计划第八章、工期保证措施 8.1 、人员保证 8.2、机械

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悬浇连续梁边跨现浇段施工查看详情

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悬浇连续梁边跨现浇段施工1.0施工工艺流程悬浇梁的边跨现浇段一般采用落地支架法施工，部分高墩和水中墩可采用在墩身上设置托架进行施工。完毕经预压试验合格后，即可进行直线段箱梁钢筋混凝土及预应力施工作业。整个边跨直线段须一次整体浇筑。其施工工艺流程如图1-1所示图1-1 边跨现浇段施工工艺框图 2.0施工方法及要求 2.1支架搭设 (1)地基处理先将边跨等高度现浇段处场地推平、碾压密实，软弱地基采用换填石灰土或砂砾，分层夯实，然后采用混凝土硬化地面，以减小沉降量，同时做好地基的排水，防

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14000吨！北江特大桥T构连续梁转体现场立即下载

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关键词：桥梁施工图设计桥梁转体施工连续梁桥设计

广东省路桥建设发展有限公司介绍，惠清高速北江特大桥跨越京广铁路、国道G240转体桥由其所属单位广东惠清高速公路有限公司承建，全长100米，相当于25层楼高，重14000吨，相当于1万辆小汽车的重量，桥面宽33米。该转体梁采用（56+56）米“T”构连续梁转体跨越，与铁路、公路轴线交叉角度为87°，转动角度为顺时针转动87°。不影响下方车辆通行。热身准备↓ 开始转体↓ 转完撒花！全过程在此↓

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[河南]顶推法50m跨波形钢腹板预应力组合连续箱梁桥图纸196张 vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸波形钢腹板箱梁设计体内预应力钢束布置图

连续刚构合拢段顶推资料下载-[河南]顶推法50m跨波形钢腹板预应力组合连续箱梁桥图纸196张

位置：河南设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：940mm承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明主要工程数量表主线桥梁总平面图4 主线桥梁总体布置图15 波形钢腹板箱梁施工步骤4 桩位坐标表2 波形钢腹板箱梁结构分段图波形钢腹板箱梁一般构造图19 波形钢腹板箱梁腹板节段布置图9 波形钢腹板箱梁腹板节段构造图29 波形钢腹板箱梁体内预应力钢束布置图29 波形钢腹板箱梁体外预应力钢束布置图29 波形钢腹板箱梁临时体内预应力钢束布置图7 波形钢腹板箱梁横梁预应力钢束布置图4 波形钢腹板箱梁纵向预应力锚块构造钢筋图

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跨江大桥引桥顶推法钢梁施工技术查看详情

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1、概述XX大桥北引桥共计4跨，标准跨径为55+85+85+90m。上部结构采用四跨钢—混凝土结合连续箱梁桥，共长324.65m，梁纵坡从桥起点的2%在第三跨变为0.35%。每个加工节段长8.5m，最大重量为110t。根据招标文件要求，采用顶推法施工安装引桥的钢箱梁。钢箱梁钢结构部分制造与运输方式与主桥完全相同，参见钢拱梁制作运输部分。钢箱梁断面结构如下图5.1-87所示。2、施工工艺流程在已有的钢拱梁拼装平台上拼装北引桥钢箱梁，其施工与主桥钢拱梁施工相同，技术难度上比主桥钢拱梁小很多。钢拱梁制安的施工工艺流程图如图5.1-88。3、钢箱梁制作运输（1）、连续梁制造工艺方案XX市XX大桥引桥结

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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃查看详情

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关键词：预应力连续梁桥设计钢筋混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁

连续刚构合拢段顶推资料下载-中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃

当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛，了解连续梁桥，是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说，当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁，当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥，不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约，设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素，事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续

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[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续刚构设计桥梁构造尺寸

1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过200m 时，PC 部分斜拉桥（也称矮塔斜拉桥）优于连续刚构桥，因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半，桥梁景观也较好。主跨在200m～300m 之间，应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m～200m 之间时，也应对这两种桥型进行比较，择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时，则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m；两跨部分斜拉桥适用跨径为100m～180m。

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大桥工程超高墩连续刚构桥综合施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训大体积承台混凝土施工竖向挠度线型控制

内容简介 3、主要施工方法及技术成果 3.1、主要施工方法根据施工的实际地形地质情况，结合超高墩大跨预应力混凝土连续刚构的施工特点，主要采取了以下一些施工方法………… 1)桩基采用挖孔和钻孔相结合的施工技术，混凝土浇筑采用搅拌站拌制、输送车运送至工作面，按水下混凝土施工要求进行灌注………… 2)主墩大体积承台冬季混凝土施工技术，通过优化施工配合比，掺入一定量的粉煤灰代替水泥，降低混凝土的水化热；浇筑混凝土时分层厚度控制在25-30cm左右，混凝土入模温度控制在5℃左右；施工中在承台内部布置冷却水管和测温点，通过冷却水的循环结合测温点的温度测量，及时调整冷却水

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知名企业编制四线系杆拱连续梁桥指导性施组附CAD（双壁钢围堰钢管拱顶推纵移） vip 立即下载

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关键词：路桥施组设计四线系杆拱连续梁桥施工双壁钢围堰施工大跨度悬臂浇注技术

连续刚构合拢段顶推资料下载-知名企业编制四线系杆拱连续梁桥指导性施组附CAD（双壁钢围堰钢管拱顶推纵移）

资料目录 1编制依据、编制范围及原则1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4项目现阶段设计情况2 2工程概况2 2.1工程简介2 2.1.1既有线特大桥2 2.1.2新建特大桥3 2.1.3引桥、扩孔桥情况4 2.1.4跨江部分连续梁及主桥4 2.2主要技术标准5 2.3主要工程内容和数量6 2.4工程特点7 2.5控制工程及重难点工程8 3建设项目所在地区特征9 3.1自然特征9 3.1.1地形情况9 3.1.2地貌情况9 3.2工程地质情况9 3.3水文情况10 3.3.1夏季水文资料10 3.3.2春季流冰期水文资料10 3.4气象情况11 3.5交通运

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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大桥局预应力连续箱梁桥总体设计，非常实用！查看详情

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混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续V 构等四种,设计时应根据工程实际情况、结合各种桥型自身特点作出合理选择。等高度连续梁具有跨越能力小、构造简单、施工方便快捷的特点；适用于小跨径连续梁桥。变高度连续梁具有受力合理、主要采用悬臂施工法的特点；适用于中大跨径连续梁桥。连续刚构具有墩梁固结的特点；适用于桥墩较柔的中大跨径连续梁桥，桥墩较矮时不宜采用。连续V构具有构造复杂、造型美观的特点；适用于对造型要求较高的中等跨径连续梁桥。常用的施工方法有支架整体现浇法（整联现浇，施工中无体系转换，桥梁整体性好，适用于规模较小的中小跨径连续梁）、支架逐孔

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