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发表于2020-01-13

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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城市矿山法隧道施工安全与风险控制立即下载

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关键词：矿山法隧道施工隧道施工安全隧道风险控制安全实施细则

该资料为城市矿山法隧道施工安全与风险控制（1）长台阶法。上台阶一般50m以上或大于5倍洞径，上下步可采用同类机械平行作业。优缺点：干扰少、机械配套、通风和测量工作简单、可进行单工序作业，但要求围岩稳定性较好。（2）短台阶法。上台阶长度小于5倍大于1～1.5洞径。优缺点：可缩短仰拱封闭时间，利于开挖面稳定，但上下台阶作业干扰较大。（3）超短台阶法。上台阶长度仅3～5m，适用于机械化程度不高的地段。优缺点：断面闭合较快，利于开挖面稳定，但上下台阶作业干扰很大。 ······ 1、引言 2、围岩变形特征与破坏机理 3、施工安全与风险控制

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矿山法隧道施工技术及安全风险控制立即下载

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关键词：矿山法隧道施工隧道施工技术隧道安全风险控制安全风险监控路桥工程总结

该资料为矿山法隧道施工技术及安全风险控制矿山法因最早应用于矿石开采而得名，由于在这种方法中，多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖，故又称为钻爆法。掘进机法包括隧道掘进机(Tunnel Boring Machine，简写为(T.B.M.)法和盾构掘进机法。前者应用于岩石地层，后者则主要应用于土质围岩，尤其适用于软土、流砂、淤泥等特殊地层。 ······ 一、概述二、施工各阶段安全风险监控内容及特点三、工程案例四、小结 ······ 共56页广州某隧道工程坍塌事故

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[QC]降低矿山法围岩隧道爆破超挖量立即下载

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本资料为[QC]降低矿山法围岩隧道爆破超挖量，编制于2015年，共54页。进一步加强各个工序的质量控制，建立完善的质量体系；建立及时准确的信息反馈系统，加强测量工作，保证超挖的信息不断反馈给现场施工人员，不断进行方案优化；继续实行质量责任制，制定有效的奖罚措施，经常检查各项作业质量，使质量与经济效益直接挂钩，调动广大员工的积极性。目录：工程概况地质概况小组概况选择课题现状调查设定目标分析原因确定要因制定对策对策实施效果检验制定巩

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矿山法之区间隧道主体结构计算书立即下载

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本资料为矿山法之区间隧道主体结构计算书，编制于2016年10月，共18页。结构构件应根据承载力极限状态及正常使用极限状态的要求，分别按下列规定进行计算和验算：承载力及稳定：所有结构构件均应进行承载力（包括压曲失稳）计算；需考虑地震、人防、施工等特殊荷载的作用，进行结构构件承载力计算；变形：对使用上需控制变形值的结构构件，进行变形验算；抗裂及裂缝宽度：对使用上要求不出现裂缝的构件，进行混凝土拉应力验算；对使用上允许出现裂缝的构件，按荷载的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响求出最大裂缝宽度进行裂缝宽度验算。地震力、人防等偶然荷载作用时，不验算结构的裂缝宽度。目录：

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铁路矿山法隧道BIM建模标准研究立即下载

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项目名称：铁路矿山法隧道BIM建模标准研究很实用的论文资料，图文并茂，内容丰富，有创新，以下是部分资料，供专业人士参考学习。隧道BIM模拟效果图片

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地铁矿山法区间隧道结构设计方法研究立即下载

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本资料为地铁矿山法区间隧道结构设计方法研究，编制于2015年10月，共19页。支护截面强度检算结果显示，支护截面的强度安全系数随埋深增大而减小，随断面增大而降低。十号线圆角型标准断面截面最小安全系数为4.21，大跨度、大埋深断面截面最小安全系数为3.03；四号线和五号线直角型标准断面截面最小安全系数为1.74，大跨度、大埋深断面截面最小安全系数为1.18，直角型断面最不利截面都是在直角边墙脚处。目录：合同规定的主要研究内容区间隧道地层物理力学参数统计分析区间隧道覆土压力荷载的确定矿山法区间隧道支护强度设计方法

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矿山法隧道施工安全风险告知书立即下载

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关键词：矿山法隧道施工安全风险告知书矿山法隧道施工安全风险告知书矿山法隧道施工安全措施

本资料为矿山法隧道施工安全风险告知书，编制于2014年10月，共20页。目录：一.存在的危险源及防范措施二、矿山法隧道施工安全措施三、项目部重点监控内容四、潜在突发安全事故及应急措施五、从业人员的权利和义务

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矿山法隧道复合式衬砌工后质量控制技术讲义总结立即下载

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隧道工程是一项隐蔽性很强的工程，其施工是一个动态过程，因此，通常按施工的先后顺序将工程质量控制分成三个阶段：即施工前检测、施工中检测和施工后检测。（1）施工前检测施工前检测主要是与现场中心试验室配合，对结构的原材料、混凝土配合比、外加剂等进行检测，防止不合格的材料进入施工现场，只有用合格的材料才能修建出合格的工程。（2）施工中检测目前的质量控制大多是“重二衬，轻初支”，实际上隧道初期支护是隧道的主要承力结构，对整个隧道结构的耐久性起着相当重要的作用，故在隧道施工质量过程控制中，对初期支护的施工质量均需进行必要的检测。施工中检测主要包括：开挖断面、

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盾构空推过矿山法隧道工艺要求（PPT版，共25页）立即下载

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1 导台施工盾构机通过矿山法段，导台支撑盾构机并为盾构机前进起导向作用，盾构机在导台上空载推进(拆除部分边缘刀具)并拼装管片。在盾构机进洞前，须完成导台施工。导台采用C30钢筋混凝土现浇而成，高度500px，强度须满足要求，并确保导台的高度、弧度、轴线等参数的精度，导台断面弧长与隧道中心夹角为60 º，以保证盾体与导台有足够的接触面并保持均匀接触，防止因盾构机自重压坏导台。在盾构进入导台的洞口处导台两侧分别预埋一块300×1000×20mm钢板，防止盾构机步上导台时导台开裂。 ······ 1 导台施工 2 矿山法隧道断面复测 3 空推前准

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矿山法隧道施工流程概况查看详情

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山岭隧道（钻爆法）刚好是隧道工程从业人士，隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚，不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明，取关键步骤泛泛一谈，其中一些具体细化的步骤就直接省略了。专业人士勿喷。一、做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，长度10-30米视情况而定，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱

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某矿山法隧道工程施工方案立即下载

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工程概况：某地段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。 …… 本资料为某矿山法隧道工程施工方案，共75页。目录：第一章工程概况第二章现场的施工现状第三章施工总体安排及施工方案第四章主要的施工工艺第五章工程测量与监控量测第六章工期、进度及劳动力、机械的安排第七章应急准备及处理第八章施工注意

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矿山法隧道施工参考立即下载

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工程概况；施工程序；工期安排；矿山法施工方法；明挖区间施工方法重难点施工措施；施工技术要求；管理措施 ······ 该工程共12站11区间，其中有4个区间涉及到矿山法施工。区间1的部分里程采用明挖法施工，长63.137m，基坑开挖深度32.8m，基坑宽29.4m。各矿山法区间结构结构形式主要有马蹄形隧道、圆形隧道（盾构空推段）、双连拱、三连拱，对应使用不同的工法和辅助施工措施。部分隧道线路间距过短，采用φ108大管棚、超前小导管、中空锚杆支护、厚喷混凝土做临时仰拱，型

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铁路矿山法隧道BIM建模标准查看详情

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关键词：建筑工程设计隧道设计规范混凝土强度等级

摘要: 针对铁路矿山法隧道 BIM 模型使用需求，研究施工图设计模型的构件命名规则与代码规则，以及建模精度与信息粒度等模型创建要求，建立铁路矿山法隧道施工图设计模型，建模精度、构件信息粒度包含施工工序和传统的二维施工图设计信息。研究成果符合现行的铁路隧道设计规范与标准要求，并结合依托工程得到成功实践。关键词: 铁路隧道; 矿山法隧道; BIM; 构件命名 ; 构件代码; 建模精度; 信息粒度 1概述 BIM ( Building Information Modeling，建筑信息模型)表达了工程规划、设计、施工、运营等全生命周期过程中创建、传递的

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盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计查看详情

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关键词：施工组织措施地铁盾构施工质量控制措施

摘要：以广州地铁６号线二期工程盾构空推过既有暗挖法隧道工程为例，采用矿山法施工初期支护后由盾构空推安装预制管片作为永久二次衬砌；为了有效控制隧道轴线偏差超限、管片错台、渗漏、破损等质量缺陷，采取分阶段制定施工组织措施，通过优化施工工艺、人料机和环境等方面落实质量控制措施，使工程符合《盾构法隧道施工与验收规范》要求。得出以下结论：１）初期支护和导向平台的前期施工质量和后期超欠挖处理，直接影响隧道轴线偏差；２）回填料堆放的数量和位置决定空推进度和盾构推力的大小，隧道背后间隙的及时注浆填充，是质量保证的必要条件。通过分析计算此类工程中回填料堆放实测值的１１０％，同步注浆

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第8章-3山岭隧道的矿山法施工立即下载

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关键词：山岭隧道施工深孔帷幕注浆松弛荷载理论

本资料为第8章-3山岭隧道的矿山法施工，共78页概况：隧道施工的两大理论：松弛荷载理论：稳定的岩体有自稳能力，不产生荷载，不稳定岩体则可能坍塌，需要支护，支护的荷载为围岩的松弛荷载；该理论代表人物：泰沙基，普氏。岩承理论：围岩稳定是岩体自身有承载能力，不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的，如果这个过程中提供必要的限制，则围岩仍然稳定。目录：山岭隧道施工的特点隧道施工及设计的两大理论及其发展过程施工辅助措施超前深孔帷幕注浆施工中可能发生的问题及对策硬岩隧道的钻爆法开挖

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矿山法地铁隧道施工技术（讲义总结73页）立即下载

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传统矿山法：采用圆木、型钢、钢轨等形成支架，对开挖面形成强力支承。传统矿山法的依据是“松弛理论”，认为围岩可能由于扰动产生坍塌，支护需要支承围岩在一定范围内由于松弛可能坍塌的岩体重量。在80年代及以前，因施工工艺落后、钢材紧张而普遍采用。因安全性差，现已完全淘汰。新奥法：奥地利学者米勒（Muller.L）发明。在支护手段上，采用喷射混凝土和锚杆为衬砌，把衬砌和围岩看作是一个相互作用的整体，既发挥围岩的自承能力，又使锚喷衬砌起到加固围岩的作用。初期支护能随着围岩变形，充分发挥围岩的自承能力。浅埋矿山法：采用锚喷支护的新奥法与采用钢木支护的传统矿山法相比，不仅仅是支护手段上

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[知名大院]地铁盾构区间矿山法区间隧道图纸287张（含联络通道中间风井）立即下载

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关键词：地铁工程设计盾构法区间隧道设计中间风井结构设计矿山法区间隧道设计

矿山法隧道cad资料下载-[知名大院]地铁盾构区间矿山法区间隧道图纸287张（含联络通道中间风井）

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

第一分册盾构区段平纵断面及衬砌环布置图14张第二分册联络通道结构设计图4张第三分册管片防水设计图4张第四分册管片结构及配筋图31张第五分册特殊衬砌环设计图20张第六分册矿山法区间结构设计图第一部分单洞双线矿山法区间结构设计图33张第六分册矿山法区间结构设计图第二部分单洞单线矿山法区间结构设计图64张第七分册中间风井设计图第一部分建筑21张第七分册中间风井结构设计图第二部分围护结构设计图16张第七分册中间风井结构设计图第三部分内部结构设计图62张

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