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[分享]车站开挖支护施工方案资料下载

发表于2019-12-27

标签：车站开挖支护施工方案资料车站开挖支护施工方案讨论车站开挖支护施工方案视频

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

车站开挖支护施工方案资料下载-市政施工技术员精品课

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[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：地铁车站施工车站基坑支护车站开挖施工安全质量保障措施安全施工方案

车站开挖支护施工方案资料下载-[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案

该资料为[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案韦斗路站位于西太路与韦斗路交叉路口，呈南北走向布置，南接纬二十八站，北接西部大道站，与远期15号线韦斗路站换乘，共设置4个出入口（1个预留）及2组风亭，其中1号出入口为与十四号线共用出入口。韦斗路站为地下二层岛式站、远期十五号线设置在十字以东韦斗路，为地下三层岛式站。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 6 3 施工计划 7 4 施工工艺技术 9 5 施工安全质量保障措施 35 ······ 共69页施工图片

宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案 vip 立即下载

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车站开挖支护施工方案资料下载-宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案

该站主体采用明挖施工，开挖深度达27.55～28.31米，达到规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中深基坑工程的标准。根据《宁波市轨道交通深基坑工程审查规定》文件的要求，为预防基坑围护结构施工及土方开挖过程中出现结构变形甚至基坑垮塌等安全事故，保证施工安全，故需编制专项施工方案，以指导施工现场安全作业。 ······ 第一章编制说明第二章工程概况第三章施工总体部署第四章施工工艺及方法第五章基坑监测第六章安全生产、文明环保施工第七章质量保证措施第八章应急预案

深圳地铁11号线11306标后亭车站深基坑开挖与支护专项施工方案立即下载

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深圳地铁11号线11306标后亭车站深基坑开挖与支护专项施工方案

轨道交通明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案（161页） vip 立即下载

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车站开挖支护施工方案资料下载-轨道交通明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案（161页）

资料目录第一章工程概况一、工程概况二、工程地质水文 1、工程地质 2、水文情况三、周边建筑物关系四、交通导改五、地下管线六、设计概况 1、围护桩设计参数 2、锚杆设计参数七、施工准备 1、组织机构 2、施工准备 3、技术保证条件八、深基坑工程危险源辨识及安全措施 1、重大危险源的识别 2、重大危险源的评价 3、危险源的预防措施九、工程重点难点及保证措施 1、工程重点难点 2、保证措施第二章编制依据一、编制目的二、编制依据第三章施工计划一、施工进度计划二、材料计划三、机械设备计划第四章施工工艺技术一、各工序施工方法和施工工艺 1、测量放线

地铁车站深基坑开挖支护施工方案（专家评审 CAD图纸） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁深基坑施工方案基坑排桩喷锚支护施工基坑井点降水

车站开挖支护施工方案资料下载-地铁车站深基坑开挖支护施工方案（专家评审 CAD图纸）

项目类型：市政工程基坑深度：17.3m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第1章深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 1.4 深基坑工程施工检查内容 2 第2章工程概况 5 2.1 工程地质 5 2.2 工程简介 9 2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策 11 2.4 关键部位、关键工序及主

基坑开挖与支护施工方案立即下载

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关键词：基坑开挖支护施工方案基坑开挖支护工法

车站开挖支护施工方案资料下载-基坑开挖与支护施工方案

本资料为基坑开挖与支护施工方案，共114页，格式为ppt。工程概况：基坑是为了修筑建筑物的基础或地下室、埋设市政工程的管道以及开发地下空间（如地铁车站、地下商场）等所开挖的地面以下的坑。基坑支护（围护）工程是指在基坑开挖时，为了保证坑壁不致坍塌、保护主体地下结构的安全以及使周围环境不受损害所采取的工程措施的总称。目录：第一节概述第二节基坑支护结构的类型和特点第三节基坑支护工程结构设计第四节重力式水泥土挡墙设计第五节基坑稳定性分析第六节井点降水及土方开

[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：现浇结构模板基坑开挖支护

车站开挖支护施工方案资料下载-[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案

本资料为地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案，编制于2017年，共69页。简介：车站总长250.50米，标准段总宽22.70米，换乘节点处6号线轨面埋深为14.95米，结构底板埋深约16.40～18.30米，十五号线轨面埋深为22.75米，底板埋深25.70米。顶板覆土约3.3m。主体基坑围护采用Φ1000@1500和Φ1200@1500钻孔桩+内支撑的形式，基坑四周钻孔灌注桩408根，支撑体系采用37根中立柱、2I63c连系钢梁及钢支撑形成整体支撑，换乘节点处第一层支撑采用6根砼支撑，第二、三、四层支撑采用D609×16钢支撑，其余段落支撑采用3道D609×16钢支撑，

[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（排桩锚索） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

车站开挖支护施工方案资料下载-[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（排桩锚索）

项目类型：市政工程基坑深度：20m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无资料目录第1章编制说明 4 1.1 编制范围 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制依据 4 第2章工程概况 5 2.1 工程设计概况 5 2.2 工程地质与水文 6 2.2.1 工程地质 6 2.2.2 水文地质 6 2.3周边建（构）筑物和地下管线情况 6 2.3.1 周边建（构）筑物 6 2.3.2 地下管线 7 第3章施工部署与安排 7

[江苏]城市轨道交通车站基坑开挖支护降水施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

车站开挖支护施工方案资料下载-[江苏]城市轨道交通车站基坑开挖支护降水施工方案

项目类型：交通建筑基坑深度：10m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工现场布置及施工资源配制 4 工艺流程及施工进度 4.1 工艺流程 4.2 施工进度 5 土方开挖 5.1 开挖原则 5.2开挖技术参数 5.3 开挖流程 5.4 开挖施工方法及技术措施 6 支撑施工 6.1 混凝土支撑施工 6.2 钢支撑施工 6.3 施工监测及信息化施工 7 地基加固 7.1施

轨道交通车站基坑开挖及支护施工方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案车站围护结构

车站开挖支护施工方案资料下载-轨道交通车站基坑开挖及支护施工方案

内容简介车站设计起点里程为YDK19+328.850，终点里程YDK19+502.850，全长174m。标准段宽54.20m，为地下一层侧式站台车站，车站总建筑面积11223㎡，其中主体建筑面积9195㎡，附属建筑面积2028㎡。基坑深约10m，宽约54.2m。车站线间距为5m，有效站台长118m，站台宽度为3.5m。本站共设4个通道出入口，两个紧急疏散出口，3组共7个风亭。设计施工方法采用明挖顺作法作业。本标段车站主体基坑围护结构采用120mm厚土钉墙支护体系,土钉长6m、8m，间排距均为1.5m，网喷120mm厚C20混凝土，基岩部位不设土钉，只施工网喷混凝土。 …

[贵阳]轨道交通区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案（附施工图）立即下载

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关键词：地铁明挖区间施工地铁深基坑施工深基坑开挖工程地铁支护安全

车站开挖支护施工方案资料下载-[贵阳]轨道交通区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案（附施工图）

明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章工程概况 1 第二

贵阳市轨道交通2号线二期深基坑开挖支护安全专项施工方案 vip 立即下载

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车站开挖支护施工方案资料下载-贵阳市轨道交通2号线二期深基坑开挖支护安全专项施工方案

工程概况：钢站为贵阳市轨道交通2号线二期工程起点站，连接一期工程终点站油榨街站。位于首钢贵阳特殊钢有限责任公司原场区内，于南明区机场路南侧，嘉润路东侧，车站布置于贵惠大道(规划)下面。本资料为该工程的基坑开挖及支护工程安全专项方案，共127页。 …… 资料目录：一、工程概况 1、工程概况 2、工程地质及水文地质情况 3、不良地质作用与特殊性岩土 4、施工条件与技术重难点 5、施工要求及技术保证条件二、编制说明 1、编

轨道交通明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案立即下载

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车站开挖支护施工方案资料下载-轨道交通明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案

本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章工程概况 1 第二章编制依据 8 第三章施工计划 10

25米深基坑放坡开挖及预应力锚索支护施工方案 vip 立即下载

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关键词：桩锚基坑支护基坑土方开挖预应力锚索施工基坑开挖支护

车站开挖支护施工方案资料下载-25米深基坑放坡开挖及预应力锚索支护施工方案

本工程地下双层岛式车站（局部三层），基坑全长188m，基坑开挖深度在20.6m～25.8m之间。采用明挖法施工，支护结构采用分级放坡+砂喷锚支护和吊脚桩+锚索围护结构，采用坑内排水的方案。【施工方案及主要施工工艺】 1 基坑开挖支护方案；2 爆破施工技术；3 土钉墙护坡施工；4 砂浆锚杆施工；5 预应力锚索施工；6 基坑排水施工；7 土方开挖过程中的信息化施工；8 开挖过程中成品、半成品保护措施；9 测量与监测；10 基坑开挖注意事项 75页，编制于2016年。基坑土石方开挖组织图基坑支护剖面图

[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（钢支撑） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖施工管线悬吊保护

车站开挖支护施工方案资料下载-[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（钢支撑）

项目类型：市政工程基坑深度：31m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年内容简介 8.8基坑开挖施工 8.8.1 概述车站采用三层三跨及局部单层双跨现浇钢筋混凝土箱形框架结构。附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土框架结，支撑采用竖向设五道钢支撑构………… 8.8.2 基坑开挖施工步序和流程基坑开挖采用“纵向分段，竖向分层”的方法明挖施工，反铲挖掘机逐段分层进

[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护人工挖孔桩施工基坑土方开挖施工

车站开挖支护施工方案资料下载-[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）

项目类型：市政工程基坑深度：9.19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工 5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩平面布置图 5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序场地整平→放线、定桩位→孔桩孔顶锁口施工→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖………… 5.2.4、桩体开挖及护壁施工孔桩采用短把的镐、锹等简易工具

[陕西]地铁车站深基坑开挖支护监测施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案深基坑开挖支护监测外孔隙水压力

车站开挖支护施工方案资料下载-[陕西]地铁车站深基坑开挖支护监测施工方案

资料目录一：工程概况 ⑴ 工程位置及周边环境概况 ⑵ 工程地质及水文地质情况二：基坑结构认识 ⑴ 敞口放坡开挖基坑 ⑵ 垂直开挖基坑 ⑶ 基坑安全等级三：基坑施工监测目的四：监测的安全判别标准及处理程序五：测点的埋设六：监测控制标准七：基坑的仪器布设方法 ⑴土压力盒布设方法 ⑵ 测斜管的的埋设与布置 ⑶ 基坑外土体水平位移 ⑷ 回弹标的埋设与布置 ⑸ 基坑外孔隙水压力八：监测组织管理 1：监测数据的处理与反馈 2：监测管理体系内容简介 ⑶ 基坑外土体水平位移基坑外土体水平位移采用测斜仪监测，可应用小型钻机钻孔埋设。钻孔的孔径应大于测斜管5-1

[湖北]地铁车站深基坑开挖支护施工方案 vip 立即下载

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车站开挖支护施工方案资料下载-[湖北]地铁车站深基坑开挖支护施工方案

内容简介 2.4.2施工难点：（1）本工程部分基坑开挖较深，面积较小，工序较多，对开挖过程中分段及放坡造成不利，是本工程的一大难点………… 5.2.3基坑分层开挖 1、为配合基坑围护施工，分五步挖土：第一步： ADEF段土方机械开挖至冠梁底标高下0.5M，施工冠梁。第二步： AF段、BC段土方机械开挖至第一层锚杆下0.5M，施工冠梁及第一层锚杆………… 5.3.1施工监测 2）围护桩顶的沉降位移测点的布置原则沿基坑周边每10米埋设一个沉降观测点，了解支护体系的稳定性，在施工中及时调整土方开挖施工的进度。总计埋设14个沉降及位移监测点……

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