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[QC]宁波地铁成果报告提高现浇混凝土墩柱外观质量
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本资料为宁波地铁成果报告提高现浇混凝土墩柱外观质量,共13页。编制于2013年10月3日。 【工程概况】 本标段为宁波市轨道交通2号线一期高架土建工程施工TJ2111标段,跨越江北区与镇海区,宁波大学站起,沿宁镇公路自西向东行进,经宁波大学站、清水浦站、止于清水浦站后出入场线。设计起点里程SK25+175.059,设计终点里程SK28+665.059,全长3490m。其中设高架车站2座,平均车站长度为120m,区间2段,宁波大学站~清水浦站区间,长约2713m,标段总造价二亿九千九百三十三万,合同工期608天,即2012年12月1日至2014年7月30日。本工程
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40m预应力混凝土连续T梁支座墩现浇连续段一般钢筋节点详图设计
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内容简介 大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
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40m预应力混凝土T梁支座墩墩顶现浇连续段一般构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土外加剂
边坡防护工程
内容简介 大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
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乐清湾1号桥通航孔V型墩施工技术方案
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乐清湾1号桥通航孔V型墩施工技术方案本项目为浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥,起于玉环芦蒲镇分水山附近,桥梁起点桩号K228+265,与大麦屿疏港公路分离式立交桥终点相接,终于茅埏岛东岸,桥梁终点桩号K232+265,乐清湾1号桥梁全长4000m。 乐清湾1号桥全长40000m,起讫桩号为LK0+816.067~LK3+454.567,通航孔桥采用(85+2×150+85)m预应力混凝土节段拼装连续刚构,引桥为预应力砼连续箱梁,跨径布置为9×(5×60)m+2×(5×60)m+(3×60+47)m。 通航孔通航孔墩身采用V型墩,由两支墩柱和墩底合并段组成。墩柱为倒圆角
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桥梁高墩翻模施工技术
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文田1#大桥是南平联络线高速公路A3标段的控制工程之一,该桥位于南平市夏道镇的一座大桥。单幅桥面净宽11米,最高桥墩61.03米。桥梁全长408米。上部为3×40+3×40+ 4×40米PC连续-刚构T梁,下部采用柱式墩、箱型墩配桩基,柱台陪桩基础。桥梁上跨县道,桥位处于缓和曲线及其半径R=820m圆曲线内,最大超高横坡4%。 ······ 一、工程概况 二、施工方案 2.1 施工方法 2.2 施工平台 2.3 钢筋施工 2.4 翻模作业程序 2.5混凝土浇筑 三、经验总结、问题及处理措施&
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突发!墩柱砼施工整体倾覆致4死,管理班子被责令就地解散!
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2018年9月7日19时10分左右,赣州经开区创业路Ⅰ标段(新105国道-长岭路)地面及高架工程在浇筑墩柱混凝土时发生一起整体倾覆事故,造成4名作业人员坠地重伤,送医院经抢救无效死亡。9月9日,赣州市城乡建设局通报如下: 1、责令该项目全面停工整顿。 2、对事故项目的建设、施工、监理单位给予全市通报批评。记不良行为记录一次,并暂停进入赣州建筑市场承接新的工程。 3、对事故项目的建设单位项目负责人胡某、施工单位项目经理刘某杰、监理单位项目总监刘某龙给予全市通报批评,并记不良行为记录一次。 4、责令施工、监理单位解散原项目管理班子,安排具有相应资
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大桥主墩桩基裸露为何建设单位说安全没问题?
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近日,网友“土豆lv马玲鼠”发现,温州文成大峃(xué)至南田的大南线上,一座高架桥桥墩的桩基从山体中裸露了出来。该网友称,拍摄时该高架桥上仍正常通车,他担心这样的桥墩是否给高架桥通行车辆带来安全隐患。 网友反映的桥墩为高架主墩之一,高61米。 据了解,该桥为文成县百丈漈(jì)镇呈山村的呈山大桥,是国道G322(原先称56省道)支线大南线的一段公路桥。大桥于2013年前后投入建设,2015年10月完工,2017年5月完成交工验收。 大桥主跨80米,两侧边跨各46米,桥墩共4根,其中2根为主墩,另外还有2个桥台。大桥的建设方为文
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浙南一大桥主墩桩基为啥裸露?建设单位说安全没问题
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近日,网友“土豆lv马玲鼠”发现,温州文成大峃至南田的大南线上,一座高架桥桥墩的桩基从山体中裸露了出来,该网友在现场拍摄了图片并向记者爆料。该网友称,拍摄时该高架桥上仍正常通车,他担心这样的桥墩是否给高架桥通行车辆带来安全隐患。 网友反映的桥墩为高架主墩之一,高61米。 网友拍摄的大桥为文成县百丈漈镇呈山村的呈山大桥,是国道G322(原先称56省道)支线大南线的一段公路桥。大桥于2013年前后投入建设,2015年10月完工,2017年5月完成交工验收。 大桥主跨80米,两侧边跨各46米,桥墩共4根,其中2根为主墩,另外还有2个桥台。大桥的建
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江西混凝土整体倾覆致4人亡,项目紧急叫停,管理班子被责令解散
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2018年9月7日19时10分左右,赣州经开区创业路Ⅰ标段(新105国道-长岭路)地面及高架工程在浇筑混凝土墩柱时发生一起整体倾覆事故,造成4名作业人员坠地重伤,送医院经抢救无效死亡。 9月9日,赣州市城乡建设局通报如下: 1、责令该项目全面停工整顿。 2、对事故项目的建设、施工、监理单位给予全市通报批评。记不良行为记录一次,并暂停进入赣州建筑市场承接新的工程。 3、对事故项目的建设单位项目负责人胡某、施工单位项目经理刘某杰、监理单位项目总监刘某龙给予全市通报批评,并记不良行为记录一次。 4、责令施工、监理单位解散原项目管理班子,安
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混凝土整体倾覆致4死!监理被问责!项目紧急叫停!
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整理:赣州市城乡建设局官网、建设工程教育网。如需转载请注明出处。 “2018年9月7日19时10分左右,赣州经开区创业路Ⅰ标段(新105国道-长岭路)地面及高架工程在浇筑墩柱混凝土时发生一起整体倾覆事故,造成4名作业人员坠地重伤,送医院经抢救无效死亡。 ” 9月9日,赣州市城乡建设局通报如下: 1、责令该项目全面停工整顿。 2、对事故项目的建设、施工、监理单位给予全市通报批评。记不良行为记录一次,并暂停
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乐清湾1号桥主墩承台施工技术方案
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主墩承台施工技术方案本项目为浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥,起于玉环芦蒲镇分水山附近,桥梁起点桩号K228+265,与大麦屿疏港公路分离式立交桥终点相接,终于茅埏岛东岸,桥梁终点桩号K232+265,乐清湾1号桥梁全长4000m。 乐清湾1号桥全长40000m,起讫桩号为LK0+816.067~LK3+454.567,通航孔桥采用(85+2×150+85)m预应力混凝土节段拼装连续刚构,引桥为预应力砼连续箱梁,跨径布置为9×(5×60)m+2×(5×60)m+(3×60+50)m。 ······ 1、编制说明 - 1 - 2、工程概况 - 2 -
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我国西部公路高墩特大桥“磁洞沟大桥”成功合龙
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关键词: 桥梁施工方案
高墩施工方案
摘要:磁洞沟大桥地处“V”型大峡谷,主墩高达139米、128米,相当于50层楼的高度。11月22日成功合龙!标志着我国西部山区特殊结构桥梁的科研与施工取得重大突破。 磁洞沟大桥效果图 万利高速磁洞沟大桥高空架梁现场 磁洞沟大桥0块浇筑现场 磁洞沟大桥成功合龙万利高速公路控制性工程,位于湖北省利川市谋道镇桂花坪村,地处“V”型大峡谷,左幅长564米,右幅长614米,分离式布置,主跨为(65+3×120+65)米连续刚构,其余皆为现浇箱梁。大桥主墩高达139米、128米,桥址区相对高差200米左右,两侧高山耸峙、峭壁陡崖,施工条件恶劣,建设难度极
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柘皋河特大桥预应力混凝土连续梁挂篮悬臂灌注法施工方案
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关键词: 预应力混凝土
连续梁挂篮施工
悬臂灌注法施工
柘皋河特大桥起讫里程为DK49+979.800~DK58+398.365,中心里程为DK54+189.083,桥长为8418.565米,桥梁穿越巢湖市居巢区中旱镇、夏阁镇两个镇,与柘皋河相交于DK53+787.930处,桥梁采用(40+64+40)m连续梁形式上跨柘皋河。铁路梁桥面宽度为12m,连续梁施工采用悬臂灌注法工艺施工。柘皋河河道宽度为96.89m;116#墩线路承台在柘皋河河内,距离河道中心26.76m;117#墩在柘皋河河内,距离河道中心26.88m。 柘皋河特大桥(40+64+40)m现浇预应力砼连续梁全桥长145.5m,边跨40.75m+中跨64m+边跨40.75m,
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世界第一高混凝土桥塔正在贵州修建
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摘要:正在修建的贵州平塘至罗甸高速公路上,平塘特大桥索塔采用钻石形空间塔,其中16号塔高328米,将成为世界第一高混凝土桥塔。 地形 效果图 该工程项目总工介绍,平塘特大桥具有实用、经济、安全、美观等特点。 该桥预计总投资15亿元,于2016年4月开工建设,预计2019年10月建成。 平塘特大桥项目总工纪登贵在接受记者采访时说:“该桥的建设面临着桩径大,承台大,高度高等技术难点。”纪登贵介绍,建设难点对混凝土性能、混凝土浇铸都有很高的要求,桥主墩的高度对于机械化的控制也提升到新的
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混凝土工程现场签证单(doc格式)
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关键词: 供水配套工程
工程量签证单
水利水电工程
【简介】该资料为混凝土工程现场签证单(doc格式),编制时间:2014年,共32页 【工程概况】主要内容为南水北调焦作供水配套工程施工现场工程量签认单 【目录】 现场签证单 混凝土工程现场签证单 镇墩垫层 检修排气阀井井壁 泄水检修阀井井壁 排气阀井井壁 排泥湿井井壁 排泥湿井垫层
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渡市州河特大桥8#墩围堰施工方案
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一、工程概况 渡市州河特大桥位于四川省达县渡市镇,中心里程LSD3K14+040,主跨采用76.5+144+76.5m连续梁跨越州河航道,其他采用多孔32米混凝土简支梁的桥式方案,采用T台、圆端形墩、桩基础设计。通航等级为Ⅳ级,桥孔按单孔双向通航设计。 根据钻探揭示、桥址区以泥岩、泥质砂岩为主,泥岩易风化崩解,基础开挖后应即时下基,并清除底部开挖浸水软化层,以免带来工程隐患。 8#墩基础和下部结构施工应在枯水季施工,约为每年11月、12月、1月、2月、3月、4月,若洪水在上述月份到来,务必做好防范措施。 本桥上游为金盘子水电站,受
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钢筋混凝土系杆拱桥的无支架施工
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1、工程概况 平望运河大桥位于苏州吴江平望镇西侧,是318国道跨越京杭运河和省道205的一座桥梁。该桥全长332m;设计荷载为汽-20,挂-100;主跨为70m刚性拱柔性系杆下承式拱桥,全宽25.7m,四车道,分上下行两幅;系杆拱拱肋矢跨比为1/5,拱轴系数m=1.0,工字形肋,高1.8m,宽0.9m;每根系杆由12束高强度低松驰钢绞线束组成,置于体外;桥面系及所承受的活载通过中横梁传给吊杆,然后通过吊杆传递给拱肋和系杆。下部结构为柱式桥墩,基础为1.5m钻孔灌注桩。 2、无支架施工 2.1 总体构思近几年,我省各地建造了多座系杆拱桥,结构
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预应力钢筒混凝土管(PCCP)专项施工方案
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关键词: 水利施工方案
PCCP管道
资料目录 1 概述 1.1 工程概况 1.2 编制依据 1.3 施工平面布置 2 主要施工方法 2.1 施工工艺流程 2.2 施工准备 2.3 沟槽开挖与支护 2.4 施工排水 2.5 管道安装 2.6 水压试验 2.7 沟槽回填 3 施工计划 3.1 进度计划 3.2 材料与设备计划 3.3 劳动力计划 4 安全保证措施 4.1 组织保证措施 4.2 施工安全技术措施 4.3 安全事故应急救援预案内容简介 本工程线路总长45.6km,其中隧洞长3km,埋地管道长42.6km。 【顶管穿渠道、深汕高速】 桩号B0+979.074~B1+075.074之间穿过XX高位
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