预应力砼切割专题为您提供预应力砼切割的相关资料与视频课程，您可以下载预应力砼切割资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
预应力砼连续箱梁的拆除
立即下载
等级：
文件 259KB
格式 pdf
内容简介 待拆的桥梁位于沪宁高速无锡段，跨越五级航道，环境复杂，拆除安全是首要考虑的因素。结合工程实际，介绍了逆序拆除方法(逐节切割吊运)的施工方案和关键工序，可供类似工程参考。
立即下载
从准备到施工，高速公路预应力T梁预制全过程图文详解！
查看详情
浏览数：977
关键词： 安全文明施工
水泥砂浆抹面
高速公路预应力T梁预制
预应力T梁预制全过程
T梁的预制施工
T梁的预制施工属于桥梁工程中比较常见的一种施工工艺了，很多网友对于它的施工步骤却相对模糊，今天就从T梁预制的施工准备阶段开始说起，和大家一起来学习一下T梁预制施工的开始到结束我们都需要注意哪些内容！ 一、施工准备 1、拌和站建设 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周
查看详情
分析路桥施工中预应力技术的应用有哪些？
查看详情
浏览数：372
经济的快速发展提高了对路桥的要求，针对现代经济发展所需的公路交通基础设施，我国公路建设正呈现出快速发展的趋势。积极运用现代路桥技术提高路桥施工质量以及提高路桥设计承载力是现代公路建设设计与施工企业面临的首要作，运用现代路桥技术有效提高路桥设计使用寿命以及施工质量能够极大的促进我国经济的发展，促进我国公路工程建设的发展。预应力混凝土技术所具有的高抗裂能力、高抗渗性能以及高刚度、高强度等特点使得其在现代路桥公路中有着重要的应用，其对我国路桥工程受用寿命、承载力的提高有着重要的意义。 1 预应力技术概述 预应力技术在路桥工程中的应用是通过预应力技术在混凝土工程中的
查看详情
砼木混合结构体系PEC的构造形式和应用优势
查看详情
浏览数：64
关键词： 民用建筑设计
民用建筑设计通则
装配式混凝土
预制混凝土构件
装配式砼木混合结构（PEC）是集成装配式混凝土结构和装配式木结构材料的优势、协同作用形成的新型建筑体系，其以预制混凝土构件和预制非承重木骨架组合墙体实现建筑的多项功能。介绍上海电气研砼建筑科技集团2个项目的研发背景、砼木混合结构（PEC）的构造形式和在装配率、节能、低碳、经济效益等方面的优势，可对绿色建筑的发展起到借鉴作用。 工程概况 上海电气研砼常州研发基地实验楼建筑面积170㎡，主体采用预制混凝土框架结构，围护结构为木骨架组合墙体。其中，混凝土框架结构的预制构件有梁、柱、叠合楼板、楼梯；建筑围护系统（即外墙）和内隔墙均采用木骨架组合墙
查看详情
预应力技术活儿一定要懂，做个真才实学的桥梁工程师！
查看详情
浏览数：300
预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 在工程现场的你，不懂预应力怎么炫技？！ 先张法懂不？ 先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。 台座由台面、横梁和承力结构组成。按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。台座可成批生产预
查看详情
关于预应力施工
查看详情
浏览数：468
预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 先张法懂不？ 先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。 台座由台面、横梁和承力结构组成。按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。台座可成批生产预应力构件。台座承受全部预应力
查看详情
这一篇文章把预应力施工都讲全了
查看详情
浏览数：570
预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 先张法懂不？ 先张法是在砼构件浇筑前先张拉预应力筋，并用夹具将其临时锚固在台座或钢模上，再浇筑构件砼，待其达到一定强度后(约75%)放松并切断预应力筋，预应力筋产生弹性回缩，借助砼与预应力筋间的粘结，对砼产生预压应力。 台座由台面、横梁和承力结构组成。按构造形式不同，可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。台座可成批生产预应力构件。台座承
查看详情
路桥市政项目部专享全套技能培训
立即试听
学员数 1452
好评率 98%
关键词： 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
立即试听
[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案
查看详情
浏览数：286
关键词： 边坡防护施工
边坡防护施工方案
高边坡防护施工方案
![预应力砼切割资料下载-[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/19/43/170243pzbovislq2ybpsuk.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "预应力砼切割资料下载-[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案")
对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下： 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或
查看详情
预应力锚索加固岩石路堑边坡施工技术
查看详情
浏览数：466
1、施工方案： 在满足施工规范的情况下，吃透设计原理，优化方案，编制工艺流程图 1.1施工准备 （1）依据图纸设计要求，定购OVM15-5型锚具、张拉千斤顶、油压表（XXXX锚具厂）、钢绞线（XXXX有限公司）。对钢绞线进行张拉试验，对千斤顶、油压表进行标定，标定时绘出千斤顶出力（KN）和油压表指示的压强（MPa）曲线，作为施工过程中预应力锚索张拉的依据，且注明油压表标号。 （2）选择试孔位置，试孔数量为总锚索孔5%，试验孔张拉吨位为锚索设计吨位的2倍。 1.2分层开挖路堑、预制十字面板由于此山体石质风化较快，图纸设计要
查看详情
现浇箱梁预应力张拉控制要点（45页）
立即下载
等级：
文件 4MB
格式 pptx
关键词： 现浇箱梁预应力张拉
公路预应力砼桥梁
内容为：现浇箱梁预应力张拉控制要点 当今国内公路预应力砼桥梁中，大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后，在梁体预留孔道中穿入预应力筋（钢绞线），安装锚具，用千斤顶张拉锚固，使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁，对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍，以供参考。 【目录】 1、张拉前期准备工作 2、张拉实际伸长值的量测及计算 3、张拉工艺及要求 4、提高钢绞线张拉质量的控制措施 5、张拉其他问题探讨 端头钢绞线切割
立即下载
跨海大桥现浇连续箱梁预应力工程技术详解
查看详情
浏览数：1425
1预应力筋张拉 混凝土强度及弹性模量达到设计强度的100%以上且混凝土龄期达到7天后，才能进行张拉，根据张拉通知单，并经监理工程师同意后，方可进行张拉。 ①钢绞线成束制作及穿放 a.钢绞线束制作 领取钢绞线应按试验报告单逐盘检查领料。预应力钢绞线为无涂装的，极限抗拉强度1860MPa，公称直径15.20mm的7丝低松弛钢绞线，符合GB/T5224-2003标准的要求。含有断丝的钢绞线不得使用。钢绞线束下料应在特制的放丝架中进行，防止弹伤人和钢绞线打绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，发现重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。 钢绞线下料
查看详情
箱梁预应力不能这样施工
查看详情
浏览数：651
1、波纹管安装表现形式：波纹管安装不顺适，折点较多,坐标与设计及标准不符。 防治重点：用U字形或#字形钢筋按规范要求的间距进行固定。 2、与波纹管位置重叠的底板钢筋被截断 。 防治重点：加强检查验收，当钢筋和波纹管位置重叠时，钢筋绕穿。 3、随意变更波纹管。 防治重点：加强检查验收。 4、波纹管未预留足够长度 ，后续密封连接困难。 防治重点：准确计算波纹管下料长度，加强波纹管保护。 5、将钢绞线穿过波
查看详情
箱梁预应力不能这样施工！
查看详情
浏览数：762
关键词： 桥梁工程标准化施工
箱梁标准化施工
1、波纹管安装表现形式：波纹管安装不顺适，折点较多,坐标与设计及标准不符。 防治重点：用U字形或#字形钢筋按规范要求的间距进行固定。 2、与波纹管位置重叠的底板钢筋被截断 。 防治重点：加强检查验收，当钢筋和波纹管位置重叠时，钢筋绕穿。 3、随意变更波纹管。 防治重点：加强检查验收。 4、波纹管未预留足够长度 ，后续密封连接困难。
查看详情
切记！箱梁预应力不能这样施工！
查看详情
浏览数：900
1、波纹管安装表现形式：波纹管安装不顺适，折点较多,坐标与设计及标准不符。 防治重点：用U字形或#字形钢筋按规范要求的间距进行固定。 2、与波纹管位置重叠的底板钢筋被截断 。 防治重点：加强检查验收，当钢筋和波纹管位置重叠时，钢筋绕穿。 3、随意变更波纹管。 防治重点：加强检查验收。 4、波纹管未预留足够长度 ，后续密封连接困难。 防治重点：准确计算波纹管下料长度，加强波纹管保护。 5、将钢绞线穿过波
查看详情
先张法施工时，何进放张和割断梁板间预应力筋？
查看详情
浏览数：578
关键词： 连续梁预应力施工
先张法施工技术
预应力钢筋切割顺序
1、质量问题及现象 1）采用先张法预制梁板时，当浇筑砼强度未达到设计规定时，应在台座上放松受拉预应力筋，对预制梁施加预应力，造成预应力与砼的握裹力不够，砼达不到设计预应力要求，严重时影响梁体强度。 2）采用氧割法切断预应力筋，对预应力冲击很大，易产生裂缝和造成大批预应力损失。 2、原因分析 1）砼强度未达到设计规定就放张。 2）放张方法不合理。 3、预防措施 1）当砼强度达到设计规定时再放张。当设计无规定时，一般要在大于砼设计强度标准的75%时进行。 2）放张预应力筋
查看详情
预应力锚索高边坡防护施工方案
查看详情
浏览数：1653
对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下： 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
查看详情
桥梁工程施工现场预应力张拉经验总结
查看详情
浏览数：855
预应力筋张拉完成后如何掌握压浆和吊装时间？ 1、质量问题及现象 压浆时间太晚，对预应力筋的安全不利。移运吊装时间过早，影响压浆强度。 2、原因分析 1）施工人员对压浆时间、移动吊装时间不明确。 2）施工工序组织安排不合理。 3）施工进压浆设备发生故障，不能在短期内修复，又没有备用设备。 4）急于底模周转，压浆强度未达到要求就移动预应力梁。 3）预防措施 1）使施工人员明确压浆和移运吊装的有关规定。 2）合理组织施工工序。
查看详情
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
