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公路工程变更/索赔/审计及合同案例详解
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关键词: 公路工程变更程序
工程索赔案例
工程审计策略
工程合同违约赔偿
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跨海大桥33米宽钢箱梁设计图267张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥图纸
钢箱梁构造图
钢箱梁连接构造图
位置:广东 使用性:公路桥 跨径大小和多跨总长:5500m 承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥) 使用年限:永久性桥 材料类型:预应力桥 资料目录 设计说明16 目录4 标准联 主要工程材料数量汇总表 全桥桥型布置概略 标准联 桥型布置(一)~(四) 标准联 桥面横断面布置 标准联 梁段一般构造(一)~(七) 标准联 MS梁段顶板构造 标准联 MS梁段底板及斜底板构造 标准联 MS梁段中腹板构造 标准联 MS梁
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长江北岸五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工方案
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关键词: 钢箱梁斜拉桥
钻孔灌注桩基础
本资料为长江北岸五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工方案,共45页,格式为word。 工程概况: 主桥采用全焊扁平流线形封闭钢箱梁,空间双索面扇形钢绞线斜拉索。钢箱梁梁高3.0m(桥中心线处),斜拉索16对共64根,在梁上锚固标准间距为15m,在塔上锚固间距为2.0~2.5m,与索塔连接采用钢箱式锚固,与主梁的连接采用锚箱式锚固。斜拉索在塔端张拉。 索塔采用钢筋砼分离上塔柱倒Y型索塔,锚索区上塔柱为分离单箱单室多边形断面。索塔设上、中、下三道横梁,均为预应力钢筋混凝土结构。索塔总高184.781m,桥面以上塔高与主跨比为0.2616。 主桥索塔采用双壁钢
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[论文]高架桥跨铁路钢箱梁顶推施工技术
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本资料为【论文】高架桥跨铁路钢箱梁顶推施工技术,共15页。 哈尔滨进乡街高架桥,主桥跨越铁路既有拉滨上下行线、香孙线、孙新线及站线和林机厂专用线,钢箱梁架设采用顶推法,在桥一端的拼装平台将钢箱梁进行逐段拼装,采用自锁式千斤顶步履式整体滑移顶推法,将钢箱梁顶推到位,起梁、拆除滑道、安装支座、落梁,完成钢箱梁顶推施工。 目录: 前言 工程概况 顶推工艺 准备工作 钢箱梁顶推施工 落梁 工程存在问题及解决办法 设备人员组织 结语 相关图片: 顶推过程
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[河南]含BRT通道钢箱梁简支梁预应力连续梁城市快速高架通道工程设计图1858页
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关键词: 路桥工程图纸
城市快速通道工程
桥梁结构计算书
位置:河南设计时间:2015年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:27635m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 道路部分365页: 道路工程施工图设计说明15页 主线线位设计图 线位逐桩坐标表 地面道路平面设计图 主线高架平面设计图 主线高架纵断面设计图 地面道路纵断面设计图 N1、N2、N3、N4、N5匝道纵断面设计图 S1、S2、S3、S4、S5匝道纵断面设计图 标准横断面设计图 地面道路施工横断面设计图 主线渐变及端部设计大样图 地面道路交叉口竖向设计图 土方计算表 主要工程数量表 路面结构及侧平石大样设计图 新老路面搭接设计图 新老路基搭接设计
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[湖北]双塔5跨半漂浮体系斜拉桥PK钢箱梁及斜拉索施工图193张(拉索单根29.8t)
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关键词: 路桥工程图纸
长江大桥图纸
钢箱梁设计图
斜拉索构造图
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:760m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主梁及斜拉索册施工图设计说明 主梁及斜拉索主要工程数量汇总表 桥位平面布置图 桥型总体布置图 钢箱梁标准横断面 钢箱梁节段划分图 钢箱梁节段构造总图 箱梁A1、A2、A3梁段顶板构造图 箱梁A1、A2、A3梁段底板构造图 箱梁A1、A2、A3梁段纵腹板构造图 箱梁HG1A、HG2A、HG3A、HG4A、HG5A横隔板构造图 箱梁横隔板通用构造图 箱梁B梁段顶板、底板、纵腹板构造图 箱梁HG1B、HG2B横隔板构造图
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钢箱梁桥的跨越能力
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文后附20篇钢箱梁吊装方案,可点击标题下载 贵州鸭池河大桥 中交二公院桥梁院宗昕副总工/教高 供图 135编辑器 钢箱梁是一种工厂节段制造、制造厂与桥位现场之间节段运输、桥位现场节段组装的快速化施工桥型。 钢箱梁适用范围最广: 1)由梁高适应各种跨度,顶板体系、底板体系根据梁高匹配主梁体系抗弯需要,腹板匹配抗剪需要; 2)轮载直接作用的桥面板,需要纵横两个方向加劲保证桥面局部刚度。 通常纵向跨度大,纵向采用小而连续的加劲肋,主梁之间
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跨海大桥33.1m~38.8m变宽段钢箱梁设计图291页(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥图纸
钢箱梁设计图
变宽度箱梁构造
资料目录 设计说明17 目录4 主要工程材料数量汇总表 全桥桥型布置概略 桥型布置(一)~(二) 桥面横断面布置(一)~(二) 梁段一般构造(一)~(八) B22梁段顶板构造 B22梁段底板及斜底板构造 B22梁段中腹板构造 B22梁段边腹板构造 B27梁段顶板构造 B27梁段底板及斜底板构造 B27梁段中腹板构造(一)~(二) B27梁段边腹板构造 B32梁段顶板构造 B32梁段底板及斜底板构造 B32梁段中腹板构
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[地标建筑]双钻石塔5跨PK钢箱梁连续斜拉桥长江大桥施工图2648张(桥宽41米)
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关键词: 路桥工程图纸
长江大桥图纸
变截面钢箱梁
等截面预应力现浇箱梁
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:3220.28m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 第1册(总体设计)115张_ 第2册第1分册(第一篇 路线)92张 第2册第2分册(第二篇 路基路面)86张 第3册-1主梁及斜拉索 193张 第3册-2 桥塔及下部构造 165张(大直径群桩基础) 第3册-3 桥面系及支撑系统 27张_ 第3册-4-1 桥塔电梯及爬梯96张 第3册-4-2 桥检车42张 第3册-4-3 除湿系统7张 第3册-4-4 防雷设计16张 第3册-4-5 柔性及浮式防撞设施75张
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多跨径多箱梁类型跨线高架桥设计套图(116张)
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关键词: 路桥工程图纸
钢筋混凝土箱梁
内容简介 设计概况: 采用3X30m(现浇混凝土箱梁)+40m(钢箱梁)3X30m(现浇混凝土箱梁)的孔跨布置方式,第一联和第三联混凝土箱梁采用分阶段施工的方法,第二联钢箱梁采用临时墩+贝雷架施工的方法。本桥第二联40m跨钢箱梁主梁一孔跨越韶山路。 高架桥桥梁宽度为16m,双向四车道,横断面组成为:0.5m(防撞栏杆)+0.5m(侧向净距)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道) +0.5m(侧向净距)+0.5m(防撞栏杆)=16m。 ...... 技术标准: 荷载等级:城市-A级 桥梁设计基准期:100年 结构设计安
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[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案
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关键词: 反对称钢塔桥梁
五跨连续钢箱梁施工
钢箱梁安装方案
主梁变形内能释放
该资料为[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案 宁波市大桥主桥为反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥,其跨径布置为2x50m+180m+2x50m=380m。桥面最大坡度为 0.8%,位于 R=23750m、切线长 T=190m、外矢距 E=0.76m 的圆弧竖曲线上。 钢箱梁主梁为栓焊流线形扁平钢箱梁,梁高 3.0m(中心线位置箱梁内尺寸),宽47.5m(含风嘴)。钢箱梁截面组件的尺寸如下:顶板厚 16mm(顶板两侧与腹板刚度过渡,板厚为 20mm),在索塔附近厚度增大为 20mm。U 肋加劲厚为 8mm;平底板厚为12mm,在辅助墩附近厚度增大为 16mm,在索塔附近厚度增
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长江大桥单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则
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关键词: 单跨吊钢箱梁
预制平行钢丝索股
本资料为长江大桥单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则,共22页,格式为word。 工程概况: 大桥为主跨820m的单跨吊钢箱梁悬索桥,设计荷载等级为公路-Ⅰ级,主缆分跨为192+820+376m,中跨为悬吊结构,跨中设置中央扣;主缆在成桥状态下的垂跨比为:北边跨1:237.5,中跨1/10,南边跨1:217.6,主缆横桥向中心间距为29.1m;桥面宽度布置为0.84m吊索锚固区(风嘴)+1.78人行道+0.52m防撞护栏+10.75m车行道+2.0m中央分隔带+10.75m车行道+0.52m防撞护栏+1.78人行道0.84m吊索锚固区(风嘴),主桥宽29.8m,引
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步履式顶推跨铁路钢箱梁施工技术!
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工程概况 沈阳绕城高速公路桥梁一合同段后丁香大桥全长2823.8 m,设计交角90。为单侧加宽。新旧桥梁间距1.4 m,新桥桥面高于旧桥2~3 m。桥梁上部设计为钢箱梁+预应力混凝土T梁结构,钢箱梁部分下部结构为景观式花瓶墩,承台、桩基础。钢箱梁共3联,第一联(一号桥)为3跨(38+61+38),第二联(三号桥)为4跨(38+61+61+48),第三联(四号桥)为3跨(48+61+38),总长498 m,第一、三联桥面宽为19.8 131,第二联桥面宽21.3 m。桥梁平面位于直线、缓和曲线、圆曲线上,跨越大西进场线、秦沈上下行等8股电气化铁路,铁路承力索距梁底最小距离不足1 m。一
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独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用
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浦仪公路西起G104浦泗立交,向东北两跨八卦洲夹江,接南京四桥高速,全长约28km。其中,起点至二桥高速是项目西段,长约11.5km。 浦泗立交至南京二桥段(浦仪公路西段跨江大桥工程部分)主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为50+180+500+180+50=960m,桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法,落地的三维图纸表达方式,结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等,中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路,取得了很好的BIM应用成果。 项目特
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钢腹板刚构桥手型塔部分斜拉桥组合变截面箱梁公路桥梁初步设计图1528页(大量比选方案)
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关键词: 国家高速公路桥梁设计
变截面连续刚构桥
手塔形部分斜拉桥设计
预应力钢混结合梁设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
材料类型:预应力桥
设计说明、工程数量表、桥位平面布置图、桥型总体布置图、现浇箱梁图、比较方案图、变截面预应力连续刚构桥设计方案图、手型塔部分斜拉桥设计方案图、波形钢腹板连续刚构桥设计方案图、22座大桥设计图、18座主线比较线大桥设计图、联络线23座大桥设计、涵洞设计。桥梁上下部结构通用图-20m 组合箱梁上部通用图(33.5m及33m路基宽度)、30m 组合箱梁上部通用图(33.5m及33m路基宽度)、40m 组合箱梁上部通用图(33.5m及33m路基宽度)、柱式台下部通用图(33.5m、33m 路基宽度)、肋板式台下部通用图(33.5m、33m 路基宽度)、柱式墩下部通用图(33.5m、33m 路基宽度)、柱
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[安徽]PK型分离双箱组合梁斜拉桥长江公路大桥钢梁设计图181张
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关键词: 组合梁斜拉桥设计
钢箱梁结构设计
压重加劲构造设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
材料类型:钢筋砼桥
设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 公路等级:双向六车道高速公路,设计速度100km/h,车辆荷载等级:公路-I级;标准横断面33.0m,桥面纵坡2%,桥面横坡:双向2%。主桥为五跨连续组合梁斜拉桥,跨径布置为78+228+638+228+78=1250m。索塔处设置竖向支座、横向抗风支座,纵向设置2个E型动力耗能装置,全桥共4个;辅助墩设置竖向弹性支座,支座竖向刚度600kN/cm;过渡墩处设置竖向支座、横向抗风支座。组合梁南北两端各设一道伸缩缝,其不受约束的伸缩总量为1200mm。主梁采用PK型分离双箱组合梁型式,组合梁全宽35.2m,梁高3.5m,其中钢
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跨河桥单箱六室锅底型连续钢箱梁现场安装方案59页(分段安装,桥宽19米)
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关键词: 跨河大桥工程施工
锅底型连续钢箱梁
箱梁节段施工
桥梁桩基计算
第一章 工程概况;第二章 施工总体部署;第三章 钢结构施工准备;第四章 钢箱梁吊装方案;4.1 现场安装部署;4.2 吊装工况分析;4.3 钢结构施工技术措施;4.4 钢箱梁施工流程;附录:临时支撑计算;桩基计算(20米-20米跨钢管桩计算、20米跨和38米结合跨钢管桩计算);扩展基础计算;400履带吊支撑桩计算;吊耳计算 …… 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》JFG/T F50-2011 桥梁工程分为左、右两幅,左幅钢箱梁分布在Z3-Z6桥墩,三跨布置(43m+75m+56m),其中75m为跨河段。右幅桥梁分布在Y4-Y8,四跨布置(50m+77m+50m+3
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[工程分享]跨铁路步履式多点顶推钢箱梁施工技术!
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工程概况 宁波市福明路(长寿路—兴宁路)二期工程Ⅲ标段设计起讫里程为K1+312.13~K1+732.13,桥轴线方向与甬台温铁路正线成75.25°相交。主跨采用(55+45+220+45+55)m 双塔双索面斜拉桥,半漂浮体系,主梁采用混合系梁,其中两侧边跨为各长109.4m 且伸入主跨9.4m 的预应力砼箱梁,中跨为长201.2m的钢箱梁(2m钢混接合段+197.2m钢箱梁+2m钢混接合段,中段159.88m为竖向半径2000m 的圆曲线,两侧各为18.66m直线段);钢箱梁划分成58个节段,每段长3.4m,工厂制造。桥面为双向六车道,总宽度34.5m,桥型布置,混凝土箱梁及钢箱
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35.2m宽PK型分离双箱组合梁长江公路大桥钢梁及桥面板设计图356张PDF
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文件 194.70MB
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关键词: PK型组合箱梁
公路桥梁设计
公路等级:一级
车道数:六车道
干线:是
位置:安徽
设计时间:2013
附属:大桥
目录: 第一册 钢梁181张 第二册 混凝土桥面板175张 …… 设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 双向六车道高速公路;行车速度为100km/h;车辆荷载等级为公路-I级;桥梁标准宽度33.0m;桥面纵坡2.0%;桥面横坡:双向2%。主桥为五跨连续组合梁斜拉桥,跨径布置为78+228+638+228+78=1250m,索塔处设置竖向支座、横向抗风支座,纵向设置2个E型动力耗能装置,全桥共4个;支座竖向刚度600KN/cm。主梁采用PK型分离双箱组合梁型式,组合梁全宽35.2m,梁高3.5m(组合梁中心线处),其
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高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页)
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关键词: 钢箱梁施工组织设计
钢结构安装施工方案
钢结构制作方案
钢箱梁焊接施工
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
本工程钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接,钢箱梁为单箱7室直腹板断面,单个箱室宽度3.08米,两侧悬臂各3米,箱梁底宽21.6米,桥面宽度27.59米,本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上,且为22°斜交桥,横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。 主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。 …… 第六章 钢结构制作方案 1 主
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